第8章 国际贸易术语

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国际贸易术语

国际贸易术语
卖方在指定目的港码头将货物交给买方处置,不 办理进口清关手续,即完成交货。这是2000年通 则对1990年通则的重大修改之三。
货物的风险在交货时转移。卖方应承担将货物运 至指定的目的港交卸至码头的一切风险和费用。
适用于海运和内河运输,多式联运只有在目的港 码头卸货时才能适用该术语。
(IV) DDU(未完税交货)
(ii)CIF成本、保险费加运费
全称为COST,INSURANCE AND FREIGHT (…named port of destination),成本、保 险费加运费(……指定目的港)。我国外贸称为 到岸价格。
特点:(1)仅适用于海运与内河运输。(2)卖 方在装运港完成交货义务。(3)卖方负责运输与 保险,订立运输合同和保险合同,并支付运费和 保险费。(4)属于象征性交货。卖方向买方提供 适当的装运单据来履行其交货义务。(5)货物的 价格构成:货物的成本价+保险费+运费。(6) 货物的风险在装运港船舷转移。
DAT是运输终端交货。卖方在指定港口或指定目的地的运输终 端将货物从运输工具上卸下,交给买方处置时,完成交货义务 。适用于包括多式联运在内的各种运输方式。风险、费用划分 在指定的港口或目的地。
DAP是目的地交货。卖方在指定的目的地将运输工具上的货物 交给买方处置,完成交货义务。适用于各种运输方式。风险、 费用划分在指定目的地的运输工具上。
全称为DELIVERED DUTY UNPAID(…named place of destination),未完税交货(……指定 目的地)。是1990年通则新增加的。
卖方在指定的目的地将货物交给买方。卖方不办理 进口手续,将未从运输工具上卸下的货物交与买方, 即完成交货。货物的风险自交货时转移。卖方应承 担货物运至目的地的一切费用和风险。

13种国际贸易术语解释

13种国际贸易术语解释

13种国际贸易术语解释摘要:一、国际贸易术语解释概述二、13种国际贸易术语介绍1.FOB2.FAS3.FOT或FOR4.FREEDELIVERED5.CIF6.C&F7.DDP8.DAP9.DAT10.DEQ11.DES12.EXW13.FOB CFR和FOB CIF的区别三、国际贸易术语解释的应用和重要性正文:国际贸易术语解释是国际贸易中一个重要的环节,它涉及到货物买卖双方的责任、费用和风险等方面。

了解和正确使用国际贸易术语解释,可以帮助企业规避风险,减少贸易纠纷,提高贸易效率。

以下是对13种国际贸易术语的解释:1.FOB(Free On Board),船上交货,指卖方在货物装上船后,将货物交由船方负责运输,并支付运费和保险费。

FOB价格是指货物在装运港船上交货的价格,不包括运费和保险费。

2.FAS(Free Alongside Ship),船边交货,指卖方在货物放在船边,由买方自行装载。

FAS价格是指货物在装运港船边交货的价格,不包括运费和保险费。

3.FOT或FOR(Free On Truck),车上交货,指卖方在货物装上买方指定的货车后,将货物交由买方负责运输。

FOT或FOR价格是指货物在装运港车上交货的价格,不包括运费和保险费。

4.FREEDELIVERED,自由承运,指卖方负责将货物运输到指定的目的地,并交付给买方。

FREEDELIVERED价格是指货物在目的地交付的价格,包括运费和保险费。

5.CIF(Cost, Insurance and Freight),成本、保险费加运费,指卖方负责将货物运输到指定的目的地,并支付运费和保险费。

CIF价格是指货物在装运港船上交货的价格,包括运费和保险费。

6.C&F(Cost and Freight),成本加运费,指卖方负责将货物运输到指定的目的地,并支付运费。

C&F价格是指货物在装运港船上交货的价格,不包括保险费。

7.DDP(Delivered Duty Paid),完税交货,指卖方负责将货物运输到指定的目的地,并支付所有关税和税费。

国际贸易术语.pp..

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第二节 主要国际贸易术语的解释
一、FOB
(一)FOB术语的含义 (一)FOB术语的含义 FOB的全称是Free FOB的全称是Free 0n Boad,装运港船上交货,简 Boad,装运港船上交货,简 称船上交货。后跟装运港名称。此术语只能使用于海运和 内河航运。它是国际贸易中常用的贸易术语之一。如果合 同当事人不采用越过船舷交货,则改用FCA术语更为适宜。 同当事人不采用越过船舷交货,则改用FCA术语更为适宜。
2、关于船货衔接问题 FOB属于装运合作,在FOB条件下,由于是买方负责 FOB属于装运合作,在FOB条件下,由于是买方负责 安排运输工具,即租船订舱,并将船名和地点完成装运,双方各 负其责,故存在着货船衔接问题。根据有关法律与惯例, 卖方未能按时交货,或未能备妥货物,而买方的船只按时 地到达了装运港由此而产生的一切损失由卖方承担,买方 负责的船只提前或推迟到达指定的装运港,由此而引起的 费用或损失均由买方负责。因此,在合同中应明确规定, 如果船等货,由此产生的空舱费、滞期费由卖方承担;如 果货等船,由此产生的仓储费、保险费及迟收货款而造成 的利息损失均由买方承担。
二、CFR
(一)CFR术语的含义 (一)CFR术语的含义 Cost and Freight,成本加运费。含义为卖方在合 Freight,成本加运费。含义为卖方在合 同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上船并及时通 知对方,货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买 方,卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和 费用。 CFR的基本含义是在FOB的基础上增加了办理租船 CFR的基本含义是在FOB的基础上增加了办理租船 订舱和支付装运港至目的港的运费。该术语要求卖方办理 出口清关手续,仅适用于海运或内河运输。
第八章 国际贸易术语

