快速公交系统BRT现代城市改善交通状况的新举措

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BRT系统解决方案

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BRT系统解决方案一、背景介绍随着城市化进程的加快和人口的不断增长,城市交通拥堵问题日益突出。

传统的公交系统往往无法满足人们对高效、快捷、舒适的出行需求。

因此,引入快速公交系统(BRT)成为解决城市交通问题的一种有效手段。

本文将详细介绍BRT系统的定义、特点、优势以及实施BRT系统的解决方案。

二、BRT系统定义及特点BRT系统(Bus Rapid Transit)即快速公交系统,是一种以公交车为主要运营工具,通过专用道路或者车道、优先通行权以及先进的信号控制系统等手段,提供快速、高效、便捷的公共交通服务。

BRT系统的特点包括以下几个方面:1. 专用道路或者车道:BRT系统通常会为公交车辆设置专用道路或者车道,确保公交车辆能够快速通行,避免受到其他交通工具的干扰。

2. 快速通行权:BRT系统为公交车辆提供快速通行的优先权,例如设置信号优先控制,确保公交车辆在路口能够优先通过,减少停车时间,提高运营效率。

3. 高频度服务:BRT系统通常会提供高频度的公交服务,确保乘客能够随时随地方便地搭乘公交车,减少等待时间。

4. 舒适的车辆和站点:BRT系统通常会配置宽敞、舒适的公交车辆,并设置有遮阳、防雨设施的车站,提供良好的乘车环境。

5. 一体化的票务系统:BRT系统通常会实施一体化的票务系统,例如电子支付、刷卡等方式,方便乘客购票和乘车。

三、BRT系统的优势BRT系统相比传统的公交系统具有以下优势:1. 提高运营效率:通过专用道路和快速通行权的设置,BRT系统能够减少公交车辆的行驶时间和停车时间,提高运营效率,减少乘客的等待时间。

2. 缓解交通拥堵:BRT系统能够减少私家车的使用,鼓励市民选择公共交通出行,从而减少道路交通流量,缓解交通拥堵问题。

3. 提高乘客出行体验:BRT系统配置舒适的车辆和站点,提供高频度的公交服务,乘客能够享受到更加便捷、舒适的出行体验。

4. 降低能源消耗和环境污染:BRT系统能够减少私家车的使用,从而降低对石油资源的依赖,减少尾气排放,减少环境污染。

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BRT系统解决方案一、引言随着城市人口的增加和交通需求的增长,城市交通拥堵问题日益严重。

为了解决这一问题,快速公交系统(BRT)应运而生。

本文将介绍一种BRT系统解决方案,旨在提供高效、便捷和环保的公共交通服务。

二、背景BRT系统是一种基于道路的公共交通系统,通过专用的公交车道、快速乘车和下车服务以及智能化的调度系统,提供高速、高频率和高质量的公共交通服务。

BRT系统相较于传统公交系统具有更高的运营效率和更好的乘客体验,被广泛应用于全球各大城市。

三、BRT系统解决方案1. 车辆BRT系统的核心是公交车辆。

为了提供高质量的服务,我们建议使用低地板、大容量的BRT公交车辆。

这些车辆具有宽敞的内部空间、舒适的座椅和先进的空调系统,以确保乘客的舒适性和满意度。

2. 专用道路为了保证BRT系统的高效运营,我们建议在城市主干道上设置专用的BRT车道。

这些车道应与其他车道分隔开来,以确保BRT车辆能够快速通行,避免被其他交通影响。

此外,我们还建议在BRT车道上设置优先信号灯,以确保BRT车辆的优先通行。

3. 快速乘车和下车服务为了提高乘客的上下车效率,我们建议在BRT站点设置快速乘车和下车服务。

乘客可以提前购买电子票务,通过刷卡或者扫码的方式快速进出车辆。

同时,我们建议在BRT站点设置舒适的候车区和站点信息显示屏,以提供实时的车辆到达信息。

4. 智能调度系统为了确保BRT系统的高效运营,我们建议采用智能调度系统。

该系统可以实时监控车辆的位置和运行状态,并根据乘客需求和交通情况进行调度。

通过优化车辆的运行路径和发车频率,可以最大程度地提高BRT系统的运营效率。

5. 环保措施BRT系统作为一种环保的交通方式,应该采取一系列的环保措施。

我们建议使用清洁能源驱动的BRT车辆,如电动车或者混合动力车,以减少对环境的污染。

此外,我们还建议在BRT站点设置自行车停车区,以鼓励乘客使用自行车与BRT系统结合出行,进一步减少汽车的使用。

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BRT系统解决方案背景介绍:随着城市化进程的加快,城市交通问题日益突出。

传统的公共交通系统已经难以满足人们的出行需求,特别是在高峰时段和交通拥堵区域。

为了解决这一问题,BRT(Bus Rapid Transit)系统应运而生。

BRT系统是一种高效、快速和环保的公共交通解决方案,它通过专用的车道、优先通行权和现代化的车辆来提供高质量的公共交通服务。

BRT系统的组成:1. 专用车道:BRT系统需要划定专用的车道,确保公交车可以快速通行,避免受到其他车辆的干扰。

这些车道通常位于道路中央或者靠近道路边缘,与其他车辆的行驶方向分隔开来。

2. 优先通行权:BRT系统的公交车享有优先通行权,这意味着它们可以在交通拥堵时快速通过,并且能够在红灯时获得绿灯优先。

3. 现代化车辆:BRT系统使用现代化的公交车辆,这些车辆通常配备了空调、宽敞的座位、无障碍设施和实时乘客信息显示屏等设备,提供更加舒适和便捷的乘坐体验。

BRT系统的优势:1. 减少交通拥堵:BRT系统通过划定专用车道和优先通行权,可以减少公交车受到其他车辆干扰的情况,从而提高公交车的运行速度,减少交通拥堵。

2. 提高运输效率:BRT系统的公交车可以在交通拥堵时快速通过,并且可以在红灯时获得绿灯优先,这大大提高了公交车的运输效率,缩短了乘客的出行时间。

3. 降低环境污染:BRT系统使用的现代化公交车辆通常采用清洁能源,如天然气或电动,减少了尾气排放,对环境的污染更小。

4. 提升乘客体验:BRT系统的公交车配备了空调、宽敞的座位、无障碍设施和实时乘客信息显示屏等设备,提供更加舒适和便捷的乘坐体验,吸引更多人使用公共交通。

BRT系统的实施步骤:1. 规划阶段:在规划阶段,需要对城市的交通状况进行调查和分析,确定BRT 系统的路线、站点和车辆需求等。

同时,还需要与相关部门和利益相关者进行沟通和协商,确保BRT系统的实施能够得到支持和配合。

2. 建设阶段:在建设阶段,需要对BRT系统的专用车道进行划定和改造,建设BRT站点,并购置现代化的公交车辆。

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BRT系统解决方案一、引言随着城市化进程的加快和人口增长的不断加剧,城市交通拥堵问题日益突出。

