船舶理货业务管理共70页
船舶行业的船舶供应和物料管理了解船舶行业中的船舶供应和物料管理策略和实践
船舶行业的船舶供应和物料管理了解船舶行业中的船舶供应和物料管理策略和实践船舶行业的船舶供应和物料管理策略和实践船舶行业一直是国际贸易和全球经济发展的重要组成部分，而良好的船舶供应和物料管理策略对于保障船舶运营的高效性至关重要。
本文将探讨船舶行业中船舶供应和物料管理的策略和实践，以便更好地了解该行业的运营机制。
一、什么是船舶供应和物料管理船舶供应和物料管理是指为船舶提供所需的物料、设备、人力和服务，以保障船舶的正常运营。
在船舶行业中，船舶供应包括食品、燃油、维修备件、船用设备等各种物料的采购和交付工作。
物料管理则是指对于这些物料的需求、采购、库存、使用和补充等管理工作。
二、船舶供应和物料管理的策略1. 供应链管理策略供应链管理是船舶供应和物料管理中的重要一环。
通过建立有效的供应链网络，可以实现物料的快速采购和交付。
对于船舶行业来说，建立与供应商和分销商之间的紧密联系是至关重要的。
供应链管理策略包括确保供应商质量和可靠性，提高物料采购和交付的效率，优化库存管理等。
2. 船舶物料需求预测策略船舶运营过程中，物料需求的准确预测对于保障船舶的正常运营至关重要。
船舶行业中的物料需求预测策略通常是基于船舶运营计划、历史数据和市场状况等因素进行分析和预测，以便及时采购和补充所需物料，确保船舶在航行过程中不会出现短缺或延误。
3. 质量管理策略船舶供应和物料管理中的质量管理策略是为了确保物料的质量符合要求，以减少故障和维修成本。
在采购和交付过程中，船舶企业需要与供应商建立合作关系，确保所采购的物料符合相关标准和要求，并进行质量检验和评估。
同时，船舶企业还需要建立物料质量追溯体系，以便对物料的质量问题进行跟踪和处理。
三、船舶供应和物料管理的实践1. 供应商管理船舶企业需要与可靠的供应商建立合作关系，以确保物料的及时供应和质量可靠。
供应商管理包括供应商的评价和选择、合同的签订、供应商绩效的考核等。
船舶企业可以通过建立供应商数据库，对供应商进行分类和评级，以便根据需求选择最合适的供应商。
船舶理货业务管理概述
建立理货人员档案，对人员进行分类管理，对关键岗位的人员进行定 期考核和评估，以确保人员的素质和能力符合要求。
理货业务质量评估与改进方法
评估指标
理货业务质量评估应包括货物清单准确性、任务完成率、作业效 率、客户满意度等指标，以便全面评估理货业务的整体水平。
评估方法
采用定期检查、抽查、客户反馈等方式对理货业务质量进行评估 ，并对各项指标进行量化分析和比较，以便找出存在的问题和改 进方向。
规范化。 • 加强质量监控：设立专门的质量监控岗位，定期对船舶理货业务进行质量检查和评估，及时发现和解决问
题。 • 持续改进：针对质量问题进行深入分析，找出原因并采取有效措施进行改进，不断提高业务质量。 • 实施效果：通过提升计划的实施，某公司的船舶理货业务质量得到了显著改善，货物破损率大幅下降，信
户满意度。 • 实施效果：经过优化方案的实施，某公司的船舶理货业务效率得到了显著提升，客户满意度也得到了较大
改善。
案例二：某公司船舶理货人员管理改革方案
背景介绍：某公司的船舶理货人员管理存在一些问题， 如人员素质参差不齐、培训效果不佳、激励机制缺失等 ，这些问题制约了船舶理货业务的进一步发展。
人员招聘与选拔：提高招聘门槛，选拔具备专业技能和 良好素质的人才，确保员工队伍的基本素质。
船舶理货业务现场监督
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现场巡查
在现场监督阶段，需要进 行定期的现场巡查，了解 船舶理货业务的进展情况 ，及时发现和解决问题。
质量监控
对船舶理货业务的质量进 行监控，确保货物装卸的 数量、质量和安全等方面 符合要求。
工作纪律监督
对员工的工作纪律进行监 督，确保员工遵守公司规 定和安全操作规程。
港口物流管理——船舶理货业务管理
（一）进口集装箱理箱操作 （二）出口集装箱理箱操作
1．卸船前的准备工作
1．装船前的准备工作
2．卸船理箱工作过程 3．完船和签证