11种国际贸易术语

11种国际贸易术语

11种国际贸易术语1. EXW(Ex Works,工厂交货):EXW是国际贸易中常见的贸易术语之一,表示卖方只需将货物准备好,供买方提取。

这意味着卖方将货物放置在指定的地点,如工厂、仓库等,并由买方承担所有的运输、保险和其他费用。

2. FCA(Free Carrier,承运人交货):FCA是指卖方将货物交给指定的承运人或指定地点,买方负责安排运输和支付费用。

这意味着卖方在指定的地点或仓库交货,将货物交给承运人,买方需要自行安排运输和付费。

3. FAS(Free Alongside Ship,船边交货):FAS是指卖方将货物交付给指定的港口或码头,并将其放置在船旁,买方负责将货物装上船舶。

卖方承担货物放置在船边所需的费用,而买方需要负责装船和付费。

4. FOB(Free On Board,船上交货):FOB是指卖方将货物交付给指定的港口或码头,并将其装上船舶,卖方负责将货物交给承运人。

一旦货物装上船舶,责任和风险转移到买方,买方需要承担运输和保险费用。

5. CFR(Cost and Freight,成本加运费):CFR是指卖方将货物交付给指定的港口或码头,并负责支付运费到目的港口。

卖方承担将货物运送到目的港口的费用,但买方负责进一步的运输和保险费用。

6. CIF(Cost, Insurance and Freight,成本加保险费和运费):CIF是指卖方将货物交付给指定的港口或码头,并负责支付运费和保险费到目的港口。

卖方承担将货物运送到目的港口和购买保险的费用,但买方负责进一步的运输费用。

7. CPT(Carriage Paid To,运费付至):CPT是指卖方将货物交付给指定的目的地或运输公司,卖方负责支付运费。

一旦货物交付给运输公司,责任和风险转移到买方,买方需要承担进一步的运输和保险费用。

8. CIP(Carriage and Insurance Paid To,运费和保险费付至): CIP是指卖方将货物交付给指定的目的地或运输公司,并负责支付运费和保险费用。

国际贸易术语

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国际贸易术语这里C代表成本(cost),&是和的意思,F代表运费(freight),I代表保险费(insurance)C&F,CandF,CNF都是常说的成本加运费价,不过这都不是标准的表述,标准的是CFRCIF价比CFR多了保险费用,俗称到岸价,但实际上它们买卖双方风险的划分都是货物跨过船舷为准。

(1)FCA (Free Carrier) 货交承运人(2)FAS (Free Alongside Ship) 装运港船边交货(3)FOB (Free on Board) 装运港船上交货(4)CFR (Cost and Freight) 成本加运费(5)CIF (Cost,Insurance and Freight) 成本、保险费加运费(6)CPT (Carriage Paid To) 运费付至目的地(7)CIP (Carriage and Insurance Paid To) 运费、保险费付至目的地(8)DAF (Delivered At Frontier) 边境交货(9)DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货(10)DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港码头交货(11)DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完税交货(12)DDP (Delivered Duty Paid) 完税后交货主要船务术语简写:(1)ORC (Origen Recevie Charges) 本地收货费用(广东省收取)(2)THC (Terminal Handling Charges) 码头操作费(香港收取)(3)BAF (Bunker Adjustment Factor) 燃油附加费(4)CAF (Currency Adjustment Factor) 货币贬值附加费(5)YAS (Yard Surcharges)码头附加费(6)EPS (Equipment Position Surcharges) 设备位置附加费(7)DDC (Destination Delivery Charges) 目的港交货费(8)PSS (Peak Season Sucharges) 旺季附加费(9)PCS (Port Congestion Surcharge) 港口拥挤附加费(10)DOC (DOcument charges) 文件费(11)O/F (Ocean Freight) 海运费(12)B/L (Bill of Lading) 海运提单(13)MB/L(Master Bill of Lading) 船东单(14)MTD (Multimodal Transport Document) 多式联运单据(15)L/C (Letter of Credit) 信用证(16)C/O (Certificate of Origin) 产地证(17)S/C (Sales Confirmation)销售确认书(Sales Contract) 销售合同(18)S/O (Shipping Order)装货指示书(19)W/T (Weight Ton)重量吨(即货物收费以重量计费)(20)M/T (Measurement Ton)尺码吨(即货物收费以尺码计费)(21)W/M(Weight or Measurement ton)即以重量吨或者尺码吨中从高收费(22)CY (Container Yard) 集装箱(货柜)堆场(23)FCL (Full Container Load) 整箱货(24)LCL (Less than Container Load) 拼箱货(散货)(25)CFS (Container Freight Station) 集装箱货运站(26)TEU (Twenty-feet Equivalent Units) 20英尺换算单位(用来计算货柜量的多少)(27)A/W (All Water)全水路(主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式)(28)MLB(Mini Land Bridge) 迷你大陆桥(主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式)(29)NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier) 无船承运人第一类:适用于任何运输方式。