为了解决这一问题,许多城市开始采用BRT(快速公交系统)作为一种高效、环保的交通解决方案。

本文将详细介绍BRT系统的定义、特点、优势以及实施步骤,以期为城市交通管理者提供参考。

二、BRT系统定义BRT系统,全称为Bus Rapid Transit,是一种基于公共汽车的快速公交系统。

它通过在特定道路上划设专用车道、设置优先信号灯、建设高级候车站等手段,提高公交车辆的运行速度和服务质量,以达到缓解交通拥堵、提高城市交通效率的目的。

三、BRT系统特点1. 专用车道:BRT系统在城市主干道上设置专用车道,使公交车辆能够独立行驶,避免被其他车辆阻碍,提高运行速度。

2. 快速候车站:BRT系统的候车站设施完善,包括有盖候车亭、自动售票机、实时公交信息显示屏等,提供便利的服务给乘客。

3. 优先信号灯:BRT系统通过设置优先信号灯,使公交车辆能够在交通信号灯前优先通行,减少等待时间,提高运行效率。

4. 低碳环保:BRT系统采用公共汽车作为主要运输工具,减少了私家车的使用,降低了尾气排放,对环境友好。

四、BRT系统优势1. 提高交通效率:BRT系统通过提高公交车辆的运行速度和服务质量,减少了乘客的候车时间和乘车时间,提高了整体交通效率。

2. 缓解交通拥堵:BRT系统的专用车道和优先信号灯等措施,使公交车辆能够快速通行,减少了交通拥堵现象,改善了城市交通状况。

3. 提升公共交通形象:BRT系统的舒适候车站和高质量服务,提升了公共交通的形象,吸引更多市民选择公共交通出行,减少私家车数量。

4. 减少环境污染:BRT系统的低碳环保特点,降低了尾气排放,减少了空气污染,对改善城市环境质量有积极影响。

五、BRT系统实施步骤1. 规划阶段:确定BRT系统的路线、站点、车道划分等,制定详细的实施方案,并与相关部门进行协调。

2. 建设阶段:根据规划方案,进行道路改造、候车站建设、信号灯设置等工程,确保BRT系统的基础设施完善。

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BRT系统解决方案标题:BRT系统解决方案引言概述:随着城市化进程的加快,城市交通拥堵问题日益突出,传统的公共交通方式已经难以满足人们的出行需求。

BRT(Bus Rapid Transit)系统作为一种快速、高效的公共交通解决方案,逐渐受到各大城市的关注和推广。

本文将介绍BRT系统的解决方案,探讨其优势和实施方法。

一、BRT系统的基本原理1.1 BRT系统的基本构成:BRT系统由快速公交车、专用车道、高频次服务、智能交通管理系统等组成。

1.2 BRT系统的运行模式:快速公交车在专用车道上行驶,减少受交通拥堵影响,提高运行效率。

1.3 BRT系统的站点设置:站点距离较远,减少停靠次数,提高运行速度,同时设置站点设施完善,方便乘客候车。

二、BRT系统的优势2.1 提高运行效率:BRT系统采用专用车道和高频次服务,减少拥堵影响,提高运行速度。

2.2 降低运营成本:相比地铁等固定路线的公共交通方式,BRT系统建设成本低,维护成本也相对较低。

2.3 减少环境污染:BRT系统采用环保的公交车辆,减少尾气排放,有利于改善城市空气质量。

三、BRT系统的实施方法3.1 城市规划与设计:在城市规划中充分考虑BRT系统的建设需求,合理规划专用车道和站点设置。

3.2 技术设施建设:建设智能交通管理系统,实现BRT系统与城市其他交通系统的协同运行。

3.3 宣传推广与服务优化:通过宣传推广,提高市民对BRT系统的认知度和使用率,不断优化服务,提升乘客体验。

四、BRT系统的成功案例4.1 首尔BRT系统:首尔BRT系统采用低地板公交车和智能交通管理系统,运行效率高,受到市民好评。

4.2 伦敦BRT系统:伦敦BRT系统在城市交通拥堵问题突出的地区成功实施,缓解了交通压力,提高了城市形象。

4.3 巴西里约热内卢BRT系统:里约热内卢BRT系统在2022年奥运会前成功实施,为运动员和观众提供了便捷的交通服务。

五、BRT系统的未来发展5.1 智能化发展:未来BRT系统将更加智能化,引入无人驾驶技术和智能交通管理系统,提高运行效率。

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BRT系统解决方案背景介绍:随着城市化的快速发展,城市交通拥堵问题日益严重。

为了解决这一问题,快速公交系统(BRT)应运而生。

BRT是一种高效、环保的交通解决方案,通过专用车道、高频次服务和先进的技术,提供快速、可靠的公共交通服务。

本文将详细介绍BRT系统的解决方案。

一、BRT系统规划1. 线路规划:根据城市道路网络和人口分布,确定BRT线路的走向和站点设置。

考虑到交通流量、道路宽度和地形等因素,确保线路的高效性和覆盖面。

2. 车辆选择:选择适合BRT系统的车辆,包括大容量的快速公交车辆和电动车辆。

车辆应具备舒适性、安全性和环保性能。

3. 车站规划:根据线路规划确定车站的位置和数量。

车站应具备无障碍设施、候车亭、自动售票机等设施,以提供便利的乘车环境。

4. 信号优化:通过优化信号灯控制,确保BRT车辆能够顺利通行。

采用优先通行的信号控制策略,减少BRT车辆的停顿时间。

二、BRT系统运营1. 营运管理:建立完善的BRT运营管理体系,包括车辆调度、乘客服务、安全管理等。

确保BRT系统的高效运营和良好的服务质量。

2. 乘客信息系统:通过实时公交到站信息、乘车指南等方式,向乘客提供准确、及时的乘车信息。

乘客信息系统可以通过APP、站点显示屏等形式提供。

3. 支付系统:提供多种支付方式,如刷卡、手机支付等,方便乘客支付车费。

确保支付系统的安全性和便利性。

4. 安全管理:建立严格的安全管理制度,包括车辆安全检查、紧急救援预案等。

确保乘客和车辆的安全。

三、BRT系统的优势1. 减少交通拥堵:BRT系统通过专用车道和信号优化,提供快速的公共交通服务,减少私家车的使用,缓解交通拥堵问题。

2. 环保节能:BRT系统采用电动车辆,减少了尾气排放,降低了城市空气污染。

同时,BRT系统的高运营效率也减少了能源消耗。

3. 提高出行效率:BRT系统的高频次服务和准点性,提高了乘客的出行效率。

乘客可以更快捷地到达目的地,提高了城市的整体出行效率。

BRT系统解决方案

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BRT系统解决方案BRT(Bus Rapid Transit)是一种高效、可持续的公共交通系统,通过一系列的解决方案来解决城市交通问题。

