气门组的构造与拆装教学设计教案
气门组拆装
《气门组的拆装》教案授课教师：伍国平授课课型：《发动机构造与维修》—实训课授课班级：19汽修 1 班授课地点和时间：发动机拆装车间课题气门组的拆装教学目的与要求1、了解发动机气门组的组成及工作原理2、掌握发动机气门组的拆装流程教学重点发动机气门组的拆装流程教学难点发动机气门组的拆装流程课时45分钟教具准备发动机或缸盖各 4 个，常用拆装工具四套，气门拆装工具四套，润滑油，布块等教学方法直观教学法、现场教学法、巡回指导教学法、分组练习法教学过程组织教学1、考勤：师生问好，清点上课人数；2、安全：检查着装，强调设备和人身安全；3、设备：检查设备、工具，作好上课准备。
复习回顾1、配气机构的功用？按照发动机每一气缸内所进行的工作循环或发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜可燃混合气（汽油机）或空气（柴油机）得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。
2、配气机构的组成？（如图1）气门组包括气门、气门导管、气门座、弹簧座、气门弹簧、锁片等零件。
气门传动组一般由摇臂、摇臂轴、推杆、挺柱、凸轮轴和正时齿轮组成（桑塔纳2000AJR 或捷达5V 发动机没有摇臂、摇臂轴和推杆）。
桑塔纳2000AJR 或捷达5V 发动机上采用的气门顶置凸轮轴上置式配气机构，它取消了凸轮支座和摇臂等零件，凸轮轴，直接装在由缸盖上平面和五个轴承孔合成的轴承孔内。
图1 桑塔纳2000AJR 或捷达5V 发动机的配气机构任务引入、分析讨论1、如何拆装气门组？（引出今天要完成的实训项目）2、观察气门组的结构及工作原理。
（教师演示，学生观看认识）现场讲解、示范操作：一、操作前准备工作1、学生将工位卫生清理干净，准备好所需的工具、物品等。
2、检查拆装台架完整情况、是否安全固定。
提示：培养良好的工作习惯，做好事前准备，有利于安全操作和提高工作效率。
二、气门组的拆卸1、将气缸盖总成平放在工作台上。
2、取出各缸的液压挺柱。
提示：◆拆卸时将液压挺柱做上标记，液压挺柱不可互换。
教案范例气门组拆装
教案范例气门组拆装一、教学目标1. 了解气门组的基本结构及其作用2. 掌握气门组的拆装方法与步骤3. 培养学生的动手操作能力和团队协作精神二、教学内容1. 气门组的基本结构气门气门导管气门座气门弹簧2. 气门组的作用控制气缸进气和排气保证发动机正常工作3. 气门组的拆装方法与步骤拆卸气门组拆卸气门弹簧取出气门安装气门组安装气门安装气门弹簧三、教学准备1. 教室环境：通风、光线充足、安全设施完善2. 教学设备：汽车发动机模型、工具箱、安全防护用品3. 辅助材料：教学PPT、实物图、操作手册四、教学过程1. 导入新课：介绍气门组的基本结构和作用2. 理论讲解：讲解气门组的拆装方法与步骤3. 实操演示：演示气门组的拆装过程4. 学生实操：学生分组进行气门组的拆装练习五、教学反思本节课结束后，教师应认真反思教学效果，针对学生的掌握情况调整教学方法，以提高学生的动手操作能力和团队协作精神。
关注学生的安全意识和规范操作，确保教学过程的顺利进行。
六、教学评估1. 学生自评：学生在课后对自己的操作进行自我评估，包括操作的正确性、熟练程度以及团队协作等方面。
2. 同伴评价：学生之间相互评价，给出对方的操作意见和建议。
3. 教师评价：教师根据学生的操作过程和结果进行评价，给予肯定和指导。
七、安全注意事项1. 操作过程中应佩戴好个人防护用品，如手套、护目镜等。
2. 确保发动机处于熄火状态，避免意外伤害。
3. 拆装工具应选用合适的尺寸，避免过度用力损坏零件。
4. 注意周围环境安全，防止工具掉落伤人。
1. 讲解其他发动机部件的拆装方法，如曲轴轴承、活塞等。
2. 介绍发动机的维护保养知识，提高学生的汽车维修技能。
九、课后作业1. 复习气门组的拆装方法与步骤，巩固所学知识。
2. 观察汽车发动机的运行原理，了解气门组在工作中的作用。
本节课通过讲解和实操，使学生掌握了气门组的拆装方法，提高了学生的动手操作能力。
在教学过程中，教师应关注学生的安全意识和规范操作，培养学生的团队协作精神。
气门组件拆装的教学设计洪小娟
