空心板作业指导书
空心板梁先张法作业指导书
空心板梁先张法作业指导书一、台座及模板预应力空心板台座采用钢筋混凝土墩式台座，上铺3mm厚钢板做为底摸。
并要满足结构要求：1、承力台座须具有足够的强度和刚度，防止不均匀沉降，其抗倾覆安全系数应不小于1.5，抗滑移系数应不小于1.3。
2、横梁须有足够的刚度，受力后挠度应不大于2mm。
3、在台座上铺放预应力钢绞线时，应采取措施防止沾污预应力钢绞线。
4、张拉前，应对台座、横梁及各项张拉设备进行详细检查，符合要求后方可进行操作。
侧模为自制整体大块模板，其具体操作要求见模板作业指导书。
芯模采用充气胶囊，并要满足以下要求：1、胶囊在使用前应经过检查，不得漏气安装前应有专人检查钢筋头、钢筋头应弯向内侧，胶囊涂刷隔离剂。
每次使用后应妥善存放，防止污染、破损及老化。
2、从开始浇注混凝土到胶囊放气为止，其充气压力应保持稳定。
3、浇注混凝土时为防止胶囊上浮和偏位，应采取有效措施加以固定，并应对称平衡进行浇注。
4、胶囊的放气时间应经试验确定，以混凝土强度达到能保持构件不变形为宜。
二、对预应力钢绞线的要求1、预应力钢绞线应符合《预应力砼用钢绞线》（GB/T5224）的要求；2、预应力钢绞线力学性能及表面质量的允许偏差应符合《公路桥涵施工技术规范》（2000-08-24发布）中附录G-2的规定。
3、预应力钢绞线进场时应分批验收，验收时对其质量证明书、包装，标志和规格进行检查并抽取试样对其力学性能、形状和尺寸、表面质量进行检查。
预应力钢绞线的实际强度不得低于现行国家标准的规定。
试验方法应按现行国家标准的规定执行。
4、对预应力材料的保护预应力材料必须保持清洁，在存放和搬运时避免机械损伤和有害的锈蚀。
保存在仓库内时应干燥、防潮，通风良好，室外存放不得超过6个月，地面须垫以枕木并用苫布覆盖。
5、预应力钢绞线下料A、预应力钢绞线的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑结构的台座长度，锚夹具厚度，千斤顶长度，冷拉伸长值，弹性回缩量，张拉伸长值和外露长度等因素。
空心板预制施工作业指导书
预制空心板标准化施工作业指导书一、编制依据：筹建处标准化施工手册、招标文件（项目专用文件—技术规范）、公路工程标准招标文件（技术规范）、公路桥涵施工技术规范、两阶段施工图设计二、施工工艺要求2.1 施工准备2.1.1施工准备在工程开始前，确保空心板施工人员、机械、材料的正常进场及完成进场人员的安全教育。
空心板钢模板运到现场后，应进行试拼、打磨，检查其接缝是否严密、平顺，平整度、线形是否满足要求，检查合格后将模板编号，防止以后施工中交错拼装，影响拼装质量。
对空心板台座进行清理后，台座应顺直光滑无油污，方可涂刷脱模剂进入空心板施工。
2.2施工工艺普通空心板预制:10m普通钢筋砼空心板在预制场内集中预制，载重汽车运至现场，人工配合吊车安装。
本梁场共投入10m梁中板模板1套，边梁外边模板1块，模板采用厂家定做的钢模板，内模采用橡胶芯模成孔方式。
2.2.1制梁台座与底模：首先对地基进行压实处理，浇筑10cm厚C25素砼垫层，在素砼垫层上浇筑25cm厚底座砼，在砼表面铺设δ=6mm钢板作底模，现场焊接成为一整体，并与两侧预埋的角钢焊结，形成制梁台座，按设计要求设好预留拱度。
由于空心板梁采用兜底吊装,所以底模在兜底吊梁处设活动断口。
由于梁板在施加预应力会产生上拱度，形成两端为支点的简支梁。
在底座两端各2.0m范围内进行加厚处理，厚度由25cm加厚到50cm，增设两层Φ10的10cm×10cm钢筋网片。
浇筑台座砼时，预留侧模下拉杆管道。
底模两侧与侧模接触面安装直径不小于3cm的橡胶管，防止漏浆。
塑料管与底模顶面平行，接缝平整。
2.2.2 钢筋加工与绑扎：钢筋在加工场集中加工，在模架上绑扎成型。
钢筋的表面应洁净，平直，无局部弯折，弯曲钢筋应调直，采用冷拉方法调直钢筋，钢筋的弯直和末端的弯钩应符合设计要求及规范规定。
钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性，拼装时按设计图纸放大样。
钢筋的品种质量、焊条的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定；钢筋表面必须清洁，带有颗粒状或片状老锈，经除锈后仍留有麻点的钢筋，不得使用，钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距必须符合设计要求；钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋必须调直，采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋冷拉率不大于2%，HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不大于1%；钢筋的弯制和末端弯钩必须按照施工图纸制作；受力钢筋搭接接头采用双面焊接，双面焊接接头长度不小于5d，接头位置相互错开，同一断面焊接接头不得超过该截面受力钢筋总根数的50%。
16m空心板梁先简支后连续施工作业指导书
16m空心板梁先简支后连续架设作业指导书项目经理部施技科2006-7-2016m空心板梁先简支后连续作业指导书一、工程概况LK57+219及RK57+218.78中桥为3跨16m先简支后连续预制空心板梁，即在多跨桥墩处相邻孔梁板端用预埋钢筋、现浇接头的办法，将简支梁受力状态改为连续梁受力。
桥梁横断面预制板片数12片，空心板间距1m，半幅桥面为单向横坡，桥位处位于超高渐变段，板长边跨15.77m，中跨15.60m（正板），板高0.7m，组合板高0.8m。
盖梁顶至板梁底高度为15cm。
二、连续空心板湿接缝施工方案1、施工阶段划分安装空心板、横向联结及浇注绞缝砼——焊接负弯矩钢筋、布设湿接头钢筋，浇注湿接头砼——先浇注防撞护栏及桥面铺装砼——拆除临时支座。
注意：现浇湿接头砼选择在一天内气温较低时全桥同时进行。
2 先简支后连续施工工艺流程先简支后连续桥的梁板为后张法预应力砼梁，场地集中预制，在桥上进行体系转换，吊装时先采用临时支座按简支梁安装就位后，在连续墩上预置永久橡胶支座，现浇接头砼，最后浇筑铰缝砼和桥面铺装层砼，完成桥梁施工。
3 技术要求和施工工艺根据先简支后连续梁的工作原理和施工工艺流程可知：新老混凝土连接面处理；临时支座、永久支座正确安装；连接钢筋、预应力束施工质量是从简支变为连续施工质量的关键。