国际贸易术语

国际贸易术语
a) 风险转移的地点和费用转移的地点不同。虽然合同中通常写明目的 港,但不一定写明装运港,此时应予以明确。
b) 卖方必须在船上交货或者取得被如此交付后的货物,将货物运至目 的港。
c) 卖方负责货物出口清关。
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国际贸易术语
成本加运费加保险费CIF
Cost Insurance and Freight CIF + 指定目的港 + Incoterms 2010
a) 卖方承担将货物运至指定目的地的一切费用和风险。 b) 卖方不仅负责货物出口清关,而且负责货物进口清关,支付进出口
税和办理一切报关手续。 c) 如果运输合同包括了目的地的卸货费用,卖方不得要求买方予以补
偿,除非双方另有协议。
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国际贸易术语
船边交货FAS
Free Alongside Ship FAS+指定装 运港+ Incoterms 2010
付,则不宜使用FOB.此类情形应使用FCA.
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贸易术语一览表
成本加运费CFR
Cost and Freight CFR+指定目的港 + Incoterms 2010
它是指卖方在船上交货或者卖方取得被如此交付后的货物,完成交货。 卖方必须支付将货物运至指定目的港所必须的费用和运费。
CFR术语应注意:
目的地交货DAP
Delivered at Place DAP+指定目 的地+Incoterms 2010
它是指卖方在指定目的地,在到达的、准备卸货的运输工具上将货物交 给买方处置,即完成交货。
DAP术语应注意: a) 卖方承担将货物运至指定目的地的一切风险。 b) 卖方负责货物出口清关。但不负责货物进口 清关、支付进口税或者办理

11种国际贸易术语简介

11种国际贸易术语简介

国际贸易实务11种国际贸易术语简述一、常用贸易术语1.FOB(Free on Board)即船上交货:指定装运港装运●卖方在指定装运港的装船点将货物装运到买方的船上即为交货完成。

(以“船上”为风险划为分界线)●FOB仅适用于海运或内河水运,交货点和风险转移点一致。

●FOB+装运港2.CFR(Cost and Freight)即成本加运费:指定目的港●卖方在船上交货,货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移,卖方须签订将货物运至指定目的港的合同,并支付必要的成本和运费。

(以“船上”风险划分界线)●卖方应及时发出装运通知:以CFR条件成交时,卖方负责办理运输,货物的风险自货物装上船时转移,买方承担远洋运输中的风险,因此买方会投保。

●CFR仅适用于海运或内河水运●CFR+目的港3.CIF(Cost, Insurance and freight)即成本、保险费加运费(指定目的港)●卖方在船上交货,货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移,卖方须签订将货物运至指定目的港的合同,并支付必要的成本和运费,以及为买方在运输途中货物灭失或损坏风险办理保险。

(以“船上”风险划分界线)●CIF仅适用于海运或内河水运●CIF+目的港4.FCA (Free Carrier) 即货交承运人:指定交货地点交货●卖方在卖方所在地或其他指定地点将货物交给买方指定的承运人或其他人。

(风险自交货点转移至买方)●指定地点在卖方所在地,则卖方负责装;在其他地点,卖方不负责卸货。

●FCA适用于任何运输方式,也适用于多种运输方式。

●FCA+指定交货点5.CPT (Carriage Paid To) 即运费付至指定目的地。

●卖方将货物在买卖双方约定的地点交给买方指定的承运人或代理人,卖方只承担第一承运人的风险。

(卖方须签订运输合同并支付将货物运至指定目的地所需费用)●CPT适用于任何运输方式,也适用于多种运输方式。

●CPT+指定目的地(出口国任意的地点)6.CIP (Carriage and Insurance Paid To) 即运输、保险费付至指定的目的地。

13种国际贸易术语

13种国际贸易术语

13种国际贸易术语在国际贸易中,有许多术语都是必须掌握的,因为它们直接涉及到商品的买卖、运输、付款等方面。

下面介绍13种国际贸易术语,并对其意义进行说明,以便大家更好地理解和应用它们。

1. EXW(Ex Works)——离岸价离岸价是商品出厂价或者工厂的仓库价,买家需要负责所有的运输和保险费用。

这种方式常用于国际贸易中,因为出口商可以将商品交给当地运输公司或者货代公司,而不需要承担额外的费用。

2. FCA(Free Carrier)——自由承运人自由承运人是指卖方将货物交给买方指定的承运人并清关后,由承运人运输到指定的目的地。

这种方式常用于货物需要在不同的地点转移的场合。

3. FOB(Free on Board)——离岸运费离岸运费是指卖方将货物装船后负责将货物交给承运人,并支付所有的装载费用和手续费。

这种方式需要卖方清关和装载,买方只需要支付如货物费用、保险费用、贸易费用等。

4. CIF(Cost, Insurance and Freight)——成本、保险费和运费成本、保险费和运费是指卖方将货物出口国内负责装货后,按照合同的约定负责运输货物和购买货物保险的费用。

这种方式比起FOB更为全面,包括运输和保险的费用。

5. CFR(Cost and Freight)——成本和运费成本和运费是指卖家将货物出口国内负责装货后,卖方支付运输费用和手续费用的运费。

这种方式不包括保险费用。

6. CPT(Carriage Paid To)——到达运输费用已付到达运输费用已付是指卖方将货物安排运输,并承担所有的费用,直到将货物运到指定的目的地。

这种方式主要用于多式联运货物的运输。

7. CIP(Carriage and Insurance Paid To)——到达确保及运费已付到达确保及运费已付与CPT基本相同,只是包括货物的保险费用,确保货物的安全运输。

8. DAP(Delivered At Place)——到达运输地到达运输地是指卖方将货物运到指定的目的地,并承担运输和保险费用。

国际贸易术语

国际贸易术语

常用国际贸易术语SCO:SCO=SOFTCORPORATEOFFER软发盘或责任供货函的意思,外贸单证是指进出口业务中使用的各种单据和证书,买卖双方凭借这些单证来处理货物的交付、运输、保险、商检和结汇等,单证工作主要有审证、制单、审单、交单和归档五个方面,它贯穿于进出口合同履行的全过程,具有工作量大、涉及面广、时间性强和要求高等特点。

