新一代双层高精密滚动轴承
世界各国著名轴承品牌列表1
世界各国著名轴承品牌列表Australia (澳大利亚)Miniature BearingNSK Australia(RHP merged with NSK)China (中国)Ningbos SunriseShanghai Hong XingShanghai SheshanWDXingFengZBFZhenjiang ZhongyuanZXZ BearingsIndia (印度)Asian Bearing Limited (ABL)SRSJapan (日本)IJKKoyo Seiko - USAMinebeaNMBNSK - AustraliaNTN - CanadaSweden (瑞典)Svenska Kullagerfabriken (SKF) - Canada - USA Switzerland (瑞士)Roulements Miniatures Bienne (RMB)United States (美国)Marlin Rockwell Corporation, (MRC)New Hampshire Ball Bearings (NHBB)Roller Bearing Company (RBC)Timkin (MPB)SKF轴承简介:SKF集团是全球领先的滚动轴承和密封件产品、客户解决方案和服务的供应商。
skf集团的主要实力包括技术支持、设备维护服务、设备状况监测,以及技术培训。
在线性运动产品、高精度轴承、机床主轴及相应服务等领域中,SKF集团的地位也日益提高,在轴承钢制造领域,SKF轴承是公认的龙头企业。
瑞典SKF轴承的业务分为五大部门:工业部、汽车部和服务部。
每个业务部门都为全球市场提供服务,重点放在和自身业务相关的客户及行业。
SKF进口轴承属下有100多家制造企业,分设在世界各地。
SKF集团在70多个国家设有自己的经销机构,并获得全球15000多家经销商和代理商的支持。
凭借其网上业务和广泛的全球经销网,SKF轴承始终贴近客户,随时提供产品和服务。
标准复合滚轮轴承参数
标准复合滚轮轴承的参数
标准复合滚轮轴承的参数包括内径、外径、宽度、滚动体直径等。
1. 内径(通常以“d”表示):内径范围较大,从几毫米到几米都有,根据使用情况选择不同规格的轴承。
2. 外径(通常以“D”表示):外径也有很大的范围,一般从几厘米到数百厘米,根据使用情况选择不同规格的轴承。
3. 宽度(通常以“B”表示):宽度多数在几毫米到几十毫米之间,根据使用情况选择不同规格的轴承。
4. 滚动体直径(通常以“Dw”表示):常见的滚动体主要是圆柱形,滚动体直径取决于所选用的复合滚动体的类型和尺寸。
此外,标准复合滚轮轴承的重量和用途也是其参数之一,例如4.062复合滚轮轴承(德国WINKEL标准)的内径为60mm,外径为123mm,厚度为72.3mm,重量为3.89kg,用途广泛,包括叉车、堆高车、港机、盾构机、钢铁冶金设备、物流自动化设备等。
请注意,具体的参数可能因制造商和型号而有所不同。
第6章滚动轴承互换性
– 表面粗糙度:表面粗糙度值的高低直接影响着配合质
量和连接强度,因此,凡是与轴承内、外圈配合的表 面通常都对表面粗糙度提出较高的要求。具体选择参
见教材P139相应表格。
三 轴颈和外壳孔几何精度设计举例
• 已知减速器的功率为5kW,输出轴转速83r/min,其 两端的轴承为7211圆锥滚子轴承。从动轮齿数79, 法向模数3mm,基本齿廓角20度,分度圆螺旋角8 度6分34秒。试确定轴颈和外壳孔的公差带代号形位 公差值和表面粗糙度参数值,并将它们标注在装配
旋转的内圈负荷和固定 的外圈负荷
固定的内圈负荷和旋转 的外圈负荷
2 套圈相对于负荷方向旋转
旋转的内圈负荷和外圈承受摆动负荷
内圈承受摆动负荷和旋转的外圈负荷
3 套圈相对于负荷方向摆动
当大小和方向按一定规律变化的径向负荷依次往复地作用在套圈滚道 的一段区域上时,这表示该套圈相对于负荷方向摆动
Fc
F
Fr
图和零件图上。
• 解:1、精度等级选择 用途——减速器(一般机械) 转速——低 n=83r/min — 0 级轴承
2、负荷类型 承受径向负荷:内圈—旋转——紧 外圈—固定—— 较松
3 、负荷大小 查手册得Cr=86410N, Pr=2401N
Pr / Cr = 2401÷86410 = 0.028 < 0.07 —— 轻负荷
二 负荷的大小
• 轴承在负载的作用下,套圈会发生变形, 使配合面受力不均匀,引起松动。因此, 受重负载时配合应紧些,受轻负载时配 合应松些。一般地,负载如下分类: –轻负载: P≤0.07C –正常负载:0.07C<P≤0.15C –重负载: P>0.15C 其中:C为轴承的额定负载,数据可 以从有关手册中查找。