2．装船理箱工作过程 3．理箱结束工作
（三）集装箱装箱、拆箱理货操作
1．交接 2．装箱理货 3．对拆箱理货
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第四节 外轮理货单证
一、主要的理货单证
1．委托书（Application for Tally） 2．计数单（Tally Sheet） 3．现场记录（on-the-spot record） 4．日报单（daily report） 5．待时记录（stand-by time record） 6．货物溢短单（overlanded / shortlanded cargo list） 7．货物残损单（damaged cargo list） 8．货物分舱单（cargo hatch list） 9．分港卸货单（discharging report in separate ports） 10．货物积载图（stowage plan） 11．理货证明书（tally certificate） 12．理货结果汇总证明（certificate of summary on tally） 13．集装箱理箱单（tally sheet for containe工作，是指货物装卸船时对货物进
行计数，核对货物标志，检查残损，监督装舱积载，办理交接签证， 提供理货证明等活动行为。
外轮理货业务的基本知识：
1、理货的由来 2、理货的演变 3、理货的业务范围 4、理货的工作程序 5、理货方法
7、理货结束工作 6、理货过程中一些问题的处理
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第四节 外轮理货单证
二、理货单证的制单要求
1．理货单证必须如实反映理货结果和记录有关情况。 2．理货单证上的术语、批注等，要用国际航运上通用的表示方法。 3．单证上的重量以用公吨单位，体积以立方米为单位，时间以小时和分 钟为单位。 4．理货单证上的库、场、车、驳号按堆存货物的港口库、场编号填写， 火车、汽车泊船接运货物，按实际车、驳号填写。 5．理货单证上的提单后/装货单号按进口舱单或出口装货单上的实际编 号填写。如果无编号也应说明。多票货物混卸时，记录实际混票货物提 单号。 6．如实填写货物的主标志，如果没有也应注明。 7．货名按照进口舱单后出口装货单上的主要货名或实际货名填写。 8．理货单证上必须有当值理货员的签名。
船舶理货业务管理概述
船舶理货业务管理概述船舶理货业务是指对船舶货物进行装卸、仓储、计量、结算等管理工作的一项重要业务。
随着全球贸易的发展，船舶理货业务在国际贸易中扮演着至关重要的角色。
良好的船舶理货业务管理能够确保货物及时、安全地运输到目的地，并保证准确的计量和结算，从而提高整体贸易效益。
首先，船舶理货业务管理涉及到船舶货物的装卸工作。
这包括卸货前的仓储布置、卸货时的货物起重和搬运、卸货后的货物堆放和仓储整理等环节。
良好的货物装卸管理能够提高装卸效率，减少货物损坏和丢失的风险，确保船舶货物能够顺利地进出港口。
其次，船舶理货业务管理还包括对货物进行计量和结算的工作。
计量是指对货物进行准确的重量、体积或数量测量，以便进行准确的计费和结算。
这需要使用专业的计量设备和技术，并严格按照国际标准进行操作。
良好的计量和结算管理能够确保各方利益的平衡，减少纠纷和争议。
船舶理货业务管理还涉及到合理的仓储安排和货物跟踪管理。
仓储安排包括对不同种类货物的合理堆放和区分，以便于快速取货和交付。
货物跟踪管理则是通过使用现代化的信息技术手段，实时监控货物的运输和仓储情况，确保货物能够按时到达目的地。
合理的仓储安排和货物跟踪管理能够提高货物的运输效率和安全性。
在船舶理货业务管理中，合理的人员安排和培训也非常重要。
船舶理货业务需要具备专业的知识和技能，包括货物特性、装卸操作、计量方法等方面的知识。
同时，船舶理货业务管理还需要有高效的协调和沟通能力，以确保各个岗位之间的协作顺畅。
定期的培训和考核可以提高员工的专业素质，确保业务的高质量和高效率。
最后，船舶理货业务管理还需遵守相关法规和规定，并严格执行相关安全和环保政策。
