轨道板纵连方案

京沪高速铁路土建工程X标段CRTSⅡ型板式无砟轨道板纵连施工方案编制：复核：审批：XXXX集团有限公司京沪高速铁路土建工程X标段二○一○年七月目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、人员、机具配备 (1)（一）主要管理人员 (2)（二）劳动力配置 (2)（三）机械配置 (3)四、轨道板纵连的前提条件 (3)五、轨道板纵连施工 (3)（一）轨道板纵向连接 (3)1、连接范围 (3)2、轨道板窄接缝施工 (4)3、轨道板张拉连接 (4)4、轨道板宽接缝施工 (7)5、主要检测项目与标准 (8)（二）轨道板的剪切连接 (8)1、剪切连接的设置范围 (8)2、剪切筋安装孔的钻设 (9)3、剪切连接筋的绝缘处理 (10)4、剪切连接筋的安装 (10)5、轨道板剪切连接施工主要检测项目与标准 (10)六、质量保证措施 (10)七、环保、安全文明施工 (11)轨道板纵连施工方案一、编制依据1．《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》TZ216-2007；2．《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2007]85号；3.《高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道施工质量验收暂行标准》（铁建设【2009】218号）;4.《客运专线铁路CRTSII型板式无砟轨道张拉锁件暂行技术条件》科技基【2009】135号。

二、工程概况X标段范围内德禹特大桥DK368+026～DK385+400（17.374km）段无砟轨道施工任务，轨道板铺设共计5346块。

本段施工内容主要包括底座板施工、轨道板粗铺、轨道板精调、轨道板灌浆、张拉连接及侧向挡块的施工。

本段地震基本烈度为0.05g（注意采用相对应的标准图）。

本段年平均降雨量在560～800mm左右，70%的降雨主要集中在7、8月份，年平均温度在11～14℃，极端最高气温为40℃，最冷月平均气温在-4℃左右，沿线土壤最大冻结深度0.3～0.7m。

施工应考虑冬季施工和雨季施工措施。

三、人员、机具配备由XXXX京沪高速铁路X标段第组织施工，现场管理人员及劳动力配置详见下表：（一）主要管理人员现场管理人员配置一览表（二）劳动力配置轨道板张拉纵连作业人员一览表（三）机械配置轨道板纵连施工机具一览表四、轨道板纵连的前提条件1、轨道板纵连前要先对即将纵连的轨道板使用精调框架进行复测，通过复测确认轨道板的安装精度复核设计要求，可进行轨道板间的纵向连接。

2、轨道板纵连之前，必须把轨道板横缝间清理干净，将定位锥锚杆、压紧装置、PVC套管清除，然后浇筑窄接缝。

3、轨道板纵连之前充填层砂浆强度要达到轨道板下砂浆调整强度达到9MP以上且窄接缝处混凝土强度达到20MP以上。

五、轨道板纵连施工（一）轨道板纵向连接1、连接范围轨道板纵向连接至少应以施工单元段为基本段落，精调单元段内轨道板的连接分批进行。

靠近临时端刺240m 的常规区为过渡段，此段在临时端刺后浇带尚未完成全部连接前(即临时端刺未与下一段底座板连接前)只可进行窄接缝灌注施工，不进行张拉锁拧紧及宽接缝灌注(砂浆)施工。

其余单元段内完成精调的轨道板可进行规定内容的纵向连接施工。

过渡段内轨道板的纵向连接待临时端刺后浇带全部连接完成后施工。

轨道板纵连之前，必须把轨道板横缝间清理干净，将定位锥锚杆、压紧装置、PVC套管清除，然后浇筑窄接缝。

螺母和张拉锁具要来自同一厂家，以保证轨道板内的力能被可靠的传导。

2、轨道板窄接缝施工砂浆灌注完成并达到7MPa (约需7 天)后，即可进行窄接缝施工。

施工前，应将连接缝区表面清除污垢，其后，在轨道板窄接缝处侧面安装模板(用螺杆拉紧)，浇筑混凝土前用水湿润窄接缝，使用与轨道板标号相同的C55混凝土进行浇筑，浇筑时使用钢筋将混凝土捣固密实，混凝土面略低于轨道板窄接缝面，并进行拉毛处理，保证后续纵连浇筑混凝土时有足够好的粘结面，完成后涂刷养护剂并覆盖塑料薄膜进行保湿养护。