ZYS精密轴承介绍
双向推力角接触球轴承图示
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双向推力角接触球轴承组件
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双向推力角接触球轴承的公称 外径和与其配套的双列圆柱滚子轴 承的外径相同,但其偏差较小,故 与箱体孔的配合有一定间隙。因此, 双向推力角接触球轴承不能承受径 向载荷。
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随着数控机床高速化的发展, 双向推力角接触球轴承其转速性能 有时不能满足数控机床高速化的需 求,这时可用两套背靠背、接触角 为30º或40º的角接触球轴承组(高 速推力角接触球轴承)替代。
高速精密轴承
洛阳轴研科技股份有限公司
2008年10月10日
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前言
高速精密轴承作为洛阳轴研科技股份 有限公司支柱产品之一,已形成以精密机 床主轴轴承、滚动丝杠轴承、转台轴承、 高速电主轴轴承、高速木工机械轴承、印 刷线路板高速钻铣床专用轴承以及船舶用 涡轮增压器专用轴承等为主导产品的轴承 生产体系。
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高速推力角接触球轴承图示
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单列圆锥滚子轴承: 可承受径向载荷和一个方向的 轴向载荷。常用另一圆锥滚子轴承 与之配合使用。圆锥滚子轴承可承 受较大的轴向载荷,但其转速性能 较低。另外,由于内外圈可分离, 所以,圆锥滚子轴承的安装和拆卸 十分方便。
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圆锥滚子轴承图示
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机床滚动丝杠专用滚动
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宽 敞 明 亮 生 产 车 间 一 角
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成 检 装 配 洁 净 间 一 角
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特 有 的 精 密 轴 承 检 测 仪 器
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精 密 轴 承 部 分 荣 誉
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谢谢大家!
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H70
B70
B70-2RZ
ZYS角接触球轴承类型
两级展开式圆柱齿轮减速器用滚动轴承和传动轴的设计
两级展开式圆柱齿轮减速器用滚动轴承和传动轴的设计好家伙,今天咱们来聊聊一个有点“硬核”的话题——两级展开式圆柱齿轮减速器里的滚动轴承和传动轴的设计。
别看名字长,其实就是我们生活中经常见到的那种机器减速器。
就拿洗衣机、车床、甚至是电动工具来说吧,里头的转动部分大多数都离不开这东西。
哎,不说可能你没注意,稍微一说你就知道了。
所以今天咱们就从最简单的地方开始,看看怎么把这些看似复杂的设计搞清楚,别担心,咱们不搞高深的理论,轻轻松松聊点有趣的。
咱们得搞明白,为什么减速器得有齿轮?这就好比你开车,发动机有劲儿,轮子没劲儿,那就啥都干不了。
所以,齿轮在这儿的作用就是把发动机那股劲儿,给“减速”下来,省得把东西搞得乱七八糟。
简单来说,齿轮就像是一位老练的“调皮捣蛋”高手,把转动的速度和力矩调整得恰到好处。
可问题来了,齿轮转得那么快,力那么大,谁来帮它稳定下?这就得靠咱们今天要说的这些“硬邦邦”的东西了——滚动轴承和传动轴。
咱先来说说这个“滚动轴承”。
哎,别看它名字有点拗口,作用其实就像是咱们脚下的轮子。
试想一下,如果你用木板直接摩擦地面走,那脚可不一定轻松,反而会摩擦得让你像是要打滑一样。
滚动轴承就像是帮齿轮和轴“擦肩而过”的润滑剂,它减少了摩擦,让设备运行得更加顺畅。
你想,少了摩擦,机器就能减少磨损,延长使用寿命,哪怕你天天拿它当马达转,轴承也能“咬”得住。
