深圳前海交通枢纽综合规划_图文

最大，20ha 13ha为净地块 GS与地铁换乘效率受影响 不利于往来港深客流换乘
集约程度高
较大
最大，预控6ha 适中
SGS需下穿1、5、11号线
最小，16ha 8ha为净地块 GS与地铁换乘效率受影响 不利于往来港深客流换乘 集约程度高
最大
预控2ha 最复杂 SGS建于11号线车站下方
中，18ha 10ha为净地块 GS与SGS换乘效率受影响 不利于珠江东岸往来香港换乘
集约程度低
较低
预控2ha 最简单 仅下穿1号线
C 客流预测及设施规模
三、预测结果
枢纽全天客流量：122万人次 进出枢纽客流量：54万人次 枢纽内轨道换乘：68万人次
步行
公交
的士
社会 车辆
自行车
13
50万
客
流
预
过境线
测
城际线
70万
1号线
客流总量 (万人次/日)
轨道 步行
其它方式
小计
港深过境线
32.09 10.10 14.31 56.5
12152
11908 9385
6706
5645
D 枢纽详细规划
二、整体布局构思
16
1、主要交通设施围绕立体中心集散广场布置 2、自中心广场延伸出两条地下主人行主轴 3、周边地块地下通道呈鱼骨状与人行主轴连接 4、枢纽影响范围地下空间整体式开发 5、的士车蓄车场、社会车接驳置于水廊道地下
概 念 规 划
Tokyo Midtown
Residence / SA
Culture / Other
Hotel Retail
Office
(760,000m2)
(880,000m2)
前海
Residence / SA Hotel
Office
Retail / Other
(910,000m2)
(570,000m2)
【功能别开发量】
<导入水/光/风的可持续建筑物>
○通过对整体街区的雨水收集，作为空调，绿化浇灌等使用 ○建筑布局考虑对流通风 ○将自然光诱导至地下设施，节省电力消耗
8
1-2-2 关于功能配比的考虑思路
Roppongi Hills
Queens Square & Landmark Tower
Shinagawa Inter City & Grand Commons
主要人流商业轴线
33
步行
公交
的士
社会 车辆
自行车
50万
概
念
过境线
规
划
城际线
70万
1号线
11号 5号线 线
前海枢纽
局部效果图
34
概 念 规 划
五、用地方案
35
枢纽设施总占地：20ha （含地下）
概 念 规 划
枢纽设施影响建设用地：18ha
概 念 规 划
36
3.1ha 4.5ha 1.8ha
1.8ha 1.1ha 1.3ha 1.1ha 1.3ha 1.1ha 1.0ha
局
1 2 3 4
5
穗莞深城际线
38
1号线
穗莞深城际线用地图
地块编号 6
占地面积（ m2）
26180
总占地面积
26180
空间范围 -18m至-4m
枢 纽 布 局
39
6
城市轨道11号线用地图
地块编号 7
占地面积（ m2）
34118
总占地面积
34118
空间范围 -11m至2m
枢 纽 布 局
40
7
口岸用地图
1号线 5号线
11号 线
城际 线
过境 线
轨道合 计
步行
公交
的士
社会 车辆
自行ຫໍສະໝຸດ Baidu车
非轨道合 计
1号线
0 1809 5645 2702 9385 19541 20604 1145 687 229 229
22894
5号线 1809
0 3713 1855 6706 14083 11038 613 368 123 123
琶洲
洪梅
东莞
3
深圳
广州南
虎门
南沙
长安 松岗
坪山
客
流
预
中山
测
龙华
福田中心 罗湖
中山
后海
香港
1号 5号 11号 穗莞深城际线 港深西部快轨
珠海
珠江
洪水桥
香港机场
香港九龙
《前海深港现代服务业合作区综合规划》
4
项 目
综合规划提出的路网结构、开发总量
背
景 、功能类型为本项目的依据
《前海启动区城市设计》
5
项 目
依据城市设计提出的一般性原
背
景 则，开展枢纽范围的规划设计
五、前海枢纽的功能定位
6
项 目
四大轨道交通功能：
背 景
1、前海与香港的城际联系、铁路口岸
2、前海与珠江东岸城镇带的城际联系
3、前海与深港两个机场的快速轨道联系
4、前海与深圳市其它地区地铁联系枢纽
是深圳市六大轨道交通枢纽、前海地区最重要的公共交通设施。同时，枢纽影响地区也是前海合作区的核心
用房 交通
规
划 枢纽 影响 范围
设施 经营 用房
130 10 6
地下
交通 设施
36
停车 设施
15
备注：括号内为规划容积率
有设施影响的经营性用地图
44
地块编号 8
用地面积（ m2）
7989
9
10533
10
6020
11
3222
总占地面积
27764
空间范围
-4m以上
枢 纽 布 局
8
9 10 11
六、开发强度
45
交通设施总建筑面积：47万㎡
建筑面积 (万㎡）
规划范围(47ha)
270
经营
概 念
地上
“Sence of Arrival”
具象征性的节点空间，传达信息据 点
于车站复合开发，高度利用
7
1-14
车站街区规划方针 ①感受水/光/风的标志空间
■充满着“水/风/光 ”要素的可持续环境空间
<可以充分体验“到达快感（sense of arrivel）”的印象空间 >
