安得物流案例分析

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【供应链管理案例】安得物流：努力打造中国服装物流供应链第一品.

安得物流：努力打造中国服装物流供应链第一品牌上海美特斯邦威服饰股份有限公司是一家国内知名的服装公司，主要研发、采购和营销自主创立的“Meters/bonwe”和“ME&CITY”两大品牌时尚休闲服饰。

随着美特斯邦威业务的飞速发展，每天需要处理成百上千的库存单位，并要管理无数的款式、结构、客户标识甚至更多的数据。

在这种复杂性极高的经营管理中，精确的预测、有效的管理以及高效灵活的物流配送系统就显得尤为重要，企业迫切需要引入能为服装整个供应链过程提供物流解决方案的物流供应商，以加快供应链反应速度、降低综合物流成本。

而美特斯邦威的这些迫切需求，跟安得物流的发展十分契合，于是两者的“联姻”就成了水到渠成的事。

安得物流股份有限公司经过十多年的发展，不仅建立了完善的信息系统、健全的运作网络、高效的运作流程，而且把国际先进的物流理念、技术与国内现实物流环境有机结合起来，最大限度的满足客户需求，建立了安得独特的竞争优势。

目前，公司管理仓库总面积超过450万平方米，年运输量60亿吨公里，配送能力200万票次，并在全国8个战略城市建立了200多个物流服务平台，物流服务覆盖全国。

先后荣获中国驰名商标、AAAAA级综合服务型物流企业、AAA级信用企业、“中国20家最具竞争力的物流公司”、“中国物流百强企业”第十名、中国物流示范基地、中国食品冷链物流定点企业、全国物流业先进集体、中国物流管理创新型企业、全国制造业与物流业联动发展示范企业等称号，安得以专业化、规模化的第三方物流公司形象跻身行业前列。

经过多次沟通和实地考察，美斯特邦威和安得物流在2010年达成战略合作协议，根据相关协议，安得物流作为物流服务商，为美特斯邦威“从加工厂提货——全国各地物流中心——配送到终端门店”的各环节提供物流服务。

一、先进的IT信息系统支持安得物流自主研制的ALIS系统由运作模块、内部管控模块、客户关系管理模块三大部分组成，所有业务均通过系统管理，全面实现单证电子化;与多家客户实现系统对接，方便客户实时查询货物在途情况及单证处理情况;在信息系统基础上，集成GPS、SMS、手机定位、RFID、远程视频监控等技术，加强客户所托货物的在途、在库管理。

安得物流案例分析论文

【最新资料,Word版，可自由编辑！】目录摘要 (3)1 安得的现状 (3)1.1 安得的特点与优势 (3)1.1.1 先进的物流理念与敏锐的洞察力 (3)1.1.2 完善的信息系统 (4)1.1.3 个性化的物流服务 (5)1.1.4强大的的物流基础设施建设 (5)2 安得物流所面对的问题及其解决方案 (6)2.1 业务流程缺乏标准化和信息化 (7)2.2物流运输的运输成本问题 (7)2.3与客户的协调问题 (8)2.4 规模化运作难度大 (8)2.5分公司信息化建设程度和应用程度低 (8)2.6 资金结算管理落后 (8)2.7外包资源管理难度大 (9)3．给安得关于转型的几点建议 (10)3.1做强家电行业 (10)3.2坚持第四方物流与第三方物流紧密结合 (10)3.3携手外资物流企业 (11)3.4发展冷链行业 (11)3.5进军汽车行业 (12)3.6发展网购物流 (13)4.总结与收获 (14)参考文献 (14)摘要随着经济全球化和信息化进程的加快，近几年中国现代物流业有了较快的发展。

但是总体来看，中国现代物流业还处于起步阶段，存在诸多问题。

虽然中国的物流基础设施发展很快，但仍难满足高速发展的物流需求。

在电子商务和网购快速发展的今天，人们对物流的依赖性持续增加，物流业的快速发展得以实现。

国家的宏观政策在变化、市场环境在变化、客户需求在变化，在这瞬息万变的市场经济环境下，力求引领中国现代物流发展的安得物流公司的战略目标也在不断提升，安得人一直以市场为平台，以客户为中心，不断改革，追求卓越。