气门组件拆装的教学设计洪小娟发布时间：2023-05-27T09:18:48.882Z 来源：《教育学文摘》2023年6期作者：洪小娟[导读] 气门组是配气机构中重要组成部分，它的作用是受气门传动机构的控制，及时开启和关闭进排气通道。
因此气门组中某一零部件的磨损或损坏不仅会影响气门的密封性能、影响汽车的动力性，而且也影响到了汽车的经济性能及环境污染问题。
衢州市工程技术学校浙江衢州 324000气门组是配气机构中重要组成部分，它的作用是受气门传动机构的控制，及时开启和关闭进排气通道。
因此气门组中某一零部件的磨损或损坏不仅会影响气门的密封性能、影响汽车的动力性，而且也影响到了汽车的经济性能及环境污染问题。
同时气门组拆装是中职汽修专业中级工考证项目、中职汽修专业学生技能大赛发动机拆装项目以及中职汽修专业职业能力大赛面向“人人”项目中的重要内容之一。
一、教材分析本教材选自汽车运用与维修专业课程改革成果教材之《汽车构造与拆装（上）》，浙江省教育厅职成教教研室组编制，由机械工业出版社出版。
本课所涉及教材内容为：项目三配气机构的拆装中关于气门组拆装知识要点。
《气门组件拆装》是本教材的一个重要典型工作任务，为了让学生既能学会分析问题，又能解决问题，同时又能和学生技能大赛紧密结合，在实际教学过程中，将教材内容进行了处理，补充了分析气门密封不严故障产生的具体原因，教学实训用具由原来的AJR发动机改成了科鲁兹LDE型发动机。
二、学情分析本课程的教学对象是汽车运用与维修专业一年级第二个学期的学生，有一定的理论基础：学生通过汽车概论的学习，对发动机各组成部件有一定的认识，在学习《气门组件拆装》时，学生们就已经完成了正时皮带拆装任务及气门传动组拆装任务的学习，对工具的使用、动手操作的技能和操作规范等有一定的基础。
学生对理论学习和单一重复的技能操作的积极性不高，但是对现实生活中汽车所产生的故障具有较强的学习欲望，同时他们善于观察，具有较强的模仿能力，但是分析问题、解决问题的能力较弱。
气门组的拆卸教案
气门组的拆卸教案第一章：气门组概述1.1 教学目标1. 了解气门组的作用和组成2. 掌握气门组的基本结构1.2 教学内容1. 气门组的作用2. 气门组的组成3. 气门组的结构特点1.3 教学方法1. 讲授法2. 图片展示法1.4 教学步骤1. 介绍气门组的作用和重要性2. 展示气门组的组成结构图3. 讲解气门组的各个组成部分及其功能第二章：气门组的拆卸工具与设备2.1 教学目标1. 熟悉气门组拆卸所需的工具和设备2. 掌握工具和设备的使用方法2.2 教学内容1. 气门组拆卸工具的介绍2. 气门组拆卸设备的介绍2.3 教学方法1. 讲授法2. 实物展示法2.4 教学步骤1. 介绍气门组拆卸所需的工具和设备2. 展示工具和设备，并讲解使用方法第三章：气门组的拆卸步骤3.1 教学目标1. 学会气门组的拆卸步骤2. 能够独立完成气门组的拆卸工作3.2 教学内容1. 气门组的拆卸步骤2. 拆卸过程中的注意事项3.3 教学方法1. 讲授法2. 实践操作法3.4 教学步骤1. 讲解气门组的拆卸步骤2. 进行实践操作，演示拆卸过程3. 学生分组练习，教师巡回指导第四章：气门组的检查与维护4.1 教学目标1. 学会检查气门组的状态2. 掌握气门组的维护方法4.2 教学内容1. 气门组的检查方法2. 气门组的维护方法4.3 教学方法1. 讲授法2. 实践操作法4.4 教学步骤1. 讲解气门组的检查方法和注意事项2. 演示气门组的维护操作3. 学生分组练习，教师巡回指导第五章：气门组的装配与调试5.1 教学目标1. 学会气门组的装配方法2. 掌握气门组的调试技巧5.2 教学内容1. 气门组的装配方法2. 气门组的调试技巧5.3 教学方法1. 讲授法2. 实践操作法5.4 教学步骤1. 讲解气门组的装配方法和注意事项2. 演示气门组的调试操作3. 学生分组练习，教师巡回指导第六章：气门组的装配流程6.1 教学目标1. 理解气门组装配的基本流程。
发动机气门拆装实训教案(理实一体课)
授课班级汽修302班项目课题发动机气门组的拆装与测量授课者李全授课课时 3 教学方法讲授与实践操作授课形式理实一体使用教具桑塔纳2000时代超人发动机缸盖4台，世达工具组，气门拆装器，抹布等1.熟悉汽车发动机气门组总装工艺；教学目的2.掌握汽车发动机气门组的装配程序、主要技术要求。
教学重点掌握发动机气门组拆装方法。
教学难点掌握汽车发动机气门组的装配程序、主要技术要求。
