任务3 车槽和切断
车削加工技术模块三 车削外圆柱面
2.75°外圆车刀 如图3-4所示的75°外圆车刀的刀尖角 ε车r>轴90类°零，件其的刀外头圆强和度强高力，切较削耐铸用件，、因锻此件适等合余粗量 较大的零件。
图3-4 75°粗车刀
75°外圆车刀也有右偏与左偏两种，可用于 车削外圆，如图3-5a所示。左偏的75°外圆车刀 还可用来车削铸件、锻件的大平面，如图3-5b所 示。
学习目标
1.掌握外圆车刀的种类、特征和用途。 2.了解粗车和精车的相关概念。 3.掌握调整车床的方法。 4.掌握刻度盘的原理及应用。 5.掌握车外圆、端面和倒角的方法。 6.掌握车削台阶的方法。
知识链接
一、外圆车刀 1.90°外圆车刀 90°外圆车刀俗称偏刀，其主偏角κr=90°。 按车削时的进给方向不同，90°外圆车刀分成右偏 刀和左偏刀两种，如图3-1所示。
图3-9 精车台阶时偏刀的装夹位置
⑵台阶的车削方法 车削台阶零件，一般分 粗车和精车。
粗车时，台阶的长度除第一级台阶的长度因 留精车余量而略短外，采用链接式标注的其余各 级台阶的长度可以车削至规定要求。
精车时，通常在机动进给精车外圆至接近台 阶处时，改以手动进给替代机动进给。当车削至 台阶面时，变纵向进给为横向进给，移动中滑板 由里向外慢慢精车台阶平面，以确保其对轴线的 垂直度要求。
⑶端面、台阶平面对零件轴线的垂直度检测 端面、台阶平面对零件轴线的垂直度误差可用90° 角尺或标准套配合百分表进行检测，如图3-12所示。
图3-12 台阶垂直度的检测 a)用90°角尺检测垂直度 b)用标准套和百分表检测垂直度
四、切削用量的选择
车床的切削用量包括主轴转速vc、车刀的进给量 f和背吃刀量ap。
45°外圆车刀常用于车削零件的端面和进行 45°倒角，也可以用来车削长度较短的外圆，如 图3-7所示。
切槽和切断
模块二车削初级工技能训练本项目参考节数：8 节【组织教学】检查学生出勤，作好学生考勤记录。
强调课堂纪律，活跃课堂气氛。
强调实习纪律，做好安全文明生产。
【复习巩固】1.复习上次课主要学习了小滑板转动角度的计算、车内、外圆锥的方法；转动小滑板车内、外圆锥的步骤和内、外圆锥的检测方法。
播放了车内、外圆锥的视频。
同学们也进行了相应的练习。
通过讲解和演示及练习，使学生进一步增强对重点内容的认识和理解。
更加深了对车外圆锥的感性认识。
2.提问1）简述转动小滑板法的特点。
2）外圆锥检测的方法有哪些？3）车圆锥孔的常用方法有哪些？3.作业讲评作业完成情况统计表【课题导入】在机械零件上，由于工作情况和结构工艺性的需要，有各种不同断面形状的沟槽，向学生展示带有这些沟槽（外沟槽、内沟槽和端面槽）的零件，不同的沟槽有不同的加工方法。
用多媒体演示切槽和切断，从而引出切槽和切断。
【讲授新课】任务一车外沟槽和切断一、外切槽刀和切断刀的几何角度二、外切槽刀和切断刀的刃磨要求三、外切槽刀和切断刀的安装要点四、车削外沟槽和切断的方法1．车外沟槽的方法2．切断的方法五、沟槽的检查和测量六、切断刀折断【技能训练】（4小时）一、目标任务1．了解切断的概念和外沟槽的种类。
2．掌握外沟槽刀、切断刀的刃磨及装夹的方法。
3．学会用直进法和左右借刀法切断工件。
4．掌握车外沟槽和切断时产生废品的原因及预防方法。
二、示范操作刃磨外切槽刀和切断刀（教材图10-2）、安装外切槽刀和切断刀、车削外沟槽和切断、检查和测量沟槽。
三、分组练习（见附表）按课题小组轮流练习，完成本次课的训练任务。
四、巡回指导1．身体不准靠近旋转表面，严格通电，确保设备和人身安全。
2．刃磨外切槽刀和切断刀（教材图10-2）。
3．外切槽刀和切断刀的安装技巧。
4．直进法和左右借刀法切断工件。
5．沟槽的检查和测量技巧。
6．正确使用万能角度尺、角度样板和卡钳等量具。
7．车外沟槽和切断时产生废品的原因及预防方法。
车外沟槽、切断、车槽、车工课件
本讲座将介绍车外沟槽、切断技术和车槽的作用与特点，以及车工课件的介 绍和应用案例。
车外沟槽的概述
作用
在汽车和机器制造中，车外沟槽 是一种常用的工艺，可以用来固 定零件和连接不同的零部件。
特点
车外沟槽通常由机械车床切割， 具有形状严格、相对位置准确、 孔精度高的特点。
车床
钻床
车床是一种旋转加工机床，可加 工旋转体和不能切断的非旋转体， 经常用于机械零部件的加工。
钻床是一种能够在工件上钻孔的 机床，常应用于在汽车工业和机 械制造中加工钢铁类材料。
车外沟槽的应用案例
1 汽车制造
在汽车制造中，车外沟槽 被广泛地应用于各种机械 零部件的固定和连接。
2 机械零部件
车外沟槽还应用于机械制 造行业的各种零部件上， 如运动轴承、齿轮、减速 器等。
其他应用
车外沟槽还可以用于制造工业设 备和工具，如刀具、机床和机械 传动部件。
切断技术
1
概述
切断技术是指在制造过程中将工件切开或削减，以满足特定的形状或尺寸要求。
2
优点