(1)新老混凝土连接面处理。
有试验资料表明，新老混凝土连接面的抗拉强度与施工缝处理方法有关，经凿毛处理的新老砼面的弯曲抗拉强度(40号混)为1.25MPa，表1为施工缝处理方法与抗拉强度的关系参考表。
所以，对现浇接头部位的板顶面即相邻孔板顶第一齿坂间(4～10ｍ长范围)应去皮，对周边接触面和板全长内横向铰缝务必在预制场内凿毛洗净，以减少高空作业并保证新老砼粘接质量。
表1 施工缝处理方法与抗拉强度的关系参考表(2)临时支座，其强度和刚度必须保证在梁板架设过程中不破损，基本无沉降量，采用四周硬木板条用拉杆细栓箍紧方箱装砂层办法处理，高度比永久支座略高3～5mm，以便体系转换时最后拆除，也考虑到临时支座拆除后永久支座受力变形，以保证永久支座受力均匀，该高度应在木框内细沙上调整。
先张法预应力空心板施工作业指导书
先张法预应力空心板梁预制施工作业指导书一、工程概况线路主线桥共有13米预制空心板梁：192片；20米预制空心板梁：192片：二、施工准备1、张拉台座台座是先张法施加预应力的主要设备之一，它承受预应力筋在板梁制作时的全部张拉力，我部预制场采用框架式台座。
由纵梁、横梁、横系梁组成框架，承受拉应力。
张拉台座应具有足够的强度和刚度，抗倾覆系数不小于1.5，抗滑系数不小于1.3，受力后挠度不应大于2mm，为满足规范的规定要求，一般采用槽式台座。
2材料机具准备空心板台座施工完毕，砼达到一定强度后，即可进行空心板梁预制。
准备钢筋、模板、锚具、钢绞线、砼配合比设计等。
钢筋、钢绞线统一堆码于梁场钢筋存放区。
钢筋及钢绞线每批重量应不大于60T，必须按不同钢种、等级、牌号、规格、及生产厂家分批验收，分别堆存、不得混杂，且应设立识别标志，钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。
2、底模安装施工台座时底板台面铺设不小于5mm厚钢板，用打磨机磨光，作为板梁底模，平整度应控制在2mm以内，两侧用（∟35×35×5mm）角钢固定，按梁底宽形成整体三、施工工艺1、刷底模脱模剂在已施工好的槽式台座底模上涂脱模剂，脱模剂要涂均匀、平整，不宜有遗漏。
2、安放钢绞线：预应力筋均采用符合G/T5224-95标准钢绞线。
跨径13米预应力混凝土空心板梁采用φs12.70钢绞线；。
跨径20米预应力混凝土空心板梁采用φs15.2钢绞线，f pk=1860MPa，E p=1.95×105 MPa松弛率为2.5%。
钢绞线进场前按规范规定进行抽样并委托检验。
钢绞线下料用砂轮锯切割，严禁使用乙炔烧割，下料长度为槽长与千斤顶长度之和。
预应力筋的一切性能指标必须符合合同规范和国家有关标准要求，在失效长度内套PVC失效管。
3、张拉：张拉前，应对台座、横梁及各种张拉设备进行详细检查，一切符合要求并经监理工程师签认后才能开始张拉（用于张拉的千斤顶及配套油压表等张拉设备应按规范要求配套标定，对张拉设备进行校检；计算钢绞线的张拉力并换算成油表读数；计算钢绞线的理论伸长量。
20米预应力空心板作业指导书
G104 附线汶曲路第三合同段 20 米预应力空心板预制作业指导书一、 施工质量技术交底：G104 附 线 泰 安 驼 凹 至 曲 阜 界 段 路 面 翻 修 工 程 第 三 合 同 段 k23+003.5 郑庄大桥（8×20 米）上部结构设计为 20 米先张预应力空 心板，每孔 10 块,其中中板 8 块,边板 2 块,全桥共计 80 块，右前角 90 度,所有预制板长度相同,均为 19.96 米,钢绞线用量 24.984T,钢筋 用量 44.832T,50 号混凝土用量 704.64m3。
1、张拉台座： 根据工期及蒸汽养护的需要，设置一个槽式张拉台座，台座的设 计吨位 300t（见后面的“计算控制应力及吨位” ） 。
（1） 张拉台座的断面形式： （如下图）张 拉 台 砼 底模 铺 底张 拉 台（2） 张拉台：一个张拉台座由两个断面尺寸为 50cm×50cm 长 为 84m 的张拉台组成，张拉台一端承受来自静反力架的压力，另一 端承受来自两个 YC-200T 的千斤顶的压力，这两个力大小相等，方 向相反，在张拉过程中，这个力最大可达到 3075.98KN（在 20m 边 板进行超张拉时，见后面的“计算控制应力及吨位” ） ，每个张拉台承 受的最大压力为 1537.99KN； 张拉台采用钢筋砼结构形式， C30 号砼，配置 12 根Ф 20 主筋； （3）砼铺底：预制板的侧模在砼铺底上支立，因此为确保模板 的顶面平整度，砼铺底的平整度也必须严格控制在 3mm 以内；砼铺 底采用 C15 号砼浇筑； （4）底模： a、 底模顺直度：为了确保预制板的顺直度，底模的顺直度必须严格控制，为此底模顶部在两侧预埋 3cm×3cm 角铁，将角铁的顺 直度调整好再浇筑底模砼、贴钢板； b、 底模平整度和光洁度：底模的表面也就是预制板的底面，为保证预制板的底面美观，底模下层 7.2cm 采用 50 号小石子砼，上 层 0.8cm 采用 8mm 钢板贴在砼上，两侧与角铁焊接； c、 底模宽度：预制板底宽 99cm，底模宽度采用 98cm，为防止砼漏浆，在侧模与底模角铁的接触处每侧各夹一层橡胶海绵。
16米空心板梁作业指导书
16米预应力空心板梁作业指导书一、16米空心板梁施工工艺详见16米预应力空心板梁施工工艺流程图。
二、施工方法1、钢筋加工、绑扎钢筋进场后，经自检、送检合格后方可使用，使用时钢筋要调直、除锈，弯制符合设计规范要求，加工好的半成品钢筋要分类挂牌存放。
钢筋绑扎、焊接应符合设计规范要求。
检查波纹管孔道的尺寸与坐标位置是否准确，锚具位置是否正确，预埋件位置是否准确无误。
2、立模①立模顺序为：整修底模→涂脱模剂→贴接缝止浆海棉条→安装侧模→安装端模→安装内模。
②立模注意事项：⑴、模板要洁净，脱模剂喷涂要均匀；⑵、立模前，在台座上准确标出梁的轴线和边线，注意梁体端部调节块坡度，预埋钢板位置准确；⑶、模板接缝要严密平顺；⑷、模板拆模后要及时整修。
3、砼浇筑：①.砼浇筑顺序：底板腹板顶板第一层砼浇平底板位置，底板浇筑完后进行腹板浇筑，腹板分二层浇筑，第一层浇筑平马蹄倒角位置处，第二层从梁体一侧往另一侧浇筑，局部波纹管位置两侧浇筑，确保波纹管底下砼密实。