无更新、补充、删节内容课外作业作业1：发动机气门组的步骤与方法教学后记教学内容、过程备注教学过程：案例分析导入：一桑塔纳2000轿车的车主反映：冷车时启动，车会发生抖动；热车时发动机有点抖，耗油量大。
上课过程：准备工作：1、工作台、桑塔纳2000时代超人发动机气缸盖总成4台、气门弹簧压缩器3把、常用工具3套。
2、学生每组分5人，共6组；1-3组为A大组，4-6组为B大组。
气门拆装：一、清洁检查：（一）、清洁气门组各部件。
（二）、识别并检查气门组各部件：气门组组成：气门、气门导管、气门油封、气门弹簧、气门弹簧座及锁片。
1、气门与气门座的配合要求是：（1）气门与气门座圈的工作锥面角度应一致。
（2）气门与座圈的密封带位置在中部靠内侧。
过于靠外，使气门的强度降低；过于靠内，会造成与座圈接触不良。
（3）气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定，一般为1.2～2.5mm。
排气门大于进气门的宽度；柴油机大于汽油机的宽度。
密封带宽度过小，将使气门磨损加剧；宽度过大，容易烧蚀气门。
2、气门杆与导管的配合间隙应符合原厂规定（气门杆与导管间隙0.05～0.12mm）。
二、拆卸：1、在气门弹簧及弹簧座上做好标记。
2、将缸盖立起，将气门弹簧压缩器松开对准要拆卸气门，压缩气门弹簧。
3、取下锁片，按顺序摆放好。
4、打开气门弹簧压缩器并移开（清洁）。
5、取下上弹簧座、弹簧（注意螺距和方向区别）。
6、取下下弹簧座、油封（如有）、气门。
7、零件摆放整齐，清洁整理工具，清洁工位。
气门组的拆卸教案
气门弹簧座固定方式：
气门弹簧座分为两种固定方式锁销式固定和锁片式固定。（固定方式见教材）
3、专用工具介绍：在这里只需要点出需要用到专用工具进行拆卸的部件名称和专用工具名称具体使用方法，需要学生自己查阅指导书和教材。
型式：（图片见教材）
a.圆柱螺旋弹簧（普通）
b.变螺距的圆柱弹簧：工作时工作圈数不是常数，振动频率经常变化，防止弹簧与气门产生共振，使弹簧在工作中不易折断（造成气门关闭不严）。
c.同心安装的双弹簧：作用是可以防止共振（两根弹簧的振动频率不一样）；可以降低气门弹簧的高度；可以提高工作的可靠性（一个坏了，另外一个可以继续工作；并且二者旋向相反，防止折断后卡死。
个人任务训练
完成个人任务报告中相关知识点理论测试
四、任务总结：
（一）小组长总结：
（二）教师总结：
教学
反思
教学过程中，在拆卸之前对气门组结构的认识非常重要，一定要紧扣实训任务；教学过程中要把控好时间，资料整理的时间不要太长，老师的引导很重要适当的实例来解释抽象原理能够让学生记忆更深刻理解更到位；在操作过程中遇到与理论的知识点要适当的解答，加深他们的印象；总结时让学生自己找到答案很重要，老师针对前期的问题适当的引导。
总结学生的回答：同学们观察的非常仔细，气门组的部件说的很完整。那么今天我们要进行的任务就是气门组的拆卸，在开始拆卸任务之前，我们先来共同学习要掌握汽车专业知识及技能。
二、学习新课
这节课我们先了解气门组各部件的基础知识。
我们以卡罗拉直列四缸为例
气门组的组成：（这里作为学生的一个回顾任务，已经在刚才的课程介绍阶段完成了）
3）气门座
实训教案 3.1 气门组的拆装与气门间隙的检查调整 教案
教师分析总结B、如何判断哪些气门为可调气门？（教师分析讲解）C、用两次调整法调整气门间隙；（教师现场演示）二、气门组的拆装（气门拆装钳）三、气门间隙的检查与调整（一）逐缸调整法的要领1．摇转曲轴，找准第1缸压缩上止点位置。
2．检查进、排气门杆与摇臂间隙。
若不符合技术要求应予以调整。
调整时，先旋松锁紧螺母，旋出调整螺钉；在气门杆与摇臂间插入厚度与气门间隙相等的塞尺，边拧进调整螺钉，边来回抽动塞尺，至抽动塞尺能抽又有阻力时，锁紧螺母；最后，复查一次。
3．按工作顺序，摇转曲轴180°（4缸机）或120°（6缸机），依次使下一缸处于压缩上止点位置，调整该缸进、排气门间隙。
（二）二次调整法的要领。
1．对记号，找基准缸（摇转曲轴使第1缸活塞处于）压缩上止点。
2．根据工作顺序及配气相位，判断出完全关闭的气门，然后调整这些气门间隙。