以下是一些可能的解决方案:1.专用道路和车道设计:BRT系统通常需要专用车道和道路来提供高效的公共交通服务。

这些道路应该广泛在城市中分布,以便更多的人可以方便地使用BRT系统。

此外,还应该设计有针对性的车道,以允许BRT车辆快速进入和离开车站。

2.车辆与站点设计:为了提高效率和便利性,BRT车辆应该配备现代化的设备,如GPS导航、自动停车系统等。

此外,为了提高乘客的舒适度和安全性,车辆应该有空调系统、摄像头监控设备等。

同时,车站设计应该合理,以方便乘客上下车,并提供舒适的候车区域。

3.优化线路规划:BRT系统的线路规划应该根据城市的交通需求和人口流动情况进行优化。

这需要考虑到人口密度、工业区域、商业中心等因素,并与地铁、有轨电车等其他交通系统进行协调,以提供更为高效的交通服务。

4.电子支付和实时信息:为了方便乘客,BRT系统应该采用电子支付系统,如IC卡或移动支付,以减少人工售票带来的等待时间。

此外,BRT 系统应该提供实时的车辆到达时间和出发时间信息,以帮助乘客合理安排行程。

5.公共自行车和步行衔接:BRT系统还应与公共自行车和步行系统进行衔接,以提供更全面的解决方案。

例如,可以在车站周围设置公共自行车租赁点,以便乘客在乘坐BRT之前或之后使用自行车作为最后一公里交通工具。

6.提高环境可持续性:BRT系统将电动公交车列为主要车辆,以减少尾气排放和噪音污染。

此外,BRT系统应该加强与自行车和步行系统的衔接,以鼓励使用环保的交通方式。

7.多样化的票价优惠政策:为了吸引更多的乘客,BRT系统应该制定多样化的票价优惠政策。

例如,可以为老年人、学生、残疾人等特殊群体提供优惠票价,同时可以推出折扣卡或套票,以鼓励市民经常使用BRT系统。

总结起来,BRT系统的解决方案包括专用道路和车道设计、车辆与站点设计、优化线路规划、电子支付和实时信息、公共自行车和步行衔接、提高环境可持续性以及多样化的票价优惠政策。

BRT系统解决方案

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BRT系统解决方案一、引言随着城市人口的不断增长和交通拥堵问题的日益突出,快速公交系统(BRT)作为一种高效、环保的城市公共交通解决方案,受到了越来越多城市的关注和采用。

本文将详细介绍BRT系统的定义、特点、优势以及实施过程中需要考虑的关键因素。

二、BRT系统定义BRT系统,全称为Bus Rapid Transit System,即快速公交系统,是一种基于道路运输的公共交通系统,通过专用的快速公交车道、高频次的车辆运营和现代化的车辆设备,提供高效、快速、便捷的城市公共交通服务。

三、BRT系统特点1. 专用快速公交车道:BRT系统在城市道路中设置专门的快速公交车道,与其他车辆分隔开,确保快速公交车辆能够独立行驶,避免了交通拥堵问题。

2. 高频次的车辆运营:BRT系统采用高频次的车辆运营模式,缩短乘客等待时间,提高出行效率。

3. 现代化的车辆设备:BRT系统使用现代化的车辆设备,如低地板车辆、电动车辆等,提供更加舒适、安全的乘坐体验。

4. 快速乘降设施:BRT站点设置快速乘降设施,如站台宽度、无障碍设施等,方便乘客快速上下车,减少站点停留时间。

四、BRT系统优势1. 缓解交通拥堵:BRT系统通过独立的快速公交车道,减少了私家车辆与公交车辆的竞争,有效缓解了城市交通拥堵问题。

2. 提高出行效率:BRT系统采用高频次的车辆运营模式,缩短了乘客的等待时间,提高了出行效率。

3. 环保节能:BRT系统使用电动车辆和低地板车辆,减少了尾气排放和噪音污染,有利于改善城市空气质量和居民生活环境。

4. 降低交通成本:BRT系统的建设和运营成本相对较低,与传统的地铁系统相比,具有更高的经济性和可持续性。

5. 促进城市发展:BRT系统的建设和运营,可以改善城市交通状况,提高居民出行便利性,促进城市经济和社会发展。

五、BRT系统实施关键因素1. 规划和设计:BRT系统的实施需要进行详细的规划和设计,包括路线选择、站点设置、车辆运营模式等,确保系统能够最大程度地满足城市交通需求。

