4第四节信号流图

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射频电路

射频电路

第四节射频电路结构和工作原理一、射频电路组成和特点:普通手机射频电路由接收通路、发射通路、本振电路三大电路组成。

其主要负责接收信号解调;发射信息调制。

早期手机通过超外差变频(手机有一级、二级混频和一本、二本振电路),后才解调出接收基带信息;新型手机则直接解调出接收基带信息(零中频)。

更有些手机则把频合、接收压控振荡器(RX—VCO)也都集成在中频内部。

RXI-PRXQ-PRXQ-N(射频电路方框图)1、接收电路的结构和工作原理:接收时,天线把基站发送来电磁波转为微弱交流电流信号经滤波,高频放大后,送入中频内进行解调,得到接收基带信息(RXI-P、RXI-N、RXQ-P、RXQ-N);送到逻辑音频电路进一步处理。

1、该电路掌握重点:(1)、接收电路结构。

(2)、各元件的功能与作用。

(3)、接收信号流程。

电路分析:(1)、电路结构。

接收电路由天线、天线开关、滤波器、高放管(低噪声放大器)、中频集成块(接收解调器)等电路组成。

早期手机有一级、二级混频电路,其目的把接收频率降低后再解调(如下图)。

(接收电路方框图)(2)、各元件的功能与作用。

1)、手机天线:结构:(如下图)由手机天线分外置和内置天线两种;由天线座、螺线管、塑料封套组成。

塑料封套螺线管(外置天线)(内置天线)作用:a)、接收时把基站发送来电磁波转为微弱交流电流信号。

b)、发射时把功放放大后的交流电流转化为电磁波信号。

2)、天线开关:结构:(如下图)手机天线开关(合路器、双工滤波器)由四个电子开关构成。

900M收收GSM900M收控收控900M发控GSM900M发入GSM(图一)(图二)作用:其主要作用有两个:a )、 完成接收和发射切换;b )、 完成900M/1800M 信号接收切换。

逻辑电路根据手机工作状态分别送出控制信号(GSM-RX-EN ;DCS- RX-EN ;GSM-TX-EN ;DCS- TX-EN ),令各自通路导通,使接收和发射信号各走其道,互不干扰。

4第四节信号流图

4第四节信号流图

f
m
h

b
l

V3
k


C
V1 d Ⅴ e V2 1
g
前向通道
前向通道增益
余子式
RV1 V3 V2 C R V2 C R V1 V2 C
9/15/2020
P1=bde P2=f P3=bg
△1=1 △2=1-m-ld △3=1
15
梅逊公式的推导
前向通道
前向通道增益
余子式
RV1 V3 V2 C
P1=bde
回路传输乘积之和;
k 第k个前向通道的特征式的余子式;其值为 中除去与
第k个前向通道接触的回路后的剩余部分;
9/15/2020
18
梅逊公式||例2-13
[例2-13]:绘出两级串联RC电路的信号流图并用Mason公式计算 总传递函数。
ui (s) ue (s) 1 I1(s) -
1 u(s)
-
R1
5
信号流图的性质
信号流图的性质
节点表示系统的变量。一般,节点自左向右顺序设置, 每个节点标志的变量是所有流向该节点的信号之代数 和,而从同一节点流向个支路的信号均用该节点的变 量表示。
支路相当于乘法器,信号流经支路时,被乘以支路增 益而变换为另一信号。
信号在支路上只能沿箭头单向传递,即只有前因后果 的因果关系。
第四节 控制系统的信号流图
9/15/2020
1
信号流图的概念
信号流图可以表示系统的结构和变量传送过程中的数学关 系。它也是控制系统的一种数学模型。在求复杂系统的传递函 数时较为方便。
一、信号流图及其等效变换 组成:信号流图由节点和支路组成的信号传递网络。见下图:

铁路信号基础(第二版)

铁路信号基础(第二版)

第一节轨道电 1
路概述
第二节轨道电 2
路的基本组成
3 第三节工频交
流连续式轨道 电路
4 第四节 25Hz
相敏轨道电路
5 第五节高压脉
冲轨道电路
第六节移频轨 1
道电路
第七节驼峰轨 2
道电路
3
第八节轨道电 路的基本工作
状态和基本参

4 第九节轨道电
路的调整
5
复习思考题
0 1
第一节转辙 机概述
0 2
第二节 ZD6系列电 动转辙机
0 3
第三节外锁 闭装置
0 4
第四节 S700K型电 动转辙机
0 6
第六节系列 电液转辙机
0 5
第五节 ZD (J)9系 列电动转辙 机
第七节密贴检 1
查器
第八节下拉装 2

3 第九节道岔融
雪设备
4 第十节 ZK系
列电空转辙机
5
复习思考题
第二节信号设备接 地装置
第一节信号设备防 雷
铁路信号基础(第二版)
读书笔记模板
01 思维导图
03 目录分析 05 读书笔记
目录
02 内容摘要 04 作者介绍 06 精彩摘录
思维导图
关键字分析思维导图
信号
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继电器
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驼峰
铁路信 号
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铁路信号