切断技术可以提高生产效率，降低成本，减少人力资源投入，增加生产线的可音，可能对员工的身体健康造成影响，在涉及到大规模生产时，清理 和维护设备也会耗费时间和资源。
3 工业设备
工业设备也是车外沟槽的 应用之一，如太阳能光伏 设备和电机组。
切断技术的优缺点
优点
• 提升生产效率 • 降低成本 • 增加生产线的可编程性
缺点
• 对员工身体健康造成影响 • 清理和维护设备耗费时间和资源
车槽和车工课件的配合应用
车床车槽 冲压车槽
CNC车槽
可用于轴心加工，如车床定心加工、车削加工等
《车工》教案 项目10 切槽和切断
模块二车削初级工技能训练本项目参考节数：8 节【组织教学】检查学生出勤，作好学生考勤记录。
强调课堂纪律，活跃课堂气氛。
强调实习纪律，做好安全文明生产。
【复习巩固】1.复习上次课主要学习了小滑板转动角度的计算、车内、外圆锥的方法；转动小滑板车内、外圆锥的步骤和内、外圆锥的检测方法。
播放了车内、外圆锥的视频。
同学们也进行了相应的练习。
通过讲解和演示及练习，使学生进一步增强对重点内容的认识和理解。
更加深了对车外圆锥的感性认识。
2.提问1）简述转动小滑板法的特点。
2）外圆锥检测的方法有哪些？3）车圆锥孔的常用方法有哪些？3.作业讲评作业完成情况统计表【课题导入】在机械零件上，由于工作情况和结构工艺性的需要，有各种不同断面形状的沟槽，向学生展示带有这些沟槽（外沟槽、内沟槽和端面槽）的零件，不同的沟槽有不同的加工方法。
用多媒体演示切槽和切断，从而引出切槽和切断。
【讲授新课】任务一车外沟槽和切断一、外切槽刀和切断刀的几何角度二、外切槽刀和切断刀的刃磨要求三、外切槽刀和切断刀的安装要点四、车削外沟槽和切断的方法1．车外沟槽的方法2．切断的方法五、沟槽的检查和测量六、切断刀折断【技能训练】（4小时）一、目标任务1．了解切断的概念和外沟槽的种类。
2．掌握外沟槽刀、切断刀的刃磨及装夹的方法。
3．学会用直进法和左右借刀法切断工件。
4．掌握车外沟槽和切断时产生废品的原因及预防方法。
二、示范操作刃磨外切槽刀和切断刀（教材图10-2）、安装外切槽刀和切断刀、车削外沟槽和切断、检查和测量沟槽。
三、分组练习（见附表）按课题小组轮流练习，完成本次课的训练任务。
四、巡回指导1．身体不准靠近旋转表面，严格通电，确保设备和人身安全。
2．刃磨外切槽刀和切断刀（教材图10-2）。
3．外切槽刀和切断刀的安装技巧。
4．直进法和左右借刀法切断工件。
5．沟槽的检查和测量技巧。
6．正确使用万能角度尺、角度样板和卡钳等量具。
7．车外沟槽和切断时产生废品的原因及预防方法。
四、车削加工方法之车沟槽与切断
20
0 0.10
mm
12分
超差不得分
30
0 0.10
mm
5分
超差不得分
车沟槽
32
0 0.10
mm
10分
超差不得分
420.100 mm
10分
超差不得分
30.10 0
mm
表面粗糙度Ra3.2
10分
超差不得分
3×6=18 分
降一级不得分
超时扣分
超1分钟扣1分
安全文明生产 现场记录
10分
违者不得分
项目五 车削基本方法之车沟槽与切断
【任务要求】
通过本项目的学习和训练，掌握切断的刃磨技 术，了解端面槽车刀的刃磨及使用方法、了解各 种常见沟槽的）清根槽 c）端面槽
（2）车沟槽的车刀
高速钢切刀
硬质合金切刀
（3）切断用的车刀
（4）车端面槽的方法
【任务实施】
任务名称：车沟槽练习 任务要求：如图所示，按尺寸要求加工
技术要求：
1.沟槽各表面的粗糙度为Ra3.2µm。 2.操作时间：30分钟。
成 绩 评 定
工件号 项目
机床 号
质量检测内容
10±0.05mm
姓名 配分 10分
学 号 评分标准
超差不得分
总得分 实测结果 得分
50.10 0
mm
15分
超差不得分
车槽刀和切断刀的刃磨
车槽刀和切断刀的刃磨矩形车槽刀和切断刀的几何形状相同，刃磨的方法基本相同，只是刀头部分的宽度和长度有区别。
有时车槽刀和切断刀可以通用。
车槽和切断是车工的基本操作技能之一，能否掌握好，关键在于车槽刀和切断刀的刃磨。
相关知识点1．切断刀和车槽刀1）高速钢车槽（切断）刀 高速钢车槽（切断）刀的形状如图CC1-23所示。
2）硬质合金车槽（切断）刀图CC1-24所示为硬质合金车槽刀（切断刀），为了增加刀头的支撑刚度，常将车槽（切断）刀的刀头下部做成凸圆弧形。
2．高速钢切刀、车槽刀的刃磨1）车槽刀的粗磨 粗磨车槽刀选用粒度号为46#～60#、硬度为H ～K 的白色氧化铝砂轮。
（1）粗磨两侧副后面两手握刀，车刀前向上（图CC1-25），同时磨出左侧副后角′=1o 30′和副偏角K′=1o 30′.α两手握刀，车刀前面向上（图CC1—26），同时磨出右侧副后角（′=1o 30′）和副偏角（K′=1o 30′），α对于主切削刃宽度，尤其要注意留出0.5mm 的精磨余量。
（2）粗磨主后面两手握刀，车刀前面向上（图CC1—27），磨出主后面，后角°=6°。