城市交通改善计划

城市交通改善计划

城市交通改善计划背景当今城市化的快速发展导致了日益严重的城市交通问题。

交通拥堵、环境污染和能源消耗是城市交通中亟待解决的核心问题。

因此,制定一项城市交通改善计划至关重要。

目标本城市交通改善计划的目标是减轻交通拥堵、改善交通效率、降低环境污染,并提高市民的交通便利性。

为实现这些目标,我们将采取以下措施:措施一:公共交通发展我们将加大对公共交通系统的投资和改善,包括增加公交车辆数量和路线覆盖范围,提升公交运营的准时性和频率。

此外,我们将引入智能交通系统,以提高公共交通的管理和运营效率。

措施二:鼓励步行和自行车出行为了减少私人车辆数量,我们将鼓励市民采用步行和自行车出行。

我们将修建更多的人行道和自行车道,并提供更多的停车设施。

同时,我们将组织宣传活动,教育市民关于步行和骑行的益处和重要性。

措施三:智能交通管理系统为解决交通拥堵问题,我们将建立智能交通管理系统。

这个系统将利用现代技术,监控和管理交通流量,优化道路使用效率,以减少拥堵。

该系统还将提供实时的交通信息给司机和市民,帮助他们做出更明智的交通选择。

措施四:推广共享交通方式共享交通方式如打车和拼车是现代城市交通的新趋势。

我们将鼓励和支持共享交通服务提供商进一步发展,并合作制定相关政策来管理和规范共享交通市场。

同时,我们也将提供便利的停车设施,以增加共享交通的可行性和可靠性。

评估与调整为了确保城市交通改善计划的有效实施,我们将定期评估和调整我们的措施。

我们将收集并分析交通数据,评估改善计划的效果,并根据实际情况进行调整和优化。

结论城市交通改善计划的实施需要全社会的支持和参与。

通过采取这些措施,我们相信可以有效减轻交通拥堵、改善交通效率,并营造更加宜居和可持续发展的城市环境。

BRT系统解决方案

BRT系统解决方案

BRT系统解决方案背景介绍:随着城市化进程的加速,城市交通拥堵问题日益严重,传统公交系统已经难以满足人们的出行需求。

为了解决这一问题,BRT(快速公交系统)应运而生。

BRT 是一种高效、快速、环保的公共交通系统,通过专用道路、快速车辆和智能化管理,提供高质量的公共交通服务,能够有效缓解城市交通拥堵。

解决方案:BRT系统解决方案主要包括以下几个方面:1. 专用道路建设:为了确保BRT系统的高效运行,需要建设专用的BRT道路。

这些道路应该独立于其他车辆通行,具备足够的宽度,以容纳BRT车辆的运行和乘客的上下车需求。

此外,道路上还应设有BRT站点,方便乘客进出车辆。

2. 车辆和设备:BRT系统需要使用专门设计的BRT车辆,这些车辆具备较大的载客能力和快速的运行速度。

车辆应配备先进的智能控制系统,能够实时监测车辆位置、乘客流量和交通状况,以便进行调度和管理。

此外,车辆还应提供舒适的座椅、空调和无线网络等设施,提升乘客的出行体验。

3. 站点建设:BRT系统的站点应该布局合理,方便乘客进出车辆。

站点应该设有候车亭、座椅、自动售票机和信息显示屏等设施,提供舒适的候车环境和便捷的购票服务。

此外,站点还应设置无障碍设施,以方便老年人和残障人士的乘坐。

4. 智能化管理系统:为了确保BRT系统的高效运行,需要建立智能化的管理系统。

该系统应包括车辆调度系统、乘客信息管理系统和交通控制系统等。

车辆调度系统能够实时监测车辆位置和乘客流量,进行合理的车辆调度和运营计划制定。

乘客信息管理系统能够提供实时的车辆到站信息、票价查询和乘车指南等服务,方便乘客出行。

交通控制系统能够监测交通状况,及时调整信号灯配时,确保BRT车辆的快速通行。

5. 宣传和推广:为了提高BRT系统的知名度和乘客满意度,需要进行宣传和推广活动。

可以通过媒体宣传、社交媒体推广和宣传活动等方式,向公众介绍BRT系统的优势和便利性。

同时,可以与周边商业机构和景点合作,提供优惠和奖励措施,吸引更多人使用BRT系统。

解决交通拥堵的创新方案

解决交通拥堵的创新方案

解决交通拥堵的创新方案交通拥堵,这是现代城市发展中面临的一个严峻挑战。

随着城市人口的不断增长和汽车保有量的持续攀升,道路变得越来越拥挤,人们的出行时间大幅增加,不仅影响了工作和生活的效率,也给环境带来了巨大的压力。

那么,如何有效地解决交通拥堵问题呢?以下是一些创新的方案。

一、智能交通管理系统传统的交通信号灯往往是按照固定的时间间隔来切换,无法根据实时的交通流量进行灵活调整。

而智能交通管理系统则可以通过安装在道路上的传感器和摄像头,实时监测交通流量、车速等信息,并将这些数据传输到中央控制系统。

中央控制系统会根据这些数据,智能地调整交通信号灯的时间,从而优化交通流量,减少拥堵。

例如,在早高峰时段,系统可以自动延长主干道绿灯时间,减少支路上的绿灯时间,让更多的车辆能够快速通过主干道;在晚高峰时段,则可以根据实际情况对信号灯进行相反的调整。

此外,智能交通管理系统还可以与导航软件进行数据共享,让驾驶员提前了解道路拥堵情况,选择最优的出行路线。

二、共享出行与公共交通的优化共享出行模式,如共享单车、共享汽车等,为解决交通拥堵问题提供了新的思路。

共享单车可以解决人们短距离出行的需求,减少了对小汽车的依赖;共享汽车则为那些偶尔需要用车但又不想购买私家车的人提供了便利。

同时,优化公共交通也是缓解交通拥堵的关键。

增加公交线路的覆盖范围,提高公交的发车频率和准点率,改善公交车辆的舒适性,都能够吸引更多的人选择公交出行。

此外,建设快速公交系统(BRT),为公交车辆设置专用车道,使其能够快速通行,也能够大大提高公交的运行效率。

对于地铁等轨道交通,应当加大建设力度,形成更加完善的网络。

在规划地铁线路时,要充分考虑与其他交通方式的衔接,方便乘客换乘。

同时,可以通过智能化的手段,如手机支付、实时列车运行信息查询等,提升乘客的出行体验。

三、发展立体交通在城市有限的土地资源下,发展立体交通是提高道路通行能力的有效途径。

建设高架桥和地下隧道,可以将不同方向的车流分层引导,减少平面交叉,从而提高道路的通行效率。

城市交通改善计划

城市交通改善计划

城市交通改善计划随着城市化进程的加速,交通拥堵问题日益突出,给人们的出行带来诸多不便。

为了改善城市的交通状况,提升市民出行体验,我们制定了以下的城市交通改善计划。

一、公共交通优化1. 提升公交服务水平通过增加公交线路、优化换乘站点布局、提高发车频次等措施,提升公交服务的覆盖范围和运营效率,满足市民出行需求。

2. 发展城市轨道交通加快城市轨道交通建设步伐,规划新的地铁线路,扩大轨道交通覆盖面积,减少城市道路交通压力,提高整体交通运输效率。

二、鼓励绿色出行1. 建设自行车专用道在城市主干道和重要道路两侧建设自行车专用道,鼓励市民选择骑行出行,减少机动车使用,缓解交通压力,同时促进环保生活方式。

2. 推广电动汽车建立电动汽车充电桩网络,推广电动汽车的使用,减少传统燃油车辆的污染排放,改善城市空气质量,降低交通噪音污染。

三、智能交通建设1. 交通信号优化应用先进的智能交通管理系统,对城市主要交叉路口实施交通信号优化调度,提高道路通行效率,减少拥堵现象发生。

2. 建设智能停车系统引入智能停车管理系统,利用大数据和人工智能技术,实现停车位实时监控和导航引导,减少寻找停车位的时间,缓解停车难题。

四、加强交通安全管理1. 提升交通安全设施加强交通标线、交通信号灯、护栏等设施的维护和更新,提高交通参与者的安全感,减少交通事故发生。

2. 加强交通法规宣传通过开展交通安全宣传教育活动,普及交通法规和安全知识,增强市民的交通安全意识,共同营造文明有序的交通环境。

五、引导城市空间布局1. 优化城市道路布局结合城市总体规划,合理规划道路网格,改善繁忙路段的交通状况,缓解交通压力,提高道路通行效率。

2. 发展多式联运推动公交、地铁、自行车等多种交通方式的无缝衔接,提高城市交通出行的便利性和高效性,引导市民选择合理的出行方式。

通过以上城市交通改善计划的实施,我们将逐步改善城市交通状况,提升市民出行体验,实现城市交通的可持续发展和优质化。

BRT系统解决方案

BRT系统解决方案

BRT系统解决方案概述:BRT(Bus Rapid Transit)系统是一种高效、快速、环保的公共交通系统,通过专用车道、快速通行、优先权等措施提供高质量的公共交通服务。