船舶货物的装卸和运输需要符合国际安全和环保要求，保障船舶和货物的安全，并减少对环境的影响。
同时，船舶理货业务管理还需要遵守相关法规和规定，保障各方利益的公平和合法。
总的来说，船舶理货业务管理是一项综合性的工作，涉及到货物装卸、计量和结算、仓储安排、货物跟踪等方面。
船舶货物代理管理制度范文
船舶货物代理管理制度范文船舶货物代理管理制度范文第一章总则第一条根据船舶货物代理的具体工作特点和我国相关法律法规的规定，制定本制度。
第二条船舶货物代理是指船舶货主或其委托的经办人通过货代公司，代理进行船舶货物的订舱、运输、装卸等一系列工作的行为。
第三条本制度适用于我公司从事船舶货物代理业务的各级部门和人员。
第四条本制度的宗旨是规范我公司从事船舶货物代理业务的行为，确保货代业务的高效运作，以便让客户获得最大的利益。
第五条本制度的内容包括船舶货物代理的组织管理、工作流程、责任义务、职责权限等方面的规定。
第二章组织管理第六条我公司负责船舶货物代理业务的部门是XXX部门，由XXX负责领导。
第七条 XXX部门的主要职责包括但不限于：1. 接受客户委托，进行船舶货物代理业务的咨询和洽谈；2. 确定航线、订舱、起装、目的地卸货等综合性工作的方案和具体运作安排；3. 组织协调船舶货物代理业务的内外部资源，确保业务的顺利进行；4. 监督、检查和评估船舶货物代理业务的实施情况，提出改进建议；5. 执行上级部门的指示和安排。
第八条船舶货物代理业务的组织架构如图所示：XXX公司|XXX部门|小组1|小组2|小组3第九条 XXX部门的人员组成由负责人、业务员和助理组成，其中业务员主要负责具体的船舶货物代理业务，助理主要协助业务员的工作。
第十条为了保证船舶货物代理业务的顺利进行，我公司应当建立相应的信息管理系统，包括但不限于船舶货物代理业务的数据库、文件管理系统等。
第十一条我公司应当每年组织对船舶货物代理业务的部门进行例行考核，以评估业务的质量和效率，并对考核结果进行汇总和分析，提出改进意见。
第三章工作流程第十二条船舶货物代理的工作流程包括以下几个阶段：咨询洽谈阶段、方案制定阶段、运作实施阶段、结算与评估阶段。
第十三条在咨询洽谈阶段，客户通过电话、邮件或面谈等方式与我公司的业务员进行沟通，了解船舶货物代理的工作流程和各项服务内容。
件杂货船舶理货业务操作—件杂货船舶理货操作程序
3.理货员
理 货 员 服 务 准 备 工 作
（1）理货人员进入现场，必须统一 着装，佩带好安全帽。
（2）根据港口安排的船舶昼夜作业计划， 理货机构指派登轮理货员召开船前会，介绍
船舶货理任务和注意事项
（3）理货员应核对理货组长移交的“装 货单”等资料，如发现问题，应及时报
告理货组长。
（4）了解和熟悉自己负责舱口的货物情 况、装货作业方式、理货交接方法、装
业务
任务二 件杂货船舶理货业务操作 之
子任务一 件杂货船舶理货操作程序
子任务一 件杂货船舶理货操作程序
知识点
一、件杂货船舶运输概述 二、件杂货理货的概念与特点 三、件杂货理货依据 四、装船理货程序 五、卸船理货程序
知识点一：件杂货船舶运输概述
目录
（一）、件杂货概述 （二）、件杂货装卸工作特点 （三）、件杂货装卸作业注意事项 （四）、件杂货包装形式及装卸机械配
（1）现场理货机构根据公司业务部门和 港方船舶作业计划，编制“理货船舶动态 表” 明确件杂货船舶理货作业计划及注 意事项，根据作业计划和特点合理配备理
货人员。
（2）在船舶装货前24小时，船舶代理将转载货 清单、装货清单、危险品清单和经船方确定的
货物配载图等有关单证资料送交理货机构。
2.理货长
核对装货单和载货单
货注意事项等。
二、理货服务实施
理货服务实施
理货长
理货员
发放装 箱单
布置 任务
检查 工作
业务 处理
编制 单证
接受任务， 领取装货
单
凭单装 船理货
监督装 舱
编制单 证
交接班
1.理货长
（1）发放装货单
（2）布置任务
第四章船舶理货业务管理
第4章船舶理货业务管理4.1 外轮理货概述4.1.1 理货的由来：理货是随着水上贸易运输的出现而产生的。
理货，英文是Tally，其含意为计数用的筹码。
这是因为船舶在港口装卸货物时，人们最早是用木、竹制的筹码来计算货物的数字，故最早的理货工作就是计数。