②.砼浇筑注意事项：施工时要密切关注砼捣固，砼捣固时应快插慢提，捣固间距宜控制在50cm左右，控制好浇筑时间防止过振、漏振,砼的标准：砼不再下沉，无气泡上升，表面翻浆，施工时要注意准到施工时间控制，防止过振、漏振，特别注意波纹管底下砼捣固，严防漏振，砼浇筑过程随时注意观测气囊稳定性，严防气囊上浮。
砼浇筑过程中注意砼施工工艺的控制，浇筑腹板时从一侧往另一侧浇筑，在浇筑腹板前先在顶板上先覆盖上部分砼（靠砼自重压住气囊防止气囊上浮），腹板两侧浇筑时宜错开同一截面位置腹板两侧砼同时浇筑砼，错开距离宜控制在2米以上，（考虑两侧同时浇筑气囊上浮力太大，防止砼浇筑时气囊上浮）。
砼浇筑完成后及时进行梁体顶面拉毛处理。
4、养生砼浇筑完后应及时进行梁板砼养生，采用喷灌洒水养生、麻袋覆盖，养生有专人负责，定时浇水养护。
5、张拉：为使张拉力控制准确，采用张拉力（油表读数）与伸长值双控。
张拉力控制顺序： 0 10%σk 20%σk100%k（持荷2min锚固）（1）、张拉前要认真检查梁板外观质量、砼强度是否达到要求，油表、千斤顶是否配套进行标定；（2）、张拉时采用两端同时对称张拉，张拉顺序要求：先张拉底下两束后张拉顶上两束。
20m空心板梁预制作业指导书
20m空心板梁预制作业指导书目录一、概述 (4)二、空心板梁预制施工工艺流程 (4)三、梁体钢筋制安 (5)1.工艺流程 (5)2.钢筋检验 (6)3.钢筋下料 (6)4.钢筋弯制成型 (9)5.钢筋焊接与绑扎 (11)6.检查验收 (14)7、质量控制 (14)四、梁体模板安拆 (17)1、工艺流程 (17)2、模板安装 (17)3、模板工程允许偏差 (18)4、模板拆除 (19)5、模板应符合以下规定 (19)6、安装质量检验 (20)五、混凝土施工 (20)1、工艺流程 (20)2、混凝土浇筑 (21)3、质量控制要点 (22)六、预应力施工 (24)1、预应力施工工艺流程 (24)2、钢绞线下料、穿束 (25)3、锚具及千斤顶安装 (25)4、张拉 (26)5、断丝、滑丝处理 (27)6、压浆 (28)7、梁体封端 (30)8、张拉注意事项 (31)9、张拉时安全措施 (31)20m空心板梁预制作业指导书一、概述XX桥下部基础形式为单桩单柱和重力式U型桥台，桥梁分左右两幅，每幅分主道和辅道。
梁体长度为19.96m，梁高0.95m，梁宽1.24m，全桥共计108片梁，边梁24片，中梁84片。
空心板梁采用后张法预制施工，预制梁场设两台40墩跨度22m的龙门吊，设置制梁台座18个，存梁台座3个（每个单层存梁12片）。
二、空心板梁预制施工工艺流程三、梁体钢筋制安1.工艺流程梁体钢筋施工工艺流程2.钢筋检验钢筋进场时，必须按批抽取试件作力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验，其质量必须符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499)等现行国家标准的规定和设计要求。
检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，以每60t为一批，抽检一次，不足60t也按一批计。
3.钢筋下料（1）钢筋下料计算钢筋因弯曲或弯钩会使其长度变化，在配料时根据砼保护层的厚度进行调整。
后张法预应力混凝土空心板梁作业指导书
后张法预应力混凝土空心板梁作业指导书一、概述后张法预应力混凝土空心板梁是一种常用于建筑结构中的梁型，其采用后张法进行预应力处理，具有较高的强度和稳定性。
本作业指导书旨在详细介绍后张法预应力混凝土空心板梁的施工步骤、注意事项以及质量控制要求，以确保施工质量和工程安全。
二、施工步骤1. 材料准备a. 混凝土：按照设计要求，选用符合标准的预拌混凝土材料，并进行试验以确保其强度和流动性。
b. 钢筋：选择符合标准的预应力钢筋，并进行质量检查。
c. 预应力锚具：选择符合标准的预应力锚具，并进行质量检查。
2. 模板安装a. 根据设计要求和施工图纸，制作合适的模板，并进行安装。
b. 模板安装要牢固可靠，确保模板的尺寸和位置准确无误。
c. 在模板安装完成后，进行必要的检查和调整，确保模板的平整度和垂直度满足要求。
3. 钢筋布置a. 根据设计要求和施工图纸，进行钢筋的布置。
b. 钢筋的直径、间距和弯曲位置必须符合设计要求，并进行必要的连接和固定。
4. 预应力处理a. 预应力钢筋的张拉：根据设计要求，使用专业的预应力设备对钢筋进行张拉，达到设计要求的预应力力值。
b. 预应力钢筋的锚固：在钢筋张拉完成后，进行预应力钢筋的锚固处理，确保预应力力值的长期保持。
5. 混凝土浇筑a. 在混凝土浇筑前，对模板进行检查和清洁，确保无杂物和积水。
b. 混凝土的配制按照设计要求进行，注意混凝土的坍落度和流动性。
c. 混凝土浇筑要均匀、连续，避免出现空洞和漏浆现象。
d. 在混凝土浇筑完成后，进行必要的养护措施，确保混凝土的强度和耐久性。
6. 后张法处理a. 在混凝土达到一定强度后，进行后张法处理。
b. 后张法处理的具体步骤和参数应根据设计要求进行，包括后张力值、后张力锚固位置等。
7. 后张法处理后的质量控制a. 进行后张法处理后，对梁体进行必要的质量检查和测试。
b. 检查梁体的尺寸、平整度、弯曲度等指标，确保符合设计要求。
c. 进行必要的试验，包括荷载试验、振动试验等，检测梁体的强度和稳定性。
后张法预应力空心板预制施工作业指导书
后张法预应力空心板预制施工作业指导书1合用范围本作业指导书合用于库阿高速公路在预制场进行空心板的预制、张拉、压浆、移位、存贮作业。
2.编制重要应用标准和规范2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D-20232.2 《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-20232.3 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-20232.4 《公路工程质量检查评估标准》JTG F80/1-20232.5《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-953施工准备3.1技术准备3.1.1、由中交指挥部总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包协议有关条款、设计图、设计文献、施工技术规范和质量规定、使用的施工方法和材质规定等进行交底。