本文根据“走进安得”的案例，分析安得的现状和特点，找出它的优势以及存在的问题，对存在的问题分析并提出的建议,最后根据案例所给的资料为安得的发展设计一个优化的方案，争取使安得成就国内最有影响力的物流服务品牌关键词：物流个性化服务低成本1.安得的现状2000年的安得物流，历经11年的发展已成为五A级综合服务型现代物流企业，企业实现了从团队创业到企业社会化、公众化的转变；在业务发展上，从单一的家电配送领域扩展到多元化、综合化领域；从市场空间来讲，已经从区域走向了全国。

安得物流是以运输业务为主的第三方物流公司

杨老师，您好。

这几天仔细研读了一下案例，个人对设计安得的定价系统模型比较感兴趣，且觉得可以实际研究下去，得出有效结果。

选择该角度的原因：1、问题的广度：定价系统的制定牵涉到仓储、运输、配送、激励机制等物流企业的多个方面，因此，我们可以从此角度来选择最为迫切解决的一些问题，比如说：仓储设计、运输线路的优化、配送业务的优化等。

2、问题的深度：通过对以上一系列问题的深入研究，我们得出来的结果可以包含模型、设计图纸和仿真软件等，符合评审标准的要求。

3、问题的迫切程度：在案例三——用什么来支持定价、案例九——这次投标有把握吗都提到科学合理报价的急切需求。

且运营部作为安得物流的核心部门，对市场部等部门的工作要提供相关的数据和材料，但是没有科学的参数标准来规范这些需要提供的数据和资料，增加了部门之间的协调难度和各部门的工作量，同时也会增加公司的运营成本。

4、问题的实际性：报价的合理与否关系到公司原有业务的保持和稳定、新业务的拓展等方面，从一个分公司入手的定价模型的研究也对整个安得的物流系统定价有很好的借鉴作用。

5、问题的突破性：主要指通过此角度我们创新的机会可能会更大。

（仅属本人观点），因为在整个物流系统中，最主要的物流活动是运输和仓储。

现在同城配送的发展潜力较大。

从定价的角度来研究这些环节，创新的可能性较大。

6、问题的整合性：如果从此角度来研究这个案例，则可以不用把仓储、运输等分开来讨论是否只能选择其中之一来研究，也不用顾及是否面面俱到会影响问题的深度，因为我们的目标很明确，就是为了实现合理的定价系统。

这样得出的方案可能整体感更强，整合性更好。

由以上原因，如果我们选择此角度的话，作品最后涉及到的方面主要可能包括：1、企业物流战略优化设计2、物流网络优化设计3、物流系统重组设计4、物流绩效评估体系设计5、物流各环节运作的优化设计6、物流管理理念的创新第三个案例——用什么来支持定价提到定价要考虑的因素包括：路线、数量、货物类型（整车、零担）、网点分布、战略意义等。

《走进安得(增值服务部分)》案例分析报告

《走进安得（增值服务部分）》案例分析报告1.综述中国物流业，是适应中国经济快速发展和对外开放、市场竞争日益加剧的形势而发展起来的新兴产业。

随着经济全球化、信息化进程的加快，近几年中国物流业有了较快的发展。

但是总体来看，中国物流业还处于起步阶段，目前在长江三角洲、珠江三角洲等沿海地区，现代物流业发展很快，大大小小的第三方物流公司也应运而生。

安得物流有限公司便是其中的一员，在不断满足市场需求的过程中成长起来了。

目前第三方物流方兴未艾，日趋成熟，已发展为一门在国民经济中占有重要地位和比重的产业，物流服务的种类也不断增加，其中增值物流概念的提出，更是丰富了第三方物流服务的内涵，将第三方物流服务推到一个前所未有的高度。

生产企业、零售企业通过外包，可以降低物流成本，同时可以使客户享受到更为迅捷、周到的服务，提升客户满意度。

外包还能够使企业集中精力于生产、销售，同时避开企业不擅长的物流领域操作，降低财务费用，为企业创造价值。

对于第三方物流企业来说，由于承担了相应的物流增值服务，提升了物流服务水平，因而可获得更多的经济利益，同时提高了企业在物流行业的竞争优势。

对于整个物流行业来讲，由第三方物流负责相应的增值服务项目，有利于整个社会经济资源的优化配置，提高经济资源的利用效率，因而可产生巨大的经济和社会效益。

而我国大部分物流企业仍然主要在提供运输、仓储等功能性物流服务，通过比拼功能服务价格进行市场竞争，甚至导致竞相压价、恶性竞争。

物流企业要改变这一状况，一个重要的方面是要超越传统物流服务模式，不仅仅是降低物流成本，而是要全面提升客户价值，在服务理念、服务内容和服务方式上实现创新，为客户提供增值服务。