没错,轴承就好像是个能“耐住”劲儿的小伙伴,永远不怕摔。
接下来聊聊传动轴,这玩意儿说白了,就是传递动力的“桥梁”。
它可不像小齿轮那么精致,更像是粗犷的“大汉”。
传动轴的任务就是接收发动机传过来的力量,顺着齿轮和轴承一环环传递出去。
它不求精美,但求结实耐用。
想象一下,你拿个大锤子挥舞,力气大了,传动轴就得承受住这份力气,不然马上就要“散架”了。
咱们常说,工作再累,但只要轴承和传动轴配合得好,机器的寿命就能延长,啥都不怕。
设计这些东西的时候呢,得考虑到很多“软硬兼施”的地方。
滚动轴承分类及用途
滚动轴承分类及用途滚动轴承是现代机械工业最为常用的一种轴承类型,广泛应用于工程机械、汽车、航空航天、电力设备等领域。
滚动轴承的分类主要根据内、外圈之间的接触方式、以及滚动体形状等因素进行划分。
下面我将详细介绍一些常见的滚动轴承分类及其用途。
1. 深沟球轴承(Deep Groove Ball Bearing,简称DG):内圈与外圈之间的接触方式为点接触,适用于高速运转下要求较高的工作环境,如电机、汽车传动系统、家电等。
2. 角接触球轴承(Angular Contact Ball Bearing,简称AC):内圈、外圈之间的接触方式为线接触,最适用于需要同时承受径向和轴向载荷的场合,比如机床主轴、汽车传动轴等。
3. 圆锥滚子轴承(Tapered Roller Bearing,简称TRB):内、外圈之间的接触方式为线接触,适用于承受较大径向和轴向载荷的场合,如车轮轴承、重型机械设备等。
4. 调心滚子轴承(Spherical Roller Bearing,简称SRB):内、外圈的接触方式为线接触,适用于承受较大偏斜角度和轴向负荷的场合,比如振动筛、锅炉炉排、重型机械等。
5. 地轮轴承(Cylindrical Roller Bearing,简称CRB):内、外圈接触方式为线接触,主要用于承受大径向载荷、低速运转要求较高的场合,比如发电机、拖拉机等。
6. 组合轴承(Thrust Bearing):用于承受轴向力的场合,分为球面推力轴承和滚柱推力轴承两类,广泛应用于汽车变速箱、船舶推进装置等。
除了以上常见的滚动轴承,还有一些特殊用途的轴承- 径向滚针轴承(Needle Roller Bearing):由于其小径向尺寸和高刚性,适用于空间受限的场合,如汽车变速器、摩托车摇臂等。
- 节流滚子轴承(Hydrodynamic Roller Bearing):通过液体或气体的静压力来形成滑液膜,减小轴承的摩擦损失,适用于高速高温场合,如涡轮机、发电机组。
第六章滚动轴承的公差与配合
1. 两种尺寸公差:
(1)内、外径尺寸的最大值和最小值所允许的偏差,即单一内径ds 与单一外径Ds的极限偏差△ds、△Ds,其目的是为了限制变形量;
2. 与滚动轴承相配的轴、孔的公差带
由于滚动轴承内圈内径和外圈外径的公差带在生 产轴承时已经确定,因此轴承在使用时,它与轴颈和 轴承孔的配合面间所需要的配合性质要由轴颈和轴承 孔的公差带确定。
GB/T 275-93《滚动轴承与轴和外壳的配合》规定了轴承 与外壳孔配合的常用公差带:
GB/T 275-93《滚动轴承与轴和外壳的配合》还 规定了轴承与轴颈配合的常用公差带。
Dsmax、Dsmin——加工后测得的最大、最小单一外径。
dsmax、dsmin——加工后测得的最大、最小单一内径。
单一平面平均内径dmp——在轴承内圈任一横截面内测得的内 圈内径的最大与最小直径的平均值
滚动轴承单一内径和单一平面平均内径及其公差带
2. 两种形状公差:
(1)规定了轴承单一径向平面内,内径ds与外径Ds的变动量 Vdp 、VDp ,限制制造时的圆度误差;
紧。
选择配合时应考虑温度的影响并加以修 正。温度升高,内圈选紧,外圈选松。
(2)旋转精度和旋转速度: 旋转精度要求高时,选用较高精度等级
的轴承;为了消除弹性变形和振动的影响, 套圈与互配件的配合应紧一些。
旋转速度越高,配合应越紧。
4.轴和外壳孔的结构与材料
(1)剖分式外壳结构应比整体式结构选较松的 配合,避免夹扁外圈; (2)薄壁外壳、轻质合金外壳或空心轴选较紧 的配合,以保证有足够的连接强度; (3)重型机械的轴承选较松的配合,便于拆卸; (4)滚子轴承的配合比球轴承紧些; (5)长轴结构,需要轴向游动时选较松的配合。
滚动轴承分类
滚动轴承分类
滚动轴承是一种常见的机械零件,广泛应用于各种机械设备中。
根据不同的分类标准,滚动轴承可以分为多种类型,下面就来详细介绍一下。
1. 按照滚动体形状分类
根据滚动体的形状,滚动轴承可以分为球形滚动轴承、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承和调心滚子轴承四种类型。