以6缸工作顺序为1-5-3-6-2-4的6缸发动机为例，分析如下：则第1缸处于压缩上止点时，第1缸进、排均关闭，“双”气门可调；第5缸活塞上行，进气刚完，进压缩，排气门处全闭，“排”气门可调；第3缸活塞下行，正进气，排气门处全闭，“排”门可调；第6缸活塞处于排气上止点，进、排气门均开启，进排气门均“不”可调；第2缸活塞上行，正在排气，进气门全闭，“进”气门可调；第4缸活塞下行，作功将完，进入排气，进气门处全闭，“进”气门可调。
3．简单易记的方法是：“双、排、不、进”法。
4．摇转曲轴360°，使第1缸处于排气上止点，调整剩下的气门间隙。
5．最后复查一次。
第二部分：实训操作1、操作前应准备的工具、设备。
《气门组的构造》教学设计
《气门组的构造》教学设计[课题] 《汽车发动机构造与维修》（孔宪峰主编）第三章“配气机构的构造与维修”之第一节“配气机构的构造和工作原理”中的知识点五“配气机构的零件和组件”中的“气门组的构造”。
[课时] 1课时（45分钟）[教材分析]本课教材选用高等教育出版社出版的由孔宪峰主编的《汽车发动机构造与维修》，本教材是汽车运用与维修专业的入门教材。
本课是“配气机构的构造与维修”项目中的一个支任务。
根据行业技能需求，本着“以能力为本位，以就业为导向”的课程改革思路，按照项目教学法，通过生动、活泼、富有实境性和启发性的教学方法讲授汽车基础知识，注重实际问题的解决，它渗透于人们的日常生活中，有较强的实用性。
通过本堂课的学习，帮助学生学好基础专业知识，拓展思维能力，提高操作技能，培养学生自我学习、自我提高的能力，满足多元化个性教学的需要。
[学情分析]我所教学生为在校汽修专业一年级的学生，专业知识的学习刚刚起步，理论知识基础比较薄弱。
他们对汽车非常感兴趣，具有较强的动手能力，好奇心旺盛，有学好专业的愿望，但对一些原理知识方面的学习没有太大的兴趣，耐心不足，对专业的认识不够，职业素养还比较低。
[教案设计思想]《配气机构》中气门组的构造部分内容多而杂，如果用传统的教学方式，学生会觉得理论知识枯燥乏味，没有兴趣。
所以在教学设计中，我们讲究自主、探究的原则，为学生提供动画、教学PPT、气门组的实物及活动设置，让学生在经历观察、讨论、合作、实物操作、活动表演各环节后掌握教学内容。
[教学目标]1．认知目标：认识气门组各组成部件，掌握气门组各组成部件的名称、作用和结构特点。
2．能力目标：初步培养学生自主学习能力与良好的动手操作能力，并能学以致用。
3．情感目标：培养学生勤于动笔、动脑、动手的好习惯；增强学生竞争意识；培养学生团队合作与探索创新精神。
教学重点：气门组各组成部件的名称、作用与结构特点。
教学难点：气门组各组成部件的作用与结构特点。
改气门组的拆装-实训教学设计
年市中职学校教师教学能力大赛《气门组的拆装》教学设计【教学分析】教材分析:本教材选自汽车运用与维修专业课程改革成果教材，机械工业出版社出版，阙广武、庞志康老师主编的《汽车构造与拆装（上）》。
本教材体现了汽车维修人员应知应会的知识技能要求，更注重了汽车维修传统经验与现代维修技术的有机结合。
教材文字简洁，通俗易懂，以图代文，图文并茂，形象直观，形式生动，容易培养学生的学习兴趣，提高学习效果。
该课程选自《汽车构造与拆装上》项目三配气机构任务二气门组拆装,结合企业一线案例以及AJR发动机维修手册共同制定项目任务书明确实训内容。
学情分析:本节课教学对象为中职汽车运用与维修专业二年级学生,他们再次之前已经掌握配齐机构的组成及工作原理,并对气门传动组进行过拆装,有过一定的拆装基础,但这类学生普遍具有不爱动脑思考,喜欢动手且操作并不规范的特点。
【教学目标】知识目标:1.熟知气门组的组成功用；2.能以AJR发动机为例，并依照标准独立完成气门组的拆装。
技能目标:1.掌握气门组的拆装工艺及拆装注意事项；2.能够对气门组零件进行正确认知。
情感目标:1.提高学生的综合职业素养，增强适应能力，树立正确的世界观、人生观、价值观；2.使学生建立自信，学会交流与合作。
【教学重点】1.气门组的拆装工艺及拆装注意事项；2.气门组零件进行正确认知。
【教学难点】1.气门锁片的正确安装方法【教法学法】教师以直观演示法和任务驱动法展开教学,学生以网络平台、自主学习及兴趣驱动等教学手段进行学习。
教学环节导入5分钟以企业准备的长城哈弗2.5TCi两万公里因为气门密封不严需要拆解缸盖进行维修为实际案例明确本次拆装配气机构气门组的实训内容,再以企业师傅拆装气门组的微课视频展开小组讨论,为本次课程打好基础。