2.安得物流公司的背景、发展安得物流有限公司创建于2000年1月，是国内最早开展现代物流集成化管理、以现代物流理念运作的第三方物流企业之一。

安得物流——仓储配送

均衡。
◆ 时间效率上：货物快进快出。
◆ 作业质量上：保证作业连续。
◆ 作业负荷上：缓解劳动强度。
◆ 效果：装卸效率提升一倍；
裁减部分装卸工人。
问题二：采用何种作业方式搬运货物
方案A：托盘1.2m×1m，45元/个，根据05~06年平均库存量需要56250 个 05~06年平均库存量需要56250 253万元。根据旺季淡季平均出入货量计算，综合考虑柴油叉车移动速度、作业速度、装载量和仓库距离因素，至少需要10台柴油叉车。原有5台，购进5 台需要12万元。此方案总成本约 266万元（不含培训台需要12万元。此方案总成本约266万元。（不含培训 2名装卸工开叉车）方案B：流动式货架单价4000元，可装80台产品。手推车单价180元/台。根据旺季，最小日均出货量29818台进行计算，综合考虑液压手推车移动速度、作业速度、装载量和仓库距离因素，至少需要120台液压手推车和增加 55名装卸工。装载量和仓库距离因素，至少需要120台液压手推车和增加55 名装卸工。此方案总成本约230万元。
问题二：如何规划作业区域
假设：根据两个仓库的面积数据，仓库面积 S=190m×100m=19000m；传送带150 150米左右各一条，一是入库传送带，一是出库传送带货架规格45m×3m，通道宽2.45m ，装货区和卸货区各为S=50m×5m=250m。仓库面积S=200 m=24000m；通道宽2m 货架规格55m×3m；拣货区和理货区的面
配送线路优化
这是整个配送网络优化的关键环节。合理确定配送路线就是用最少的动力，走最短的里程，花最少的费用，经最少的环节，以
最快的速度把货物运至用户手中。合理规划配送路线对配送成本
的影响要比一般运输大得多，所以必须在全面计划的基础上，制定高效的运输路线，选择合理的运输方式和运输工具。

【供应链管理案例】安得物流：努力打造中国服装物流供应链第一品.

随着美特斯邦威业务的飞速发展，每天需要处理成百上千的库存单位，并要管理无数的款式、结构、客户标识甚至更多的数据。

而美特斯邦威的这些迫切需求，跟安得物流的发展十分契合，于是两者的“联姻”就成了水到渠成的事。

物流现代化信息管理系统案例分析之安得物流

㈠仓储流程设计
根据安得公司的仓储问题鱼骨分析图，我们总结出仓储的运作流程中需要注意的环节主要包括：
①入库管理中的保管场所安排、入库前准备、装卸搬运； ②在库管理中的盘点、异状处理、补货请求； ③出库作业中的出库前准备、备货、理货。仓储管理总体流程图如下：
1.入库管理
入库是仓储工作的第一步，它的工作内容主要包括货物的入库准备、办理入库手续、货物的检验、理货以及对搬运装卸合理化的管理。入库管理标准化的流程如图所示：
五、安得公司运输现状分析
安得公司具有很强的运输能力，可调用车辆上万辆，能够为客户提供优质的运输服务。但是，其运输仍然存在许多问题。将安得公司运输问题用鱼骨分析法分析如图所示：
安得公司虽然长期可调用车辆上万辆，但是公司自由车辆十分有限，基本上都是靠外包的车辆进行运输，由于在车辆调度管理不够规范，运输成本控制不力，运力浪费严重。车辆调度的作业流程不规范，在装卸时经常出现堵车现象，导致出货作业效率低。由于车辆在运行途中缺乏有力地监控，出现客户投诉和司机在途说谎话，而且由于缺少司机规范标准的管理，在司机的作业流程上经常出现问题，如回单遗失，信息反馈不及时，信息虚假等，影响了公司的信誉和控制管理的效率。
（三）搬运作业的标准化
验收完毕，产品便可搬运入库内进行储存，这是各环节之间能否形成有机联系和紧密衔接的关键。大部分人默认搬运的存在，却不设法消除它。有些人想到用输送带的方式来克服，这种方式仅能称之为花大钱减少体力的消耗，但搬运本身的浪费并没有消除，反而被隐藏了起来。在此我们利用搬运流程标准化来消除搬运浪费。
搬运的标准流程如图所示：
搬运因素考虑说明表
（1) 搬运的距离
① 存在问题：单次搬运距离长。 ② 解决办法： a) 合理选择保管场所； b) 电视机、空调等进出库量大、频率多的，尽量放在靠近出货区； c) 进出库量小、频率低的，放在离出货区较远的地方。