○体验从高层可以直接俯视穿梭于地下的轨道车辆 ○从列车下到站台的瞬间，就可以感受到活力四射的城市氛围
与门，是前海先期启动建设区域之一，遵循前海合作区先行先试的原则，积极探索深港合作建设，打造多功
能、高品质的超级商业中心。
前海枢纽的功能定位可概括为：
对外交通中心、通勤中心、超级商业中心
1-1-2 开发规划理念① “节点”
以标志性建筑，及具象征性的轮廓来构筑都市 景观
将车站周围的开发集约化 复合功能
12265
11号线 5645 3713
0 683 12152 22193 13743 1718 1202 515
0
17178
城际线 2702 1855 683
0 11908 17148 4168 714 1262 525
0
6668
过境线 9385 6706 12152 11908
0 40151 16154 6560 8983 4048
航空客流出境
非港客流出境
垂
垂
直
香港客流出境
直
交
枢
通
纽 布
空
局
间
非港客流入境
航空客流入境
交 通
香港客流入境
空
间
付费区
航空出境 其他出境
机动站台
其他入境 航空入境
25
剖面示意图
概 念 规 划
26
剖面示意图
概 念 规 划
27
概 念 规 划
局部效果图
28
概 念 规 划
四、枢纽上盖开发规划
29
枢纽影响范围 上盖开发量：130万㎡
社会车 的士
口 岸
公交
17
概 念 规 划
-4m标高
18
概 念 规 划
局部效果图
19
概 念 规 划
总体效果图
20
概 念 规 划
局部效果图
21
概 念 规 划
局部效果图
22
概 念 规 划
三、枢纽交通设施布局规划
23
概 念 规 划
枢纽功能分层示意图
24
将客流分为香港客流、非港客流和航空客流三类 根据客流规模预测，将口岸分为两层出境、两层入境 设置集中竖向交通空间疏导客流 航空客流付费区与口岸同层设置
深圳前海交通枢纽综合规划_图文.ppt
一、研究范围
2
项 目
研究范围：45ha
背 景
轨道及相关设施影响范围
轨道组成： 港深西部快轨（GS）、穗莞深 城际线（SGS）、深圳地铁1、 5、11号线
配套功能： 港深过境口岸、香港机场值机 、公交场站、出租车场站、社 会停车场
上盖开发： 商业、办公、酒店、公寓
10 9
枢 纽 布 局
无设施影响的经营性用地图
43
地块编号 1
用地面积（ m2）
13784
2
9308
3
6045
4
7233
5
7504
6
枢
纽
布
7
局
5160 8110
总占地面积
57144
空间范围
-18m以上
1(12.0)
2 (12.0)
(12.0) 6 (12.0) 7
3(12.0) 4(12.0) 5(12.0)
口岸用地图
37
地块编号 8
占地面积（ m2）
41880
总占地面积
41880
空间范围 -4m至25.5m
其中-4m至4.5m的士站用地 面积为11015m2
枢 纽 布 局
港深西部快轨用地图
地块编号 1
占地面积（ m2）
7762
2
2402
3
23088
4
3996
5
48244
总占地面积
85492
枢
纽
布
空间范围 -18m至-4m
Office： Retail： Hotel： Residence：
约180万m2 约45万m2 约30万m2 约45万m2
9
B 轨道线站位方案
一、线站位布局方案
二、站台设计方案
方案一
三个综合线站位组合比选方案
轨 道 方 案
方案二
方案三
11
车站及设 施占地 换乘
设施布局 车站客流
密度 地面开发
工程协调
0
35745
客 合计 19541 14083 22193 17148 40151 113114 65707 10750 12502 5439
352
流
预
测
94749
轨道之间换乘示意(双向)
2702
1885 683
3713
1809
合计
42434 26347 39371 23815 75895 207864
概 念 规 划
30
概 念 规 划
地下商业沿人行主轴布置
滨水区 枢纽影响范围 城市街坊
“丁”字型主要人流商业轴 线，在枢纽东侧规划一处集 概 散广场，形成主要景观节点
念 规 划
31
社
会 车
二层景观联系
地标
口岸 设施
枢纽东广场
主要人流商业轴线
滨水区 枢纽影响范围 城市街坊
首层平面（9m标高）
32
概 念 规 划
穗莞深城际线
8.45 2.23 1.23 11.90
1号线
9.77 10.42 1.03 21.22
11号 5号线
5号线线 11号线
合计
7.04
11.10
68.45 55.9%
5.58
6.87
35.2 28.7%
0.55
1.70
18.82 15. 4%
13.17
19.69 122.45
14
客流汇总(双向:人次/高峰小时)
41
地块编号 8
占地面积（ m2）
41880
总占地面积
41880
的士站
空间范围 -4m至25.5m
8
其中-4m至4.5m的士站用地 面积为11015m2
枢 纽 布 局
的士站、社会停车场用地图
42
地块编号
占地面积（ m2）
9（的士站）
24190
10（社会停 车）
14258
总占地面积
38448
空间范围 -4m至4.5m