αe an dAl l t h i ng si nt he i rb ei n ga re go 两手握刀，车刀前面对着砂轮磨削表面（图CCl —28)，刃磨前面和前角、卷屑槽，保证前角＝25°。
2)车槽刀的精磨精磨选用粒度号为80#～120#、硬度为H ～K 的白色氧化铝砂轮。
(1)修磨主后面，保证主切削刃平直。
(2)修磨两侧副后面，保证两副后角和两副偏角对称。
(3)修磨前面和卷屑槽，保持主切削刃平直、锋利。
(4)修磨刀尖可在两刀尖上各磨出一个小圆弧过渡刃。
3.切断刀、车槽刀的刃磨时容易出现的问题刃磨车槽刀、切断刀时容易出现的问题及正确要求，见表CC1—6。
表CC1—6 刃磨车糟刀容易出现的问题及正确要求名称缺陷类型后果正确要求刀头强度低，容易造成刀头折断前面切削不顺畅，排屑困难，切削负荷大，刀头易折断会与工件侧面发生磨擦，切削负荷大副后角刀头强度差，车削时刀头易折断以车刀底面为基准，用钢直尺或角尺检查车槽刀的副后角刀头强度大，容易折断为能用直进法进行车削，切削负荷大副偏角不能车削有高台阶的工件4.安全注意事项(1)刃磨高速钢切断刀时，应随时冷却，以防退火。
数控——教学案例三车槽和车断
令了解沟槽的种类和作用。
令掌握矩形槽和圆弧形槽的车削方法和测量方法。
令理解车沟槽时可能产生的问题和防止方法。
令掌握切断的方法。
令掌握车削沟槽零件加工的方法。
令掌握车削沟槽零件的检测。
令掌握切断时的注意事项。
槽轴，如图3- 1 所示，毛坯尺寸 50 150 mm，材料为45 号钢，分析零件加工工艺。
图3- 1 槽轴1.本任务车削矩形槽和圆形槽，并切断(4mm 处)，毛坯材料为45 钢。
2.掉头，用一夹一顶加工。
3.根据尺寸公差.表面粗糙度的要求，采用先粗后精的加工方法。
切断与车槽是车工的基本操作技能之一，能否掌握好，关键在于刀具的刃磨。
⑴刃磨左侧副后刀面：两手握刀，车刀前刀面向上，同时磨出左侧副后角和副偏角。
⑵刃磨右侧副后刀面：两手握刀，车刀前刀面向上，同时磨出右侧副后角和副偏角。
⑶刃磨主后刀面：同时磨出主后角。
⑷刃磨前刀面和前角：车刀前刀面对着砂轮磨削表面。
⑴切断刀的卷屑槽不宜磨得太深，普通为0.75－1.5mm。
⑵刃磨切断刀和车槽刀的两侧副后角时，应以车刀的底面为基准，用钢尺或者直角尺检查。
⑶刃磨切断刀和车槽刀的副偏角时，要防止下列情况产生：副偏角太大，刀头强度变差，容易折断；副偏角为负值，不能用直进法切削；副切削刃不平直，不能用直进法切削；车刀左侧磨去太多，不能切割有高台阶的工件。
在零件上加工各种形状的槽的操作，叫做切沟槽。
常用的外沟槽有外圆沟槽.45 外沟槽.外圆端面沟槽和圆弧沟槽等。
车槽刀装夹是否正确，对车槽的质量有直接影响。
如矩形车槽刀的装夹，要求垂直工件轴心线，否则车出的槽壁不会平直。
⑴车精度不高.宽度较窄的矩形沟槽，可以用刀宽等于槽宽的车槽刀，采用直进法一次进给车出。
精度要求较高的沟槽，普通采用二次进给车成。
即第一次进给车沟槽时，槽壁两侧留精车余量，第二次进给时用等宽刀修整。
⑵车较宽的沟槽，可以采用多次直进法切割。
并在槽壁两侧留一定的精车余量，然后根据槽深. 槽宽精车至尺寸。
⑶车较小的圆弧形槽，普通用成型刀车削。
项目三外圆、端面、台阶的车削资料要点
机械工程系实习讲义首页教学过程及教学内容[课前组织]1．检查学生出勤情况，填写教学日志。
2．检查学生装束是否整齐3．讲述要求：纪律、卫生、学习方法、如何作笔记4．宣布本项目的学习任务与目的要求：[设备工量具准备]任务一车削基础知识（1）了解车削加工时切削用量的选择原则。
（2）了解金属车削的过程。
（3）基本掌握车削过程中表面质量的控制方法。
（4）了解车刀切削时磨损的原因与刀具寿命的含义。
任务二外圆、端面、台阶的车削（1）掌握试切法与试测法控制外圆尺寸的方法。
（2）熟练掌握工件找正和安装方法。
（3）掌握零件尺寸的测量方法和对质量进行简单分析。
任务三切外沟槽、切断（1）了解切断刀和车槽刀的种类和用途。
（2）了解切断刀和车槽刀的组成部分和角度要求。
（3）掌握掌握切断刀和车槽刀的刃磨方法。
（4）掌握外沟槽的车削方法和测量方法。
（5）了解车沟槽时产生的问题和防止方法。
（6）掌握直进法和左右车削法切断工件。
[入门指导]任务一车削的基础知识导语：在车削加工时，合理选择切削用量对提高劳动生产率，延长刀具的使用寿命，保证加工质量，降低生产成本有着重要的意义。
一、车削加工时切削用量的选择1．合理选择切削用量的含义衡量切削用量是否合理的标准：①能否保证加工零件的质量要求（主要是加工精度和表面质量）②在加工系统刚性许可的条件下，是否充分利用了车床功率。
③在保证加工质量和刀具寿命的条件下，是否充分发挥了刀具的切削性能。
2．选择切削用量的原则（1）切削深度的选择（2）进给量的选择（3）切削速度的选择•选择切削速度的一般原则如下1）车刀材料使用硬质合金车刀可比高速工具钢车刀的切削速度快。
2）工件材料切削强度和硬度较高的工件时，因为产生的热量和切削力都比较大，车刀容易磨损，所以切削速度应选得低些。