安得物流的应收款管理案例

安得物流的应收款管理案例
-------风险的成功规避
孙娇 0516010221
提要
脱胎于美的集团的安得物流公司是国内最早开展现代物流集成化管理的第三方物流企业之一，2002年的销售额将近3亿元，在同行中名列前茅。“物流企业就像酒楼饭店一样，都是先提供服务后结账的，只不过物流企业结账的周期比饭店长很多。”安得物流公司财务部长李少平强调这个行业的特殊性在销售收入快速增长的同时，应收账款和财务风险也水涨船高。从去年下半年开始，该公司强化了应收账款的管理，应收账款的平均回收期进入今年3月份以来已经从原来的90多天下降到75天左右，比同行少了一个月左右。
案情
变化体现
通过推行信用管理体系，安得不断调整客户结构，放弃那些信用不好的客户或者比较小的客户，客户的总数已经由最高峰时的120家降到现在的50家，但这些客户都是比较优质的客户，其中包括美的 TCL/Index.html'>TCL、康佳等国内家电巨头和东芝、 LG、伊莱克斯等国际巨头，所以业务量还是持续增长的，尽管增长的幅度下降了。这样做的最大好处就是应收款回笼的周期由原来的90多天缩短到75天，这样意味着占用资金的减少、利息和风险的降低，也就是利润的提高，公司的经营将更稳健，更具备持续发展的能力。
案情
二是事中评估。一般是在合同执行三四个月后进行，通过各部门组织的跨部门评估小组对该客户进行综合评估，对于价格偏低导致毛利贡献不理想的客户，安得就会一方面检讨自己成本控制是否有效，另一方面对于确实没有合理毛利贡献的客户，就果断停止合作。在合同执行过程中，财务部门根据客户的业务量和信用情况授予一定的信用额度，并随时对客户信用情况给予监控。如果应收款达到这个额度而客户没有及时付款，就必须督促客户付款并停止向该客户提供物流服务。为保险起见，在合同执行的过程中，财务部门每周都会以内部催款通知书的形式，通知客户经理和分公司的负责人负责的客户的欠款和信用状况，并提醒重点关注接近信用限度的客户的动态和经营状况。

安得物流公司仓储管理及零库存案例分析

安得物流公司仓储管理及零库存案例分析姓名：赵超班级：1242班专业：物流工程学号：1208524052摘要仓储是企业物流系统中不可缺少的部分，它是反映企业物资活动状况的综合场所，是连接生产、供应、销售的中转站，合理的仓储管理可以帮助企业加快物资流动的速度，降低成本，保障生产的顺利进行，对实现资源的有效控制具有重要的意义。

随着企业规模的扩大，现代仓储管理将发挥越来越重要的作用。

高效、便捷的仓储管理可以为生产经营提供保障。

本文以安得物流公司作为研究对象，结合其自身特点和仓储环节的现状，运用了多种科学的管理方法，对其仓储管理进行合理化的细致研究。

全文主要分为五个部分，第三、四部分是本文的主体。

第一、二部分是仓储管理的理论综述，阐述了仓储管理的基本概念、原则及仓储合理化的相关内容；第三部分是对安得物流公司的简介，并提出其在仓储管理环节存在的问题；第四部分是对安得物流公司的仓储管理进行合理化改进。