现在的理货已超出了单纯计数的概念，对外贸船舶的理货工作，不仅是对货物进行计数，而且还包括核对货物标志、检查残损、监督装舱积载、办理交接签证、提供理货证明等内容。
4.1.2 理货的演变：在水上贸易运输中，最初是由卖方随船与买方直接交易货物的，也就是买卖双方当面点交点接，自行理货。
随着贸易的发展，船方理货代替了卖方随船理货，即由船方分别与买卖双方计数交接货物。
船方的理货工作开始是由船员兼作的，后来在船上配备了专职的理货人员，最后演变成委托港口的理货机构代办。
我国的理货业是随着社会的变革而演变的。
旧中国的理货业是私人经营的，全国没有统一的理货组织；新中国诞生后，国家将私人的“理货行”逐步改造成为国营的理货公司，1961年9月1日成立了全国统一的理货机构——中国外轮理货公司 China Ocean Shipping Tally Company。
概念：理货是指货物承运人将托运的货物运到目的地交于收货人或收货人代理，在货物交接过程中，按照货物标志进行分唛、验残、计数、制单、编制记录，公证地、实事求是地分清港贸、港航之间数字和残损责任而设立的一种专业性工作。
理货按其性质分为：公证性理货和交接性理货两种。
公证性理货是由船方申请专业理货人员（外轮理货公司）进行的。
对航行国际航线的船舶实行强制理货。
理货人员代表船方收货或交货。
这种理货是对货物进行清点、验收和交付，对货物的溢短、残损实事求是地做出记录，公证地代表船方办理货物交接手续。
被申请单位（外轮理货公司）对货物的实际溢短、残损不负赔偿责任。
运输部门为了货物的交接和保管而配备的专职人员代表本单位交接货物，这一类的理货就是交接性理货。
第七章_船舶理货业务管理
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（2）划钩理数 逐钩点清货物数量。适用于各种货物。 （3）点垛理数 在码头库场，货垛外表能点轻数字的条件下， 交接双方对货垛堆放货物件数进行点计，对双 方点计数一致时进行交接。不适用于外贸运输 货物。
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（4）卸货结束理货 P-186
卸船结束时，理货员制作各种理货单证，经核 对签字后交理货长；理货长应正确记录完工时 间，编制理货证明书、货物残损单和货物溢短 单，并提请船长或大副签认。
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理数和理残
理数及其方法P-189
是指在船舶装卸货物过程中，记录装卸货物的 钩数、点清每钩内的细数、计算货物数目，称 为理数，亦称计数。
2）理货交接的责任范围和界限 理货交接以货物的件数和外表作为理货交接 的责任范围，以船边或舱底作为理货交接的责 任界限。
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3）理货交接的具体做法 （1）船方委托港口的外轮理货机构代办交接手续， 货方委托港口仓管员或其他收货人代办交接手续。 （2）船货双方理货员在船边按钩交接货物。 （3）交接双方按工班结清货物件数和外表状况， 并办妥双方签证手续。
时，检查货物包装或外表是否有异常状况，剔 除残损货物，记录残损货物的积载部位、残损 情况和数目，也称分残。
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1）货物残损的类型及责任划分
（1）原残 指卸船货物起卸前在船上发现的残损和装船货物 装船前在船边发现的残损，统称为原残。卸船货物 起卸前在船上发现的残损由船方负责；装船货物装 船前在船边发现的残损由港方或货方负责。 （2）工残 指在装卸船过程中造成的货物残损，由港方负责。
（7）卸货过程中造成的工残，要取得责任者 的签认，如责任者拒不签认时，可将情况记录 备查。未经理货人员确认而卸下船的残损货物， 原则上按工残处理。
进出境件杂货船舶理货业务规程
进出境件杂货船舶理货业务规程进出境件杂货船舶理货业务规程1. 引言进出境件杂货船舶理货业务是指对进出口件杂货船舶进行货物的装卸、理货及相应的报告和记录等工作。