系统
转辙机
轨道电路
系列
装置
接地装置
内容摘要
本书为“十二五”职业教育国家规划教材,经全国职业教育教材审定委员会审定。本书全面系统地阐述了铁 路信号基础设备的基本知识和基本原理。全书共分六章,包括信号继电器、信号机和信号表示器、轨道电路、道 岔的转换和锁闭设备、防雷和接地装置,以及铁路信号系统概述。本书内容密切结合现场实际,并注意纳入最新 的科技成果。本书是铁路高等职业教育信号专业教材,可作为铁路职业教育各级学校教学用书,同时也可供铁路 现场信号工程技术人员和信号维修人员学习参考。

交通流线设计

交通流线设计
一、交通流线之间的关系 流线按照流动方向的不同可分为以下两类: 1.同向交通流线
两条流线的运行方向一致。 2.对向交通流线
两条流线的运行方向相反。
交通流线按照相互之间的影响和交叉干扰情况, 可以分为以下四种形式。
平行流线 交通流线之间没有交叉,不占用共同的线路设 备,可以同时平行作业。
会合流线 从两个或两个以上不同方向的交通流汇合成一 个方向的交通流线。在同一时间内,互相妨碍,不能同时 运行。
图3—5 公路道路交通流线布置组合形式
第四节 交通流线时空描述
交通流具有三维空间及时间属性,其在空间上的移动、传 递和输送可以用四维时空描述F(x,y,z,t)。可以根据运 输通道、交通对象的不同将运输通道一定的空间范围划分成 一个交通路由点p。一个交通路由点同一时间内只能供一个 交通对象占用。
第五节 交通流线交叉疏解原理
时间疏解的案例: 平面交通信号机控制方式。即用交通信号机将相
互交叉的交通流加以控制。通过信号控制,提高 了车辆在交叉口的通行速度,避免了无序状态下 的相互干扰和堵塞,提高了安全性,随控制方式不 同,交通容量都得到一定提高。
铁路列车运行图的采用 城市道路交通中的绿光带技术和理论 航空运输中同一航路飞机飞行前后时间间隔的控
1.思行人考(:旅结客)合交行通人流交线 通流线的特征,说说相应 是行各人类交的交通通是流方以线式人设发的计生体中的力应始为注端基和础意末的什端最么的基问必本题然的?形交式通方式,
行人交通具有速度慢,一般不成队列,运动速度和方 式一般不受限制,对安全间距要求不太严格等特点。
对行走距离和安全较敏感。
中间站台
行包房
行包运输通道
第六节 交通港站流线设计
b.交通流线与港站功能布局之间的关系

04第四节 排放检测用底盘测功机

04第四节 排放检测用底盘测功机

第四章排放检测用底盘测功机我国发布了GB 18285-2005及GB 3847-2005, 给出了点燃式发动机稳态工况法(ASM)、简易瞬态工况法(VMAS)、压燃式发动机汽车加载减速法(Lug Down)等排放加载检测方法。

在加载测量车辆排放性能时,需用到底盘测功机。

排放检测用底盘测功机主要依据标准:GB 18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》、GB 3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》、HJ/T 291-2006 《汽油车稳态工况法排气污染物测量设备技术要求》、HJ/T 290-2006 《汽油车简易瞬态工况法排气污染物测量设备技术要求》、HJ/T 292-2006《柴油车加载减速工况法排气烟度测量设备技术要求》。

4.1 底盘测功机结构4.1.1 轻型底盘测功机台架基本结构轻型底盘测功机主要由测功机台架和控制系统组成,以石家庄华燕交通科技有限公司生产的HYCG-030测功机为例,台架基本结构如图4-1所示。

1 2 3 4 5 6 7 89 10 11 12 13 14 15 16 171-功率吸收装置(电涡流测功机) 7-同步带及同步轮 13-气囊举升器2-连轴器 8-飞轮 14-万向连轴器3-手动挡轮 9 -速度传感器 15-反拖电机及传动带4-滚筒 10-扭力传感器 16-框架5-产品铭牌及中间盖板 11-力臂 17-起重吊环6-滚筒轴承 12-轮胎挡轮图4-1 轻型底盘测功机结构1、滚筒直径要求简易稳态工况法(ASM)及简易瞬态工况法(VMAS)用于测量总质量为 3500kg以下的M、N类车辆,按HJ/T 290-2006、HJ/T 291-2006要求,底盘测功机滚筒直径要求在200~530mm之间,但ASM工况法机动车检测培训教材(原理篇)功率加载模型是按218mm直径为例给出的;HJ/T 292-2006对轻型压燃式发动机汽车的加载减速法测量用测功机,滚筒直径要求为(216±2)mm, 因此为兼顾点燃式发动机及压燃式发动机汽车工况法检测需要,一般滚筒直径都选在216mm~218mm之间。

2.4节信号流图自动控制原理(精)