球形滚动轴承是最常见的一种,其滚动体为球形,适用于承受轴向和径向负荷。
圆锥滚子轴承的滚动体为圆锥形,适用于承受较大的径向和轴向负荷。
圆柱滚子轴承的滚动体为圆柱形,适用于承受较大的径向负荷。
调心滚子轴承的滚动体为圆柱形或圆锥形,可以在轴承安装不太精确或轴承和壳体之间存在偏差时自动调节,适用于承受较大的径向和轴向负荷。
2. 按照滚动体数量分类
根据滚动体的数量,滚动轴承可以分为单列滚动轴承和双列滚动轴承两种类型。
单列滚动轴承只有一组滚动体,适用于承受较小的径向负荷。
双列滚动轴承有两组滚动体,适用于承受较大的径向和轴向负荷。
3. 按照接触角度分类
根据接触角度的不同,滚动轴承可以分为接触角为15度的角接触球轴承和接触角为25度的角接触球轴承两种类型。
接触角为15度的角接触球轴承适用于高速旋转的轴承,但承受负荷能力较小。
接触角为25度的角接触球轴承适用于承受较大负荷的轴承。
以上就是滚动轴承的分类介绍,不同类型的滚动轴承适用于不同的工作环境和负荷条件,选择合适的滚动轴承可以提高机械设备的工作效率和寿命。
轴承精度等级标准
轴承精度等级标准轴承精度等级标准一、概述轴承精度的好坏,直接关系到轴承的使用寿命和使用效率,因此,轴承精度等级是监管轴承质量的重要指标,也是轴承技术治理和管理的重要内容。
本文介绍了轴承精度等级标准,包括轴承精度等级、外型精度等级、结合和调整方法等内容。
二、轴承精度等级标准2.1 轴承精度等级轴承精度等级分为:P0、P6、P5、P4、P2,其中,P0为最高等级,P2为最低等级。
等级精度可根据不同类型轴承的精度要求而有所不同。
下表是典型机床轴承的精度要求:精度等级t内圈t外圈t球心t滚动体t外型尺寸t接触角αP0t≤0.002t≤0.003t≤0.002t≤0.004tGB1902-1994t≤3°P6t≤0.005t≤0.007t≤0.005t≤0.008tGB306-1991t≤4°P5t≤0.01t≤0.012t≤0.005t≤0.010tGB306-1991t≤8°P4t≤0.015t≤0.018t≤0.010t≤0.012tGB306-1991t≤8°P2t≤0.030t≤0.036t≤0.012t≤0.015tGB306-1991t≤12°2.2 外型精度等级外型精度等级分为:D0、D6、D5和D4,其中,D0为最高等级,D4为最低等级。
下表是典型机床轴承的外型精度要求:精度等级t内圈t外圈t球心t滚动体t外型尺寸D0t≤0.0025t≤0.0030t≤0.0025t≤0.0035tGB1902-1994tD6t≤0.0050t≤0.0060t≤0.0025t≤0.0050tGB1902-1994tD5t≤0.0060t≤0.0080t≤0.0050t≤0.0060tGB1902-1994tD4t≤0.0100t≤0.0120t≤0.0060t≤0.0080tGB1902-1994t三、结合和调整方法3.1 结合轴承的结合是指轴承在结合套筒上的一种安装方式,轴承一般要选用合适的结合套筒,对轴承适当的安装和调整,以保证轴承的正常使用效果。
nsk滚动轴承技术手册
nsk滚动轴承技术手册一、NSK滚动轴承简介SK滚动轴承作为一款高性能的轴承产品,在全球范围内享有盛誉。
NSK 是日本一家领先的精密轴承制造商,致力于研发和生产各种轴承产品,以满足不同行业和应用领域的需求。
NSK滚动轴承广泛应用于汽车、机床、电机、机器人等领域,为设备的稳定运行提供了可靠的保障。
二、NSK滚动轴承的分类与特点1.分类SK滚动轴承主要分为以下几类:球轴承、滚子轴承、组合轴承、精密轴承等。
2.特点SK滚动轴承具有以下特点:(1)高精度:NSK滚动轴承的精度等级可达P4、P5、P6级,满足各种高精度应用的需求。
(2)高承载能力:NSK滚动轴承采用高性能材料和先进制造工艺,具有较高的承载能力。
(3)高速性能:NSK滚动轴承具有优异的高速性能,可满足高速旋转设备的需求。
(4)低噪音、低振动:NSK滚动轴承在运行过程中噪音低、振动小,有利于提高设备的可靠性和稳定性。
(5)广泛应用于各类设备:NSK滚动轴承适用于各种工业领域,满足不同设备的应用需求。
三、NSK滚动轴承的选择与应用1.选择轴承类型:根据设备的运行条件和工作环境,选择合适的轴承类型。
例如,球轴承适用于高速、轻载场合,滚子轴承适用于重载、高扭矩场合。
2.确定轴承尺寸:根据设备的空间尺寸和载荷要求,选择合适的轴承尺寸。
3.考虑轴承材料和性能:根据设备的运行环境,选择具有良好耐磨性、抗腐蚀性、高温性能的轴承材料。