各分指总工向分指各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底：⑴协议中有关施工技术管理和监理办法，协议条款规定的法律、经济责任和工期。
⑵设计文献、施工图及说明要点等内容。
⑶分部、分项工程的施工特点，质量规定。
⑷施工技术方案。
⑸工程协议技术规范、使用的工法或工艺操作规程。
⑹材料的特性、技术规定及节约措施。
⑺季节性施工措施。
⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。
⑼实验工程项目的技术标准和采用的规程。
⑽适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术规定。
⑾安全、文明、环保施工具体规定。
由现场主管技术员配合分指工程部向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 保证施工过程的工程质量和人身安全。
3.1.2、本工程危险源涉及高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、中毒、火灾、职业病等。
3.1.3、复核施工图纸的空心板工程数量、计算起重重量，复核空心板预制长度、细部尺寸是否与桥梁跨径相适应，预埋件位置是否准确。
复核预应力筋下料长度、预应力管道线形及坐标、锚垫板与预应力管道是否垂直，计算预应力筋控制张拉力及张拉伸长量。
空心板梁施工作业指导书
中铁七局集团第四工程有限公司襄阳东津新建道路工程空心板梁预制施工作业指导书编写：审核：批准：中铁七局集团第四工程有限公司襄阳市东津新建道路工程项目经理部二0一六年三月一日一、作业指导书交底人：二、施工作业指导书被交底人空心板梁预制施工作业指导书一、空心板梁预制施工作业指导书1、准备工作：制梁台座（1）、为确保安全，操作方便，采用地槽式长线台座，台座长度为30m。
暂设置制梁台座6个，模板1套。
每个月计划生产10片梁。
（2）、测量放线后开挖台座基坑，用压实机械把基底碾压密实，然后在碾压密实的碎石垫层上浇筑一层厚度为20cm（两端3m内为50cm厚加筋混凝土）强度为C20的砼，周边用40*40*5mm角钢焊接固定在顶面各棱边，浇筑过程中控制砼面标高、平整度和台座预拱度。
（3）用6mm厚、和设计梁板底宽相一致的钢板焊接在角钢上，将钢板打磨、除锈、抛光后作为梁板底模板。
校验千斤顶（1）、校验方法千斤顶送到专业部门进行校验和标定。
（2）、校验要求在施工中发生下列任何情况时，都必须进行重新校验，确保张拉力准确：校验期限超过2个月；千斤顶漏油或千斤顶检修后；张拉过程中，钢绞线经常出现断丝及钢绞线实测伸长值与理论计算值相差超过标准规定值时；油压表指针不回零或调换千斤顶油压表时。
波纹管采用预埋金属波纹管成孔工艺，波纹管用1mm厚的镀锌铁皮卷制而成。
主梁采用D=70、80mm的金属波纹管作预应力孔道。
（1）、波纹管卷制波纹管要求无损伤、无变形。
到场的波纹管检验合格后，置于现场的存放棚内，下部每隔2m以方木设一支点，使其离地30cm以上，并在四周设排水沟，防止波纹管进水锈蚀。
（2）、波纹管接头处理对需接头的波纹管，接头采用大一号的同型波纹管套接，套管长度为300mm。
将待接的两根波纹管从两端对称地拧入套管后，再用胶带缠绕，密封好，以防止混凝土浇筑时水泥浆进入孔内。
2、施工工序安排：模板制作→钢筋下料成型→钢筋笼入模→支模板→绑扎面板筋→绑扎钢筋笼及安装预埋件→波纹管架立→浇注砼→养生→张拉→压浆→封锚→存梁①、模板的制作：模板采用大型组合式钢模板，由正规钢模板厂家依据施工设计图纸定做加工，底侧模两边采用“帮夹底”内衬橡胶带以防漏浆，模板表面涂机油作为脱模剂。
宁国市沙堘大桥预制空心板梁作业指导书
宁国市沙堘大桥预制空心板梁作业指导书宁国市沙堘大桥预制空心板梁作业指导书宁国市沙堘大桥（空心板梁）施工作业指导书安徽精诚监理公司编写者：范宏伟二00九年五月十日一、工程概况本大桥预制梁为20m空心板，共21片。
其中梁7片，边梁14片，在0#台，3#号墩设置伸缩缝，在1、2、4、5、6号桥墩设置桥面连续。
梁砼标号为C40，YM型锚具，标准低松弛钢绞线，公称直径15.20mm，标准强度Rby=1860Mpa。
二、施工工艺（一）、场地、张拉台座及机械设备：1、场地：面积2000㎡，分为张拉台座、存梁场两个区。
2、张拉台座：共21个台座。
台座结构为80cm厚沙砾石层，20cm厚C15砼面层，上铺设5mm厚钢板。
3、机械设备：张拉用150t油压千斤顶2台，200t油压表2台，油泵2台，空气压缩机1台，压浆机1台，550型强制搅拌机一台。
（二）、模板1、底模采用砼内预埋7×10㎝方木，间距为1m，木板顶面铺设5㎜厚钢板，钢板采用10㎝铁钉固定于方木上，先采用孔径大的钻头扩孔，再采用小钻头成孔，以使钢帽嵌入钢板内，钢板表面用磨光机磨平，保证底模平整度满足规范要求。
2、板梁侧模采用定型钢模板，长度20.5m，比梁稍大0.5m，共2套模板，1套边板，1套中板，模板上部设置拉杆，间距为150cm。
3、空心板芯模采用充气橡胶，固定芯模钢筋按梁板设计图纸布置，施工前橡胶胶囊里先充气，仔细检查是否漏气，并检查钢丝头，胶囊外侧涂刷隔离剂，控制好放气时间，以保证构件各部位尺寸的准确。
4、钢筋绑扎并检查合格后安装侧模板，模板在使用前，模板面清除干净并均匀涂刷脱模剂，暂不用时覆盖塑料薄膜防止灰尘污染。
侧模接缝及侧模与底模接缝处采用玻璃胶封严，防止水泥浆渗漏。
（三）、钢筋1、对每批进场的钢筋，工地试验室先取样试验，检验合格经监理工程师认可后方可使用，对进场的钢筋做好明确的标识，并存放于垫木上，垫木高度不小于50cm，用蓬布加以覆盖，防止雨水浸蚀及油污、污泥等杂物污染；2、按设计文件及施工规范的要求下料加工，所有钢筋均采用冷弯，钢筋的弯曲及端部的弯钩均按施工规范的要求加工；钢筋表面保持洁净，无锈蚀、油污；3、钢筋的焊接：钢筋接头采用双面搭接焊，采用交流电弧焊机，所有焊工均需考核合格后并持证上岗。
16m空心板张拉作业指导书
1
简支预 应力空 心板
边板 16m 中板 边板 边跨 边板 中跨 中板 边跨 中板 中跨
N1 N2 N1 N2 N1 N2 N1 N2 N1 N2 N1 N2
2
连续预 应力空 心板
16m
3
连续预 应力空 心板
16m
1
简支预 应力空 心板