脆性材料如铸铁工件，虽然强度不高，但车削时形成崩碎切屑，热量集中在切削刃附近，不易传散。
因此，切削速度也应取得低一些。
3）表面粗糙度要求表面粗糙度值小的工件，如用硬质合金车刀车削，切削速度应取得高些；如用高速工具钢车刀车削，切削速度应取得低些。
项目№3.车沟槽和切断——任务2.外沟槽车削
新
昌
职
业
技
术
学
校
活动三、 活动三、车槽方法
5.车槽方法 5.车槽方法 ⑴ 车削精度不高的和宽度较窄的外沟槽 可以用刀宽 等于槽宽的车槽刀，采用直进法一次进给车出。精度要求 较高的沟槽，一般采用二次进给车成。即第一次进给车沟 槽时，槽壁两侧留精车余量，第二次进给时用等宽刀修整。 ⑵ 车削较宽的外沟槽 可以采用多次直进法切割。并 在槽壁两侧留一定的精车余量，然后根据槽定位、槽宽、 槽深精车至图样尺寸。
新
昌
活动三、 活动三、车槽方法
职
业
技
术
学
校
6.举例车外沟槽 6.举例车外沟槽
根据定位尺寸确定沟槽的轴向位置， ⑴ 对刀 根据定位尺寸确定沟槽的轴向位置，根据槽深计算并记 住中滑板刻度。 住中滑板刻度。 两侧槽壁及槽底各留0.5 的精车余量。 0.5㎜ ⑵ 粗车 两侧槽壁及槽底各留0.5㎜的精车余量。 在槽底纵向进给走一刀，车平槽底，确保精车余量 精车余量。 ⑶ 半精车 在槽底纵向进给走一刀，车平槽底，确保精车余量。 精车定位尺寸 定位尺寸； 精车定形尺寸 定形尺寸； 精车槽底直径 槽底直径。 ⑷ 精车 ① 精车定位尺寸；② 精车定形尺寸；③ 精车槽底直径。 ③槽底直径
活动三、车槽方法
新
昌
职
业
技
术
学
校
活动三、 活动三、车槽方法
2.使用的刀具、量具 2.使用的刀具、量具 ⑴ 刀具 高速钢车槽刀
游标卡尺
⑵ 量具
千分尺
新
昌
职
业
技
术
学
校
活动三、 活动三、车槽方法
3.装刀 3.装刀 ⑴ 刀尖与轴心线等高。 ⑵ 车槽刀主切削刃和轴心线须平行。 ⑶ 车槽刀伸出刀架长度不宜过长，以保证车刀刚性。 4.切削用量选用 4.切削用量选用 例如，对于车削Φ40的中碳钢工件： ⑴ 背吃刀量ap=车槽刀主切削刃宽度a。 ⑵ 切削速度粗车时υ=30~40m/min；n=200~300r/min； 精车时越慢越好。 ⑶ 进给量粗车时f=0.05~0.1mm/r，必须采用手动进给； 精车时采用自动进给。
车端面、切槽和切断工艺介绍
车端面、切槽和切断工艺介绍一、车端面常用的端面车刀（弯头刀和偏刀）和车端面的方法，如金工实习教材第160页所示。
对于既车外圆又车端面的场合，常使用弯头车刀和偏刀来车削端面。
弯头车刀是用主切削刃担任切削，适用于车削较大的端面。
偏刀从外向里车削端面，是用车外圆时的副切削刃担任切削，副切削刃的前角较小，切削不够轻里向外车削端面，便没有这个缺点，不过工件必须有孔才行。
车端面操作注意点：（1）安装工件时，要对其外圆及端面找正。
（2）安装车刀时，刀尖应严格对准工件中心，以免端面出现凸台，造成崩坏刀尖。
（3）端面质量要求较高时，最后一刀应由中心向外切削。
（4）车削大端面时，为使车刀准确地横向进给，应将大溜板紧固在床身上，用小刀架调整切削深度。
二、切槽切槽时用切槽刀。
切槽刀前为主切削刃，两测为副切削刃。
安装切槽刀，其主切削刃应平行于工件轴线，主刀刃与工件轴线同一高度。
切窄槽，主切削刃宽度等于槽宽，横向走刀一次将槽切出。
切宽槽，主切削刃宽度小于槽宽，分几次横向走刀，切出槽宽；切出槽宽后，纵向走刀精车槽底，切完宽槽。
三、切断切断车刀和切槽车刀基本相同，但其主切削刃较窄，刀头较长。
在切断过程中，散热条件差，刀具刚度低，因此须减小切削用量，以防止机床和工件的振动。
切断操作注意事项：1.切断时，工件一般用卡盘夹持。
切断处应靠近卡盘，以免引起工件振动。
2.安装切断刀时，刀尖要对准工件中心，刀杆与工件轴线垂直，刀杆不能伸出过长，但必须保证切断时刀架不碰卡盘。
3.切断时应降低切削速度，并应尽可能减小主轴和刀架滑动部分的配合间隙。
4.手动进给要均匀。
快切断时，应放慢进给速度，以免刀头折断。
5.切断钢时，需加切削液。
项目三外圆、端面、台阶的车削
机械工程系实习讲义首页教学过程及教学内容[课前组织]1．检查学生出勤情况，填写教学日志。
2．检查学生装束是否整齐3．讲述要求：纪律、卫生、学习方法、如何作笔记4．宣布本项目的学习任务与目的要求：[设备工量具准备]任务一车削基础知识（1）了解车削加工时切削用量的选择原则。
（2）了解金属车削的过程。
（3）基本掌握车削过程中表面质量的控制方法。
（4）了解车刀切削时磨损的原因与刀具寿命的含义。
任务二外圆、端面、台阶的车削（1）掌握试切法与试测法控制外圆尺寸的方法。
（2）熟练掌握工件找正和安装方法。
（3）掌握零件尺寸的测量方法和对质量进行简单分析。
任务三切外沟槽、切断（1）了解切断刀和车槽刀的种类和用途。
（2）了解切断刀和车槽刀的组成部分和角度要求。