4.应用场合:NSK滚动轴承广泛应用于汽车、机床、电机、机器人等领域,为设备的稳定运行提供保障。
四、NSK滚动轴承的维护与故障排除1.维护(1)定期检查轴承的磨损情况,及时更换磨损严重的轴承。
(2)保持轴承座和轴承部分的清洁,防止异物进入轴承内部。
(3)定期加注润滑剂,确保轴承的良好润滑。
2.故障排除(1)轴承磨损:检查轴承座和轴承配合情况,调整轴承间隙或更换轴承。
(2)噪音和振动:检查轴承润滑情况,加注适量润滑剂;若噪音和振动严重,考虑更换轴承。
最新滚动轴承国家标准
最新滚动轴承国家标准滚动轴承是一种常见的机械零部件,广泛应用于各种旋转设备中,如汽车、风力发电机、航空航天设备等。
滚动轴承的国家标准对于产品质量、性能和安全具有重要意义,因此制定最新的滚动轴承国家标准至关重要。
最新滚动轴承国家标准的制定需要充分考虑当前滚动轴承行业的发展趋势和需求,以适应市场的需求和技术的发展。
首先,标准制定需要充分考虑滚动轴承的材料、结构、制造工艺、性能测试等方面的要求,确保产品的质量和可靠性。
其次,标准制定需要考虑到不同类型和规格的滚动轴承,针对不同的应用领域和工作条件,提出相应的技术要求和测试方法。
此外,标准制定还需要考虑到国际标准的趋势和国内行业的实际情况,与国际标准保持一致性,并在必要时进行技术创新和提升。
在制定最新滚动轴承国家标准的过程中,需要充分听取行业内专家和企业的意见和建议,形成多方共识,确保标准的科学性和实用性。
此外,标准制定需要充分考虑到环保、节能和可持续发展的要求,提出相应的技术要求和测试方法,促进滚动轴承行业的健康发展。
最新滚动轴承国家标准的制定不仅对于滚动轴承行业具有重要意义,也对于相关行业和产品具有重要影响。
滚动轴承作为各种机械设备中的重要部件,其性能和可靠性直接影响到设备的工作效率和安全性。
因此,制定最新的滚动轴承国家标准,对于提高产品质量、促进技术创新、推动产业升级具有重要意义。
总之,制定最新的滚动轴承国家标准需要充分考虑到行业的发展趋势和需求,听取多方意见,确保标准的科学性和实用性,促进行业的健康发展。
希望通过大家的共同努力,制定出更加科学、合理的最新滚动轴承国家标准,推动滚动轴承行业的发展,为我国的机械制造业做出更大的贡献。
精密轴承的优势和特点__概述及解释说明
精密轴承的优势和特点概述及解释说明1. 引言1.1 概述:精密轴承作为一种重要的机械元件,在现代工业中发挥着至关重要的作用。
它具有独特的设计和制造优势,可以提供高度精确的旋转和支撑功能,因此被广泛应用于各个领域,如机械制造、航空航天、汽车工业等。
本文将详细介绍精密轴承的优势和特点,并探讨其在未来的应用前景。
1.2 文章结构:本文分为四个主要部分进行阐述。
首先,在引言部分将简要介绍精密轴承的重要性以及文章的基本结构。
接下来,将具体论述精密轴承的优势和特点,分别探讨其在不同方面所展示出来的独特之处。
然后,将进一步解释说明这些特点,并说明其对于机械运行和性能方面的影响。
最后,在结论部分对精密轴承的优势和特点进行总结,并展望其未来在各个领域中的应用前景。
1.3 目的:本文旨在全面了解和介绍精密轴承技术,并突出其在各个领域中的优势和特点。
通过深入探究精密轴承的设计和制造原理,读者可以对其重要性有更加清晰的认识,并了解到精密轴承所带来的实际效益。
同时,本文将展望精密轴承未来的应用前景,以期为相关行业的发展和创新提供一定的参考价值。
2. 精密轴承的优势和特点精密轴承作为机械设备中的重要组成部分,具有以下优势和特点:2.1 优势一精密轴承具有高负载能力。
由于其设计和制造过程中采用了先进的技术和材料,使得其能够承受大量的负载。
这使得精密轴承在工业生产中可以应对各种复杂的工况,并保持高效稳定的运行状态。
2.2 优势二精密轴承具有优异的旋转精度。
在现代机械设备中,高速旋转已经成为常态。
而精密轴承能够提供出色的旋转精度,保证了机械设备能够在高速运转时始终保持良好的性能。
这种旋转精度对于一些关键行业来说尤为重要,比如航空航天、半导体制造等。
2.3 优势三精密轴承具有较低的摩擦损失和高效率。
相比于传统的滚动轴承或滑动轴承,精密轴承采用了先进的设计和润滑方式,使得其在工作时摩擦损失降低,能量转化更加高效。
这不仅可以减少能源消耗,还可以延长轴承的使用寿命。
画法几何及机械制图(第2版)课件:滚动轴承
画法绘制。
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思考题答案
(1)通用画法、特征画法及规定画法中的各种符号、矩 形线框和轮廓线均用 粗实 线绘制。
(2)一般可按表7-5规定画法或特征画法绘制。规定画法 一般绘制在轴的一侧,另一侧按通用画法绘制。
15
谢谢 再见!