待轨道板下砂浆强度达到9MP以上且窄接缝处混凝土强度达到20MP以上时即可进行轨道板的张拉施工。

3、轨道板张拉连接垫层砂浆的强度达到9MPa 且灌注窄接缝砂浆强度达到20MPa 时可对轨道板实施张拉连接。

张拉锁拧紧施工通过扭矩扳手操作，拧紧标准扭矩为450N·m。

（1）安装张拉锁件安装张拉装置前先将涂有润滑脂的螺杆上的紧固螺母拧松，并一直拧到接缝的中间，直到能够安装张拉装置。

应注意垫片应位于紧固螺母和张拉装置之间，然后用手拧紧紧固螺母。

考虑到线路信号传输的技术规定，轨道板之间需要绝缘处理，轨道板之间的绝缘处理主要靠张拉锁件下的绝缘垫片来实现，并在张拉锁件和垫片连接一侧涂抹环氧树脂，涂层厚度至少为250μm 。

张拉完成后要进行绝缘检测，绝缘检测时采用兆欧表或高阻计（量程1000M Ω），当测出的绝缘电阻值≥2M Ω（直流500V ）时，可判定张拉锁件的绝缘性能合格，否则不合格。

（2）轨道板张拉为实现Ⅱ型轨道板系统的适用性要将轨道板相互连接起来，用张拉锁件和螺母套在预制轨道板两端露出的6跟Φ20螺纹钢筋，对其进行张拉连接，张拉拧紧力矩为450N ·m 。

1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#第一步1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#第二步1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#第三步张拉施工步骤：第一步，先对轨道板中间的两根钢筋进行张拉，向一侧进行。

第二步，待第一步张拉完成3#和4#板的连接后，与第一步隔开三块板开始进行已张拉的外侧各一根钢筋的张拉，并跟随第一步张拉继续进行。

第三步，同理待第二步张拉完成三个横接缝四块板的连接时，与第二步隔开三块板的距离，进行第二步已张拉的外侧各一根钢筋（6根中的最外侧两根）的张拉，跟随第二步张拉继续进行。

（3）锚固轨道板连接中断超过12小时后，要对轨道板进行锚固。

主要是对两端张拉根数不同的轨道板进行锚固，防止受力不均匀产生的位移，如图示：1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#施工间歇超过12小时钢筋（螺纹钢筋）每块轨道板采用4根Ф28的螺纹钢筋进行固定，锚固位置为两轨道板端头处承轨台间，纵向锚固位置距轨道板边缘300mm ，纵向间距为650mm ，横向间距为410mm ，距离轨道板边缘为1070mm ，按设计图纸要求钻孔直径为35mm ，钻孔深度为390mm ，允许孔位偏差为±5mm ，钻孔深度误差为±5mm ，剪力筋采用长340mm ，直径28mm的HRB500级钢筋，长度允许偏差为±5mm。

钻孔采用无振动钻孔设备及专用钻头，钻孔前必须用探测雷达或其他设备探测轨道板及底座板内的钢筋布置情况，不得打断结构钢筋。

成孔后吹净孔内石屑、粉尘，或采用水洗、毛刷清理，然后将植筋胶注入孔内，再插入锚固钢筋。

如不能立即进行植筋施工，则应采用保护盖将孔密封。

4、轨道板宽接缝施工（1）钢筋笼的加工和安装。

钢筋笼用绝缘的绑扎线加绝缘套筒进行绑扎，绑扎时钢筋的尺寸、型号、间距均要符合设计图纸和质量验收标准的要求，并保证钢筋不发生偏位。

①号钢筋进行绝缘处理时，热缩管要根据图纸要求设置在准确的位置上，并进行热缩处理。

安装时必须保证有足够的混凝土保护层。

（2）宽接缝模板安装。

宽接缝采用木制模板，安装完成后对模板进行有效加固，防止在浇筑混凝土时出现跑模现象。

（3）宽接缝的灌注和灌浆孔的填充封闭。

连接接缝区和灌浆孔的表面进行凿毛处理并用高压鼓风机清除干净，然后在混凝土浇筑前进行洒水润湿。

使用C55微膨胀混凝土灌注。

混凝土骨料颗粒规定为0～10mm，混凝土要具有较小的塌落度，以避免超高区域内“自动找平”现象。

混凝土配比设计提交监理或有关单位审核。

宽接缝混凝土浇筑施工时，应在宽接缝上方设置浇筑斗槽(与宽接缝相适应的)配合，以保证混凝土浇筑口附近范围外观整洁，混凝土采用手提插入式震动棒捣实密实，混凝土浇筑完成后，初凝前采用人工收面、抹光处理。