（3）掌握掌握切断刀和车槽刀的刃磨方法。
（4）掌握外沟槽的车削方法和测量方法。
（5）了解车沟槽时产生的问题和防止方法。
（6）掌握直进法和左右车削法切断工件。
[入门指导]任务一车削的基础知识导语：在车削加工时，合理选择切削用量对提高劳动生产率，延长刀具的使用寿命，保证加工质量，降低生产成本有着重要的意义。
一、车削加工时切削用量的选择1．合理选择切削用量的含义衡量切削用量是否合理的标准：①能否保证加工零件的质量要求（主要是加工精度和表面质量）②在加工系统刚性许可的条件下，是否充分利用了车床功率。
③在保证加工质量和刀具寿命的条件下，是否充分发挥了刀具的切削性能。
2．选择切削用量的原则（1）切削深度的选择（2）进给量的选择（3）切削速度的选择•选择切削速度的一般原则如下1）车刀材料使用硬质合金车刀可比高速工具钢车刀的切削速度快。
2）工件材料切削强度和硬度较高的工件时，因为产生的热量和切削力都比较大，车刀容易磨损，所以切削速度应选得低些。
脆性材料如铸铁工件，虽然强度不高，但车削时形成崩碎切屑，热量集中在切削刃附近，不易传散。
因此，切削速度也应取得低一些。
3）表面粗糙度要求表面粗糙度值小的工件，如用硬质合金车刀车削，切削速度应取得高些；如用高速工具钢车刀车削，切削速度应取得低些。
《切断与切槽》数控车床编程格式与编程方法要点
《切断与切槽》数控车床编程格式与编程方法要点第9讲切断与切槽·学习目的和要求1、掌握在数控车床上切断工件与切沟槽的基本方法2、掌握切断刀的安装、调整以及对刀操作3、掌握切槽切断指令的编程格式与编程方法4、掌握内切槽、外切槽、典型槽的加工方法5、掌握切断与沟槽加工的加工工艺·重点内容1、数控车床上切断工件与切沟槽的基本方法2、切断刀的安装、调整以及对刀操作3、切槽切断循环指令的编程格式4、内切槽、外切槽、典型槽的加工方法5、掌握切断与沟槽加工的加工工艺·难点内容1、工件切断与沟槽的加工工艺路线2、切断与沟槽的加工方法·实训任务1、要求每组学生必须完成一个实训项目。
2、要求每个学生必须独立完成实习报告。
·教学准备·课时分配：4H·教学方法先讲解知识内容，再进行加工操作练习。
·教学过程1、强调上课纪律，考勤记录。
2、讲解本节课主题，内容简要概括。
3、讲解安全操作规程4、上课准备5、教学分配（分组，工具配发）6、知识内容讲解7、本节课点评总结一、切槽/切断方法1、槽的类型在工件表面上车沟槽的方法叫切槽，槽的形状有外槽、内槽和端面槽。
2、切槽的方法（1）加工外槽时用外切槽刀，且沿着工件中心方向切削；加工内槽时用内切槽刀，且沿着工件大径方向切削；加工端面槽时可用外切槽刀、内切槽刀或自磨刀具。
（2）车削精度不高的和宽度较窄的矩形沟槽：可以用刀宽（主切削刃宽度）等于槽宽的切槽刀，直接采用G01直进法横向走刀一次将槽切出。
（3）车削精度要求较高的和宽度较宽的沟槽：主切削刃宽度小于槽宽，分几次直进法横向走刀，并在槽的两侧、槽底留一定的精车余量。
切出槽宽后，然后根据槽深、槽宽，最后一刀纵向走刀精车至槽底尺寸。
当切削到槽底时一般应暂停一段时间以光顺槽底。
（4）加工宽槽和多槽时：可用移位法、调用子程序、宏程序或G75切槽复合循环指令编程。
（5）车削较小的圆弧形槽，一般用成形车刀车削，或改变主偏角与副偏角的角度。
切断和车外沟槽
3、切削速度
高速钢：切钢料vc=30~40m/min 切铸铁vc=15~25m/min 硬质合金： 切钢料vc=80~120m/min 切铸铁vc=60~100m/min 切断工件时，由于散热条件较差，应充分 进行冷却润滑。
切断加工实例
矩形槽和圆弧槽实例
反切刀
①优点：切削直径较大的工件；不容易引起振
动；排屑顺利。 ②缺点：安全性差；对车床刀架的刚性要求高。 ③注意：使用反向切断时，卡盘与主轴连接部 分必须装有保险装置；刀架应有足够的刚性 （用力琐紧）。
弹性切断刀
①优点：避免扎刀，防止切断刀折断。
②缺点：车刀刚性差，容易产生振动。
切断和车槽
一、切断加工
什么是切断：
在车削加工中，把棒料或工件切成两段（或数段）的加
工方法叫切断。
切断的方法
反车切断法：即工件反转，用反切刀进行切断
正车切断法：即车床主轴正转，车刀横向进给进行车削。
切断加工的特点
切断刀以横向进给为主，前端的切削刃是主切削刃，两
侧的切削刃是副切削刃。 为了减少工件材料的浪费，使切断时能切到工件的中心， 一般切断刀的主切削刃较窄，刀头较长，因此刀头强度 比其他车刀差。
硬质合金切断刀
①优点：硬度、耐磨性很好，红硬性很高。适合
高速切削。 ②缺点：抗弯强度和抗冲击韧性比高速钢差很多； 工艺性比高速钢差；容易脱焊。 ③改进： 为排屑顺利，可把主切削刃两边倒角或磨成 人字形。 为增加刀体的强度常将切断刀的刀体下部做 成凸圆弧形。 ④注意：高速切断时，在开始切断时应浇注充分 的切削液。
断，一般用下式计算： L=h+（2~3）mm L——刀头长度，mm h——切入深度，mm
项目三__螺纹销轴的数控车削加工