2.4节信号流图自动控制原理(精)
[例2-15]数数有几个回路和前向通道。
R
=Δ∴有四个回路,分别是:
−它们都是互相接触的。
1G P =2G P =3G P =有九条前向通道,分别是:
对应的结构图为:
-
R
R
1
G 5
G
小结小结
第四节
一、信号流图及其等效变换
1、信号流图的概念:
信号流图
信号流图
信号流图
2、组成:
信号流图由
参见下图:
上图中,是输出支路,对输出节点信号流图的概念
信号流图的概念节点:
支路:z支路:传送方向,传递函数标在支路上箭头的旁边,称z节点:z示例:
3、几个术语:
输出节点有输入支路的节点。如:混合节点Q。混合节点相当于结构图中的信号相加点和分支点。的信号是所有输入支路引进信号的叠加。
注意:梅森公式只能求系统总增益,即输出对输入的增益。而输出对混合节点(中间变量的增益就不能直接应用梅森公式。
即对混合节点,不能简单地通过引出一条增益为1的支路,而把非输入节点变成输入节点。
对此问题有两种方法求其传递函数:
一、把该混合节点的所有其它输入支路去掉,然后再用梅森公式;
二、分别用梅森公式求取输出节点及该节点对输入节点的传递函数,然后把它们的结果相比,即可得到输出对该混合节点的传递函数。
b
(S R例1 :已知结构图如下,可在结构图上标出节点,如上图所示。然后按照对应关系画出信号流图如下图所示。
5、信号流图的绘制
信号流图的绘制
信号流图的绘制
2按微分方程拉氏变换后的代数方程所表示的变量间数学
关系绘制。
如前例所对应的代数方程为
按方程可绘制信号流图
二、梅逊公式的推导

差分放大器

差分放大器
差分放大器对共模信号的抑制能力可引入一个参数来评价。
即共模抑制比,用 KCMR来表示 定义为:差模电压增益与共模电压增益之比的绝对值。

KCMR
Avd Avc
例如、差分放大器单端输出时的共模抑制比,负载为RL 。
已知
Avd1


1 2
gm (Rc
∥RL)
Avc1


RC ∥ R L 2 REE
Ro 2(rce ∥ R c )
③、差模增益
差模电压增益,是指差模输出电压对差模输入电压的比值。

Av

vod vid
单即端输A出v时d1:a、v从voiTdd11管的集电极输出

vod1
2 vid
2


1 2
Av


1 2
gm (rce
∥ Rc
∥R L/2)
b 、从 T2管的集电极输出
模信号:
即 vo1

voc

vod 2
vo 2

voc

vod 2
定义: 共模输出电压为
voc

vo1
vo2 2
差模输出电压为 vod vo1 vo2
通过上面的分析可知: ①、差分放大器的差模性能是指,在差模输入信号作用下 的性能,这时由于电路完全对称在输出端只有差模电压而
没有共模电压,即 vo1= -vo2 = vod/2
vi1 vic vid 2 vi2 vic vid 2
(4-4-4)
其中
vic (vi1 vi2 ) 2 vid vi1 vi2
(4-4-5)
例一、已知vi1= 10.02V 、vi2 = 9.98V ,试求差模和共模

北京交通大学《铁路信号运营基础》第六章第五六节讲解

北京交通大学《铁路信号运营基础》第六章第五六节讲解
16
三、道岔轨道电路
(1)道岔绝缘 道岔区段除各种杆件、转辙 机安装装置等要加装绝缘外,还 要加装切割绝缘,称为道岔绝缘, 以防止辙叉将轨道电路短路。道 岔绝缘视需要,可设在道岔直股 钢轨上,也可设在道岔侧股钢轨 上。 (2) 道岔跳线 为了保证信号电流的畅通,道岔区段除轨端接续线外,还需 装设道岔跳线。道岔跳线由塞钉和镀锌低碳钢绞线组成,两端焊 在圆锥形塞钉上。
5、钢轨接续线用来连接相邻钢轨,以减
小钢轨接头处的接触电阻。 6、钢轨绝缘设于轨道电路分界处,用于 隔离开相邻的轨道电路。
4、变压器箱或电缆盒用钢轨引接
线接向钢轨。
4
一、站内轨道电路的构成及特征 2、工频交流轨道电路工作原理
当轨道电路完整,且无车占用时,交流电源由送电端经钢轨传输 至受电端、轨道继电器吸起,表示本轨道电路空闲。 当车占用轨道电路时,轨道电路被车辆轮对分路,使轨道继电器 端电压低于其工作值,轨道继电器落下,表示本轨道电路被占用。
5
一、站内轨道电路的构成及特征 电气化牵引区段对轨道电路的特殊要求
1、必须采用非工频制式的轨道电路 钢轨既是牵引电流的回流通道,又是轨道电路信号电流的传 输通道。
2、必须采用双轨条式轨道电路。
用扼流变压器沟通牵引电流成双轨条回流,轨道电路处于平 衡状态,便于实现站内电码化。
3、交叉渡线上两根直股都通过牵引电流时应增加绝缘节。
第六章 车站信号 第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 第六节 第七节 第八节 第九节 车站分类及各种类型的车场 各种信号 信号机的布置原则与方法 道岔 轨道电路 轨道电路的极性交叉 进路的种类及划分 联锁的基本内容 联锁表的编制
第五节
站内轨道电路
轨道电路也是车站内的基本设备之一,它是利用铁路的两条钢轨 作为导线,两端以钢轨绝缘分界,与轨道继电器等设备组成的电气回 路。 轨道电路用途:反映线路和道岔区段是否有车占用、传递列车占 用信息、向列车传递信息、检查钢轨是否完整等。 主要包括工频交流连续式轨道电路和25HZ相敏轨道电路。