观看气门组拆装企业微课视频5分钟操作步骤操作要点设计意图一．拆卸气门组1.如图所示,用气门卡簧拆装钳拆卸气门组2.取出气门锁片、气门弹簧座、气门弹簧及气门。
（完整word版）气门组的构造与拆装教学设计教案.doc
（完整word版）气门组的构造与拆装教学设计教案.doc气门组的构造与拆装（2 课时）一、教材分析本教学设计方案选自高等教育出版社孔宪峰主编的《汽车发动机构造与维修》第三章“配气机构的构造与维修”中的“气门组的构造与拆装”。
第三章“配气机构的构造与维修” 是重点章节。
气门组是配气机构重要的组成部分，气门组的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。
二、学情分析授课班级为汽车运用及维修专业二年级学生，班里的学生有共同的特点：①具备了一定的发动机结构的知识；②掌握了一定的工具正确使用方法；③实操课兴趣浓厚，理论课程的学习有困难。
三、教学目标① 理解气门组的基本知识理论② 掌握气门组结构与拆装；③培养良好的安全和卫生习惯。
四、教学重难点重点① 掌握气门组拆装基本操作过程难点① 气门组拆装基本操作过程中的规范性五、教学方法任务驱动法、情景创设法、示范教学法等六、板书设计（一）气门组组件的认识1、气门锁片2、气门导管3、气门弹簧4、油封5、气门座6、气门（二）气门组拆装七、教学过程阶段教学内容教师活动一、配气机构：提问，归纳旧课复习1、作用（ 3 分钟）2、组成新课引入故障案例分析创建情境，（3 分钟）早晨发动机起动后排气管提供引导，有冒蓝烟的现象，怠速工作一会导入新课儿后就不冒蓝烟了，其他一切正常。
新知学习一、气门组组件知识介绍通过文字，（32 分、气门锁片1钟）2、气门导管结合图片，3、气门弹簧讲解，有效4、油封组织教学5、气门座认知过程，6、气门以有效吸（一）气门引学生注作用：密封进排气道意力，注意类型：进气门课堂学习排气门效率和课组成：头部（封闭气道）堂纪律状杆身（导向及导热作用）况。
气门锥角：功用：接触良好，密封45°进、排气门。
30 °进气门（二）、气门座功用：密封，散热提问，检查类型：直接在气缸盖上镗出学生对每单独制成气门座圈个知识点（三）、气门导管的掌握情功用：导向、导热况。
气门组的构造与拆装教学设计教案
气门组的构造与拆装教学设计教案课时）气门组的构造与拆装（2
一、教材分析孔宪峰主编的《汽车发动机构造与维修》本教学设计方案选自高等教育出版社第三章“配气机构的构造与维修”中的“气门组的构造与拆装”。
气门组是配气机构重要的组成部是重点章节。
第三章“配气机构的构造与维修”分，气门组的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。
二、学情分析授课班级为汽车运用及维修专业二年级学生，班里的学生有共同的特点：①具备了一定的发动机结构的知识；②掌握了一定的工具正确使用方法；③实操课兴趣浓厚，理论课程的学习有困难。
三、教学目标①理解气门组的基本知识理论
②掌握气门组结构与拆装；
③培养良好的安全和卫生习惯。
四、教学重难点
重点
①掌握气门组拆装基本操作过程
难点
①气门组拆装基本操作过程中的规范性
五、教学方法
任务驱动法、情景创设法、示范教学法等
六、板书设计
（一）气门组组件的认识
1、气门锁片
2、气门导管
3、气门弹簧
4、油封
5、气门座
6、气门
（二）气门组拆装
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八、教学反思大部分学生能够积极完成任引导学生完成本节课的学习要求，通过演示教学法，务。
少部分同学操作能力比较弱，需要老师多加指导和关注。
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《汽车发动机机械维修》发动机气门拆装与检测教案
《汽车发动机机械维修》发动机气门拆装与检测教案教案标题：汽车发动机机械维修-发动机气门拆装与检测教学目标：1.了解发动机气门的结构和工作原理。
2.掌握气门拆装的步骤和要点。
3.掌握气门间隙的调整方法。
4.掌握气门的检测方法和常见故障排查。
5.提高学生的操作能力和故障分析能力。
教学内容和教学步骤：一、发动机气门的结构和工作原理（15分钟）1.介绍发动机气门的结构和材料。
2.讲解发动机气门的工作原理。
3.展示实物气门，让学生观察。