本文将详细介绍BRT系统的解决方案,包括设计原则、关键技术、运营管理以及经济效益等方面。

设计原则:1. 客流需求分析:根据城市的客流需求,确定BRT路线的起点、终点以及中途站点,确保覆盖人口密集区域和主要交通枢纽。

2. 车道规划:为BRT系统规划专用车道,确保公交车能够快速通行,减少拥堵和延误。

3. 车辆选型:选择低排放、低噪音的公交车辆,提高乘客的舒适度和环境友好性。

4. 站点设计:设计宽敞、安全的BRT站点,包括候车亭、站牌、无障碍设施等,提供便捷的乘车环境。

5. 信号优化:优化BRT系统与其他交通信号的配合,确保公交车能够优先通行,提高运行效率。

关键技术:1. 快速通行技术:采用专用车道、道路隔离、信号优化等技术手段,确保BRT 系统的高效运行。

2. 电子支付系统:引入电子支付系统,实现快速刷卡、挪移支付等便捷支付方式,提高乘客的支付便利性。

3. 智能调度系统:利用GPS、GIS等技术,实现对BRT车辆的实时监控和调度,提高运营效率和服务质量。

4. 环境监测系统:安装环境监测设备,实时监测大气污染物、噪音等环境指标,保障乘客和周边居民的健康安全。

5. 公交车辆管理系统:建立公交车辆管理系统,对车辆进行维护、保养、调度等管理,延长车辆寿命,降低运营成本。

运营管理:1. 人员培训:对BRT系统的工作人员进行培训,包括驾驶员、售票员、维修人员等,提高他们的专业素质和服务意识。

2. 安全管理:建立完善的安全管理制度,加强对BRT系统的安全监控和巡查,确保乘客和车辆的安全。

3. 宣传推广:通过媒体、网络等渠道,宣传BRT系统的优势和服务,吸引更多的乘客使用公共交通。

4. 数据分析:对BRT系统的运营数据进行分析,包括客流量、运行时间、运行速度等,为优化运营提供参考依据。

优先发展公共交通的具体举措

优先发展公共交通的具体举措

优先发展公共交通的具体举措
发展公共交通是改善城市交通状况、减轻交通拥堵、提高城市可持续性的重要举措之一。

以下是一些具体的举措,可以优先考虑实施:
1.建设高效的轨道交通系统:发展地铁、轻轨、有轨电车等固定轨道交通系统,提高运输效率,减少对道路的依赖。

2.建设公交系统:完善公交路网,增加公交线路密度,提高公交车辆频次,以满足市民不同出行需求。

3.推广新能源交通工具:鼓励使用电动巴士、有轨电车等环保型交通工具,减少尾气排放,改善空气质量。

4.实施快速公交系统(BRT):在主要道路上设立BRT系统,提高公交运输效率,减少拥堵。

5.发展共享交通:鼓励共享单车、共享电动滑板车等交通工具,以解决“最后一公里”问题,方便市民从交通枢纽到达目的地。

6.智能交通管理系统:引入智能交通管理技术,如交通信号灯优化、智能停车系统等,提高道路利用率,减少拥堵。

7.推动可持续城市规划:在城市规划中注重发展集中式城市结构,使公共交通更容易满足人们的出行需求,减少个体汽车的使用。

8.票价优惠和奖励政策:设立合理的票价政策,鼓励使用公共交通工具。

提供票价优惠、奖励积分等激励措施,增强市民对公共交通的使用欲望。

9.提升交通信息透明度:制定政策,确保市民可以轻松获取到实时的公共交通信息,包括车辆到站时间、交通状况等,方便出行规划。

10.加强法规和执法力度:通过法规和执法手段,保障公共交通的正常运营,打击违规停车、占道经营等行为,确保公共交通畅通有序。

这些举措需要在城市规划、交通管理、财政支持等多方面协同推进,以实现公共交通系统的综合提升。

同时,需要考虑不同城市的实际情况和特点,因地制宜地选择合适的发展方向。

城市交通管理新举措解决拥堵问题提高出行效率

城市交通管理新举措解决拥堵问题提高出行效率

城市交通管理新举措解决拥堵问题提高出行效率随着城市化进程的不断加速,城市交通拥堵问题日益突出,给人们的生活带来了巨大的不便。

因此,采取新的交通管理举措,以应对拥堵问题,提高出行效率,成为了迫切的需求。

本文将详细介绍几种解决城市交通拥堵问题的新举措,并探讨其对出行效率的提升作用。

一、优化公共交通系统城市公共交通系统是解决交通拥堵问题的重要措施之一。

通过优化公交线路规划,增加公交车数量,提高公交线路覆盖率,可以有效鼓励人们选择公共交通出行,减少私家车的使用。

此外,还可以推行公交专用道、公交优先通行等政策,为公交车提供快速畅通的通行环境,确保公交出行的高效性和便利性。

二、发展共享出行服务共享出行服务是近年来新兴的交通业态,以共享单车、共享汽车等形式为人们提供便利的出行选择。

共享出行服务的发展,可以减少私家车的使用,减少交通拥堵。

此外,共享出行服务还可以与公共交通系统相结合,打造多式联运的出行模式,提高出行的便利性和效率。

三、建设智能交通系统智能交通系统是应对城市交通拥堵问题的重要手段之一。

通过应用先进的信息技术,如智能交通信号灯、智能交通监控系统等,可以实现对交通流量的精确测算和调控,提高交通信号的优化和配时,从而减少拥堵发生的可能性。

此外,智能交通系统还可以实现交通数据的实时采集和分析,为交通管理部门提供科学决策依据,增强城市交通管理的精细化水平。

四、推广低碳出行方式低碳出行方式,如步行、骑行等,能够减少车辆污染和道路拥堵。

因此,城市交通管理部门应该鼓励和支持人们选择低碳出行方式,通过建设和完善步行和骑行道路网络,提供便捷的步行和骑行环境,来推动人们减少对机动车的依赖,从而有效减缓交通拥堵问题。