关键词：仓储管理安得物流公司改进 WMS系统一.绪论（一）选题背景本文主要研究的是安得物流的仓储问题，基于在此公司实习的基础上，提出公司在仓储方面存在的不足之处，并且运用仓储管理的各项理论及运用进行分析，最终提出解决方案。

仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。

本文的研究目的就是要在一定限度商提高仓储管理，改善库存质量，要求始终与最低的总成本相一致并以最低限度的库存义务来提供客户所期望的服务。

（二）我国仓储管理现状我国的仓储管理比较落后，仓储企业一直是属于劳动密集型企业，即仓库中大量的装卸、搬运、堆码和计量等作业都是由人工来完成的虽然国家与企业在很多方面已做出了努力，但我国的仓储企业与发达国家相比，仍然有相当的差距，主要表现在：(1)服务方式和手段比较原始和单一；(2)企业组织规模较小；(3)信息技术应用水平不高；(4)仓储的货位优化管理水平低；(5)软件应用水平不高。

安得物流Y公司仓储问题设计解决方案2(附录)

1、车场监控排队系统一、前期准备1、利用历年资料进行统计分析得出不同期间（例如旺季、淡季、节日高峰等），每日上午/下午/晚上出入库量比例，由此比例对装卸平台动态分配装/卸车位。

根据案例提出几个假设：1）、每月出入库量相等，但旺季（2000单位）是淡季（1000单位）2倍，节日（3000单位）时淡季3倍；2）、节日的月总和是以节日的日出库量乘根据此信息，可以看出淡季上旬每日上午的出入库量比1.25:5=1:4，那么9个车位可以分为2个装车位，7卸车位。

2、利用历年资料进行统计分析计算得出各种产品的相关性（在此暂定义产品相关性为该产品与其他产品合单的平均概率，相关性越大说明该产品被合单的概率越大），据此，可假设产品i 和产品j 的合单的概率（资料统计出来）为ij R ，产品品种数量为n ，则产品i 的相关性为()i j n Rnj iji ≠-=∑= 11α虽然将相关性大的产品储存在一起，但是特殊单依然不可避免，所以在动态分配车位时，不仅要考虑到装/卸车位，还要考虑为特殊单分配特殊车位。

如上面的车位应该分为2个装车位，6卸车位，1特殊位。

二、运作流程1、车辆入场时，工作人员（如门卫）询问两个问题：入场目的（送货/拉货）和订单类型（普通单/特殊单）。

2、工作人员通过监控了解车场现况，指定车位。

三、运作实例入场车辆为装货车且订单类型为特殊单，工作人员通过监控了解车场现况（如图），目前3仓库的3号装货车位等待车辆最少，则指定该车位于该车辆。

另告知，当此车位装货完毕，将车停靠到4仓库的特殊位（假设特殊位就一个，实际情况依统计数据而定）。

对于新入场司机，工作人员必须亲自引导。

车位1号装车车位2号装车车位3号装车车位4号装车车位5号装车位1号卸车位2号卸车位3号卸车位特殊位等待车辆2 2 13 3 0 1 2 13仓库装卸平台实况车位1号装车车位2号装车车位3号装车车位4号装车车位5号装车位1号卸车位2号卸车位3号卸车位特殊位等待车辆2 2 23 3 2 1 2 14仓库装卸平台实况2、装卸流程改造原有流程：装车：转板——平移——卸货——装车（2-2-2）卸车：卸货——上板——平移——堆码（2-2-2）假设仓库采用的拣选方式为p——>p，现在双方共同投资一批托盘和一批叉车，对于此批托盘和叉车安得物流不得单方面挪为他用或替其他客户服务。

第三方物流案例分析安得

西华大学课程考核答题卷课程名称：第三方物流题号一二三四五六七八九十十一十二总分得分评卷教师年级专业：教学班号：学号：姓名：装订线交通与汽车工程学院课程论文说明书课程名称: 第三方物流课程代码: 8800110题目: 第三方物流企业运输方案解决——以安得物流有限公司为例年级/专业/班: 08交通运输3班学生姓名: 叶松林学号: 332008********* 开始时间: 2011 年 4 月 29 日完成时间: 2011 年 5 月 09 日课程论文成绩：学习态度（30）技术水平与实际能力（20）创新（5）说明书（计算书、图纸、分析报告）撰写质量（45）总分（100）指导教师签名：年月日第三方物流课程论文- 1 -目录摘要 ····································································································································· - 2 - 1 引言 ······································································································································· - 3 -1.1 问题的提出 ·························································································································· - 4 -1.1.1 车辆问题 ···························································································· 错误！未定义书签。

