创驰蓝天发动机基本参数

创驰蓝天发动机基本参数

创驰蓝天发动机制造材料

现在市面上，像创驰蓝天汽油发动机一样采用电机调节气门正时的发动机依然非常稀罕。用电机取代传统的液压来调节气门正时的方法可能你我都能想到，但是之所以到近年才实用化，我认为还是步进电机小型化和电子控制技术共同进步的结果。与气门正时调节电机相比，4-2-1排气歧管对于实现13:1超高压缩比更为重要。因为排气干涉现象是实现高压缩比的死敌，而只有4-2-1排气歧管能解决这个问题。

我们拆解的这台2.0L创驰蓝天汽油发动机采用的高压缸内直喷技术，喷射压力可高达206Bar（1Bar约等于0.98665个标准大气压）。缸内直喷就是将燃油喷嘴安装于气缸内，直接将燃油高压喷入气缸内与进气混合，燃油雾化更加细致，燃烧效率更高。除此以外，这款发动机的进气门还采用了电机控制VVT 系统。电机的转动通过行星齿轮减速增扭后能够快速精确地调整进气门正时，实现了多种发动机工作循环的快速切换。