五、加强交通管理和法制建设交通管理和法制建设是解决交通拥堵问题的基础。

城市交通管理部门应加强对违法行为的打击力度,推动交通法规和规章的完善和落实。

同时,还应加强对驾驶员的培训和素质提升,提高驾驶员的交通安全意识和遵守交通规则的意识,减少交通事故的发生,避免交通拥堵问题的进一步恶化。

BRT系统解决方案

BRT系统解决方案

BRT系统解决方案一、背景介绍随着城市化进程的加快和人口的增长,城市交通拥堵问题日益突出。

为了缓解交通压力,提高城市交通效率,BRT(Bus Rapid Transit)系统作为一种快速公交系统被广泛采用。

BRT系统通过优化道路规划、改善公交车辆和站点设施以及提供智能化管理等手段,为乘客提供快速、便捷、舒适的出行体验。

二、BRT系统的优势1. 高效快速:BRT系统采用专用道路和优先通行权,大大缩短了公交车辆的行驶时间,提高了运输效率。

2. 舒适体验:BRT车辆配备舒适的座椅、空调系统和音视频娱乐设施,为乘客提供舒适的出行环境。

3. 节能环保:BRT系统采用环保燃料和新能源车辆,减少了尾气排放和噪音污染,有利于改善城市空气质量。

4. 智能化管理:BRT系统通过智能调度和监控系统,实现对车辆运行情况的实时监测和管理,提高了运行效率和安全性。

三、BRT系统解决方案的关键要素1. 专用道路规划:BRT系统需要规划独立的专用道路,确保公交车辆的畅通无阻,减少与其他交通工具的冲突。

2. 车辆优化设计:BRT车辆应具备高载客量、低油耗、低排放等特点,可以采用新能源车辆或混合动力车辆。

3. 站点设施建设:BRT系统需要建设宽敞、明亮的站点,配备候车亭、自动售票机、导向标识等设施,提高乘客的出行体验。

4. 智能调度系统:BRT系统应配备智能调度系统,实现对车辆运行情况的实时监测和调度,提高运行效率和安全性。

5. 宣传推广和社会支持:BRT系统的成功实施需要得到政府的支持和社会的认可,通过宣传推广活动提高公众对BRT系统的认知和接受度。

四、BRT系统解决方案的实施步骤1. 项目准备阶段:确定BRT系统的建设范围和目标,制定详细的项目计划和预算,争取政府的支持和资金。

2. 道路规划和建设阶段:根据城市交通状况和需求,确定BRT系统的专用道路规划,进行道路改造和建设工作。

3. 车辆和站点设施建设阶段:采购BRT车辆,并进行优化设计,建设宽敞、明亮的站点设施,配备相关设备和服务。

未来城市交通的新解决方案

未来城市交通的新解决方案

未来城市交通的新解决方案随着城市人口的不断增加以及汽车数量的急剧增长,城市交通面临着诸多挑战。

传统的交通方式已经不能很好地应对日益严峻的交通压力。

因此,未来城市交通需要新的解决方案来改善城市交通拥堵、提高运输效率、保护环境以及提升出行体验。

本文将探讨未来城市交通的新解决方案。

一、城市公共交通网络的升级未来城市交通的新解决方案之一是城市公共交通网络的升级。

传统的公交系统往往存在运力不足、排队等待时间长等问题,难以满足人们的出行需求。

因此,未来的城市交通应重点发展快速公交系统和地铁网络。

快速公交系统是一种高效、环保的公共交通模式。

它通过独立的专用车道,优先通行权以及高频班次等措施,提供了便捷的公交服务。

未来的城市交通应重点发展快速公交系统,以提高运力和通行效率。

地铁网络作为城市交通的“地下动脉”,在解决交通问题上发挥着重要作用。

未来的城市交通需要进一步扩建地铁线路,形成更为完善的地铁网。

此外,智能化的地铁调度系统和车站设备的升级也是提高地铁运行效率和乘客出行体验的重要措施。

二、自动驾驶技术的应用自动驾驶技术是未来城市交通的另一项重要解决方案。

随着人工智能和传感器技术的不断发展,自动驾驶汽车正逐渐成为现实。

自动驾驶技术的应用将极大地改变城市交通的面貌。

自动驾驶汽车具有高度的智能性和精确的定位功能,能够实现车辆之间的智能协同和无人驾驶。

通过自动驾驶技术,车辆之间可以实时交流信息,避免交通事故和拥堵。

此外,自动驾驶车辆还能够根据交通实时状况和出行需求,智能选择最优路径,提高出行效率。

三、共享出行模式的推广共享出行模式是未来城市交通的另一个新解决方案。

传统的个人私家车模式存在资源浪费、交通拥堵等问题。

共享出行模式通过共享经济的方式,将车辆资源充分利用起来,提供更为便捷和经济的出行方式。

未来城市交通应鼓励推广共享单车、共享汽车等新型出行方式。

共享单车可以通过智能手机APP实现一键租借和归还,方便快捷。

共享汽车可以满足灵活的出行需求,减少城市交通压力。

BRT系统解决方案

BRT系统解决方案

BRT系统解决方案一、背景介绍城市交通拥堵问题一直是困扰人们生活质量的重要因素之一。

为了解决这一问题,许多城市开始引入BRT(快速公交系统)作为一种有效的交通解决方案。

BRT系统通过提供高效、快速、环保的公共交通服务,能够减少私人汽车的使用,缓解交通压力。

本文将详细介绍BRT系统的解决方案,包括系统设计、运营管理和用户体验等方面。

二、系统设计1. 路线规划:根据城市交通需求和人口分布情况,确定BRT系统的主要路线和站点设置。

考虑到交通状况和道路容量,确保BRT线路的高效运营。

2. 车辆选择:选择适合BRT系统的公交车辆,考虑到舒适性、能源效率和环保性。

推荐使用低排放、电动或混合动力公交车辆,以减少对环境的影响。

3. 车辆调度:利用智能调度系统,实现BRT车辆的精确调度和优化运营。

根据实时交通信息和乘客需求,合理安排车辆的发车间隔和停靠时间,提高运行效率。

4. 站点设计:设计BRT站点,确保站点布局合理、便利乘客。

提供舒适的候车环境、无障碍设施和实时信息显示系统,提升乘客体验。

5. 支持设施:建设BRT系统所需的支持设施,包括车辆充电站、维修中心和管理办公室等。

确保系统的正常运营和维护。

三、运营管理1. 人员培训:对BRT系统的运营人员进行专业培训,包括驾驶技能、客户服务和紧急情况处理等方面。

提高运营人员的素质和服务水平,确保乘客出行的安全和舒适。

2. 运营监控:建立有效的运营监控系统,实时监测BRT车辆的运行情况和乘客流量。

通过数据分析和预测,优化运营计划和调度策略,提高系统的运行效率。

3. 安全管理:制定BRT系统的安全管理规范和紧急应急预案,确保乘客的人身安全和财产安全。

加强车辆巡逻和监控,预防和处理各类安全事件。

4. 收费管理:建立合理的BRT票价体系,根据乘客出行距离和服务质量确定票价标准。

提供多种支付方式,方便乘客购票和刷卡乘车。

四、用户体验1. 信息服务:在BRT站点和车辆上提供实时的乘车信息,包括发车时间、到站时间和换乘指南等。

