电机制动器检测判断维修—03.12

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SEW 减速器的安装使用维护
2、整流块的测量与判断
当确认制动线圈电阻值符合要求的情况下， 当确认制动线圈电阻值符合要求的情况下，通电检测 1、确认2、3脚输入交流电压是否正常，同铭牌标示应该一致（220Vac或 确认2 脚输入交流电压是否正常，同铭牌标示应该一致（220Vac或 Vac 380Vac 24Vdc) Vac或 380Vac或24Vdc) 2、再测量红线、蓝线（一般是3、5脚，快速制动模式是3、4脚）的直流电压 再测量红线、蓝线（一般是3 快速制动模式是3 一般情况下输入230Vac，红蓝输出是80 100VDC 输入380Vac， 230Vac 80VDC； 380Vac ，一般情况下输入230Vac，红蓝输出是80-100VDC；输入380Vac，红蓝输出是 150-170Vdc,输出电压是稳定的， Vdc,输出电压是稳定的 150-170Vdc,输出电压是稳定的，过低或过高或者数值变化大都说明整流块损 坏
，3+ 5测 动 量 输 出 、 电 压 脚 制 3 5
动 输 入 电 压 、 脚 制 量
测 2 3
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SEW电机制动器的拆卸 5 SEW电机制动器的拆卸
螺母 不许 锁紧 间隙调 整完毕 安装手动释放杆柄
装好防 尘圈
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SEW电机制动器的拆卸 1 SEW电机制动器的拆卸
拆卸风扇罩
拆卸卡簧、风 扇叶
拆卸防尘圈
拆卸平键
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SEW电机制动器的拆卸 6 SEW电机制动器的拆卸
之后依次安装好键、风扇 叶、卡簧、风扇罩
按原来接线方式接线，此图 仅供参考
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1、电机制动线圈测量与判断
首先请测量制动线圈电阻值 VB=220Vac/5NM,如下图 如下图： 1、示例：DT71D4/BMG/HF VB=220Vac/5NM,如下图： 示例： (加速线圈）白红69.3 +白蓝208.7 加速线圈）白红69.3 白蓝208.7 ≈（保持线圈）红蓝277.9 保持线圈）红蓝277.9
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SEW电机制动器的拆卸 2 SEW电机制动器的拆卸
拆卸螺母，取下 手动释放杆柄
拆卸3个调整螺母 制 动 弹 簧
摩 擦 片
压 力 盘 刹车线圈
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2、参考对比《制动线圈电阻标准〉，相差不大是允许的， 参考对比《制动线圈电阻标准〉，相差不大是允许的， 〉，相差不大是允许的 3、通常情况下，若制动器线圈的白红蓝3根线，任意两根之间的电阻为零或 通常情况下，若制动器线圈的白红蓝3根线， 无穷大或与标准值偏差很大， 无穷大或与标准值偏差很大，则可确定线圈烧毁 注意：如果检测结果符合标准，有些时候并不能得出制动线圈完好的结论！ 注意：如果检测结果符合标准，有些时候并不能得出制动线圈完好的结论！
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SEW电机制动器常用接线方式说明 SEW电机制动器常用接线方式说明
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SEW减速电机描述说明 SEW减速电机描述说明
减速箱 R37
电机 DT71D4
制动器 BMG
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制动器的间隙调整参数范围
b.B03-BMG4 c.BMG8-BM31 d.BM32-BM62 0.25mm-0.6mm 0.30mm-1.2mm 0.40mm-1.2mm
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本部分内容结束，谢谢
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拉 紧
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SEW电机制动器的拆卸 4 SEW电机制动器的拆卸
用塞尺塞间隙，保证一圈的 间隙都是一样的，否则容易造成 偏载，加快制动片的磨损。
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制动器常用的三类线圈电阻标准
电机机座号 制动器型号 最大制动力矩NM 制动线圈功率W 制动电源 半波整流后 交流电压 直流电压 24Vdc 230 96Vdc 400 167Vdc 56 BMG02 1.2 25 白红 白蓝 电阻 电阻 8.46 24.2 121 345 374 1070 63 BR03 3.2 26 白红 白蓝 电阻 电阻 6 18 95.2 283 301 896 71/80 BMG05 5 32 白红 白蓝 电阻 电阻 4.4 13.4 70 213 221 672 80 BMG1 10 36 白红 白蓝 电阻 电阻 3.9 12.1 62.3 192 197 608 90 BMG2 20 40 白红 白蓝 电阻 电阻 3.4 10.2 54 161 171 510 100 BMG4 40 50 白红 白蓝 电阻 电阻 2.7 8.2 43.4 130 137 411 112/132s 132m/160m 160L-225 250/280 BMG8 BM15 BM30,31,32,62 BM61/BM122 300/600 600/1200 75 150 195 70 95 120 白红 白蓝 白红 白蓝 白红 白蓝 白红 白蓝 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 电阻 1.4 7.5 0.8 5 0.67 5 22.5 119 12.4 80 8.9 66.7 5 41 71.2 375 39.2 253 28.1 211 15.8 130
特殊说明： 特殊说明： 制动器损坏时---------------------------------------------必须同时更换线圈和整流块 1、制动器损坏时-----------------------必须同时更换线圈和整流块
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SEW电机铭牌描述说明 SEW电机铭牌描述说明
安装方式 电机型号
电机序号
制动电压
制动力矩
速比
请务必提供铭牌详细参数、方便SEW查询与判定 请务必提供铭牌详细参数、
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3、 制动器常见故障
以下问题都会造成制动器的损坏， 以下问题都会造成制动器的损坏，严重的会损坏电机 制动器输入电压错误，---------------必须与铭牌标示一致 1、制动器输入电压错误，---------------必须与铭牌标示一致 制动器没有单独接线（有变频器时）---必须单独供电 拆除电机引线。 必须单独供电， 2、制动器没有单独接线（有变频器时）---必须单独供电，拆除电机引线。 制动间隙未调好（过大或过小）-------一般客户自行调整到0.5mm 一般客户自行调整到0.5mm即可 3、制动间隙未调好（过大或过小）-------一般客户自行调整到0.5mm即可 制动器接线方式错误---------------------------------必须按照图纸接线 4、制动器接线方式错误-----------------必须按照图纸接线 在提升、定位精度高的场合，按照快速制动模式接线， 如：在提升、定位精度高的场合，按照快速制动模式接线，否则会出现溜 刹不住、 车、刹不住、定位不准现象 环境温度过高或过低---------------------------------必须将整流块放在控制柜中 5、环境温度过高或过低-----------------必须将整流块放在控制柜中 电源波动或线路存在电涌电压---------必须稳定电源， ---------必须稳定电源 6、电源波动或线路存在电涌电压---------必须稳定电源，加合适保险丝
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SEW电机制动器的拆卸 3 SEW电机制动器的拆卸
拆卸安装制动线圈 时最好采用胶带包 缠曳引软线与白红 蓝制动线 安装线圈时，一 定要拉紧制动线， 不要积存在电机 内部