信号与系统第五章

信号与系统第五章
d. 对于给定的系统,信号流图的形式不是唯一的。
信号流图的前两条性质a和b实质上表征了信号流图的线性 性质。描述LTI系统的微分(或差分)方程,经拉氏变换 (或Z变换)后是线性代数方程,而信号流图所描述的正是 这类线性代数方程或方程组。
例题
已知某一阶系统的微分方程为
dyt
dt
a0 y t
b0xt
P289
例11-13若一阶系统的微分方程改为
dy t
dt
a0
y
t
b1
dx t
dt
b0
x
t
则按照上述原则,可将原微分方程调整为
dy t
dt
b1
dx t
dt
b0
x
t
a0
y
t
两边积分,可得
yt b1xt b0xt a0 y t dt
可见 y t 是加法器的输出信号,而加法器的输入信号是 b1xt
1.信号流图
信号流图是用一些点和有向线段作图来描述系统各变量间 的因果关系,如图所示的简单方框图,画成信号流图形式就
是用一条有始有终的线段表示;起始点标为 X s ,终点标 为Y s,这种点称为结点(节点)。
方框图 X(s)
H(s)
Y(s)
流图
X(s)
Y(s)
H(s)
X(s)
Y(s)
H(s)
➢ 每个结点都对应于一个变量或信号,结点可起求和与分配 的作用;
(3)用矢量和矩阵来表示系统的数学模型,特别适用于多输 入-多输出的系统;
(4)此方法同样适用于时变系统、非线性系统、随机系统等 各类系统。
5.2 LTI系统的信号流图 P286
系统的信号流图是一种与模拟方框图类似的,比数学描述 更直观的描述方法。与模拟方框图相比较,信号流图的表示 更简洁明了,且对系统函数的计算明显简化。

信号及其描述

信号及其描述

法找到公共周期,因而无法按某一时间间隔周而复始重复出现。
例如 x(t) sin t sin 是2t两个正弦信号的合成,其频率比 有理数,不成谐波关系。
1 /,2 不1/ 是2
瞬变非周期信号——在一定时间区间内存在,或随着时间的增长而衰减至 零的信号。
如有阻尼振动系统的位移信号、用锤子敲击 物体时的敲击力信号。图2-4是后者的波形, 其数学表达式为式
c0 a0
cn
1 2
(an
jbn ), cn
1 2
(an
jbn )
cn
cn

1 2
An
1 2
a2n b2n
负频率说明
主要原因角速度
按其旋转方向可
Im
A
以为正或负,一
个向量的实部可
以看成为两个旋
转方向相反的矢
0
Re 量在其实轴上投
影之和,而虚部
则为虚轴上投影
之差。
第二节 周期信号与离散频谱
二、 傅里叶级数的复指数函数展开式
信号时域波形
信号频域幅频谱
第二节 周期信号与离散频谱
一、傅里叶级数的三角函数展开式
在有限区间内,凡满足狄里赫利条件的周期函数都可以展开称傅里叶级数。 周期性三角函数(如图1-6所示)
图1-6
14
傅立叶级数——任何周期信号在有限区间上,当其满足狄里赫来 条件时,都可展开成一系列正交函数的线性组合的无穷级数。 傅立叶级数有多种形式 三角展开式、复指数展开式是常见的形 式 傅立叶级数三角展开式
x(t)=x(t+nT0)
(n=0,1,2,…)
离散性的周期信号可表示为
x(n)=x(n+mk)
(m=0, 1,2,…)

轨道电路

轨道电路

轨道电路概述车站是列车交会和避让的场所,因此在车站内铺设有道岔。

列车在站内运行的径路叫进路,进路由道岔位置决定。

为了防护进路,在进路的入口处设置有信号机。

现场设备主要由三种:一是信号机,包括进站、出站和调车信号机;二是道岔;三是进路,它由轨道电路和道岔组成。

第一部分轨道电路为了监督铁路线路是否空闲,自动地和连续地将列车的运行和信号设备连续起来,以便保证列车的运行,在线路上安设轨道电路。

第一节轨道电路的组成原理与种类轨道电路是以铁路线路的两根钢轨作为导体,(目前所采用的类型,多以轨道绝缘在两端作为分界),并用引接线连接信号电源和接收设备所构成的电气回路。