边板 16m 中板 边板 16m 中板 中板 边跨 16m 中板 中跨
N1 N2 N1 N2 N1 N2 N1 N2 N1 N2 N1 N2
781.2 950.5 781.2 950.5 781.2 950.5 781.2 950.5 781.2 760.4 585.9 760.4
2
连续预 应力空 心板
3
连续预 应力空 心板
说明：张拉一端压力表编号：4885，对应千斤顶编号：0786，张拉二端压力表编号：1095，对应千斤顶编号：0787。 1、千斤顶YDC2000，编号：0786，压力表号：4885，校准方程：y=-0.39+0.02842x 2、千斤顶YDC2000，编号：0787，压力表号：1095，校准方程：y=-0.25+0.02802x
85，校准方程：y=-0.39+0.02842x 95，校准方程：y=-0.25%σ k时 序号 空心板 类型 规格 边、中板 控制张拉 力（KN） 781.2 950.5 781.2 950.5 781.2 950.5 781.2 950.5 781.2 760.4 585.9 760.4 控制张拉 力（KN） 理论伸 长量 张拉力 油表读数 张拉力 油表读数 （mm） 张拉一端 张拉二端 117.2 142.6 117.2 142.6 117.2 142.6 117.2 142.6 117.2 114.1 87.9 114.1 2.9 3.7 2.9 3.7 2.9 3.7 2.9 3.7 2.9 2.9 2.1 2.9 117.2 142.6 117.2 142.6 117.2 142.6 117.2 142.6 117.2 114.1 87.9 114.1 100%σ k时 序号 空心板 类型 规格 边、中板 理论伸 长量 张拉力 油表读数 张拉力 油表读数 （mm） 张拉一端 张拉二端 781.2 950.5 781.2 950.5 781.2 950.5 781.2 950.5 781.2 760.4 585.9 760.4 21.8 26.6 21.8 26.6 21.8 26.6 21.8 26.6 21.8 21.2 16.3 21.2 781.2 950.5 781.2 950.5 781.2 950.5 781.2 950.5 781.2 760.4 585.9 760.4 21.6 26.4 21.6 26.4 21.6 26.4 21.6 26.4 21.6 21.1 16.2 21.1 56.74 56.77 56.74 56.77 56.46 56.49 56.46 56.49 56.25 56.28 56.25 56.28 张拉一端 张拉力 804.6 979.0 804.6 979.0 804.6 979.0 804.6 979.0 804.6 783.2 603.5 783.2 油表读数 22.5 27.4 22.5 27.4 22.5 27.4 22.5 27.4 22.5 21.9 16.8 21.9 3.0 3.7 3.0 3.7 3.0 3.7 3.0 3.7 3.0 2.9 2.2 2.9 8.51 8.52 8.51 8.52 8.47 8.47 8.47 8.47 8.44 8.44 8.44 8.44 张拉一端 张拉力 156.2 190.1 156.2 190.1 156.2 190.1 156.2 190.1 156.2 152.1 117.2 152.1 油表读数 4.1 5.0 4.1 5.0 4.1 5.0 4.1 5.0 4.1 3.9 2.9 3.9 20%σ k时 张拉二端 张拉力 156.2 190.1 156.2 190.1 156.2 190.1 156.2 190.1 156.2 152.1 117.2 152.1 103%σ k时 张拉二端 张拉力 804.6 979.0 804.6 979.0 804.6 979.0 804.6 979.0 804.6 783.2 603.5 783.2 理论伸长 量 油表读数 （mm） 22.3 27.2 22.3 27.2 22.3 27.2 22.3 27.2 22.3 21.7 16.7 21.7 58.44 58.48 58.44 58.48 58.16 58.19 58.16 58.19 57.94 57.97 57.94 57.97 50%σ k时 理论伸长 张拉一端 张拉二端 理论伸长 量 量（mm） 油表读数 （mm） 张拉力 油表读数 张拉力 油表读数 4.1 5.1 4.1 5.1 4.1 5.1 4.1 5.1 4.1 4.0 3.0 4.0 11.35 11.35 11.35 11.35 11.29 11.30 11.29 11.30 11.25 11.26 11.25 11.26 390.6 475.2 390.6 475.2 390.6 475.2 390.6 475.2 390.6 380.2 293.0 380.2 10.7 13.1 10.7 13.1 10.7 13.1 10.7 13.1 10.7 10.4 7.9 10.4 390.6 475.2 390.6 475.2 390.6 475.2 390.6 475.2 390.6 380.2 293.0 380.2 10.7 13.1 10.7 13.1 10.7 13.1 10.7 13.1 10.7 10.4 8.0 10.4 28.37 28.39 28.37 28.39 28.23 28.25 28.23 28.25 28.13 28.14 28.13 28.14
空心板梁作业指导书
黄金大道（S207南延线）道路工程道路工程作业指导书编制：复核：审核：二〇一五年三月空心板梁工程作业指导书1、适用范围本作业指导书适合黄金大道S207南延线干杉段桥梁工程（K0+869.654～K6+625）的空心板施工。
2、空心板梁施工2.1施工准备①模板施工板梁模板采用定型钢模板，13m中板外模板1套（Z1、Z2共用），内模板2套（内模板有两种结构Z1、Z2），13m边板外模1.5套（B1、B2共用直边），16m中板外模板1套（Z1、Z2共用，16m中板与13m中板结构不一致），16m 边板各加工3m（B1、B2由13m边板预制完成后，改13m的模板），16m内模板2套（Z1、Z2，内模板有两种结构），共计4套模板。
由正规厂家按图加工制作。
其强度、刚度和整体稳定性及平整度满足规范要求，各部位尺寸、角度等满足设计的要求。