为规范这项业务，提高效率与质量，制定本规程。
2. 业务操作流程2.1 船舶到港前准备工作在船舶到港前，相关人员必须做好充分的准备工作。
包括核对船舶及货物信息，准备所需的装卸工具和设备，以及安排好工作人员。
2.2 船舶到港作业船舶到达港口后，按照船舶的停靠位置和货物的属类进行顺序作业，确保工作的有序进行。
在装卸作业中，必须严格按照操作规程进行，确保货物安全无损。
2.3 理货过程在装卸作业过程中，必须进行准确的理货工作。
理货包括根据货物清单核对货物数量及规格，并进行相应的标记和记录。
理货人员必须严格遵守规程，确保理货工作的准确性和及时性。
2.4 货物交接过程装卸完成后，必须进行货物交接工作。
交接过程中，必须核对货物数量和状况，并签署相关文件。
同时，在货物交接过程中，必须做好临时存储和保管工作，确保货物安全。
3. 业务操作规范3.1 安全操作规范在进行进出境件杂货船舶理货业务时，必须遵守安全操作规范。
操作人员必须佩戴好安全防护用品，正确使用工具和设备，遵守操作规程，确保工作场所的安全。
3.2 质量控制规范在进行货物装卸和理货工作时，必须严格控制货物质量。
货物必须按照规定的包装要求进行装卸，货物破损和丢失必须及时报告，并进行相应处理。
同时，对于需要合格证明的货物，必须进行检验和记录。
3.3 记录和报告规范在进行进出境件杂货船舶理货业务时，必须做好相关的记录和报告工作。
记录工作包括对货物操作、理货记录、货物存储等进行详细的记录。
报告工作包括对货物装卸进程、货物状况等向相关部门进行及时汇报。
4. 业务管理与监督船舶理货业务需要进行有效的管理和监督。
相关部门必须对理货作业进行定期检查，对操作人员进行培训和考核，以确保业务的规范和高效。
5. 结束语本文生动全面地介绍了进出境件杂货船舶理货业务规程，内容涵盖了业务操作流程、业务操作规范、记录和报告规范以及业务管理与监督等方面。
船舶货物管理制度
船舶货物管理制度一、货物管理的概念货物管理是指对船舶上货物的装卸、保管、运输和清点等工作进行全面管理的制度。
其中涵盖了货物的种类、数量、质量、位置、状态等信息的记录和管理工作。
船舶货物管理制度为了确保货物能够按照要求准确、安全、高效地运输，并且在各个环节中充分考虑到货物的特性和船舶的运输条件，达到保障货物安全、保管合理、运输有序和定位准确的目的。
二、货物管理的重要性1.保障货物安全船舶上运输的货物种类繁多，包括生活必需品、化工产品、易燃易爆品等，如果货物管理不到位，容易发生货物丢失、损坏等情况，因此货物管理对保障货物安全具有重要意义。
2.提高运输效率货物管理的规范与否直接影响货物的装卸效率、运输效率以及清点速度。
如果货物管理制度不完善或者执行不到位，将会影响船舶的运输效率，增加船舶的停泊时间，同时也会增加运输成本。
3.减少纠纷良好的货物管理制度可以保障货物的完整性，并且能够记录货物的装卸情况和运输情况，一旦发生货物损失或者纠纷，可以方便地进行查找问题点，加快问题的解决。
4.提高船舶运输质量良好的货物管理制度可以有效地提高船舶的运输质量，包括货物的装卸稳定性、运输期间的安全保障等。
三、货物管理的基本内容1.货物装卸管理货物装卸管理是货物管理的重要环节，涉及到装卸方式、装卸工具、货物堆放位置、装卸人员等。
在货物装卸管理中，需要根据货物的性质和特点选择合适的装卸方式，合理的安排装卸工具和人员，同时要注意货物的堆放位置和货物数量。
2.货物保管管理货物保管管理包括舱内货物的分类、整理、码头、包装等工作。
对不同品类的货物，要制定不同的存储方案，保证货物装载时的安全、稳定。
对易碎品和易爆品要进行特殊的保管工作。
3.货物运输管理货物运输管理包括货物的运输计划、运输过程中的监督管理、货物定位和运输记录的管理等。
在货物运输管理中需要与船舶配合，制定合理的货物运输计划，确保货物能够准时完好地到达目的地。
4.货物清点管理货物清点管理是指对货物进行清点记录的工作。
船舶物料与备件的管理制度