它是由钢轨、轨道绝缘、轨端接续线(减少两条钢轨接头处的电阻而增设的连线)、引接线(将设备接向钢轨所需的连线)、送电设备及受电设备等主要元件所组成。

212-钢轨绝缘;3-送电端;4-限流器;5-受电端)图中一端为送电端,设置送电设备。

送电设备有轨道电源和防止过载电流的限流装置。

另一端为受电设备,受电设备主要是轨道继电器。

一般轨道电路是由三个主要部分组成的①送电端:主要有电源设备,限流装置和引接线②线路:主要为钢轨,轨端接续线和轨道绝缘;③受电端:主要有引接线和轨道继电器。

轨道电路的基本工作原理:平时,列车未进入轨道电路,即线路空闲时,电流通过轨道继电器线圈,使它保持在吸起状态,接通信号机的绿灯电路。

GB当列车进入轨道电路时,即线路被占用时,电流同时通过轮对和轨道继电器,由于轮对电阻比轨道继电器线圈电阻小得多,形成很大的分流作用,并使电源输出电流显着加大,限流电阻上的压降随之增加,送向两根钢轨间的电压降低,因而流经轨道继电器的电流减少到它的落下值,使轨道继电器释放衔铁,用继电器的后接点接通信号机的红灯电路。

信号机红灯显示向续行列车发出停车信号,以保证列车在轨道电路区段内运行的安全。

由此可知,轨道继电器GJ监督着轨道电路的工作状态,继电器的接点又控制着信号机的显示,信号又指示着列车的运行,列车的运行又改变着轨道电路的工作状态,反复循环,从而实现信号自动控制。

第四节 多普勒效应

第四节 多普勒效应

超声波在血液的传播过程中,
c
将出现两次频移现象。当超声
波入射到达血管内的血液颗粒
v
时,由于超声波接收体的血液 颗粒是运动着的,这时出现第
一次多普勒频移现象。这时,血液颗粒接收的频率为:
f ' c v cosi
c
f0
4
散射
而被血液颗粒(红细胞)散射的超声波返回到接收端
时,由于散射体的血液颗粒相当于超声波的声源,它 也是运动着的,于是有了第二次多普勒频移现象。这 时,超声探头的接收端接收到的波频率为:
第四节 多普勒效应
1
一. 声波的多普勒效应
什么是多普勒效应?
当声源与接收体之间存在相对介质的运动时,接收到 的声波信号频率与入射声波频率存在差别,频差的大小 与相对运动速度成正比。 图中的传播介质是空气。
2
1. 波源和接收体的相对运动在一条直线上

相向运动: f
'
cv cu
f0
c波在介质中的传播速度,波速;v接收体相对于介质
f
c
c v cosr
f


1
v c
cos i

v c
cos r

f0
多当普i勒频r移fd =时ffd:–f0vc为c:osi cosr f0
2v cos
fd c f0 5
公式分析:
1. fd与探头发射频率f0成正比,与声速 c 成反比。 2. 当 fd为一定值时, f0越小,所测量的流速 v 越大。
意义:测量高速血流,拟选用低频探头
3. fd与cos 成正比,声束与血流方向平行时,多普
勒频移为最大值,随着两者夹角的增大, fd逐渐 减小。所以,在进行超声多普勒检查时,为获取 最大的频移信号,应使超声束和血流方向尽可能 平行。但这样一来又增加了衰减损耗,因此实际

第四章超声成像第一节至第四节

第四章超声成像第一节至第四节

B型:帧扫描与声线实际位置严格对应
显示断面图像
辉度调制 声束运动
一、辉度调制式断面图像的形成
5.三种超声成像比较
B超成像原理图
M超、A超成像原理图
二、B型超声成像中的电子扫描
1.电子线性扫描 以电子开关或全数字化系统控制由若干个晶片并联 起来组成的探头阵元组顺序发射来实现。
(1)常规扫描
n个阵元构成阵元组 m个阵元构成线阵 (m一n+1)条扫描线组 成一帧线性扫描图像
d 1 ct
2
脉冲宽度愈小,纵向可辨距离d愈小,轴向分辨率 愈高
四、B超图像及质量评价
轴向可分辨示意图 轴向分辨不清示意图
四、B超图像及质量评价
(3)侧向分辨力 超声换能器长轴方向的分辨力
超声换能器短轴方向的分辨力称为横向分辨力
线阵、面阵及相控阵 换能器有侧向分辨力与横 向分辨力之区别
单晶或环型换能器侧 向分辨力与横向分辨力相 等
(3)取样定理
PRF 2 f d max
(4)脉冲重复频率对血流测量的限制

fd

2vcos
c
f0
得Байду номын сангаас
vmax Rmax

c2
8 f0 cos
最大可测流速vmax与最大可测深度Rmax相互制约
d:晶片中心距离;
t:延迟时间; :合成声束偏转角度
t 1 d sin
c
c:人体中的声速
相控阵扇形扫描原理图
二、B型超声成像中的电子扫描
扫描按时差对各晶片接收回波进行时差补偿,然后叠加 获得目标空间位置正确信息,完成相控阵扇形扫描信号 接收。
相控阵接收原理图
三、B型超声成像中的图像处理