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推力轴承
3 圆锥滚子轴承
N 圆柱滚子轴承
4 双列深沟球轴承
U 外球面球轴承
5 推力球轴承
QJ 四点接触球轴承
6
三、 滚动轴承的画法
滚动轴承的画法有:
1.通用画法; 2.规定画法;
常用滚动轴承的通用画法:
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
3.特征画法。
一般通用画法
外圈有挡边 的通用画法
7
内圈有单挡圈 的通用画法
三、 滚动轴承画法
常用滚动轴承的规定画法和特征画法
轴承通常用基本代号表示。 滚动轴承的标记示(基本代号)例:
滚动轴承 6 2 08 GB/T 276-2013
深沟球轴承 类型代号
内径代号 尺寸系列(02)代号
5
二、 滚动轴承的标记及代号
滚动轴承类型代号
代号 轴承类型
代号 轴承类型
0 双列角接触球轴承
6 深沟球轴承
1 调心球轴承
7 角接触球轴承
2 调心滚子轴承和推力调心 8 滚子轴承
《画法几何及机械制图》
滚动轴承
本讲主要内容
01 滚动轴承的作用及分类 02 滚动轴承的标记及代号 03 滚动轴承的画法
2
一、 滚动轴承的作用及分类
● 作用
滚动轴承(rollingbearing)是将运转的轴与轴座之间的 滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密 的机械元件。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保 持架四部分组成,内圈的作用是与轴相配合并与轴一起 旋转;外圈作用是与轴承座相配合,起支撑作用;滚动 体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之 间,其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能 和寿命;保持架能使滚动体均匀分布, 引导滚动体旋转 起润滑作用。
14种滚动轴承的特点、区别和用途
14种滚动轴承的特点、区别和用途轴承分为滑动轴承与滚动轴承,今天给大家介绍14种常用的滚动轴承。
滚动轴承是机械设备中举足轻重的零部件,它的主要功能是支撑旋转轴或旋转体。
按承载方向或公称接触角不同,分为:向心轴承、推力轴承。
按滚动体种类,分为:球轴承,滚子轴承。
按能否调心,分为:调心轴承,非调心轴承(刚性轴承)。
按滚动体的列数,分为:单列轴承,双列轴承,多列轴承。
按部件能否分离,分为:可分离轴承,不可分离轴承。
此外还有按结构形状和尺寸大小的分类。
本文主要分享14种常见轴承的特点、区别和对应的用途。
一、角接触球轴承套圈与球之间有接触角,标准的接触角为15°、30°和40°,接触角越大轴向负荷能力也越大,接触角越小则越有利于高速旋转,单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷。
结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈,可承受径向负荷与双向轴向负荷。
主要用途:单列:机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴。
双列:油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械。
二、调心球轴承双排钢珠,外圈滚道为内球面型,因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正,圆锥孔轴承通过使用紧固件可方便地安装在轴上,主要承受径向载荷。
主要用途:木工机械、纺织机械传动轴、立式带座调心轴承。
三、调心滚子轴承该类轴承在球面滚道外圈与双滚道内圈之间装有球面滚子,按内部结构的不同,分为R、RH、RHA和SR四种型式,由于外圈滚道的圆弧中心与轴承中心一致,具有调心性能,因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正,可承受径向负荷与双向轴向负荷主要用途:造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱座、轧钢机辊道子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承。
四、推力调心滚子轴承该类轴承中球面滚子倾斜排列,由于座圈滚道面呈球面,具有调心性能,因此可允许轴有若干倾斜,轴向负荷能力非常大,在承受轴向负荷的同时还可承受若干径向负荷,使用时一般采用油润滑。
机械制图--滚动轴承概述
机械制图–滚动轴承概述滚动轴承的定义滚动轴承是一种常见的机械零件,用于支撑和转动轴件。
它可以在高速和高负载下提供可靠的支持和运动。
滚动轴承通常由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。