项目三螺纹销轴的数控车削加工该零件是我校数控实训中心接下的订单——上海亨远船舶设备公司的螺纹销轴，主要起到连接和定位的作用。
该零件是数控车削加工的典型零件（定位孔暂不考虑）。
这种典型的轴类零件作为项目来引领这个课堂教学，从中分解出来的典型知识与技能与上海市教委制定的数控专业标准和上海市劳动局职业技能鉴定——数控中级工的要求进行整合，参考零件加工过程设计学生的课堂学习过程。
项目零件图项目目标与要求1、能分析零件图，并制定比较合理的数控加工工艺。
2、能比较熟练地完成数控程序的编制和校验。
3、复习外圆车刀的安装、对刀及加工的方法，了解加工时的注意事项。
4、掌握车槽刀的安装、对刀及加工的方法，了解加工时的注意事项。
5、掌握外螺纹车刀的安装、对刀及加工的方法，了解加工时容易出现的问题。
6、学会用螺纹环规检验加工的外螺纹，了解利用磨耗修正螺纹的方法。
项目工作任务1、制订零件的加工工艺2、编制、校验数控程序3、加工零件4、检测零件项目任务书模块一制订零件的加工工艺学习目标：1、销轴类零件零件图的识读。
（轴类零件的特殊画法、尺寸标注要求、表面粗糙度标注要求、尺寸公差的标注、技术要求的解读。
）2、退刀槽的作用。
3、螺纹的相关参数的计算。
4、螺纹加工的工艺设置。
5、割槽刀、螺纹刀的使用方法、切削用量的选择。
工作任务：1、能用 CAD 绘制简单的轴类零件。
2、能计算出螺纹的大径、小径和牙高。
3、能制订螺纹销轴的数控加工的工艺。
4、能合理选择割槽刀、螺纹刀的使用方法、切削用量。
任务1：识读、分析零件图 做一做要求：认真识读项目零件图，完成下列填空题。
1、该螺纹销轴零件图中的两个图形的名称分别是 和 。
2、图中3.043.026--Φ外圆最大可以加工到 ，最小可以加工成 。
该圆柱表面的粗糙度要求是 。
3、5.120⨯M 表示公称直径为 ，螺距为 。
旋向为 的 （粗、细）牙螺纹。
其中，螺纹的大径为 ，小径为 ，牙高为 。
4、螺纹左端的槽的宽度为 ，它的作用是 。
习题册参考答案-《车工工艺与技能训练(第二版)习题册》-A02-1998.docx
车工工艺与技能训练（第二版）习题册参考答案1绪论一、填空题1．车削2．30%～ 50% 25%3．车外圆车端面切断和车槽钻中心孔钻孔车孔铰孔车螺纹车圆锥车成形曲面滚花盘绕弹簧二、选择题1．ABCD 2 ． B三、简答题1．答：车削是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的直线运动（或曲线运动）来改变毛坯的形状和尺寸，把毛坯加工成符合图样要求的工件。
2．答：与机械制造业中的钻削、铣削、刨削和磨削等加工方法相比较，车削的特点有：（1）适应性强，应用广泛；（2）所用的刀具结构相对简单，制造、刃磨和装夹都比较方便；（3）车削时一般是等截面连续性的进行，生产率较高；（4）车削可以加工出尺寸精度和表面质量较高的工件。
3．答：（ 1）操作者接到加工任务后，首先要检查加工所需的产品图样、工艺规程和有关技术资料是否齐全。
（2）要看懂、看清工艺规程、产品图样及其技术要求，有疑问应找有关人员问清楚后再进行加工。
（3）按产品图样或 ( 和 ) 工艺规程复核工件毛坯或半成品是否符合要求，发现问题应及时向有关人员反映，待问题解决后才能进行加工。
（4）按工艺规程要求准备好加工所需的全部工艺装备，发现问题及时处理，对新夹具要先熟悉其使用要求和操作方法。
（5）加工所用的工艺装备应放在规定的位置，不得乱放，更不能放在车床导轨上。
（6）工艺装备不得随意拆卸和更改。
2（7）检查加工所用的车床设备，准备好所需的各种附件，加工前车床要按规定进行润滑和空运转。
4．答：（ 1）工件在各工序加工后应做到无屑、无水、无脏物?并在规定的工位器具上摆放整齐，以免磕、碰、划伤等。
（2）暂不进行下道工序加工的或精加工后的工件表面应进行防锈处理?（3）凡相关工件成组配合加工的，加工后需要作标记( 或编号 ) 。
（4）各工序加工完的工件经专职检验员检验合格后方能转往下道工序。
3第一单元车削的基础知识和基本技能课题一车床及其操作一、填空题1．山形平基础2．滑板床鞍刀架纵向横向3．工件车刀4．主运动进给运动5．待加工表面过渡表面已加工表面6．右高中低数字转速7．右六四四二四四8．较小较大较大二、判断题1．× 2．√三、选择题1．A 2 ．B 3 ．B 4 ．ACDE四、名词解释1．机床的主要运动，它消耗机床的主要动力。
任务三螺纹轴的加工工艺与程序编制
如果X（U）及△i省略，可用相应的正负符号指定刀具退刀量 f：进给量
G75走刀路线
G75应用举例
例：加工如图2.3.9所示四处3mm宽外沟 N3槽0 G00 X32 Z-13；
N40 G75 R1； R:退刀量1mm
G92应用举例
如图所示用G92加工 M20×1.5圆锥螺纹，分四刀 完成。
…… N50G00X28.Z2.； N60G92X19.2Z-22.R-3.F1.5； N70X18.6； N80X18.2； N90X18.04； ……