船舶物料与备件的管理制度一、总则为了加强船舶物料与备件的管理，规范船舶货物使用与保养，提高船舶物料与备件的使用寿命和安全性，保障船舶航行和货物运输工作的顺利进行，特制定本管理制度。
本管理制度适用于所有船舶的船舶物料与备件的管理工作。
二、管理范围船舶物料与备件的管理包括船舶货物的采购、入库、出库、使用、保养、报废等全过程的管理工作。
船舶物料与备件的种类包括但不限于：绳索、盐水泵、油水分离器、绝缘子、绳索、伞形锚、碇机、头灯、船用维修工具等。
三、管理职责1.船长负责船舶物料与备件管理工作，对船上的物料与备件负有最终责任。
2.船舶物料与备件管理员负责具体的物料与备件采购、入库、使用、保养、报废等管理工作。
3.船舶物料与备件管理员应定期对船舶上的物料与备件进行盘点和检查。
四、采购管理1.船舶物料与备件应按照船舶的需求定期采购，采购前必须经过船舶物料与备件管理员审批。
2.采购时应选择质量好、价格合理的物料与备件，尽量避免采购假冒伪劣产品。
3.采购过程中应做好相关记录，包括供应商信息、采购数量、采购价格等。
五、入库管理1.入库时，船舶物料与备件管理员应对货物进行清点和验收，对货物的质量和数量进行严格把关。
2.入库后，应对货物进行登记和编号，并妥善存放。
3.入库记录应包括货物名称、规格型号、生产厂家、入库日期、数量等信息。
六、出库管理1.出库前必须做好出库登记，包括出库物品、数量、领用人、领用时间等信息。
2.出库物品必须经过船舶物料与备件管理员审批确认。
3.出库物品应加强监管，确保物品的安全运输和使用。
七、使用管理1.使用前必须进行确认检查，确保物料与备件的安全性和可靠性。
2.使用过程中如发现问题，应及时报告并进行处理，确保船舶设备的正常运行。
3.使用过后，应做好相关记录，并进行保养和维护工作，延长物料与备件的使用寿命。
八、保养管理1.物料与备件应按照相关规定进行定期保养和维护工作。
2.保养工作应详细记录，包括保养时间、保养内容、负责人等信息。
船舶物流管理规章制度
船舶物流管理规章制度第一章总则第一条为规范和促进船舶物流业的发展，保障船舶运输安全和顺畅，保护船舶物流从业人员的合法权益，制订本规章。
第二条船舶物流管理规章制度适用于我国境内从事船舶物流活动的组织和个人。
第三条船舶物流指的是运用船舶运输货物和物品的一种物流方式。
第四条船舶物流管理应当遵循规范性、公平性、便捷性、安全性、环保性和效益性原则。
第五条船舶物流从业人员应当遵守国家有关法律法规，严格遵守船舶运输规程，加强综合管理，提高服务水平，确保船舶物流安全。
第六条国家鼓励和支持船舶物流企业加强技术创新，提高船舶物流服务水平和核心竞争力。
第七条船舶物流企业应当依法注册，遵守规范管理，加强内部控制，确保运营合法、规范。
第八条船舶物流企业应当建立健全质量管理制度和安全防护制度，制定相应的违规行为处理办法。
第九条船舶物流企业应当建立完善的信息管理系统，确保信息准确、及时、完整，保护客户信息安全。
第十条船舶物流企业应当加强员工教育培训，提高员工服务意识和职业素养，确保员工具备相关职业技能。
第二章船舶物流运输管理第十一条船舶物流企业应当按照国家有关规定，组织编制运输计划，确保货物准确、及时到达目的地。
第十二条船舶物流企业应当建立货物装卸流程，确保货物装卸作业的安全、高效。
第十三条船舶物流企业应当配备专业的装卸员工，确保货物装卸作业的准确、无误。
第十四条船舶物流企业应当定期检测船舶的设备和设施，确保船舶的正常运行。
第十五条船舶物流企业应当保证船舶的保养维护和安全，请专业单位进行定期检测。
第十六条船舶物流企业应当建立健全运输保险制度，确保货物在运输过程中的安全保障。
第十七条船舶物流企业应当认真落实船舶货物装卸作业的操作规程和安全操作规范，杜绝违规行为。
第十八条船舶物流企业应当建立信息追踪系统，确保货物运输信息全程可控。
第十九条船舶物流企业应当建立货物监测系统，确保货物的安全运输过程。
第二十条船舶物流企业应当建立货物库存管理制度，确保货物库存信息的准确性和安全性。
船舶理货业务管理
汇报人：日期:CATALOGUE目录•船舶理货业务概述•船舶理货业务管理核心内容•船舶理货业务管理优化策略•船舶理货业务管理未来趋势与挑战01船舶理货业务概述船舶理货是指对船舶装载的货物进行清点、检查、计量和记录等一系列活动，以确保货物的数量、质量和安全与运输合同、提单等文件相符。