横接缝处混凝土处理应与轨道板面齐平，不做横向预裂缝处理。

灌浆孔位置封堵与轨道板齐平，并用木楔子设置与轨道板预裂缝一致的横向预裂缝。

混凝土浇筑时要在一天中温度最低时进行，且环境温度温度不大于25℃。

（4）混凝土的养生。

混凝土浇筑完成后要及时涂刷养护剂并用塑料薄膜覆盖新填充的混凝土表面进行保湿养护，要对覆盖的塑料薄膜进行固定处理避免其滑脱。

养护期不少于14天。

5、主要检测项目与标准轨道板连接施工主要检测项目与标准（二）轨道板的剪切连接1、剪切连接的设置范围轨道板的剪切连接位置为每片箱梁的梁缝(包括简支梁与简支梁缝)区域、梁与台背、端刺与路基过渡段、桩板结构与路基过渡段及道岔前后处，主要结构作用是将轨道板与底座板连接成为一个整体，以适应端部结构变形，结构形式视工程部位的不同而有所区别。

其中，每块轨道板在梁缝(包括桥台处梁缝)两端各设 4 根(设于承轨台中间部位)剪力销。

2、剪切筋安装孔的钻设钻孔采用无振动钻孔设备及专用钻头，钻孔前必须用探测雷达或其他设备探测轨道板及底座板内的钢筋布置情况，不得打断结构钢筋。

成孔后吹净孔内石屑、粉尘，或采用水洗、毛刷清理，然后将植筋胶注入孔内，再插入锚固钢筋。

如不能立即进行植筋施工，则应采用保护盖将孔密封。

3、剪切连接筋的绝缘处理为确保剪切筋与板(轨道板及底座板)内钢筋处于隔离绝缘状态，剪切筋表面应事先均匀涂抹一层植筋胶(锚固用胶)。

面胶凝固后再进行植入施工。

4、剪切连接筋的安装孔内注入(适量，试验确定)植筋胶并植入剪力销钉(筋)。

剪切筋植入时应轻轻插入，并避免与板内钢筋接触。

5、轨道板剪切连接施工主要检测项目与标准轨道板剪切连接施工主要检测项目与标准六、质量保证措施1、轨道板下砂浆层强度达到9MP以上且窄接缝混凝土强度达到20MP以上，方可进行轨道板纵连施工。

2、轨道板按由内向外、左右对称、先中间后两边的张拉原则进行对称张拉，采用扭距扳手以450N·m扭矩进行拧紧张拉。

3、钢筋和张拉锁件都要进行绝缘处理，张拉完成后要进行绝缘检测。

4、窄接缝、宽接缝和灌浆孔均采用强度等级为C55的混凝土进行浇筑，混凝土应在当天最低温度时浇筑，且环境温度不应大于25℃，混凝土浇筑之前，必须对接触面进行清洁和预湿处理，对于宽接缝需要进行充分的捣鼓。

5、混凝土浇筑完成后要及时涂刷养护剂并覆盖塑料薄膜进行养护。

6、轨道板预制时，端头的精轧螺纹钢筋有毛边，安装张拉锁螺母时施工困难，需每人配备一把铁锉子来锉边。

七、环保、安全文明施工1、在施工前，对施工人员进行高空作业和保持桥上环境卫生的文明、环水保教育培训。

2、施工过程中加强监督，禁止随便抛洒的行为；要做到各工序结束后，产生的垃圾及时清扫并带到桥下指定垃圾点。

3、施工和管理人员挂牌上岗，做到言行举止文明，严格按照有关规范和标准要求进行施工操作，严禁违反操作规程施工。