其中,内圈和外圈是相对固定的零件,而滚动体和保持架则可以在两个圈之间滚动。
滚动轴承的分类滚动轴承可以根据不同的标准进行分类,以下是一些常见的分类方式:滚动体的形状•球形滚动轴承:滚动体为球形,适用于较高的转速和中小负荷。
•圆柱滚动轴承:滚动体为圆柱形,适用于较高的负荷和较低的转速。
•锥形滚动轴承:滚动体为圆锥形,适用于较高的负荷和较高的转速。
滚动体的数量•单列滚动轴承:只有一排滚动体,适用于轴向负载小的场合。
•双列滚动轴承:有两排滚动体,适用于轴向负载较大的场合。
•多列滚动轴承:有多排滚动体,可以承受更大的负荷。
其他分类方式除了上述方式,滚动轴承还可以按照精度、尺寸、封闭形式等进行分类。
滚动轴承的优点相比于其他类型的轴承,滚动轴承具有以下优点:1.低摩擦:滚动轴承通过滚动摩擦进行运动,与滑动轴承相比具有较低的摩擦损失。
2.高耐久性:滚动轴承可以在高速和高负荷下运行,具有较高的耐久性。
3.精度较高:滚动轴承的制造工艺较为复杂,可以制造出精密的轴承产品,满足不同应用的需求。
4.安装方便:滚动轴承的内圈和外圈可以相对独立地安装在轴上和座孔内,安装过程相对简单。
滚动轴承的应用滚动轴承被广泛应用于各个领域,包括机械、汽车、航空航天等。
以下是一些常见的应用场景:•机械设备:滚动轴承可以用于各种机械设备,例如机床、风力发电机、输送带等。
•汽车工业:滚动轴承在汽车发动机、变速器、转向系统等部件中得到广泛应用。
•航空航天:滚动轴承可以用于飞机的发动机、起落架、航空仪表等关键部件。
•家电:滚动轴承在洗衣机、冰箱等家电产品中起到重要作用。
滚动轴承的注意事项在使用滚动轴承时,需要注意以下事项:1.安装前清洁:安装滚动轴承之前,应该确保工作环境和轴承本身的清洁,避免尘埃和杂质进入轴承内部。
滚动轴承概述
滚动轴承一、定义滚动轴承(rolling bearing)在承受载荷和彼此相对运动的零件间有滚动体作滚动运动的轴承。
它是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。
二、结构和分类2.1.结构滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成:1.外圈——装在轴承座孔内,一般不转动2.内圈——装在轴颈上,随轴转动3.滚动体——滚动轴承的核心元件4.保持架——将滚动体均匀隔开,避免摩擦目前,润滑剂也被认为是滚动轴承第五大件,它主要起润滑、冷却、清洗等作用。
如图2-1所示为滚动轴承的结构图。
图2-1 滚动轴承结构图2.2.分类2.2.1按滚动轴承结构类型分类2.2.1.1轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为:1.向心轴承:主要用于承受径向载荷的滚动轴承,其公称接触角从0到45度。
按公称接触角不同又分为:径向接触轴承:公称接触角为0的向心轴承。
向心角接触轴承:公称接触角大于0到45的向心轴承。
2.推力轴承:主要用于承受轴向载荷的滚动轴承,其公称接触角大于45到90度。
按公称接触角不同又分为:轴向接触轴承:公称接触角为90度的推力轴承。
推力角接触轴承:公称接触角大5但小于90度的推力轴承。
2.2.1.2轴承按其滚动体的种类分为:1.球轴承:滚动体为球。
如图2-2所示。
图2-2 球轴承2.滚子轴承:滚动体为滚子。
如图2-3所示。
图2-3 滚子轴承滚子轴承按滚子种类,又分为:1.圆柱滚子轴承:滚动体是圆柱滚子的轴承,圆柱滚子的长度与直径之比小于或等于3。
2.滚针轴承:滚动体是滚针的轴承,滚针的长度与直径之比大于3,但直径小于或等于5mm。
3.圆锥滚子轴承:滚动体是圆锥滚子的轴承。
4.调心滚子轴承:滚动体是球面滚子的轴承。
2.2.1.3轴承按其工作时能否调心分为:1.调心轴承:滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承。
2.非调心轴承(刚性轴承):能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。
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第 一 组 滚动 体 直 径 d =5 4 m , .8r n 由第 一组 滚 动 体 组成 的第 一套 轴承 节 圆 直径
提 出了双 层 轴 承 的概念 。本文 将 介 绍这 种 新一 代
双层 高 精 密 轴 承 ( D P ) 工 作 原 理 和 试 验 研 DHB的 究, 以及 在 中 、 速 范 围 内 D H B与 同 等 普通 轴 高 DP 承 的性 能 比较 。 圈的 转 速 。 不 管 两 组 滚 动 体 中 任 何 一 组 有 元 滑 动 , 可实现 力 矩 平 衡 。 在 两 组 滚 动 体 都 无 滑 动 都
且这些 函数通 常不 是 同一 函数 。
2 D H B的基 本 概 念 和 工 作 原 理 D P
双 层 高精 密 轴 承 的基 本概 念 是两 组 滚动 体 独