在加工和转移过程中必须采取措施防止模板变形，新制模板进场后在正式使用前必须先试拼装验收，模板在试拼验收合格后才可正式使用.在使用前必须洁净无锈蚀无污物，安装前在侧模板涂抹缓凝剂，模板安装顺序为先堵头模板，然后端侧模和其余侧模，即先两端后中间，内模拼装与外模相同，待拆模板后用高压水枪将梁体外腹板上的缓凝剂冲洗掉，完成凿毛施工。
为保证桥梁线性流畅，预制边梁时，需要对翼缘板边的模板进行调整，以保证翼缘板的几何尺寸满足设计线性要求。
具体调整尺寸，以设计图纸进行施工。
a.模板加工质量检测项目见表2-1所示:表2-1模板加工质量检测项目表b.模板安装质量检测项目见表2-2所示:表2-2模板安装质量检测项目表2.2钢筋施工板梁用钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格、生产厂家分批验收，分别堆存并设立标示牌。
所有钢筋包括原材、成品、半成品、均垫离地面30cm以上，摆放有序，并覆盖或入仓。
钢筋在使用前应除锈，调直，加工前应有配料单，以降低损耗。
钢筋绑扎时箍筋应与主筋垂直，箍筋弯钩的重叠处在梁中应沿梁长方向置于上面并交错布置。
空心板作业指导书
空心板作业指导书空心板作业指导书一、学习内容空心板是一种常见的楼板结构，在建筑施工中经常使用。
学习空心板作业能使学生了解楼板的结构、材料、工艺及安装方法，掌握塑料膜安装、钢筋布置、混凝土浇注等技能，具有较强的实践性和综合性。
二、学习目标1. 掌握空心板的结构和材料特点。
2. 熟悉空心板的工艺流程和施工要求。
3. 熟练掌握塑料膜的安装方法和技巧。
4. 熟练掌握钢筋的布置方法和技巧。
5. 熟练掌握混凝土的调配和浇注方法。
三、教学过程1. 空心板结构及材料特点空心板一般由两层钢筋网夹层混凝土构成，夹层中间空置，以减轻自重，提高强度及隔声效果。
空心板的施工需要钢模板，吊模梁，塑料膜，钢筋，混凝土等材料。
2. 空心板工艺流程及施工要求（1）基础验收和清理：按设计要求验收地基，将基础清理，并做好防水处理。
（2）放置钢模板：将钢模板逐节铺上基础上，并检查模板的平整度和间距。
（3）安装塑料膜：将塑料膜铺装在模板上，并用胶布粘好。
（4）布置钢筋：根据设计要求在空心板上布置好钢筋，将钢筋与钢筋焊接，并用钢条加固。
（5）混凝土浇筑：调配好混凝土，用泵车将混凝土顺着楼梯井送入空心板内，使用振动棒将混凝土从钢筋中排出气泡。
（6）养护和拆模：混凝土浇筑完毕后，要进行养护，保证混凝土的强度和质量。
等混凝土达到规定强度后，即可拆除模板。
3. 塑料膜安装方法和技巧（1）根据楼板的大小和形状，选择合适大小的塑料膜。
（2）将塑料膜放在模板上，与模板同步铺设，并用胶布固定。
（3）当模板较宽时，需使用多张塑料膜拼接，拼接处应重叠20～30厘米。
（4）在塑料膜顶部留有空隙，方便混凝土浇注，同时也可以避免混凝土从顶部泄漏。
4. 钢筋布置方法和技巧（1）根据设计图纸，进行好空心板的钢筋试算，确保钢筋的数量和布置符合要求。
（2）钢筋的直径和间距应符合设计要求，一般采用螺纹钢筋。
（3）对于钢筋的连接，要保证焊接牢固可靠，连接处必须用钢条加固。
5. 混凝土调配和浇注方法（1）按照设计要求，准确计算出混凝土的配合比例，保证混凝土的质量。
后张法预应力混凝土空心板梁作业指导书
后张法预应力混凝土空心板梁作业指导书一、概述后张法预应力混凝土空心板梁是一种常用的结构形式，具有较高的承载能力和抗震性能。
本指导书旨在详细介绍后张法预应力混凝土空心板梁的施工工艺和注意事项，以确保施工质量和安全。
二、施工准备1. 确定设计要求和施工方案，包括梁的尺寸、预应力钢束的布置和张拉力要求等。
2. 准备施工材料，包括混凝土、钢筋、预应力钢束等，并进行质量检查。
3. 搭建施工脚手架和支撑体系，确保施工安全和施工空间的合理利用。
三、施工步骤1. 模板安装：根据设计要求，安装梁的模板，确保模板的平整和稳固。
2. 钢筋布置：按照设计要求，在模板内布置梁的钢筋，注意钢筋的间距和保护层厚度。
3. 预应力钢束布置：根据设计要求，在梁的底部或顶部布置预应力钢束，注意钢束的间距和张拉锚固位置。
4. 浇筑混凝土：在模板内浇筑混凝土，注意控制浇筑速度和振捣质量，确保混凝土的均匀性和密实性。
5. 预应力钢束张拉：混凝土达到一定强度后，进行预应力钢束的张拉，根据设计要求控制张拉力和张拉顺序。
6. 预应力钢束锚固：张拉完成后，进行预应力钢束的锚固，确保钢束的稳固和预应力的传递。
7. 后张法施工：根据设计要求，在混凝土达到一定强度后，进行后张法施工，即在预应力钢束锚固后施加一定的压力，增加梁的承载能力。
8. 养护：对施工完成的混凝土梁进行养护，保持适当的湿度和温度，以促进混凝土的强度发展。
四、注意事项1. 施工过程中，严格按照设计要求和施工方案进行操作，不得擅自改变预应力钢束的布置和张拉力要求。
2. 施工现场要保持整洁，杂物和泥土等应及时清理，以确保施工质量和安全。
3. 施工期间，严禁有人员在梁上行走或堆放重物，以免对梁的稳定性和安全性造成影响。
4. 施工过程中，应及时检查和修复模板和支撑体系，确保其稳定和安全。
5. 施工结束后，对梁进行验收和检查，确保梁的质量和安全性达到设计要求。
五、施工质量控制1. 混凝土强度：根据设计要求，进行混凝土强度的检测，确保混凝土达到设计要求的强度等级。
空心板作业指导书
空心板作业指导书第一节工程概况京九复线我公司管段有平交改立交公路桥4座。
桥梁跨度分为16m和20m 两种，共需预制55片16m预应力混凝土空心板梁，5片20m预应力混凝土空心板梁。
第二节台座及存梁根据施工组织安排，制梁厂设在项目部右侧的205国道旁，占地面积为8000m2,预制厂设5个台座（每排3个）。
每排按3个台座通长布置，同时考虑2m张拉工作长度。
台座用混凝土制作，下设浆砌片石，台座按124cm 宽，40cm高通长设置。
具体尺寸布置见台座示意图。
在制梁台座左侧设3条存梁道，每条存梁道存梁5片，台座与存梁道之间为混凝土罐车及运梁车通道，同时在制梁台座右侧设行走通道。
第三节模板工程根据本管段的梁型和数量拟配备16m梁模板5套、20m梁模板1套。
一、外模外模面板采用4mm厚冷轧普通钢板，面板纵肋采用［100槽钢，支架采用I1OO工字钢。
工厂制作完毕之后运至工地，用接口法兰盘拼成一个整体，并按27mm反拱调整好线形和平整度后将面板焊成一个整体,用砂轮磨平焊缝。