《细胞生物学》——细胞10章 信号转导2

《细胞生物学》——细胞10章 信号转导2
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随堂练习
4()可降解cAMP生成5’AMP,导致细胞内 cAMP水平下降 A. 环腺苷磷酸二酯酶(PDE) B. ADP核糖转移酶 C. 腺苷酸环化酶 D. PKA
单选题 10分
4()可降解cAMP生成5’AMP,导致细胞内 cAMP水平下降
A 环腺苷磷酸二酯酶(PDE) B ADP核糖转移酶 C 腺苷酸环化酶 D PKA
• RTK的二聚化:二聚化是一次跨膜的酶联受体被激活的
普遍机制。
• 活化的RTK通过磷酸酪氨酸残基可以结合多种细 胞质中带有SH2结构域的蛋白:
①接头蛋白:如GRB2(生长因子受体结合蛋白2)本身虽 不具酶活性,也没有传递信号的性质,但其作用是偶联活 化受体与其它信号蛋白,参与构成细胞内信号转导复合物;
苷酸环化酶,第二 信使为cAMP (3)激活磷脂酶C, 以IP3和DAG为双 信使
(一)激活离子通道的G蛋白偶联受体所介 导的细胞信号通路
1. 心肌细胞上M型-乙酰胆碱受体激活G蛋白 开启K+通道 Ach→M型Ach受体→Gi蛋白(GiαGβγ) → Gβγ →K+通道→ K+外流→超极化→减 缓心肌细胞的收缩频率
心肌细胞上M型乙酰胆碱受体的活化与效应器 K+通道开启的工作模型
随堂练习
2.心肌细胞上M乙酰胆碱受体通过G蛋白引发 Gα亚基激活并与Gβᵧ解离,释放的Gβᵧ亚基 结分 2.心肌细胞上M乙酰胆碱受体通过G蛋白引发Gα 亚基激活并与Gβᵧ解离,释放的Gβᵧ亚基结合并打开 钾离子通道。() 正 A确
错 B误
提交
2. 光受体活化诱发cGMP门控阳离子通道的关闭
人类视杆细胞含有大约4х107个视紫红质分子, 组成7次跨膜的视蛋白(opsin)与光吸收色素共 价连接

LED色灯信号机

LED色灯信号机

第四节 LED色灯信号机
(3)电气参数 额定电压:DC 12 V; 额定电流:DC 700 mA。 发光盘的驱动电源有为与其配套的FDZ型发光盘专用
信号点灯装置。
第四节 LED色灯信号机
3.FDZ型发光盘专用点灯装置
FDZ型发光盘专用点灯装置是为配合PFL-1型LED 发光盘而研发的新一代信号点灯装置,它只能与PFL-1型 发光盘配套使用。
该装置输出的是稳定的12 V直流电压,不仅性能稳定 可靠,能适用于电压波动较大的区段,而且使用方便,现 场不需要调整。
第四节 LED色灯信号机
(1)功能和特点 ①可靠性高 装置采用主、备路电源热备切换的工作模式。 ②抗干扰能力强 电路采用电磁兼容设计,具有较强的抗电磁干扰能力。 ③告警功能完备 当发光盘内部LED二极管损坏数量超过总数的 30%时以及主、备路电源一路发生故障时均产生告警条件, 接通告警电路发出告警。 ④输入端一侧接FDL-1型防雷模块,可承受较大雷 电波冲击。 ⑤装置输入端采用变压器隔离,具有体积小、重量 轻、稳压范围宽等特点。采用一体化设计配线简单,施工 方便。采用插入式安装方式,便于检修和更换。
第四节 LED色灯信号机
二、技术要求 1.灯光颜色在寿命期内符合TB2081的规定。 2.机构光轴方向的发光强度不低于表2-5所列数据的90%。 3.机构水平方向光束散角应不小于2°12’,垂直方向光束散角应不 小于1°10’。 4.带有偏散功能的机构光强度应不低于表2-6所列数据的90%。 5.高柱信号机构的发光面直径180 mm,灯间距为300 mm,矮型 机构的发光面直径125 mm,灯间距为215 mm。 6.高柱信号机构安装后,应能在左右各90°、前俯5°的范围内任意 调整,矮型机构的仰角为3°~5°。 7.机构灯室之间不串光,机构门盖开启灵活。机构的正常绝缘电阻应 不小于50 MΩ。 8.遇强光、雷电、电磁干扰,不能导致信号错误显示和发光盘损坏。 9.机构不能改变现有信号点灯电路。 10.机构发光二极管损坏数量达到30%时,不能影响信号显示的规定 距离,并及时报警。 11.不同型号LED信号机发光盘的发光管数量、使用寿命见表2-7。