ICPO:不可撤销意向书LOI:购货意向书POP:ProofofProduct产品证明产品证明也就是货物证明PB:PerformanceBond(履约保证金)POF:ProofofFunds(资金证明)FCO:FormalChangeOrder(合同正式更改确认书)Q88:BG:银行保函BCL:银行资信证明。

DLC:跟单信用证SBLC:备用信用证MT103:是电汇MT103-23:这个MT103有个形式为MT103-23,也就是有条件支付形式.MT760:BG/MT760/SKR是根据ICC458见索即付和ICC500有条件付款等条款制定的。

而且,这种在国际贸易中新兴的付款方式近年来已被美、欧及香港地区多数国际知名大银行所广泛采用,其发展的态势将全面取代国际贸易中传统的付款方式“跟单信用证”。

开证行:在此程序中,开证行(或买方银行)对于执行的合同扮演两个角色,一是开证行是这笔交易的第一付款责任人,二是买方银行又是这笔交易的“第三方委托人”。

银行付款保函:在这个程序中,保函内容“无条件的、不可撤消的、保兑的、全款的”是完全保护卖方的(见附件一和二),而且开证行为第一付款责任人。

在整个过程中,正本银行保函一直存放在开证行安全帐户直至卖方按照合同规定履约其全部责任。

?MT760:是银行保函的通知函,这个通知函是根据合同第九章和附件四内容开立的,是用来保护买方和买方银行的(见附件三、四)。

安全帐户/安全收据在开证行开立的“第三方责任人”/信托帐户存放正本保函,只把安全收据提供给卖方作为收据。

第八章国际贸易术语

第八章国际贸易术语

3、《国际贸易术语解释通则》(INCOTERMS) 、 国际贸易术语解释通则》 (1)产生过程 ) 最早的《国际贸易术语解释通则》 最早的《国际贸易术语解释通则》是国 际商会( 际商会(International Chamber of Commerce, ICC)于1936年公布的。 年公布的。 ) 年公布的 分别于1953年、1967年、1976年、1980 分别于 年 年 年 年和2000年对《国际贸易术语解释 年对《 年、1990年和 年和 年对 通则》进行了修订和补充。 通则》进行了修订和补充。 现行INCOTERMS是从 是从2000年年 月1日 年年1月 日 现行 是从 年年 起生效的《 年国际贸易术语解释通则》 起生效的《2000年国际贸易术语解释通则》 年国际贸易术语解释通则 (INCOTERMS 2000) )
二、关于贸易术语的国际惯例
1、《1932华沙—牛津规则》:由国际法学会制订,本 1932华沙 牛津规则》 由国际法学会制订, 华沙— 规则共21条 主要说明CIF买卖合同的性质 买卖合同的性质。 规则共21条,主要说明CIF买卖合同的性质。 2、《1941年美国对外贸易定义修订 1941年美国对外贸易定义修订 本》: 由美国九大商业团体制订, 由美国九大商业团体制订,主要是 六种术语:EX、FOB、FAS、C&F、 六种术语:EX、FOB、FAS、C&F、 CIF、 CIF、EX DOCK 此惯例在北美国家影响较大。 此惯例在北美国家影响较大。
第八章 国际贸易术语
主要内容: 主要内容: 贸易术语及其国际惯例 主要贸易术语
第一节 国际贸易术语概述
一、含义 在长期的国际贸 易实践中产生的,用 来表明商品的价格构 成,说明买卖双方在货 物交接过程中有关风 险、责任和费用划分 问题的专门用语。又 称价格术语。 例:Rice,USD 280 per M/T, FOB, Tianjin 基本要素:单价、计价货币、 基本要素:单价、计价货币、 计量单位、 计量单位、交货条件 贸易术语的两个基本功能: 贸易术语的两个基本功能 表示交货条件(划分责任、 表示交货条件 费用和风险) 表示价格构成