BRT系统解决方案

BRT系统解决方案

BRT系统解决方案一、背景介绍城市交通拥堵问题一直困扰着现代化城市的发展。

为了解决这一问题,许多城市开始引入快速公交系统,其中包括BRT(Bus Rapid Transit)系统。

BRT系统是一种高效、快速、环保的公共交通系统,通过采用专用车道、车辆优先通行、电子收费等措施,提供高质量的公共交通服务。

本文将详细介绍BRT系统的解决方案。

二、BRT系统的设计原则1. 快速高效:BRT系统需要提供高速、高频、快捷的服务,以满足市民的出行需求。

为此,需要合理规划BRT线路,优化站点布局,确保车辆的高运营效率。

2. 安全可靠:BRT系统需要确保乘客的安全和舒适度。

为此,需要采用先进的交通管理技术,确保车辆的安全运行;同时,还需要提供舒适的候车环境和车辆内部设施,提高乘客的满意度。

3. 环保节能:BRT系统需要采用环保的技术和设备,减少对环境的影响。

为此,可以考虑使用电动车辆、智能能源管理系统等技术,减少能源消耗和排放。

4. 便捷互联:BRT系统需要与其他交通系统无缝衔接,提供便捷的换乘服务。

为此,可以考虑与地铁、轻轨等交通系统的衔接,提供一体化的出行解决方案。

三、BRT系统的关键技术和设备1. 专用车道:BRT系统需要规划独立的专用车道,确保车辆的快速通行。

专用车道可以采用地面或高架形式,根据城市实际情况选择最合适的方案。

2. 车辆优先通行技术:BRT系统需要采用车辆优先通行技术,确保BRT车辆在交通拥堵时能够快速通行。

该技术可以通过智能信号灯控制、车辆识别技术等手段实现。

3. 电子收费系统:BRT系统需要采用电子收费系统,方便乘客的付费。

该系统可以通过刷卡、二维码等方式实现,提高支付的便捷性和安全性。

4. 车辆调度系统:BRT系统需要采用先进的车辆调度系统,确保车辆的高效运营。

该系统可以通过实时监控、智能调度等手段,提高运输效率和服务质量。

5. 候车设施和车辆内部设施:BRT系统需要提供舒适的候车环境和车辆内部设施,提高乘客的满意度。

24年城市交通拥堵缓解计划

24年城市交通拥堵缓解计划

24年城市交通拥堵缓解计划城市发展,交通先行。

作为城市发展的引擎,交通拥堵问题已成为制约我国城市发展的重要因素。

为了缓解城市交通拥堵,提高市民出行效率,我国政府提出了24年城市交通拥堵缓解计划,旨在通过多元化手段,全方位解决交通拥堵问题。

一、优化公共交通体系1.增加公共交通投入,提高公共交通运营效率。

增加公交车、地铁等公共交通工具的班次,延长运营时间,提高运行速度,提升公共交通的吸引力。

2.优化公共交通线路规划,提高线路覆盖率。

根据市民出行需求,调整公交线路,增加偏远地区和拥堵区域的线路密度,方便市民出行。

3.发展快速公交系统。

在拥堵严重的路段和区域,推广快速公交(BRT)系统,设置专用车道,提高公交运行速度,减少市民出行时间。

二、鼓励非机动出行1.完善非机动车道设施。

加强城市非机动车道的建设和维护,保障非机动车出行安全,提高非机动车出行便利性。

2.鼓励市民骑行。

通过举办骑行活动、提供骑行优惠政策等手段,引导市民选择骑行代替驾车出行,减少交通拥堵。

三、实施智能交通管理1.推广智能交通系统。

运用大数据、云计算等先进技术,实现交通信号灯智能调控、交通拥堵预测等功能,提高交通管理水平。

2.加强交通违法行为治理。

通过智能监控设备,加大对闯红灯、占用公交车道等交通违法行为的处罚力度,规范交通秩序。

四、优化停车管理1.增加停车设施供应。

加大停车场建设力度,鼓励社会资本参与停车场建设,提高停车位供应量。

2.实施差别化停车收费政策。

在拥堵区域和路段,实行高额停车费,引导市民减少驾车出行,缓解交通拥堵。

五、加强交通宣传教育1.提高市民交通意识。

通过媒体、网络等渠道,加强交通法规和安全知识的宣传,提高市民的交通安全意识。

2.倡导绿色出行。

积极推广低碳、环保的出行方式,如骑行、步行等,引导市民树立绿色出行的理念。

六、加强区域交通协同1.推进城乡交通一体化。

优化城乡公共交通线路,实现城乡交通无缝衔接,减少市民出行成本。

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第6期2007年客车技术与研究
・市场・经营・管理・快速公交系统BRT现代城市改善交通状况的新举措
胡伟
(安徽省科学技术情报研究所,安徽合肥230001)
摘要:快速公交系统(BRT)作为一种新的交通方式,在世界一些城市得以快速推广。

本文简单介绍它的特点,阐述BRT在我国发展面临的主要问题并给出相应的建议。

关键词:城市交通;BRT;特点;建议
中图分类号:U469.13文献标识码:B文章编号:1006—3331(2007)06一0056一02
Abstract:Asanewkindoftransportation,busrapidtransit(BRT)hasbeenpromotedrapidlyinsomecitiesa11oVertheworld.ThisarticleintroducesitsfeaturesandpresentssomesuggestionsonthemainproblemsofBRTdeVelop—mentinourcountry.
KeywoI‘ds:citytransportation;BRT;characteristic;suggestion
1BRT的概念
BRT(BusRapidTransit)是一种快速高容优质的交通新理念,是一个由专用路、站、车构成的特殊客运系统。

BRT的发展历史可以追溯到上世纪60年代,当时人们就在做这种探索,能否有一种既具有轨道交通容量大、快速等优点,又具有常规公交灵活性,尤其是造价低廉等优点的介于两者之间的新型现代化交通方式。

在这一点上,巴西的库里蒂巴市为我们做出了表率。

在建设初期,库里蒂巴市政府并没有一味地追求轨道交通,而是结合自己城市的特点,最终寻找到了一种运营成本低、服务质量好、效率高、易于实现的交通解决办法——建立快速公交系统,也就是BRT系统。

到目前为止,库里蒂巴市拥有72km公交专用路组成的骨干快速公交系统,其上运行着双铰接城市客车,单车载客量为270人,线路运输能力可达16000人/次以上,运送速度可达30~40km/h,被誉为“路面地铁”,其公共交通承担了全市出行总量的68%。

也正因此,库里蒂巴市成为世界上公认的公共交通模范城市,并受到联合国和世界银行专家的一致好评,称它的公共交通系统是当今世界上最好和最实际的城市交通系统,是实现城市可持续发展的典范。