物流案例-------安得物流,停不下来的桑巴舞

物流案例-------安得物流，停不下来的桑巴舞听说物流是第三利润源泉的企业很多，但真正尝到第三利润源泉甜头的只有海尔、美的等少数几家。

在目前的家电物流领域，有种"北海尔南安得"的说法。

这两家是业界做得比较成功的企业。

如果说海尔是把物流作为降低成本的机器，那么美的集团除了要降低成本以外，还把物流作为一个赚钱机器。

这个赚钱机器就是安得物流有限公司。

安得的催生针把物流业务剥离出来，美的就可以专心做产品，而安得物流则专心做物流。

安得物流的催生针是国内家电行业竞争的加剧。

家电业曾一度被认为是我国发展得最成熟的行业。

但随着竞争的加剧，家电行业的利润空间正在逐渐紧缩。

于是，各家电企业都把目光转向了物流：海尔、科龙、小天鹅、美菱、TCL都相继建立了自己的电子商务公司。

一时间，零库存、低损耗、及时准确送抵目的地，成了家电企业共同追求的目标。

安得物流的成立正是处于这样的一个大背景下。

早在1998年，美的集团就开始酝酿剥离物流业务。

次年又进行了一些试点。

2000年1月美的正式成立安得物流公司。

当时，反对的人不少，其中有专家，有同行，也包括美的集团内部高层人员。

他们认为美的擅长的是做家电，物流属于非核心业务。

不过，反对归反对，安得物流公司还是风风火火地做了起来。

安得物流公司作为美的集团的旗下子公司，成为美的其他产品事业部的第三方物流公司，同时也作为专业物流公司向外发展业务。

美的的其他事业部可以使用安得物流，但是也可以选择其他的物流公司。

蒋波说，把物流业务剥离出来，美的就可以专心做产品，而安得物流则专心做物流。

美的把安得物流公司分立出来，一方面能为美的生产、制造、销售提供最快捷的物流服务；另一方面，安得又可以向外延伸业务。

游泳中学会游泳做自己的物流，让别人说去吧！2000年8月，蒋波正式接任安得物流总经理。

这之后，安得在整个的观念上发生了一些变化，蒋波充分认识到现代物流光靠某一家企业来做的话对成本的降低没有很强的支撑作用。

物流企业的资源整合策略研究——以安得物流为例

M a n a g e m e n t a n d S t a n d a r d i z a t i o n /管理与标准化2131　引言近年来，在经济全球化、信息化浪潮逐渐涵盖全球的同时，物流产业也悄然发生了变革。

为了更好应对全球市场，抢占利润制高点，物流企业纷纷开始了资源整合。

如何才能在企业重组后达到内外部资源的优化配置，从而实现提升企业核心竞争力、扩大市场份额获取更高利润，成为众多物流企业的当务之急。

2　安得物流股份有限公司资源整合分析安得物流作为美的旗下子公司，目前拥有143个服务平台，覆盖全国31省市自治区，拥有超过450×104 m 2的仓库管理面积。

拥有200辆自有车，可控车辆超过10 000辆。

设有32个分公司，共有16个物流园区分布在全国13个城市。

物流业务覆盖全国二三级城市。

2.1　安得物流系统重组目标优化原有物流系统是安得物流资源重组的直接目的，随后根据系统输出制定出资源重组的主要目标：提升物流服务水平、扩展客户市场；对内外部的物流资源进行新的整合来减少物流运作成本；提升业务开展速度和柔性以获得持续竞争优势。

2.2　安得物流资源整合原则（1）顾客导向原则。

随着当今世界经济的发展，消费者的价值观念在不断地变化和进步。

现如今顾客的需求日趋理性化，人们希望用合理的价格来获得更好地服务或产品，同时对定制化产品的需求越来越多。

因此，物流企业资源的整合实施和规划都应该以顾客的需求为标准，这是资源整合成功的重要基础，物流企业在资源整合的过程中也要努力培养顾客对企业的忠诚度，要将客户关系管理作为长期发展战略。