双头螺纹的加工举例
例4．用G92加工M24×4/2圆柱螺 纹，假设每条螺纹分两刀完成。
半径差。 k：螺纹牙型的高度，用半径值指定，单位为μm， Δd：第一次的切深量，X轴方向的半径值，单位为μm L：螺纹导程
G76 螺纹切削复合循环轨迹
由图可知，其以 斜进法方法分层 切削螺纹，因此 更适合加工螺距 较大、牙型较深 的螺纹。
G76应用举例
用G76加工如图所示的螺纹 …… N230 G00 X 34 Z5； （刀具定位到循环起点） G76 P01060 Q200 R100； （螺纹车削循环，最小切深0.2mm，精加工余
Z
XZ
W
4R
3F 1R
G32
Z
指令G92使用注意事项
① 在螺纹切削期间，按下进给保持时，刀具将在完成 一个螺纹切削循环后再进入进给保持状态。
② 如果在单段方式下执行 G92 循环，则每执行一次循 环必须按四次循环起动按钮。
③ G92 指令是模态指令，当 Z 轴移动量没有变化时， 只需对 X 轴指定移动指令即可重复固定循环。
车外沟槽和切断ppt课件.ppt
标
掌握车外沟槽和切断时产生废品的原因及预防方法。
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
在工件表面上车沟槽的方法叫切槽，常见的外圆沟槽 有外圆直槽、圆弧沟槽和梯形槽等多种形式，如图 10-1 所示。
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
2.切断的方法（图10-6）
（1）直进法切断工件 （2）左右借刀法切断工件 （3）反切法切断工件
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
5.副偏角（κ′r）
切断刀有两个对称的副偏角，它们的主要作用是减 少副切削刃和工件端面的摩擦。为了不降低刀头强度， 副偏角一般取1°～ 1.5°。
6.主切削刃宽度（a）
主切削刃太宽会因切削力过大而引起振动，浪费工 件材料；太窄又会削弱刀头强度，容易使刀头折断。主 切削刃宽度 a 可用下面的经验公式计算： a ≈（0.5 ～ 0.6） d
3.副后角（α′0）
切断刀有两个对称的副后角，作用是减少切断刀副后面和 工件两侧已加工表面之间的摩擦。考虑到切断刀的刀头狭长， 两个副后角不宜太大，否则将影响切断刀刀头的强度，副后角 一般取1°～ 2°。
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
任务三-车端面槽
（1）槽刀位置的控制
若工件外圆直径为 D，沟槽内孔直径为 d，则刀头外侧与工 件外径之间的距离 L 为
加工时车刀轻碰工件外圆，然 后使车刀向右移动离开工件3 ～ 5
mm，接着径向移动 L 加刀宽的距离
就是槽的起始位置，如图 10-15 所 示。
（2）车端面直槽的方法 若端面直槽精度要求不高、宽度较窄且深度较浅，通常用
全国中等职业技术学校机电类通用教材
项目10 切槽和切断
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任务三 车端面槽
知
识
了解端面槽的种类。
与
技
掌握端面槽加工过程及方法。 Nhomakorabea能
目
学会测量、加工端面槽。
标
一、端面槽的种类
（1）端面直槽：用于密封或减轻零件重量，如图10-13（a）所示。 （2）T 形槽：一般用作放入T形螺钉，如图10-13（b）所示。 （3）燕尾槽：一般用作放入螺钉起固定作用，如图10-13（c）所示。 （4）圆弧形槽：一般用作油槽，如图 10-13（d）所示。
end
3.车燕尾槽
燕尾槽的车削方法与T 形槽相似如图 10-17 所示。
四、端面槽的测量 端面槽外径常用游标卡尺、千分尺及外卡钳等量具进行测
量。端面槽内径常用游标卡尺、内测千分尺及内卡钳等量具进 行测量。槽深一般用游标卡尺、深度游标卡尺及深度千分尺等 量具进行测量。
如图 10-18 所示，本任务是车端面槽。零件材料为 45 钢，毛坯规格为φ 45 mm×55 mm。
二、端面槽车刀的特点
端面槽车刀是外圆车刀和内孔车刀的组合，其中左侧刀尖 相当于内孔车刀，右侧刀尖相当于外圆车刀。车刀左侧副后面 必须根据平面槽圆弧的大小刃磨成相应的圆弧形（小于内孔一 侧的圆弧），并带有一定的后角或双重后角才能车削，如图 10-14 所示，否则车刀会与槽孔壁相碰而无法车削。
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κr＝90°
知识准备
角度
作用和要求
车槽刀的两个副偏角必 副偏角 须对称，它们的作用是减
（ κr ′） 少副切削刃和工件已加工
表面间的摩擦
主切削刃宽 度（a）
车狭窄的外沟槽时，一 般将车槽刀的主切削刃宽 度刃磨成与工件槽宽相等