2BRT的特点
BRT系统包括7项核心内容,即现代化的公共交通工具、专有路权、水平登降、车外售检票、交叉路口优先通行、乘客信息、车队管理。

这七部分的有效结合,使BRT系统具有以下特点:
1)大容量。

Ⅸ汀系统采用独特的大容量公交车・56・辆,使得公交单车载客量增大。

如北京市快速公交1号线使用青年尼奥普兰公司的18m长铰接式公共汽车,其单车载客能力达到200人/次,而且转向灵活。

2)低投资。

BRT系统采用路面行驶的方式,不需要修建轨道以及使用专用车辆,只需对现有道路进行改造,土建工程量较小,因此,系统的初期成本较低,建设速度快,建设周期较短。

3)灵活性好。

BRT系统不使用轨道,因此,无需形成完备的专用道网络,线网可分阶段实施,交叉口信号优先、乘客信息系统等技术也可以逐步引入。

同时,路面行驶方式保证了线路可以被较为方便地修正或更改,甚至在所吸引的交通流量达到系统上限时,转而建设容量更高的轨道交通系统。

4)乘坐方便、舒适。

新型的城市客车车内宽敞舒适,噪声振动减小,乘坐更为舒适;而水平登降站台系统的采用使公交乘客能够方便地上下车,尤其是对携带包裹的乘客和行动不便者更是如此。

此外,乘客信息系统的采用使乘客对公交系统乃至整个交通系统的情况有更清晰的把握,减少了不确定性,有效增加了乘客对公交方式的信任度。

5)速度快,可靠性高。

BRT系统采用公交专用道(专用路权,设置道路中央),并在交叉口处具有优先通行权,因此,受其它交通方式的干扰较小,车辆速度高,如库里蒂巴市的BRT系统运送速度可达30~40km/h。

此外,水平登降站台系统和车外售检票系统的采用,也使公交车辆在车站内的停靠时间减少,行程时间缩短,车辆营运效率提高。

6)安全陛高。

公交专用道的采用和交叉口优先权的赋予,使公共交通系统与其它交通方式完全分离,减少了城市客车的拥堵现象,同时也避免了交通
万方数据
・市场・经营・管理・
客车技术与研究2007年第6期
事故;而车队管理系统中车内及站内安全系统的设置更进一步减少了抢劫等暴力行为;同时车辆追踪系统和交通事故管理系统的采用,使得在事故发生时,能够及时迅速地施以救援,增加了对公交乘客人身安全的保护。

7)污染小,耗能少。

车队管理系统的采用能够通过有效的运营管理,最优的利用现有的车辆资源;薪型公交车辆的设计使得低耗能、低排放成为可能;同时公交专用道和路口优先权的引入,提高了车速,避免了拥堵时反复的加减速和停车,也能有效地减少车辆的废气排放。

3国内外城市快速公交系统的发展水平
优先发展公共交通作为缓解城市客运交通日益紧张局面的有效手段,得到世界各国的广泛认同,也是我国城市交通可持续发展战略的必然选择。

但由于目前财政体制、经营机制、管理水平及道路通行条件等诸多因素的制约,城市公交出行分担率在6%~25%之间,而国外同类城市的公交分担率一般在40%~80%。

就我国城市而言,常规道路公共汽车交通系统仍是城市公共客运交通的主要构成方式,其客运总量占公共交通客运出行总量的75%以上,并且在相当长的时间内仍占据主导地位。

我国地面常规公交在城市客运公共交通中虽然比例很高,但相对于国外同类城市来说,发展严重滞后,在与个体交通的竞争中并没有显示出其应有的竞争力。

目前我国城市地面常规公交中存在的问题主要表现为公交整体线网布局不够合理、密度低、重复率高,因此,存在公交服务盲区;公交停车场规模偏小,造成首末站用地没有保障;道路交通条件不良,线路功能层次不够清晰,缺乏广泛的公交优先通行保障措施。

其准点性、舒适性、快捷性、方便程度等均不能满足人们出行的需求。

快速公交系统既保持了常规公交的灵活性、经济性和便利性,又具有城市轨道交通容量大、速度快的特点。

自从BRT首先在巴西库里蒂巴市得到成功的应用后,近年来,国外已有近30多个城市相继发展了BRT,如美国的匹兹堡、迈阿密、洛杉矶,加拿大的渥太华、温哥华等城市都取得了很好的效果。

对于我国大多数大中型城市来说,结合BRT与常规地面公交系统的各自优势,先在客运交通主干道上构建BRT,然后在次干线、支线网络辅以常规公交系统,从而构筑新型城市道路快速公交系统,并为突破我国常规公交系统的困窘局面,进而缓解城市客运交通的压力提供新的思路。

目前国内少数城市对在常规公交系统上发展快速公交系统进行了初步的探索,主要是在建设公交专用道方面进行了探索性应用,如北京、石家庄、昆明等一些城市建立了初级意义的公交专用道。

所以,从技术经济性方面考虑,快速公交具有很好的发展潜力。

4发展快速公交面临的关键问题
虽然有优先发展公共交通的大政策作指导,但具体实施起来阻力颇大。

快速公交系统的建立首先是在管理体制上的高效和完善,就目前中国的状况,应以政府出面进行公交运营体制的改革,转变经营管理理念。

不同公交方式之间是由不同的公司来运营的,快速公交系统的构成也是引入多家公司经营,他们之间的有效协调问题也需要政府部门的沟通。

此外,公交车辆时间、空间受绝对优先通行权的保障,就必然会对其它社会车辆产生影响,这之间的矛盾只能通过政府来协调。

对于城市来说,一次性构建完整的快速公交系统,难度比较大;需要考虑经济上能否一次投入;技术上能否在全区域内保障公交车辆的绝对优先通行权;能否保障公交专用道的部署;运营管理体制能否予以相应的跟进等。

为此,构建完整的网络,可以分阶段实施(分区域或分线路),逐步成网。

例如,可先在局部大流量的干道上步设BRT,同时建设与之关联的常规公交系统。

对于快速的调度管理系统,也应给予相应的跟进,如条件允许尽可能扩大相应的布设规模。

5结束语
BRT可以缓解城市中心的交通拥挤,扩大城市地铁的服务范围,节省巨额的建设费用,平衡城市交通方式的发展以及提升城市的生活环境质量,它已经成为现代城市改善交通状况的战略举措。

同时,BRT相对于其它公共交通方式而言,具有很好的技术经济优势,发展此系统适合于当前我国大多数城市。

然而,城市道路快速公交系统的构建和实施需要多方面的技术保障,并需要考虑多方面非技术因素。

各城市在发展BRT前需进行审慎的论证。

参考文献:
[1]李玉辉,戈春珍,胡金成.快速公交系统(BRT)在我国的发展研究[J].辽宁交通科技,2006,(1)
[2]快速公交(BRT)的一些国际经验[J].城市交通,2005,(3)
[3]李钺.城市快速公交系统优势分析[J].四川建筑,2005,(2)
收稿日期:2∞7一06—05
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万方数据。

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