二、气门拆装的步骤和要点（30分钟）1.讲解气门拆装的基本步骤。
2.引导学生操作实际车辆进行气门拆装。
3.强调拆装时要注意保护气门及阀座，防止损坏。
三、气门间隙的调整方法（20分钟）1.介绍气门间隙的作用和调整原则。
2.讲解气门间隙的调整方法。
3.进行实际操作，调整气门间隙。
四、气门的检测方法和常见故障排查（25分钟）1.介绍气门的常见故障现象。
2.讲解气门的检测方法，如气门密封性、气门杆弯曲、阀座损坏等。
3.引导学生进行实际检测，并分析检测结果。
五、操作能力和故障分析能力的提高（10分钟）1.讲解正确的操作技巧和注意事项。
2.通过实际操作和故障排查，提高学生的操作能力和故障分析能力。
教学方法：1.讲授法：通过讲解理论知识，提供基础知识。
2.操作演示法：通过操作实际车辆进行拆装和检测，提高学生的实际操作能力。
3.讨论法：引导学生分析问题和提出解决方案，培养学生的思维能力和创新能力。
4.实践法：通过实际操作和故障排查，培养学生的实际操作能力。
教学评估：1.针对学生的实际操作能力，进行实际操作评估。
2.针对学生对故障排查方法和结果的分析能力，进行作业和考试评估。
教学资源：1.教学PPT2.实际车辆3.气门拆卸工具4.气门间隙调整工具。
教案范例气门组拆装
教案范例：气门组拆装一、教学目标1. 了解气门组的基本结构及其作用。
2. 掌握气门组的拆卸与安装方法。
3. 培养学生的动手操作能力和团队协作精神。
二、教学内容1. 气门组的基本结构气门气门导管气门弹簧气门座2. 气门组的作用控制气缸进气和排气保证发动机正常工作3. 气门组的拆卸与安装方法拆卸气门组：注意事项、工具使用、拆卸顺序检查气门组零部件：气门、气门导管、气门座等安装气门组：注意事项、安装顺序、调整气门间隙三、教学过程1. 导入：讲解气门组在发动机中的重要性，引发学生兴趣。
2. 理论讲解：介绍气门组的基本结构、作用及拆装方法。
3. 示范操作：演示气门组的拆卸与安装过程，强调注意事项。
4. 学生实操：分组进行气门组的拆卸与安装，教师巡回指导。
5. 总结讲评：总结学生操作中的优点与不足，解答学生疑问。
四、教学方法1. 讲授法：讲解气门组的基本结构、作用及拆装方法。
2. 演示法：示范气门组的拆卸与安装过程。
3. 实践操作法：学生分组进行实操，培养动手能力。
4. 问答法：解答学生疑问，巩固知识点。
五、教学资源1. 教学PPT：展示气门组的基本结构、作用及拆装方法。
2. 实车：用于学生实操练习。
3. 工具：拆卸与安装气门组所需的工具。
4. 安全防护用品：如安全帽、防护眼镜等。
六、教学评价1. 学生能熟练描述气门组的基本结构及其作用。
2. 学生能正确操作拆卸与安装气门组。
3. 学生能理解气门间隙调整的重要性。
七、教学拓展1. 介绍其他发动机部件的拆装方法，如活塞组、曲轴等。
2. 讲解气门组故障现象及原因，提高学生的故障诊断能力。
八、教学注意事项1. 确保实车安全，避免学生在操作过程中受伤。
2. 教师需全程关注学生操作，确保操作正确。
3. 提醒学生注意工具的使用，防止损坏设备。
九、教学反馈1. 课后收集学生实操作品，评估操作规范性。
2. 听取学生对教学内容的建议和意见，不断优化教学方法。
3. 观察学生在课堂上的参与度，提高教学效果。
教案范例气门组拆装
教案范例气门组拆装第一章：气门组概述1.1 教学目标：了解气门组的基本构成和功能。
掌握气门组在发动机中的重要性。
1.2 教学内容：气门组的组成：气门、气门座、气门导管、气门弹簧等。
气门组的作用：控制气缸内的进气和排气。
1.3 教学方法：采用讲授法和实物展示法，通过讲解和展示气门组的构成和作用。
1.4 教学评估：学生能准确描述气门组的构成和作用。
学生能理解气门组在发动机中的重要性。
第二章：气门组的拆装工具与设备2.1 教学目标：了解并熟悉气门组拆装所需的工具和设备。
掌握正确使用工具和设备的方法。
2.2 教学内容：气门组拆装工具：扳手、螺丝刀、钳子等。
气门组拆装设备：发动机支架、气门弹簧压缩器等。
2.3 教学方法：采用讲授法和实践操作法，通过讲解和示范正确使用工具和设备的方法。
学生能列举出气门组拆装所需的工具和设备。
学生能正确使用工具和设备进行气门组的拆装。
第三章：气门组的拆装步骤3.1 教学目标：掌握气门组的拆装步骤。
能够独立完成气门组的拆装。