立运动 , 由一旋 转 的 中套 圈将其 分 开 , 中套 圈相 当 于第 二组 滚 动 体 的 内 圈 和第 一 组 滚 动 体 的 外 圈 。 第 二组 滚 动 体 的外 圈安 装 在 轴 承 座 内 , 一 组 滚 第 动体 的 内圈 象普 通轴 承 一 样安 装 在轴 上 。 图 1是 D H B的基 本设 计 结 构 图。 DP D H B第 一组 滚 动 体 的 内 圈转 速 为轴 转 速 , DP 而 中套 圈 的转 速 比 内 圈 低 , 是 由 于滚 动 体 的摩 这 擦 力 、 动学 和 滚 动 体 的 结 构 形 式 以及 滚 动体 和 运 滚 道 间 的 滑 动 现 象所 决 定 的 , 过 理论 和试 验 研 通 究 这些 都 得 到 了证 实 。 假 定 两 组 滚 动体 的 驱动 力 矩 相等 可确 定 中套
的情 况下 , 以合 理 地 假 设 一 旦 超 过 起 动 力 矩 峰 可 值 , 组滚 动 体 的 驱 动 力 矩 随 其 套 圈 问相 对 速 度 每
的增 大而 增 大 。 由 于 中 套 圈 绝 对 速 度 的增 大 , 相 对 于 固定外 圈 的相 对 速 度 也 增 大 , 它 相 对 于旋 但 转 内圈 的相 对 速 度 将 减 小 。 因 此 , 中套 圈 可 以达 到 一个 稳定 的 平 衡 速度 , 值 大 小 取 决 于每 一 组 其 滚动 体 中起 主 要 作用 的 力矩 与 速 度 的 特 殊 函数 ,
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《 承)02 N . 轴 2o . o7
P B轴 承 的详 细 尺寸 如 下 : 内径 dFra bibliotek5 m 0r n
的情 况 , 同载 荷 下 D H B轴 在 的 不 同运 转 速 度 不 D P 由 D F3和 非接 触式 光学 探 头 精 确 监控 。 V.
席 颖佳‘李瑜 萍 , 摘译 , 李松 生‘ 校
( . 阳轴承研究所 , 南 1洛 河 洛阳 4 13 ; . 阳市 热 力 公 司 , 南 709 2 洛 河 洛阳 4 1 9 70 ) 3
摘 要 : 绍 了双 层 高 精 密 滚 动 轴 承 D H B的 基 本 概 念 及 工 作 原 理 , 不 同 转 速 和 径 向 载 荷 条 件 下 , D H B 介 DP 在 对 D P 轴 承 和 普 通 轴 承 进 行 了 对 比试 验 。 结 果 表 明 , 用 D H B轴 承 可 使 摩 擦 力 矩 或 摩 擦 系数 减 小 , 升 降 低 。 采 DP 温 关 键 词 : 密 轴 承 ; 层 轴 承 精 双 中 图 分 类 号 :H13 3 1 1 3 .3 文 献 标 识 码 : B 文 章 编 号 :00—36 (02 0 —04 —0 10 72 20 )7 0 3 3
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IS S N 1 0 0 0-36 轴 承 72 C 4 N 1— 1 4 / H B a n 18 T et g i
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20 02年 第 7期
2 O No 7 O 2. .
4 3—4 5
_ 国外 轴 承科 技 . I
新 一代双 层高精 密滚动轴承 一 一
3 D H B的 设 计 和 试 验 条 件 D P
研制 成 功 的 D H B球 轴 承 为 : 径 5 l, DP 内 0 mT l 外径 10m 中套 圈 直 径 8 m。两 组 钢 球 分 别 0 m, 0m 位 于 中套 圈两 侧 以使 外 径 不 超 过 1 0 m。 D 0 m D H—
1 简介
轴 承 失效 通 常 是 由 表 面 损 伤 引 起 , 伴 随 有 并
温度 的升 高 , 而 会 导 致 包 括 表 面 腐蚀 在 内的 显 继
微麻 点 、 着 、 痕 及 塑性 变形 等 轴 承损 害 。根 据 粘 压
应 用 场合 的要求 , 越来 越 多 的轴 承需 要在 高 速 、 高 温 和 大应 力 条件 下 工 作 , 因此 必 须进 行技 术 革新 。 针对 速 度 级 高 达 d n=3×16 n ・/ i 应 0 l r n的 ln m
用 场合 , n e o A dr n提 出 一个 独 特 的 设 计思 想 , 传 s 对
统 的轴 承 设计 理 念 准 备 了改 进 。A dr n的 设 计 ne o s 思想 综 合 了滚 动 轴 承 和 液 动 压 滑 动 轴 承 的特 点 ,
图 1 双层 高精 密轴承 D H B的结构 简图 DP
收 稿 日期 :02 0 . 6 20 . 1 1
如果 承认 滑 动 存 在 , 力 矩 平 衡 问 题 将 变 得 则 更 加 复杂 , 应 用 原则 是 一 样 的 。基 于 上述 事 实 但 需 要进 行数 学 处 理 , 然后 得 出结 论 , 即没有 几 何 学
上 确定 的唯一 非 滑 动 中心 。