（2）知识管理原则。

随着社会经济的发展，传统的管理理论已经无法满足物流企业快速发展的需求。

在市场经济条件下，物流行业虽然和其他行业一样都有着平等的发展机遇，但是物流企业的独特性和差异性也逐渐显现出来，并随着资源整合的过程涌现出诸多矛盾和不足。

一方面，从技术的角度看，日新月异的技术发展和快速扩散，使得物流企业比较容易占据新的市场，因此只有企业的知识存量越来越大，企业资源整合的供给成本才能越来越小；另一方面，由于消费者收入水平的增加以及对服务个性化、定制化需求的增多，使得消费者越来越多转向知识含量较高、更能满足自身个性化需求的服务或产品，这就对物流企业的专业化程度提出了更高的要求。

安得物流公司仓储管理及零库存案例分析

随着企业规模的扩大，现代仓储管理将发挥越来越重要的作用。

高效、便捷的仓储管理可以为生产经营提供保障。

本文以安得物流公司作为研究对象，结合其自身特点和仓储环节的现状，运用了多种科学的管理方法，对其仓储管理进行合理化的细致研究。

全文主要分为五个部分，第三、四部分是本文的主体。

第三方物流企业的个性化服务----安得

第三方物流企业的个性化服务--以安得物流公司为例摘要如果说个性化服务在以往的运输服务中仅仅是一种空泛的理想化营销思路的话，那么在现代综合物流实战中，个性化服务就已经成了一种关系生存的营销和运作观念。

物流的个性化服务不仅关系服务的对象，而且更着重于针对不同的公司提供差异化个性化的服务。

物流的个性化服务不仅开辟了新的市场，同时也为第三方物流公司的发展提供了一种新的运行模式。

物流的个性化服务作为一个新的项目有着美好的发展前景。

关键词；个性化服务差异化市场模式引言通过对案例的分析研究，我们发现安得公司曾通过会议，讨论总结出一个重要结论--个性化服务的物流服务，是现代企业物流的需要。

那么究竟什么是个性化服务?什么是个性化物流服务？个性化物流服务的对象又是谁？为什么要为这些公司提供个性化服务，又该对不同的公司提供怎样的差异化个性化的物流服务呢？作为公司的一个具体的项目--个性化物流服务。

必须要有完整的项目规划方案，包括方案的分析，制定，实验，实施，反馈，总结等。

同时还要关注外界对个性化物流服务的影响，学习其他公司的先进的营运和管理模式。

应当说现代物流的个性化服务趋势，是现代物流观念逐步走向成熟的必然结果。

这种观念要求百分之百地将满足客户需求置于最核心的位置，但这并不等于说传统的货运服务不把满足客户需求作为自己的服务目的，只是传统的运输服务在具体运行时往往受到观念、体制和模式上的种种局限，不可能将个性化服务做得十分精致。

那是一种满足大众需求为基本前提的服务。

以往的传统运输服务与此十分类似。

传统运输的运行模式是事先设定的，客户只能被动地适应这种模式，这其中肯定会有一定数量的客户个体被排斥在外，这一点显然与市场的发展趋势是背离的。

现代物流则要求向客户需求的纵深渗透，与客户自身的运行融为一体，这就必须客户的具体需求作为提供服务的基本前提，也就是以需求的个性化来决定服务的个性化。

要实现这种服务．物流企业只能打破自身固定的运行模式．专门为不同的客户设计并提供一整套运行流程和操作方案，完全适应客户的实际需求。

物流案例分析：展翅飞翔中的安得物流

8年对⼀个企业⽽⾔并不算长，但正是这不算长的时间⾥成就了⼀个物流公司从蹒跚学步发展到今天的振翅⾼飞。

成⽴8年的芜湖安得物流股份有限公司，集众多现代物流元素于⼀⾝，实为中国第三⽅物流公司从众多物流企业中脱颖⽽出的⼀个缩影。

2000年1⽉，芜湖安得物流有限公司成⽴。

安得甫⼀成⽴，便定位于市场化的第三⽅物流公司，发展策略是成为⼀家综合物流提供商，毅然⾛向了发展综合物流之路。

作为脱胎于美的第三⽅物流公司，⼀⽅⾯要与其它第三⽅物流公司站在同⼀平台上竞争，同时⼜要承受来⾃于其它家电制造企业的排斥，但安得物流专业化、规模化的第三⽅物流形象使其迅速跻⾝于⾏业前列。