运输中的国际贸易术语解释

运输中的国际贸易术语解释

运输中的国际贸易术语解释运输是国际贸易中不可或缺的环节之一,而理解并正确运用国际贸易术语对于顺利进行国际贸易至关重要。

本文将解释一些常见的国际贸易术语,帮助读者更好地理解和运用于运输中。

1. CIF(成本、保险费和运费到岸价)CIF是国际贸易中最常见的术语之一,它代表了卖方(出口方)承担将商品送达买方指定的目的港口所需的费用,包括商品成本、保险费和运费。

一旦商品到达岸上,所有进一步的费用由买方承担。

2. FOB(离岸价)FOB是另一常见的国际贸易术语,它代表了买方负责将商品从卖方指定的装货港口出口,并承担相应的费用,包括装货和运费。

一旦商品装上船,所有其余的费用和风险就转移到买方身上。

3. 港口码头费港口码头费是指进出口货物在港口装卸过程中产生的费用,包括装卸费、堆存费等。

这些费用通常由承运人或货主承担,作为货物运输过程中的一部分费用。

4. 提交单证提交单证是国际贸易中一个重要的环节,指的是出口方向进口方提供的有关交易的文件。

这些文件通常包括发票、装箱单、理货单、保险单等,以证明商品的产地、数量、质量等。

5. 清关手续清关手续是指进出口商品在海关中办理的一系列手续,包括申报、报关、查验等。

这些手续必须按照国际贸易法规定的程序进行,并支付相应的关税和税费。

6. 航运航运是指使用船舶进行货物运输的方式。

航运通常分为陆运和海运两种形式,它们根据不同的运输距离和速度为进出口贸易提供了灵活的选择。

7. 货运保险货运保险是一种保护进出口货物免受意外损失或损坏的保险形式。

在国际贸易中,货运保险通常由卖方或买方购买,并在货物运输过程中提供适当的保障。

8. 运输方式运输方式是指货物从出发地到目的地的运输方式,常见的运输方式包括海运、空运、铁路运输和公路运输等。

根据货物类型、运输距离和紧急程度,选择合适的运输方式对于顺利进行国际贸易至关重要。

9. 舱单舱单是国际贸易中的一种文件,上面列出了货物装载到船舱的详细信息,包括货物的数量、重量、尺寸等。

国际贸易术语

国际贸易术语

国际贸易术语摘要国际贸易涉及到许多特定的术语和规范,这些术语和规范对于进行国际贸易的企业和个人来说至关重要。

本文将介绍一些常用的国际贸易术语,以帮助读者更好地理解和处理国际贸易活动。

导言随着全球化的快速发展,国际贸易已经成为了各国经济发展的重要组成部分。

然而,由于不同国家的法律、商业文化和习惯等因素的不同,国际贸易活动中经常出现一些特定的术语和规范。

了解和掌握这些术语和规范对于成功进行国际贸易至关重要。

1. 有效标准交货条件(Incoterms)有效标准交货条件(Incoterms)是国际贸易中常用的一种术语和规范体系,用于界定买卖双方的责任和义务,包括货物的运输、保险和报关等方面。

根据国际商会(ICC)的定义,目前Incoterms共有11个条款,常用的包括EXW(EX Works,工厂交货)、FOB(Free on Board,船上交货)、CIF(Cost, Insurance and Freight,成本、保险和运费)、DDP(Delivered Duty Paid,完税后交货)等。

2. 贸易保护主义贸易保护主义是指通过采取关税、配额、非关税壁垒等手段限制进口,保护本国产业免受国际竞争的影响。

贸易保护主义的主要目的是保护本国产业,但它也可能导致贸易的不自由和经济的不发展。

世界贸易组织(WTO)是国际贸易中最重要的机构之一,致力于促进自由贸易和减少保护主义。

3. 无形贸易壁垒除了关税和配额等明显的贸易壁垒外,无形贸易壁垒也是国际贸易中的重要问题。

无形贸易壁垒指的是那些不直接限制进口和出口的手段,而是通过规定、标准、认证等方式对产品或服务进行限制。

常见的无形贸易壁垒包括技术壁垒、标准壁垒、认证壁垒等。

为了避免无形贸易壁垒对贸易造成的限制,企业需要了解和符合目标市场的相关标准和规定。

4. 付款方式付款方式是国际贸易中非常重要的一部分。

合理选择适合的付款方式对于控制贸易风险和保护利益至关重要。

常见的付款方式包括信用证、托收、跟单托收等。

国际贸易术语名词

国际贸易术语名词

国际贸易术语名词1. CIF(Cost, Insurance and Freight):成本、保险和运费CIF是国际贸易中常用的术语,用于描述卖方将货物运送到买方指定的目的地,并负责保险和运费的支付。