控制理论2

控制理论2

31
例2-7 绘制如图2-14所示两级RC滤波网络的框图.
两级RC滤波网络的框图 a)方框1 b)方框2 c)方框3 d)方框4 e)框图
32
例2-8 图2-16所示为采用转速负反馈的调速系统原理图.系 统的输入量为给定电压 (t),输出量为电动机转速n,试绘制 系统的框图.
33
二,框图的等效变换及化简
数学表达式为 传递函数为
延迟环节阶跃响应曲线
26
三,传递函数的求取
通常可由实际系统求出微分方程组,然后对微分方 程进行拉氏变换,消中间变量求得传递函数.对于已经 求得输入,输出微分方程式的系统,可直接对该方程进 行拉式变换求得传递函数,如由式(2-2)得出的RL C电路网络的微分方程
当初始条件为零时,对方程两端求拉氏变换,可得 传递函数为
列写微分方程的一般步骤是:
1)根据实际工作情况,确定系统或各元器件的输入变量和输 出变量. 2)从输入端开始,按照信号传递的顺序和各元器件所遵循 的物理规律,列出微分方程组. 3)消去中间变量,得到描述系统输出量与输入量(包括扰动 量)关系的微分方程. 4)标准化.即将微分方程中与输出量有关的项写在方程的左 端,与输入量有关的项写 在方程的右端,方程两端变量的导数项均按降幂排列.
13
三,线性定常微分方程的求解
在工程中,求解微分方程采用拉氏变换法,其步骤如下: 1)方程两边求拉氏变换. 2)给定的初始条件代入方程. 3)写出输出量的拉氏变换. 4)用拉氏反变换求出系统输出的时间解.
14
第二节 传递函数
一,传递函数的基本概念 二,典型环节及其传递函数 三,传递函数的求取
在自动控制系统中,根据信号流向的相互关系及 各环节的具体作用而建立的系统框图, 可能含有多个反馈回路,甚至会出现复杂的交叉连接 情况.为了对系统进行更进一步的研究 和计算,需要利用一些基本规则,将复杂的框图进行 等效变换化简,求出系统总的传递函 数. 1.环节的合并 框图的基本连接方式有三种:串联,并联和反馈.
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16
梅逊公式||例2-13
1
1
1
1
R1
1
C 1s
ui
ue
I 1
1
I
a 1 b u
1
1
R2
C 2s
I2
1
uo
讨论:信号流图中,a点和b点之间的传输为1,是否可以将该两 点合并。使得将两个不接触回路变为接触回路?如果可以的话, 总传输将不一样。 不能合并。因为a、b两点的信号值不一样。
1
1
1
1
R1

h l

b
V3 k



C
V1 mV1 lV3 bR C V2 gV1 hV2 eV3 fR
V3 dV1 kV2
V1 d
e V2 1
g
按方程可绘制信号流图。
Wednesday, July 17, 2013
11
梅逊公式
二、梅逊增益公式
用梅逊公式可不必简化信号流图而直接求得从输入节点到 输出节点之间的总传输。(即总传递函数) 1 n 其表达式为:P Pk k k 1
k m
R (S )
g
V1
b
d l f
V3
e h
C (S ) V2
f m R 1

h l

b
V3 k



C
V1 d
Wednesday, July 17, 2013
e V2 1
g
10
信号流图的绘制
例2: 按微分方程拉氏变换后 的代数方程所表示的变量间 数学关系绘制。如前例所对 应的代数方程为:
f m R 1