外模桁架之间也相应连接成一个整体，除保证其能承受混凝土侧压力外，纵向支架也做成一个整体桁架，增大模板的刚度,以利于模板在顶升或滑移时纵向不变形,外模与底座之间嵌有U形橡胶条，以防底脚漏浆，底脚拉条每隔Im一根。
另外，为了保证模板就位后模板支撑稳固，满足受力要求，模板支架每隔5m设两根可调丝杆作为就位后的支撑，以保证模板垂直度。
二、内模根据箱梁内部尺寸及操作难度，内模采用分段抽屉式内模,每4.0m一节以便人工拆装。
各段之间采用M16螺栓连接。
即在框架处采用φ20的圆柱销，模板拼缝采用间距不大于250mm的M16螺栓联接。
内φ20对拉螺栓，内模对拉螺栓孔设于箱梁内倒角以下300mm的框架中心线上，孔径φ28°内模在跨中设置27mm的反拱度，其余各点按抛物线设置。
面板采用4mm厚热轧钢板，1100χ63χ6的角钢做横肋，框架采用21100×80×6的角钢焊接成106×86的矩形钢管，斜撑采用φ83χ6的钢管制作。
空心楼板安装工程作业指导书
7、在楼层上运输、安装楼板时，注意力要集中，小心踏空。
8、不准使用缺角、裂缝超过规定的空心楼板。
补充作业指导内容：
空心楼板安装工程
建筑安装工程安全生产作业指导书
交底人签字
作业班组签字
施工期限
年月日
年月日
交底内容：
1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。
2、吊车吊运空心楼板时，不得超重，楼板就位时，只准吊一块。
3、楼板捆扎必须四点吊。
4、六级以上大风及恶劣天气时应停止作业。
5、安装楼板时，不得违反“十不吊”规定。
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珲春至乌兰浩特高速公路吉林至黑河联络线吉林至荒岗（省界）段公路建设项目先张法空心板作业指导书吉舒高速公路JSZJ01总监理工程师办公室二〇一六年四月二十日第一章总则一、编制说明为规范吉舒高速公路先张法空心板梁施工程序，严格控制施工过程，做到有章可循，减少施工盲目性，避免工程质量问题的发生，确保工程质量优良目标的实现，特制定《吉舒高速公路先张法空心板梁作业指导书》（以下简称“作业指导书”）。
二、编制依据《作业指导书》主要参照以下设计文件、国家与行业相关技术标准与规范等编制而成。
1、《吉林至荒岗公路建设项目两阶段施工图设计文件》；2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F801-2004）；3、《吉林省高速公路施工标准化管理指南》；4、《吉舒高速公路建设项目建设管理办法》；5、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011)；6、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370-2007）；7、《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)；8、《混凝土外加剂》(GB8076-2008)；9、《公路工程标准施工招标文件》；10、行业内通行的先进施工工艺和管理办法等。
三、工程概况珲春至乌兰浩特高速公路吉林至黑河联络线吉林至荒岗（省界）段起于吉林市，与珲乌高速公路及其南向联络线吉林至沈阳公路连接。
路线经舒兰市至省界，与黑龙江省境内已建成的五常（省界）至拉林一级公路相接。
本项目起点位于吉林市北孟家，起点桩号为K4+700,路线终点舒兰荒岗（省界），终点桩号为K103+799.994,全长99.9944Km，本项目主线采用设计速度100Km/h的四车道高速公路标准，路基宽度26m，同时建筑限界上跨主线构造物按六车道规划和预留。
本项目先张法空心板1549片，预制施工要求采用场站集中预制生产的方式。
第二章施工准备一、施工准备1、先张法空心板预制施工前，承包人技术管理人员应全面熟悉设计文件，理解设计意图，明确施工要点。
2、编制专项施工技术方案和安全技术方案，制定环境保护方案，并报监理工程师审批。
根据先张法空心板的施工方案及工程数量进行人员、仪器、机械的配置，并组织进场，及时对相关人员进行技术交底及安全交底。
3、按要求进行选用混合料配合比设计，并报监理工程师批准。
做好原材料的进场验收，根据材料品种，分类堆放，并设立标识牌，注明材料品名、产地、规格型号、检验状态、使用部位等。
4、预制场场地建设对预制梁场进行整平，山皮石进行初步硬化，场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，面层排水坡度0.2%，场地四周设置排水沟，保证雨天预制场地不积水，晴天不扬尘。
6、张拉台座建设1）预制场地平整完毕，依据场站建设方案进行张拉台座施工。
承力台应进行专门设计，具有足够的强度、刚度和稳定性，抗倾覆安全系数不小于1.5，抗滑移系数应不小于1.3。
锚固横梁应有足够的刚度，受力后挠度应不大于2mm。
2）底模板设计承力台施工完成后，整平底板范围内地基，铺设10cm混凝土垫层，预埋底座钢筋，浇筑不小于20cm厚C25混凝土，上铺底模钢板。
7、龙门吊龙门吊的轨道基础尺寸满足设计要求，轨道采用铁路轻型钢轨。
龙门吊跨径与承力台宽度相符，移梁龙门吊载重为空心板重量的1.5倍以上。
场区钢筋骨架运输、模板拆卸安装、浇筑砼的龙门吊可以设置小载重的龙门吊。
8、张拉设备⑴将张拉用的千斤顶及与之相配套的油压表预先送到认可的技术监督单位进行标定，测定油压千斤顶的实际作用力与油压表读数的关系曲线，并根据标定证书计算张拉及放张各阶段张拉力和与之相对应的油压表读数，以供张拉时使用，在施工过程中张拉设备须配套使用，严禁任意调换。
张拉用的工作锚夹具须有出厂的合格证明，并按要求抽检合格经监理工程师同意后方可使用。
9、固定横梁及移动横梁张拉移动横梁和固定横梁设计为钢横梁，根据传力墙的宽度采用2cm的钢板焊接而成，加工时采取可靠措施保证钢板在焊接时不发生变形。
根据钢绞线的排布位置在定位板上开孔，孔直径30mm，以利于￠25精轧螺纹钢穿过。
在进行横梁安装时首先定出钢绞线的形心位置，以钢绞线的形心位置确定固定横梁的安装位置。
10、预制场施工必须配备备用电源、备用混凝土拌和机和备用搅拌运输车，以防梁板混凝土施工出现意外。
二、首件工程施工1、技术准备、现场准备就绪，施工机具调试到位，按批复首件专项施工方案进行首件工程施工。
2、先进行预应力钢绞线张拉，其目的是⑴核对钢绞线理论伸长值与实际伸长值是否符合施工规范；⑵检验所选张拉设备性能；⑶优化施工工序。