如今安得的客户既包括像美的、TCL、志⾼、海信、康佳等家电制造企业，更是向众多领域进⾏了拓展，伊利⽜奶、海螺型材、等众多客户与安得结成战略合作伙伴。

为适应现代化、国际化发展理念，2006年，安得物流引⼊国际战略投资者—新加坡吉宝物流有限公司，此举被视为安得国际化的重要⾥程碑。

⽃转星移，安得物流在国内⼤中城市已拥有160多个物流服务平台，结成⾼效的物流络，为客户提供快准运输、⾼效仓储、精准配送、冷链物流等⼀体的综合物流服务，并提供⽅案策划、物流咨询、条码管理、库存分析、批次管理、包装加⼯等增值服务。

针对不同客户的物流需求，以及客户的实际运作情况，安得为客户提供个性化的整体物流⽅案和全⾯物流解决⽅案，借助物流功能集成和社会物流集成服务。

2006年，安得物流喜获物流百强企业17名的好成绩，飘红业绩的背后是根植于来⾃于络、信息化、⼈才厚重根基之上的个性化、⼀体化的物流服务、管理精细化管理机制以及现代化、国际化的发展策略。

在⼀个充满勃勃⽣机的时代，对安得实⼒、服务体系、管理体系等的回顾与总结⾜以让⼈们有理由期待更加美好的未来。

安得的硬实⼒坐标络为王如果只⽤⼀个词描述络布局在物流服务过程中所扮演的⾓⾊，那么“先⾏者”⽆疑是最合适的，谁能把货流到细枝末梢上谁才能体现你真正的实⼒。

第六组——安得物流的供应链集成

实训结题报告安得物流的供应链集成指导老师：刘仁军团队：Mars队员：王源(组长）代凡张俊杰邱伟强陈旺达1、研究背景安得物流O分公司.安得物流有限公司O分公司成立于2000年，公司设在上海市嘉定区宝安公路2400弄对面600号,交通便利。

该分公司是集运输、仓储、配送为一体的复合型分公司，现有员工34人，仓库可利用面积14000平方米，分公司能提供7*24小时的运输、仓储、库存时时查询功能.目前仓储客户主要有C客户、B客户等。

C客户上海销售公司。

C客户在上海地区以销售为主，其主要的目的是提高市场占有率,并提供全捷、便利的售后服务。

目前C客户在上海的市场占有率达33％,销售网络与售后服务网点较成熟，C客户在上海最大的销售代理商为上海锦辉工业供销有限公司。

L公司成立于1993年5月，从94年开始进入空调家电销售行业,96年起跻身于家电销售知名企业行列.目前经营的品牌有上海夏普、日立、海尔、美的、LG、富士通、春兰等名优空调器及家电产品。

目前L公司是C客户在上海的最大的销售代理商，公司有较完善的仓库管理及配送能力，仓库面积1600平方米，运输车辆20多辆。

当今，很多制造与销售企业在物流当中都存着瓶颈。

作为著名的家电制造企业C客户也与其他家电制造企业一样面临着降低制造成本、物流成本，提高产品的市场竞争力，C客户一开始把全部的物流交给安得物流有限公司来运作，集团统一管理，成本统一核算。

但随着同行的日益竞争，C客户物流成本居高不下成了一个很大的包袱。

同样作为C客户的销售公司，L公司也面临着物流成本较高的困苦,L公司从接单到安装到售后是一条龙的服务模式，所以巨大的配送、装卸、仓储、中转成本使得L公司疲惫不堪。

一般而言，一条供应链上都会有一个起核心作用的企业。

例如：Dell，Nike等，它上下游的企业都围绕它进行运作,Dell只负责组装和服务，它所有的元件生产和运送服务都由其它企业完成，而Nike如今只负责产品的设计，其它全部外包.在这样一个链条上,每个企业都发挥了自己最大的优势，降低了整个供应链的成本，增强了竞争力，获得了市场优势。