刀头 长度 （L）
刀头长度要适中。刀头太 长容易引起振动甚至会使 刀头折断
精车槽深 和槽宽
任务实施
车削较宽的矩形沟槽时，可用多次直进法 切割，并在槽壁两侧留有精车余量，然后根 据槽深和槽宽精车至尺寸要求。
任务实施 5、沟槽的检测
检测沟槽直径
任务实施
检测沟槽宽度
操作提示
1)为了使切削顺利，在切断刀的弧形前面上 磨出卷屑槽，卷屑槽的长度应超过切入深度。 但卷屑槽不可过深，一般槽深为0.75 ～1.5 mm ，否则会削弱刀头强度。
知识准备 5、硬质合金可转位车刀
知识准备
二、车槽（切断）时切削用量的选择原则
1、背吃刀量ap 车槽为横向进给车削，背吃
刀量等于车槽刀主切削刃宽度。
2、进给量f
刀具材料
高速钢车槽刀
硬质合金车槽刀
工件材料
钢料
铸铁
钢料
铸铁
进给量f（mm/ r） 0.05～0.1 0.1～0.2 0.1～0.2 0.15～0.25
得出的答案
任务延伸与拓展 高效切断刀
凹弧刃起导向和排屑作 用，并使切削稳定，排
屑顺利。
切削用量可取vc=120 mm／min，
f =0．3～0．4 mm／r。
任务巩固与提高
1．画出高速钢切断刀的简图，并注上所有几 何参数。
2．切断外径为φ64 m m，孔径为φ32 m m的
工件，求切断刀的主切削刃宽度和刀头长度。 3．使用弹性切断刀有什么好处?反向切断法
数据和公式
κ 取 r ′＝1°～1°30′
一般采用经验公式计算： a ≈（0.5～0.6） 式中 d——工件直径，mm 计算公式为： L＝h＋(2～3) 式中 h——切入深度，mm
知识准备
2、硬质合金车槽（切断）刀
为了增加刀头的支撑 刚度，常将下部做成
凸圆弧形。
为使排屑顺利，可把主 切削刃两边倒角或磨成
任务3 车槽和切断
车矩形槽和切断的操作基本相同，关键技 术是：车刀的几何参数的选择及刃磨，选择合 理的切削用量。
知识准备 一、车槽（切断）刀 1、高速钢车槽（切断）刀
前角
后角 L＝h＋(2～3)
副偏角
主后角 副后角
知识准备
高速钢车槽刀几何参数的选择原则
角度
作用和要求
前角增大能使车刀刃口 前角（γo） 锋利，使切削省力，并使
有什么优点? 4．车槽（切断）时切削用量应如何选用？
任务实施
任务实施
切屑顺利排出。
后角（αo）
减少车槽刀主后面和工件 过渡表面间的摩擦
副后角（ αo `）
减少车槽刀副后面和工 件已加工表面间的摩擦。 考虑到车槽刀的刀头狭而 长，两个副后角不能太大
主偏角（κr） 车槽刀以横向进给为主
数据和公式 切削中碳钢工件时，通常取γo ＝20°～30°；切削铸铁工件时， 取γo＝0°～10° 一般取αo＝5°～7°
“人”字形。
知识准备 3、弹性切断刀
优点是：当进给量过大时，弹性刀柄会因受 力而产生变形，由于刀柄的弯曲中心在上面，所 以刀头就会自动向后退让，从而避免了因扎刀而 导致切断刀折断的现象。
知识准备 4、反切刀
反向切断时，作用在工件上的切削力（Fc） 与工件重力（G）方向一致，不容易产生振动； 而且，切屑向下排出，切屑不易堵塞在槽中。
用90°角尺检查车槽刀装夹质量
任务实施
4、车槽的方法 车精度不高、宽度较窄的矩形沟槽时，可用
刀宽等于槽宽的车槽刀，采用直进法一次进给 车出。
刀宽等于槽宽
任务实施
车精度要求较高的矩形沟槽时，一般采用 二次进给车成。第一次进给车沟槽时，槽壁 两侧留有精车余量，第二次进给时用等宽车 槽刀修整。也可用原车槽刀根据槽深和槽宽 进行精车。
知识准备
v 3) 切削速度 c
刀具材料
高速钢车槽刀
硬质合金车槽刀
ห้องสมุดไป่ตู้
工件材料 切削速度vc （m/min）
钢料
铸铁
钢料
铸铁
30～40 15～25 80～120 60～100
任务实施 1、根据图样，加工出符合要求的工件。
任务实施
2、安全注意事项 1）车槽刀主刀刃和工件的轴心线应平行，否
则车成的沟槽槽底一侧直径大，另一侧直 径小，成竹节形。 2）用一夹一顶方法装夹工件进行切断时，在 工件即将切断前，应卸下工件后再敲断。 3）不允许用两顶尖装夹工件时进行切断，以 防切断瞬间工件飞出伤人。
4）切断时，工件装夹要牢靠，排屑要顺畅， 车刀要对准工件中心，防止产生断刀现象。
任务实施
2、安全注意事项
5）车沟槽、切断前，应调整床鞍、中滑板、 小滑板间隙，以防间隙过大产生振动和
“扎刀”现象。
6）用高速钢车刀切槽时，应浇注切削液； 用硬质合金车刀切槽时，中途不准停车，以免 刀刃碎裂。
任务实施 3、车槽刀的装夹
操作提示
2)切断工件时，为使带孔工件不留边缘，实心 工件的端面不留小凸头，可将切断刀的切削 刃略磨斜些。
实作演示
训练
（1）根据零件图样编写工艺步骤，并填入下表中。
工序 工步
工序内容
工艺装备 夹具 刃具 量具
（2）车削工件。
讨论
序号 1
2
问题
车槽、切断时产 生振动,与机床有关 的原因有哪些？
切槽时，槽壁与 工件轴线不垂直， 出现内槽狭窄外口 大，呈喇叭形的原 因有哪些？