在张拉过程中检查钢绞线受力情况，两端锚固情况。
3、空心板芯模安装情况，空心板顶板钢筋绑扎熟练程度，混凝土拌合性能指标，浇筑混凝土的速度及振捣情况。
4、首件工程施工过程中，详细记录相关技术指标，驻地办要要求进行旁站，并做好相应记录。
5、首件工程施工完成后，承包人提交总结报告，上报认可申请。
驻地办组织初步验收后，报总监办复核验收、评定。
6、评定达到优良后，承包人根据施工总结和评审意见完善施工组织设计方案，以指导同类工程后续施工；评定不合格的返工处理；合格的予以接收，重新进行首件工程。
三、施工安全、环保要求1、严格按照批复方案组织施工，合理布置施工场区，开展文明施工，创建标准化施工现场。
2、施工前，做好各项技术交底。
3、配备专职安全员，进行现场安全生产管理。
4、施工现场的临时用电应符合现行《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定。
按临时用电设计架设到位，严禁私拉乱接，电力设施应有专人负责管护；5、做好设备管理，定期维护保养，特种设备作业人员须持证上岗。
龙门吊、张拉系统专人操作，现场指挥。
6、预制场施工现场应封闭施工，设置警示标志牌；非施工人员禁止入内。
7、龙门吊停工固定时要用夹轨器，六级风以上时用风缆固定。
8、制定环境保护方案，施工过程中产生的废料及生产废水，不得随意排放，污染环境，经过沉淀净化合格后方可排出。
第三章先张法预应力空心板施工一、施工工序先张法预应力空心板梁施工工艺流程二、施工要点1、清理底模，涂脱模剂清除底模上的铁锈及所有杂物，并擦拭干净，均匀涂刷脱模剂。
对于底模钢板缺损的部位（特别底模钢板接缝部位）应及时进行修补找平，以免影响梁体底板的平整度。
2、铺隔离膜，铺设钢绞线，穿失效管，摆放部分底板钢筋预应力钢绞线下料铺设施工前应在涂抹脱模剂的底模钢板上首先铺设隔离膜（塑料布），避免脱模剂污染钢绞线和钢绞线铺设时因底板较滑而造成施工不便。
①预应力钢绞线的下料钢绞线下料长度的确定应考虑的主要因素包括预制板的长度、相邻预制板间预留的工作距离、同槽预制板的数量及张拉配套设施的长度等，具体长度应以现场实际量测张拉端与锚固端精轧螺纹钢连接器之间的距离为准。
采用切割机或砂轮锯切割进行钢绞线下料切割，施工时在每端离切口30～50mm处用铁丝绑扎，并包裹湿布，减少切割时高温对切割部位造成损伤，不得使用气割。
②钢绞线的铺设就位钢绞线铺设前应先预穿PVC失效管，张拉完成后钢筋绑扎前进行失效管的定位。
定位时应根据预制板放样位置及设计图进行施工，为防止水泥浆流入管内，一端应伸出梁端2-3cm（此段长度应在PVC管下料时予以考虑），另一端用胶带包裹并用扎丝捆紧。
预应力筋的铺设应在底板预铺隔离膜和土工布后进行，隔离膜要求具有良好的隔离效果，防止脱模剂污染钢绞线影响砼与钢绞线的粘接力，如钢绞线遭受污染，应使用适当的溶剂加以清刷干净。
钢绞线的铺设和下料可同时进行，以提高工效。
在铺设过程中，时刻留意钢绞线外观状况，如发现有局部损伤、锈蚀严重的立即予以停用，并按要求重新下料铺设。
钢绞线张拉前应按设计预先摆放空心板部分底板横向钢筋及预埋钢板等，防止张拉完成后部分底板筋和预埋钢板无法安装到设计位置。
3、调整张拉横梁，安放锚夹具、张拉设备，张拉钢绞线铺设完成后，用线杆连接器对钢绞线和精轧螺纹进行连接，并调整横梁的位置，确保钢绞线位置准确。
连接器钢绞线端锚板端口要求清理干净，如已生锈则应进行除锈；工具夹片要求保持清洁和良好的润滑状态，新的工具夹片第一次使用前，要求在夹片背面涂上润滑脂，以后每使用5～10 次，应将钢绞线端锚板连同夹片一同卸下，向锚板的锥形孔中重新涂上一层润滑剂，以防夹片在退楔时卡住。
在施工过程中应经常检查连接器锚板内的夹片，是否有损伤，如发现有损伤则立即更换以防钢绞线产生滑移飞出伤人。
张拉端设置安全防护钢板，反力梁之间设置Φ25钢筋防护，钢筋距离为5m。
张拉设备在使用前按要求进行检验标定，张拉机具派专人使用和管理，并按要求经常进行维护、定期校验，一般规定超过6个月或使用300次以上及使用过程中出现不正常现象都需要重新标定。
钢绞线张拉以张拉力控制为主，张拉伸长值做为校核。
张拉程序： 0→25%σcon→50%σcon→100%σcon (持荷5min，锚固) 张拉过程：a、初张拉：在初张端用千斤顶按对称张拉的原则从零应力开始，由内向外将钢铰线逐根调整到初应力25%σcon，并做好标识，再用两台大千斤顶顶推横梁将钢铰线整体张拉到50%σcon，及时量测此时钢铰线25%σcon 至50%σcon的伸长量△L2 （即初应力以下的推算值），并作好记录。
b、控制张拉：控制张拉采用两台千斤顶顶推活动横梁进行整体张拉。
张拉过程中两台千斤顶施加荷载的速度应保持一致，使活动横梁与固定横梁始终平行状态。
张拉时，由初张时的25%σcon整体张拉到控制应力50%σcon稍停，量测出顶长度保证动梁平行于固定横梁后再整体张拉到控制应力100%σcon，持荷5min锚固，记录此时钢绞线25%σcon到100%σcon的伸长值△L1 （即初应力至最大张拉控制应力间的实测伸长值）。
预应力筋张拉完毕后，计算理论伸长值并与实测伸长值进行对比校核，实测伸长值与理论伸长值之间的偏差应控制在±6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施后予以调整，方可继续张拉。
张拉过程中应避免出现断滑丝，同一构件内断滑丝数不得超过该断面钢丝总数的1%，与设计位置的偏差不得大于5mm，也不得大于构件截面最短边长的4%。
为避免张拉过程中多根钢绞线不均匀张拉，施工中应确保张拉动梁跟固定横梁始终处于平行位置，可采取以下措施进行处理：①两台千斤顶的加载速度应匀速且尽量保持一致；②张拉人员固定，张拉设备固定到人，非张拉操作手不允许张拉；③张拉过程中张拉辅助人员时刻量测张拉出顶长度，两顶出顶长度偏差超过5mm时应及时调整；④张拉动梁底两侧滑动装置必须保证高度一致，保证张拉过程动梁滑动方便且水平。
c、钢绞线的理论伸长量和实测伸长量计算：①理论伸长量△L=PL/（Eg×Ag）式中：L—钢绞线计算长度（mm）；Eg—钢绞线实验弹性模量(N/mm2)；P —设计控制张拉力（N）；Ag—钢绞线截面积(mm2)；②实测伸长量△L=△L2+△L1（施工中精轧螺纹钢的伸长量与张拉锚固后的回缩量均比较小且相互折减，可不予考虑）。