这意味着卖方将承担货物运输中的成本、保险费用和运费,直到货物到达目的地为止。

CIF是一种常见的国际贸易方式,为买卖双方提供了一定程度上的保障。

2. FOB(Free On Board):离岸价FOB是指卖方将货物交付给买方指定船舶上,并承担将货物装上船舶所需支付的费用。

一旦货物装上船舶并通过海关出口手续,责任就转移到了买方身上。

FOB价格通常不包括海运费用、保险和其他相关成本。

3. L/C(Letter of Credit):信用证信用证是国际贸易中常见的支付方式之一,通过银行作为中介机构,在买卖双方之间提供了一种安全可靠的支付方式。

在信用证交易中,买方通过银行向卖方开立信用证,并要求在符合特定条件下付款。

一旦卖方提供了符合信用证规定的货物和文件,银行将按照信用证的要求向卖方支付款项。

4. WTO(World Trade Organization):世界贸易组织世界贸易组织是一个国际组织,旨在促进全球贸易的自由化和公平化。

WTO提供了一个平台,让各个成员国就贸易进行协商和谈判,并解决可能出现的争端。

WTO通过制定规则和监督成员国的行为,促进了全球贸易的发展。

5. GATT(General Agreement on Tariffs and Trade):关税与贸易总协定关税与贸易总协定是WTO前身之一,成立于1947年。

GATT通过降低关税、取消非关税壁垒等方式推动全球贸易自由化,并为各个成员国提供了一个解决争端的机制。

GATT在其存在期间进行了多轮谈判,推动了全球经济一体化。

6. INCOTERMS(International Commercial Terms):国际商务术语INCOTERMS是由国际商会制定并于1936年首次发布的一套规则,用于明确买卖双方在货物交付、责任转移、费用承担等方面的权利和义务。

CH8国际贸易术语

CH8国际贸易术语

8.2 六种主要国际贸易术语
一、FOB 二、CFR 三、CIF 四、FCA 、CPT 、 CIP:向承运人交货的三种 : 贸易术语
一、FOB
(一)含义 (二)适用范围 (三)价格主要构成 (四)卖方责任 (五)买方责任 (六)注意事项 (七)案例分析
(一)含义
FOB(Free on board ….named port of shipment) ( ….指定装运港)装运港船上交货 使用时必须在它后面注明买卖双方约定的装运港 名称。这一贸易术语是指买卖双方在合同规定的 装运港把货物装到买方指定的船上,并负担货物 装上船为止的一切费用和风险。 FOB简称“离岸 简称“ 简称 价”。
(七)案例分析
案例8-2 案例
某市一进出口公司按CFR贸易术语与法国马赛一进口商签订 贸易术语与法国马赛一进口商签订 某市一进出口公司按 一批抽纱台布出口合同,价值8万美元 货物于1月 日上午装 万美元。 一批抽纱台布出口合同,价值 万美元。货物于 月8日上午装 昌盛轮”完毕,当天因经办该项业务的外销员工作繁忙, “昌盛轮”完毕,当天因经办该项业务的外销员工作繁忙,待 日上班时才想起给买方发装船通知。 到9日上班时才想起给买方发装船通知。法商收到我装船通知 日上班时才想起给买方发装船通知 向当地保险公司申请投保时,该保险公司已获悉“昌盛轮” 向当地保险公司申请投保时,该保险公司已获悉“昌盛轮”已 日凌晨在海上遇难而拒绝承担。 于9日凌晨在海上遇难而拒绝承担。于是法商立即来电表示该 日凌晨在海上遇难而拒绝承担 批货物损失应由我进出口公司承担并同时索赔8000美元,且 美元, 批货物损失应由我进出口公司承担并同时索赔 美元 拒不赎单。 拒不赎单。 由于该法商是我方老客户, 由于该法商是我方老客户,经我方向其申述困难并表示歉 意后也就不再坚持索赔,但我方钱货两空的教训实值得吸取。 意后也就不再坚持索赔,但我方钱货两空的教训实值得吸取。

国际贸易术语解释通则(中文版)

国际贸易术语解释通则(中文版)

国际贸易术语解释通则(中文版)一、前言国际贸易术语是国际贸易活动中的常用语言工具,对于国际贸易的开展和发展具有重要的意义。

为了促进国际贸易的顺利进行,各国普遍采用国际贸易术语来统一商品、运输等方面的表达,以便于各方的理解和交流。

本通则旨在对一些常用的国际贸易术语进行解释,方便人们的使用和理解。

二、术语解释1. 出口(Export)指货物、服务或资本从一个国家出境,进入另一个国家的行为。

2. 进口(Import)指货物、服务或资本从一个国家进入另一个国家的行为。

3. 贸易术语(Trade Terms)指在国际贸易中用于约定双方交易条件的一系列术语,包括价格、数量、质量、运输、付款方式等内容。

4. CIF价格(CIF Price)CIF价格是指商品的成本、保险费和运费的总和。

卖方在这个价格下负责将商品运输到目的港口,并负责购买保险。

5. FOB价格(FOB Price)FOB价格是指将商品交付到起运国的港口价格,不包括海上运费和保险费。

买方需要自行安排商品的运输和购买保险。

6. 关税(Tariff)关税是指进口和出口商品所需要缴纳的税费,用于保护本国经济和调节进出口贸易。

7. 退税(Rebate)退税是指政府为了促进出口贸易而给予的退还进口货物税款的措施。

8. 裁决(Arbitration)裁决是指当买卖双方在贸易纠纷上无法达成一致时,由第三方仲裁机构根据相关法律和合同规定做出的决定。

9. 报关(Customs Declaration)报关是指向海关申报货物的名称、数量、价值和国籍等信息,并提交相关的申报文件。

10. 关务费用(Customs Duty)关务费用是指进口和出口货物在通过海关时需要缴纳的各种费用,包括关税、进口税、出口税等。

11. 信用证(Letter of Credit)信用证是指银行根据买卖双方的要求,对卖方支付货款的担保措施。

12. 货物检验(Commodity Inspection)货物检验是指在进口和出口货物通过海关前,由专门的机构对货物进行质量、数量等方面的检验。

国际贸易术语

国际贸易术语

A9查对、包装、标记
B9货物检验
A10协助提供信息及相关费 B10协助提供信息及相关费用 用
适用于任何运输方式或多种运输方式的术语: EXW、FCA、CPT、CIP、DAP、DAT、 DDP
适用于海运及内河水运的术语: FAS、FOB、CFR、CIF
注意各贸易术语的两个关键点(critical points):
FAS 三个进口地交货的贸易术语:DAP、DAT、DDP 在国际贸易中,CPT、C1P、CFR和CIF这四个
是使用效果较好的贸易术语。
一、CFR – COST AND FREIGHT (…named port of destination)
成本加运费(…指定目的港)
1、适用范围:海运或内河运输 2.价格主要构成:出口商品成本+主运费
第二,若买卖双方在合同中订立与惯例完全相 反的约定和条款,只要这些约定和条款是合法 的,那它就得到有关国家的法律承认和保护, 就不受惯例的约束和限制。
第三,掌握惯例可起防范作用。
二、有关贸易术语的国际惯例
1、《1932年华沙—牛津规则》 (Warsaw-oxford Rules 1932)
2、《1941美国对外贸易定义修订本》 (Revised American Foreign Trade
《2000年国际贸易术语解释通则》 (《2000通则》)共解释13种贸易术语
●为便于理解和记忆,分别按字母E、F、C、 D划分成四个组别:
E组:EXW(Ex Works) 工厂交货价 F组:FCA(Free Carrier)货交承运人
FAS(Free Alongside ship) 装运港船边交货价
表3-1 《Incoterms® 2010》中卖方和买方的义务
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(二)CFR 1、卖方的义务 在装运港越过船舷,并支付货物运至指 定目的港所需的运费和必要的费用。装 船后,应该及时通知买方。 2、注意事项 在进口业务中,应选择资信好的国外客 户成交,对船舶提出适当要求。