C (s)
R

E G1 H1
G3 H2

C
Wednesday, July 17, 2013
19
梅逊公式||例2-14
E (s) 求 : R ( s ) G4
P
不变。
P
k k 1
n
k

R
E G1 H1
G2
H1H 2
G3 (兰线表示) C P1 1, 1 1 G3 H 2 H2 P2 G3G4 H 1 H 2 , 2 1
(红线表示)
注意:上面讲 不变,为什么? 是流图特征式,也就是传递函 数的特征表达式。对于一个给定的系统,特征表达式总是不变 的,可以试着求一下。
P
1 G3 H 2 G3 G 4 H 1 H 2
Wednesday, July 17, 2013
20
梅逊公式注意事项
注意:梅森公式只能求系统的总增益,即输出对输入的增益。 而输出对混合节点(中间变量)的增益不能直接应用梅森公式。 也就是说对混合节点,不能简单地通过引出一条增益为一的支 路,而把非输入节点变成输入节点。对此问题有两种方法求其 传递函数: 一、把该混合节点的所有输入支路去掉,然后再用梅森公式。
P1 G1G 2 G3G 4
E
-
G1
H1 G4
+
G2
+ -
G3
C
H2
解:在结构图上标出节点,如上图。然后画出信号流图,如下:
R
E G1 H1
G2
H1H 2
G3 C H2
Wednesday, July 17, 2013
18
梅逊公式||例2-14
G4
P
G2
H1H 2
P
k k 1
n
k
R(s) 前向通道有二,分别为: P G1G2G3 , P2 G3G 4 1
回路有三,分别为: G1 H 1 ,G3 H 2 ,G1G2G3 H 1 H 2 有两个不接触回路,所以:
1 La Lb Lc 1 G1 H 1 G3 H 2 G1G2 G3 H 1 H 2 G1G3 H 1 H 2
1 1, 2 1 G1 H 1 G1G 2 G3 G3G 4 G1G3G 4 H 1 1 2 P Pk k k 1 1 G1 H 1 G3 H 2 G1G 2 G3 H 1 H 2 G1G3 H 1 H 2
信号流图的等效变换
串联支路合并: a b
ab
x1
x3
x1
x2
a
x3
并联支路的合并:
ab
x2
x1
b
x1
b
x2
回路的消除: a b
x1 x 2
c
x3
a 1 bc x1 x 2 x 3
Wednesday, July 17, 2013
6
信号流图的等效变换
x4 ad b x1 c x2 x3
x1 a c b x3 x4 x
Wednesday, July 17, 2013
8
信号流图的绘制
[信号流图的绘制]: 根据结构图 列出系统各环节的拉氏方程,按变量间的数学关系绘制 例1:速度控制系统的结构图为:
u g (s ) ue (s )
u1 ( s)
G1
G2
M c (s )
Gm
u2 ( s )
G3
ua (s )
Gu
(s )
1
C1 s
I2 I1 I 上图中,u i和ue,I1和I,a和b可以合并。
ui
ue
a 1 b u
1 C2s
R2
uo
Wednesday, July 17, 2013
17
梅逊公式||例2-14
C (s) E (s) , 例2-14:使用Mason公式计算下述结构图的传递函数 R(s) R(s) G4
R
Wednesday, July 17, 2013
13
梅逊公式||例2-13a
P
P
k k 1
n
k
例2-13a:求速度控制系统的总传输 。(不计扰动) u g (s) M c Gm G3 Gu G1 G2 1 1 ua u1 u2 ug ue
(s)

G
f
[解]:前向通道有一条;u g , P1 G1G2G3Gu 有一个回路; La G1G 2 G3Gu G f
x
y
G
x
G
y
上图中, 两者都具有关系: y ( s ) G ( s ) x ( s )。支路对节点x来说 是输出支路,对节点y来说是输入支路。
Wednesday, July 17, 2013
3
信号流图的术语
X1
G1
X2
X3
G2
H1
G3
H3 G4
X9
G5
X6
H2
G 6X 7 G7
X8
1 La 1 G1G 2 G3Gu G f , 1 1
P (s) u g (s)
P
k k 1
1
1
k

P1 1

G1G 2 G3Gu 1 G1G 2 G3Gu G f
Wednesday, July 17, 2013
14
梅逊公式||例2-13
二、分别用梅森公式求取输出节点及该节点对输入节点的传递 函数,然后把它们的结果相比,即可得到输出对该混合节点的 传递函数。
Wednesday, July 17, 2013
21
梅逊公式||例2-15
例2-15:数数有几个回路和前向通道。
G6
G5
R
G7
1
G2
1
H2
G3 G8
1
G4
1
1
G1 H1
2
混合支路的清除:
x4
ad bd
bc
x1 ac x1
x3 ac
x2
x4
x 2 bc
1
自回路的消除: a b x3
ab
1
b
x1
x2
b
x1 x 3
x4
ab 1 b x1 x 3 x 4
Wednesday, July 17, 2013
7
信号流图的性质
信号流图的性质


节点表示系统的变量。一般,节点自左向右顺序设置,每 个节点标志的变量是所有流向该节点的信号之代数和,而 从同一节点流向各支路的信号均用该节点的变量表示。 支路相当于乘法器,信号流经支路时,被乘以支路增益而 变换为另一信号。 信号在支路上只能沿箭头单向传递,即只有前因后果的因 果关系。 对于给定的系统,节点变量的设置是任意的,因此信号流图 不是唯一的。
C
有四个回路,分别是: G2 H 2 ,G1G2 G3G4 H 1 ,G1G2G7 G4 H 1 ,G1G2 G8G4 H 1
它们都是互相接触的。 1 G2 H 2 G1G2 G3G4 H 1 G1G2G7 G4 H 1 G1G2 G8G4 H 1 有九条前向通道,分别是:
R (s )
C
E (s )
-
G1 ( s )
N (s ) + C (s ) G2 ( s )
H
H (s )
Wednesday, July 17, 2013
2
信号流图的概念
节点:节点表示信号,输入节点表示输入信号,输出节点 表示输出信号。 支路:连接节点之间的线段为支路。支路上箭头方向表示 信号传送方向,传递函数标在支路上箭头的旁边,称支路传输。
[几个术语]:
X4
X5
输入节点(源点):只有输出支路的节点。如:X1,X9。 输出节点(阱点):只有输入支路的节点。如: X8。 混合节点:既有输入支路又有输出支路的节点。如: X2,X3,X4,X5,X6,X7。混合节点相当于结构图中的信号相加点和分 支点。它上面的信号是所有输入支路引进信号的叠加。 通路:沿支路箭头方向穿过各个相连支路的路线,起始点和 终点都在节点上。若通路与任一节点相交不多于一次,且起点 和终点不是同一节点称为开通路。起点在源点,终点在阱点的 开通路叫前向通路。
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