3.2 教学内容：气门组的拆装步骤：拆下气门弹簧、拆下气门、拆下气门座、安装气门座、安装气门、安装气门弹簧等。
3.3 教学方法：采用实践操作法，通过示范和指导学生进行气门组的拆装。
3.4 教学评估：学生能够按照正确的步骤进行气门组的拆装。
学生能够独立完成气门组的拆装任务。
第四章：气门组的检查与维修4.1 教学目标：学会检查气门组的状态。
掌握气门组的维修方法。
4.2 教学内容：检查气门组的磨损情况、间隙大小等。
维修气门组：更换气门、调整气门间隙等。
采用实践操作法和讲授法，通过示范和指导学生进行气门组的检查和维修。
4.4 教学评估：学生能够正确检查气门组的状态。
学生能够掌握气门组的维修方法。
第五章：气门组的保养与维护5.1 教学目标：了解气门组的保养与维护的重要性。
学会进行气门组的保养与维护。
5.2 教学内容：气门组的保养与维护：定期检查、清洁、润滑等。
气门组维护工具与设备：清洁剂、润滑油等。
7 实训：气门组的拆装
（2）、区分进排气门，不要装错。
（3）、如若使用原车旧气门，应注意各缸气门不可互换。
4、装入气门弹簧
提示：（1）安装前检查气门弹簧高度是否符合要求。
（2）检查气门弹簧是否变形、裂纹和折断等损坏情况。
5、安装弹簧锁片
（1）装入气门弹簧垫片。
（2）专用工具将气门弹簧垫压下。
三、气门组的安装
1、安装气门导管。
将气门导管涂上机油后用专用工具从凸轮轴端压入气缸盖到规定位置。
提示：安装气门导管前应检查座孔和导管是否合格。
导管安装为过盈配合，最好用专用工具压入。
2、安装气门油封
将气门油封图上机油用专用工具安入。
提示：检查气门油封规格是否符合要求。
3、安装气门
在气门杆上涂上机油装入气门。
提示：a.安装前应检查弹簧垫、锁片是否有磨损、变形、裂纹等损坏情况。
b.使用新锁片应检查尺寸规格是否符合要求。
(3)装入气门锁片
6、装液压挺柱
提示
2、气门组拆装的注意事项
实训结束
按5S要求整理实训室
5分钟
教师向全体学生讲授任务
教师讲授气门组的拆装步骤和注意事项
35分钟
巡回指导学生的分组实习情况、安全操作情况和指导学生的任务完成情况
35分钟
5分钟
总结本节课重难点
板书设计
实训：气门组的拆装
一、实训前准备工作
二、气门组的拆卸步骤
三、气门组的安装步骤
后记
难点：发动机气门组的拆装步骤及要点
教学内容、方法及过程
附记
组织教学实训室上课安全注意事项提示
复习导入作为一名汽车修理工，要会按照维修手册要求，对汽车的每一部分进行拆解、检测和维修，恢复其技术状态，如何拆解气门组呢？
汽车发动机构造与拆装项目三任务一气门组的构造与拆装PPT学习教案
三、气门油封
发动机高速运行时，气缸中的真空度增大，气门室里面的机油可能会通过气门杆与导管 之间的间隙进入进气管和气缸内，造成机油的燃烧，而且还会在气门上和燃烧室内产生 积碳。所以，发动机的气门杆上部都有气门油封防止机油渗漏。
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五、气门弹簧
作用： 使气门能够自动回位关闭从而实现密封。 气门开启时，缓冲传动件产生的惯性力，保证各种传动件不会分离而导致配气机构不能正常工作。
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4、敲击气门顶部
最后用橡胶锤轻轻敲击一下刚装上的气门顶部
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任务检测
填空题
1.在配气机构的气门组中，气门可分为
和
两种。
2.气门是由
和 组成。头部的作用是
。
杆身的作用是
。
3.发动机配气机构中的气门组主要由 、 、
、、
和
等组成。
4.气门顶面的形状有 种，分别是
、
、 、。
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四、气门座
与气缸盖的进、排气道结合的同时又与气门锥 面相结合的部位称为气门座。
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六、气门组密封原理
气门组依靠的是气门弹簧提供的弹力。使得气门锁片与气门弹簧 座自锁的同时又向上拉扯了气门，此时气门锥面与气门座圈锥面 产生座合力，从而实现了进、排气口的密封.