案例:某出口公司按CFR价与法国一家 进口商签订一笔抽纱台布出口合同,价 格8万美元,即期托收方式支付。货物 于1997年1月8日(周三)上午装“昌 盛轮”完毕,当天业务员工作较忙,忘 记发出装船通知,1月9日(周四)上 午才想起向买方发出通知。法商收到装 船通知向当地保险公司申请投保时,不 料该保险公司已获悉“昌盛轮”9日凌 晨在海上遇难,从而拒绝承保。之后, 法商致电我方:要求赔偿其利润及费用 8000美元。
《2000年通则》中的各种贸易术语
(四)D组到达(arrival)术语;包括DAF, DES,DEQ,DDU和DDP 1、卖方:负责将货物运至边境或目的港 货进口国内约定目的地,并承担货物运至 该地以前的全部风险和费用。 2、除DDP外,卖方在边境或进口国交货 时无需办理进口清关 3、按D组术语订立的销售合同属于到达 合同

《2000年通则》中的各种贸易术语
一、 《2000年通则》的主要内容 (一)E组属于启运(Departure)术语; 包括EXW一种术语 1、卖方:在所在地或其他指定的地点将 货物交由买方处置,完成交货 2、买方:货物出口清关手续及其他事宜 3、特点:是卖方承担责任最小的术语

《2000年通则》中的各种贸易术语
一切由我方负责,在CFR术语下,卖方有及时向买芳发出装船通知的义务,以 便买方投保.
案例:我内地某省纺织品公司向某外商 出口全面针织男裤一批,合同规定金额 CFR荷兰USD70000,5月底前装运, 装运港广州,不可撤销即期信用证付款。 在合同规定的装运期内,卖方委托的生 产厂家将货物装上卡车运往广州,由于 驾驶员疏忽,卡车翻入河中,致使货物 落水打湿,损失了100箱。 问:货损该由谁来负责? 卖方负责 CFR术语中风险转移点 装运港船舷
第二节 有关术语的国际贸易惯例
一、《1932年华沙-牛津规则》 (Warsaw-Oxford Rules, 1932) 1、1928年国际法协会在波兰华沙,制 定了关于CIF买卖合同的统一规则22条 2、其后,在1932年的牛津会议上修订 为21条

第二节 有关术语的国际贸易惯例
二、《美国对外贸易定义修订本》(Revised American Foreign Trade Definitions 1941) 1、由美国9个商业团体于1919年在纽约制定 2、1941年在全国对的联合会通过 3、 Ex, FOB, FAS, C&F, CIF, Ex Dock 4、主要在美洲国家采用,对贸易术语的解释尤其是 FOB和FAS的解释与《2000年国际贸易术语解释通 则》有差异




我某公司以CFR条件向德国出口一批微 波炉,卖方在合同规定的装运期内装船 完毕,当天船舶启航。因正直公休日, 该公司的业务员第三天才向买方发出装 船通知,导致买方未能及时向保险公司 办理投保手续,而货物在起航后的次日 因为发生火灾被火烧毁。 问:货物损失责任由谁来承担?为什么?
在CFR术语成交的情况下,租船订舱和投保手续分别 由卖方和买方办 理,因此卖方在装船完毕后应及时向买方发出装船通知 ,以便买方办理投保手续,否则,由此产生的风险应由 卖方承担。本案中,
《2000年通则》中的各种贸易术语
(三) C组主运费已付(Main carriage paid)术语,包括CFR,CIF,CPT和CIP 卖方: 1、订立运输合同,支付运费; 2、对货物发生灭失或损坏的风险及货物发运 后所发生的费用,不承担责任; 3、办理保险,支付保险费 4、风险点划分在装运港(地),费用点在目 的港(地) 5、签订的销售合同属于装运合同


案例:我方某公司以“FOB Under Tackle广州”条件向某外商出口茶叶 一批。我方按合同规定的要求及时装运, 并缮制好全套单据从银行收到全部货款。 不久,收到客户寄来费用帐单,要求我 方通过T/T向外商支付其预先垫付的装 货和卸货费用。请问,该外商的要求是 否合理?为什么?
该外商的要求是不合理的。 FOB Under Tacker 是FOB术语的变形, 根据《2000年通则》的解释,在该术语的变形下,卖方不必承担装 货费用,更不必承担卸货费用。但如果外商指派的货船不能停靠码头, 则我方必须负担驳船费和码头费。
(三)CIF 1、卖方的义务:装船后及时通知买方 2、买方的义务 3、注意事项 (1) CIF合同属于装运合同 卖方按照合同在装运港将货物装船后, 对货物可能的风险不再承担任何责任。 (2)租船订舱的问题 卖方负责按照通常条件和惯使行线,租 用适当船舶将货物运往目的港。