随着全球贸易的繁荣和海运业的发展，船舶理货作为货物运输的重要环节，对于保障各方利益、提高运输效率具有重要意义。
船舶理货定义与业务背景业务背景定义理货人员熟悉运输合同、提单等文件，了解货物信息、船舶信息和理货要求。
预备工作整理理货结果，形成报告提交给相关方，为货物的交付和结算提供依据。
结果报告对船舶装载的货物进行逐一清点，核对货物数量、标记、包装等是否与文件相符。
货物清点对货物进行质量检查，包括外观、重量、尺寸等，确保货物符合合同要求。
货物检查采用合适的计量单位对货物进行计量，并详细记录理货过程，确保数据的准确性和可追溯性。
计量记录0201030405船舶理货的业务流程通过理货核对，确保货物在运输过程中不被错装、漏装或混入其他货物，减少货物损失和风险。
保障货物安全理货结果作为货物交付和结算的依据，有助于保障船东、货主、承运人等各方的合法权益。
维护各方利益准确的理货数据有助于船舶合理安排装载和卸载计划，提高港口和船舶的运输效率。
提高运输效率规范的船舶理货业务有助于提升国际贸易的透明度和信任度，推动全球贸易的便利化发展。
促进国际贸易便利化船舶理货的重要性02船舶理货业务管理核心内容根据船舶载货清单和相关单证，精确编制货物清单，确保货物数量、规格等信息准确无误。
货物清单编制对装船货物进行安全检查，确保货物符合运输要求，防止危险品、违禁品等不合格货物上船。
货物安全检查根据船舶舱容、货物特性和航行条件，制定合理的货物积载计划，确保货物在运输过程中的稳定性和安全性。
货物积载计划严格监管货物运输过程，确保货物在港口、码头等交接环节的安全，防止货物损坏、丢失等问题。
第五章船舶理货业务管理
一、理货（Tally）的概念
原义 计数用的筹码 竹签
一、理货（Tally）的概念
指水路运输的货物，在承 运人与托运人、收货人之 间发生物权转移时的交接 公证工作。并以此划分承 运人与托运人、收货人之 间在货物数量和质量方面 的责任。
二、理货的发展
船边
船边、货运站/库场
货物种类 委托机构
件杂货 船方
件杂货、散货、液体 货
船方、货主
时间 要求
装卸船结束 一般
装船+装箱、卸船+ 拆箱
更高的效率和质量
理货人员应联系集装箱公司或集装 箱单位处理，如不及时处理时，理 货员应记载在理箱单上。
出口集装箱加载或退关
应该有港区或者船公司相关的书面通
知。
二、集装箱装拆箱理货
• 装箱理货 • 拆箱理货
装箱理货
装箱前 工作
索取装箱单 检查集装箱
箱号 箱体
装箱理货
核对装箱货物的标志、件数、包装等， 进行箱边理货 。
计数单 现场记录单 日报表 待时记录
货物残损单 货物溢短单 货物积载图 分舱单 理货证明书
第三节 集装箱理货业务
• 集装箱船边理箱 • 集装箱装拆箱理货 • 集装箱理货与件杂货理货的异同
一、集装箱船边理箱
• 进口集装箱理箱操作
• 出口集装箱理箱操作
进口集装箱理箱操作
卸船前的准备工作 卸船理箱
完船签证
四、理货原则
实事求是
一次性鉴证
原则
船边交接
第二节 件杂货理货业务
船前准备
理货作业
汇总单证、交接签证
一、船前准备
船前准备 派工
05第五章 船舶理货业务管理
三、理货的工作程序
1、理货前的准备工作。单船理货长了解货物资 料，并与船方确定验残方法、卸货港顺序装货要求 等，分派理货员，发放理货资料等。 2、货物装卸中，理货员开始理货。 3、单船理货长指导、监督理货员的理货工作， 处理解决各种特殊问题。
4、每票货物装船后，在装货单上批注实 际装船日期、件数和装舱部位。
二、理货的业务范围
1、根据进口舱单和出口装货单，核对货物标志， 办理货物交接手续。 2、指导监督货物装舱积载，分清货物工残、原残。 3、出具进出口货物相关证明，提供原始理货单证。
4、办理散装货物装卸船的单证手续业务。 5、集装箱装卸船的理箱和装拆箱的理货业务。 6、丈量货物尺码，计算货物容积。 7、港区外理货，随船理货，出国理货。
5、工班结束时，与收发货人办理交接签 证手续，并将全部理货单证交单船理货长。