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二、判断题
1.进气门头部要比排气门头部大些。
（）
2.拆卸气门组零件时要在气门上做上标记。
（）
3.安装气门时应在气门杆上涂抹少量的机油。
（）
4.气门弹簧的作用是关闭进排气门，并且使气门紧压在气门座上，目的是防止气门在发动机震动时不发生跳动。
配气机构气门组的拆装
二、认识工具
•一字起
选用带磁性的一字起，用来拆装 气门锁片
•磁力棒
若拆装过程中出现锁片掉落发 动机内的情况，可以使用磁力 棒取出。
•气门专用拆装工具
用来进行拆卸气门组 的工具，压缩气门弹 簧。
•油封钳
用来进行气门油封拆 装的专用工具。
实施： 气门组的拆装
•步骤1．准备工作
１．工具准备齐全，摆放整齐， 场地清洁； ２．常用拆装工具、工具柜、抹 布若干、维修手册； ３．发动机台架气门拆装专用 工具压缩气门弹簧与 座圈，取出固定在气 门上的气门锁片
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•步骤3．拆卸气门弹簧座圈、气门弹簧、气门
拆卸锁片后，拆下 气门拆装专用工具，取 出气门弹簧座圈、气门 弹簧和气门
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•步骤4．拆卸油封
用气门油封钳取出油封
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•步骤5．拆卸气门导管
用专用工具取出气门导管
配气机构气门组的拆装
课程导入：
•小李有一辆桑塔纳轿车，最近出现了发动 机动力不良的故障，小李经过自己的经验 分析认为可能是配气机构出了问题。 •请你替他找找问题。
•学习目标：
1．掌握配气机构的作用； 2．掌握气门组的组成；
•工作任务：
1．会拆装及检测气门组零件
一、气门组的组成
1．气门组 气门 气门座圈 气门导管 气门油封 气门弹簧 气门弹簧座
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小结
1.在实训操作过程中注意遵守7S管理规范； 2.掌握配气机构的结构与组成； 3.熟悉配气机构拆装步骤与注意事项。
作业
1.请大家根据拆装的原理，从我们拆卸气门组的顺序推 导出气门组的安装顺序； 2.完成工单、自评互评表； 3.查找并观看相关视频。
气门组的拆装教案(信息化)
“气门组的拆装”教学单元信息化教学设计
序号资源名称设计意图
1 教材课前预习
2 气门组结构图帮助讲解气门组的组成
3 气门组的拆装视频帮助讲解气门组的拆装方法与步骤
4 实训设备及相关器材工具用于学生实际操作
四、教学方法与教学手段
序号教学方法/教学手段设计意图
1讲解法对于直观的，认知性的东西，通过讲解法一目了然2演示法对于一些抽象的，看不见的通过视频演示
3分解法将一个完整的同步动作分解成一个个小动作，可以简
化内容方便理解
4问题引导法通过一个个问题来吸引学生、引导学生思考讨论法充分发挥学生的主观能动性，让学生自主思考
五、教学过程
1、教学结构流程的设计（图文方式简要说明整体设计思路）
2、教学环节设计（以任务驱动法为例）
教学环节教学内容教师活动学生活动
教学资
源/教学
手段
时
长
7S 活动整理、整顿、清洁、清扫、素养、安全、
节约
考勤
组织学生落座
安全教育
穿好工装
安静落座
组织教
学
3。
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气门组的构造与拆装（2课时）
一、教材分析
本教学设计方案选自高等教育出版社孔宪峰主编的《汽车发动机构造与维修》第三章“配气机构的构造与维修”中的“气门组的构造与拆装”。
第三章“配气机构的构造与维修”是重点章节。
气门组是配气机构重要的组成部分，气门组的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。
二、学情分析
授课班级为汽车运用及维修专业二年级学生，班里的学生有共同的特点：
①具备了一定的发动机结构的知识；
②掌握了一定的工具正确使用方法；
③实操课兴趣浓厚，理论课程的学习有困难。
三、教学目标
①理解气门组的基本知识理论
②掌握气门组结构与拆装；
③培养良好的安全和卫生习惯。
四、教学重难点
重点
①掌握气门组拆装基本操作过程
难点
①气门组拆装基本操作过程中的规范性
五、教学方法
任务驱动法、情景创设法、示范教学法等
六、板书设计
（一）气门组组件的认识
1、气门锁片
2、气门导管
3、气门弹簧
4、油封
5、气门座
6、气门
（二）气门组拆装
八、教学反思
通过演示教学法，引导学生完成本节课的学习要求，大部分学生能够积极完成任务。
少部分同学操作能力比较弱，需要老师多加指导和关注。