(3)办理保险的问题 卖方只需投保最低的险别。合同规定的 价款加10%
第一节贸易术语的概念及其发展 三、国际贸易术语的含义: 1、确定交货条件 说明买卖双方在交接货物方面彼此所应承 担的风险、责任和费用 2、说明商品的价格构成 是否包括成本以外的从属费用,如运费和 保险费等

第一节贸易术语的概念及其发展
第一节贸易术语的概念及其发展
某出口公司向外商出售一级大米100吨,成 交价格条件FOB上海。装船时货物经检验符 合合同要求,货物出运后,卖方及时向买方 发出装船通知。但是航运途中,因海浪过大, 大米大半被海水浸泡,品质受到影响。货物 到达目的港后,只能按三级大米的价格出售, 于是买方要求卖方赔偿差价损失。

FOB的变形 1、 FOB吊钩下交货(FOB Under Tackle) 2、 FOB班轮条件(FOB Liner Terms) 3、 FOB理舱费在内(FOB Stowed) 4、 FOB平舱费在内(FOB Trimmed) 5、 FOB理舱费、平舱费在内(FOB ST) 注:《1941年版本》与《2000通则》的 差异
发盘 还盘
接受

签订书面 合同
备货 装运 商检 报关 投保 货款结算 等
交易前准备阶段
交易磋商和合同签订阶段
合同履行阶段
交货/风险点
进口方
出口 方
工厂/ 仓库
码头
第一节贸易术语的概念及其发展


一、术语的产生及其性质 长途运输,在交接过程中,需要办理进 出口清关、安排运输和保险、支付各项 税和费用。由谁办理,费用由谁承担、 风险的划分。 二、术语的作用:明确了买卖双方的责 任、义务,缩短了合同篇幅,买卖双方 只需商谈术语。
(二)F组主运费未付(Main carriage unpaid)术语,包括FCA,FAS和FOB 1、卖方:按买卖合同规定的时间、装运地点, 交付货物至买方指定的承运人或装上买方指 定的运输工具 2、买方:自负费用订立运输合同,指定承运人 并承担之后的一切风险、责任和费用 3、按F组术语签订的销售合同属于装运合同

第二节 有关术语的国际贸易惯例
三、《2000年国际贸易术语解释通则》 (International Rules for the Interpretation of Trade Terms) 又称为《国际贸易术语》 ( International Commercial Terms) 简称《 2000年通则》 (INCOTERMS2000) 1、1936年国际商会制订,先后于1953、 1967、1976、1980、1990、2000年修订 2、1967年经济一体化的发展和打破贸易壁垒需要; 1976年航空运输在国际贸易中的地位; 1980年运输技术的发展和国际运输方式的变化; 1990年(Electric Data Interchange, EDI)


案例:我A公司与法国B公司签订2.4万吨大米出 口合同。合同规定:FOB上海,买方所租载货船 舶不迟于3月20日抵达装运港。由于装货船舶延 迟抵达而使卖方遭受的任何损失和额外费用由买 方承担。合同签订后,3月10日B公司来电称, 由于租船市场船源紧张租不到船,要求延迟1个 月装运。我A公司因货物早已备妥待运,如延迟 1个月装船,势必造成利息、仓租、保险费等费 用的损失,即复电B公司不能同意延迟,必须3 月20日前派船抵沪。


案例:我出口公司按CIF利物浦向英商出口供圣诞节 的核桃仁,合同规定:买方需于9.15日前将信用证开 给卖方,货船不得迟于12.01日驶抵目的港。如延误, 则买方有权取消合同。如货款已收,则卖方要将货款 退还给买方。 问:这一合同的性质是否还属于CIF合同?为什么? CIF术语下卖方按合同规定在装运港将货物装上船,但 他不保证货物必然到达和在何时到达目的港(象征性 交货),也不对货物装上船后的任何进一步的风险承 担责任。按照CIF本身的规定来看,这一合同已经违背 了CIF的实质。但如果买卖双方已经做出了约定,此约 定还是有效的,因为贸易术语的规则、定义和解释作 为国际惯例,并不具有普遍的约束。买卖双方可选择 不同的惯例,也可以对规则或惯例作出不同的解释。

第二节 有关术语的国际贸易惯例 3、只限于销售合同当事人的权利、义务 中与交货有关的事项。货物是有形的。
第二节 有关术语的国际贸易惯例
《1932年华沙-牛津规则》在总则中说明: 供交易双方自愿采用,经当事人同意,可以对任 何一条进行变更、修改或增添,如与合同冲突, 以合同为准 《美国对外贸易定义修订本》规定: 无法律上的效力,除非由专门的立法规定或为法 院判决所认可。为使其对各有关当事人产生法律 上的约束力,建议卖方或买方接受定义作为买卖 合同的一个组成部分 《2000年通则》规定: 如果使用,应在合同中明确规定该合同受《2000通 则》的约束。


3.20日B公司来电称,尽最大努力,船只无法找到。 3.22日夜,该港遭特大风暴袭击,存放在该港的A公 司货物受损严重。A公司即致电B公司货损情况,要 求B公司赔偿其经济损失,包括货损、仓租、保险费 等。B公司回电称,双方合同是FOB条件,货物在尚 未交付之前,风险尚未转移。故该损失应由A公司负 责。 问:1、买方B公司是否违约?2、货物的风险自何 时转移?3、B公司是否应赔偿A公司损失? 要点:(1)违约,未按照合同约定派船;(2)3月 20日24点;(3)是,因为其违约。
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