6、全船装卸结束后，编制理货证明 书及其它相关单证，办理货物交接和签 证手续。
7、结束工作。填写单船报告表，做 好单船理货小结和单证资料归档工作。
四、理货过程中相关问题的处理 1、对残损的处理 、
（1）如发现货物原残 货物原残时，应在上面 货物原残 表明原残符号，编制现场记录，经由 船方签字；
3、隔票 、
在理货过程中，如发现货物装舱 混乱，隔票不清时，理货员应通知值班 工头验看确认，并编制现场记录，写明 “全部混装”、“部分混装”或“隔票 不清”等字样，以及混票的单号、货名、 件数等，并经船方签字。
4、待工时间 、
由于船方原因造成理货员停工待时，理货 员应在计数单备注栏“待时”后面写明待时原 因和起讫时间。理货长应按工班汇总编制待时 记录一式三份，提供船方一份并请船方签字。
3、现场记录（on-the-spot record） 、现场记录（ ） 现场记录是记载货物异常状态和现场情 况的原始凭证，它记录货物的原残、混票、 隔票不清、船方原因造成的待工或困难作业 等情况。
第五章船舶理货业务管理
（三）核对货物标志
进口舱单 出口装货单
货物 标志
运输标志（唛头）
W.S.L
三角形是发货人自选的 图形，字母是收货人名 称的缩写
NEW YORK，USA 66s-2444 NO.15/100 44mm×50mm×60mm G：126KGS
MADE IN CHINA
卸货情况； • 装货理货时，对卸货港的顺序，是否有转口货
及其装舱要求； • 特殊货物的积载位置； • 对理货工作的要求和相关注意事项； • 商定对残损货物的验证、确认方法 。
二、理货作业
• 核对货物标志 • 计数 • 检查残损 • 监督货物积载、绘制货物积载图、制作
分舱单 • 填写理货单证
三、汇总单证、交接签证
目的港 货物的贸易合同编号 件号 体积
重量 原产地
（四）绘制积载图，制作分舱单
货物积载图是指货物装在船上的 实际位置，准确的数量和重量， 由理货公司绘制并提供给船方和 卸货目的港。
（四）绘制积载图，制作分舱单
分舱单是分港分舱每票货物装舱部 位的清单。一个卸货港编制一份， 由理货长根据装货单编制。分舱单 对卸货港理货，对船方掌握货物情 况有重要作用。
卸船理箱
箱号
在积载图上逐一核销， 一个贝位结束填写 “单船理货交接记
录”，并报理货长。
铅封
箱体
卸船理箱中的问题及处理
➢箱号与进口舱单不符 ➢发现进口集装箱外表原残 ➢发现进口集装箱铅封断失
处理
箱号与进口舱单不符
及时与船公司或者其代理联 系，确认后方可卸船，对 进口舱单没有列明的而是 船方坚持卸船的集装箱应 按溢短箱处理。
装箱的标记与装箱单不一致
项目八船舶理货业务
• 2.涉及到的单证有哪些？有何作用？
任务二 件杂货理货业务流程
任务二 件杂货理货业务流程
任务二 件杂货理货业务流程
任务二 件杂货理货业务流程
任务二 件杂货理货业务流程
任务二 件杂货理货业务流程
任务二 件杂货理货业务流程
任务一 认识船舶理货
• 四、理货现场人员工作分配： • 理货员的工作职责：①执行理货长布置的
任务和提出的要求；②理清货物件数，分 清货物标志和残损情况；③编制舱口理货 单证；④指导和监督货物的装舱积载隔票 分票卸船；⑤坚守舱口以船边为界进行理 货交接。
任务一 认识船舶理货
• 五、船舶理货程序
任务一 认识船舶理货
• 五、船舶理货程序
任务一 认识船舶理货
• 五、船舶理货程序
任务一 认识船舶理货
• 五、船舶理货程序
任务一 认识船舶理货
• 五、船舶理货程序
Hale Waihona Puke 任务一 认识船舶理货• 五、船舶理货程序
任务一 认识船舶理货
• 五、船舶理货程序
任务一 认识船舶理货
• 五、船舶理货程序
任务一 认识船舶理货
• 五、船舶理货程序
任务一 认识船舶理货
任务一 认识船舶理货
任务一 认识船舶理货
任务一 认识船舶理货
任务一 认识船舶理货
任务一 认识船舶理货
任务一 认识船舶理货
任务一 认识船舶理货
任务：
某轮从印尼进口木浆2000捆，4000吨，在 天津港卸船。
1.受某外轮公司的委托，上海外轮理货公司 负责该轮在上海港的理货业务，请简述某外 轮委托给理货公司的业务有哪些？