精心塑造水上“国门第一形象”——记长江海事局高级引航员姚泽炎

发现 主桅杆上 五星 红旗 已经褪色 并撕 裂 ，他 立刻要 求外 籍船 长更换 ，船长 虽然应 允 ，却 没有 备用 的五星红旗 。
当 老姚 从 包 里 取 出 一 面 崭 新 的 五 星 红
江黄金 水道 服务标 兵 、全 国十佳 引航 员 、全 国先进 Ｔ作 者等荣 誉称号 。长
江 海 事 局 局 长 王 茹 军 说 ，姚 泽 炎 ２ 年 ５ 如 一 日敬 业 、进 取 、奉 献 的 作 风 ，正
姚 泽 炎 在 业 内 被 称 为 金 牌 引 航 员 ，先 后 荣 获 全 国 五 一 劳 动 奖 章 、长
身 冷汗 的外 籍船长 发 出了 由衷的赞
五 星 红旗 。 无 数 次 引 航 中 ，看 到 外 轮 上 中 国 国 旗 褪 色 或 破 损 ，他 都 要 求 船方换 上崭新 的旗 帜。２ ０ 年 Ｊ 月 ０８ １
２ ９日 ，老 姚 在 上 海 宝 山 登 上 一 艘 驶 向 南 通 的意大 利籍 “ 雷 ”号散 货船 ， 格
叹。
姚 泽 炎 负 责 引 航 的 长 江 吴 淞 口到 南 京 段 全 长 ３ ０ 公 里 ，地 形 复 杂 ，潮 ０多 汐 多 变 。 他 刻 苦 钻 研 驾 引 、心 理 、水 文 、气 象 、英 语 等 知 识 ，创 出 “ ３ ｌ ６ ２
目前长 汀 上最 宽 、最 长 、最 高 、
吃水最 深 、吨位最 大的船舶 引航 纪录 都是姚 泽炎创 造 的 ，他 成了沿江 发展 “ 大船 经济 ”的一枚 可靠 “ 图章 ” 。
南 通 港 口集 团 党 委 书 记 徐 惠 香 说 ，但
四周船舶 密集 ，外籍 船长惊 惶 失措 。
万美金 ，何况码头商还在等货啊！ ”
为 外 轮 着 想 ，姚 泽 炎 克 服 闲 难 、
说 ，姚 师傅经 常告诫 他们 登上外 轮要 “ 乡随俗 ”。如 上俄 罗斯 船 ，进 餐 人 前 要将 外套挂 在餐厅 外 ；上韩 同船 ，
必 须 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 脚 踏 在 地 板 上 ， 即便 天 再 冷 也
已 为 中 外 港 航 企 业 创 造 收 益 、避 免 损 失 上亿 元 。
船突然停 电 ，船失控 了！此 时航 道狭
窄 ，两 边 是 浅 滩 ，航 速 ２ 公 里 ／＇ ， ２ ４时
涉 及 国 家 主 权 等 原 则 性 问 题 ，姚 泽 炎 决 不 妥 协 。２ ０ 年 ｌ 月８日，他 为 ０８ 】
已成 为长江 引航业 的标杆 。” 引航 中
心 党 委 书记 沈 祥 法 说 。 ２ ０ 年２ ２ ０ １ 月 ２１ ３，姚 泽 炎 执 行 任 务 时 摔 成 了膑 骨 骨 裂 ， 为避 免 调 换 引 航 员 耽 误 船 期 ，他 强 忍 剧 痛 ，默 默 地
往ｉ ＃籍船长 “ ＬＦ 望而却步” 。
船 长终 于将旗升起 。
姚 泽 炎 的 引 航 背 包 里 总 装 着 一 面
凡新造 大船试 航 、修 理 巨轮 ｍ海 、大 吃水 巨轮进港 、专用航道 开辟 、新建 码 头论 证等 ，都要请 姚泽 炎参与 论证 和操 作 ，他 从 不 推 辞 。 “ 泽 炎说 姚 行 ，我们才能放心 ！”
长江 ，又将 巴拿 马籍 “ 希望 艾斯 ”轮
从 上 海 引 至 南 通 ，耽 误 ２ 多 小 时 最 后 ０ 被 迫 住 院 治 疗 。 面 对 妻 子 的 责 怪 ，他 说 ：“ 艘 巨 轮 耽 搁 一 天 船 期 费 就 要 ｌ 两 Ｏ
代设备 ，总要 向船长 求教 ，回家反复
揣摩。 他 的 引 航 技 术 Ｒ臻 精 湛 ， 无 数 次 让 外 轮 转 危 为 安 。２ ０ 年 ４ １ ｔ，登 ０ ３ 月 ０Ｉ
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超过 百艘 次。险象环 生 的通航形 势往
不辱使命时刻维护祖国尊严
引 航 员 是 迎 送 外 轮 进 ｍ 中 国港 口 的 第 一 个 和 最 后 一 个 中 罔 人 ， 因此 被 称 为 “ 门第 一 形 象 ” 。在 外 轮 这 个 国 “ 动 的 异 国 国 土 ” 上 ， 姚 泽 炎 充 当 浮 着 “ 象大 使 ” 。 形
姚泽 炎迅速让 船员 紧急抛 下双锚 ，制 动 ，减 速 ，迅 速稳住 船体 ，由于节省 了从 生 活 区跑 到船 头 备锚 的 宝贵 的５
分 钟 ，避 免 了 一 起 船 毁 人 亡 的 惨 剧 ，
一
希腊籍 “ 山姆 友好 ”号轮 引航 ，看到
主 桅 杆 居 然 没 按 国 际 规 则 悬 挂 中 国 国 旗 和 引 航 旗 。 经 姚 泽 炎 的 交 涉 ，外 籍
把 韩 国籍 “ 克丸 ”轮从太 仓港 引ｍ 安
上 船作业 前 ，他总将 引航制 服和
头 发 弄 得 整 整 齐 齐 ；进 入 外 轮 生 活 区 和 驾 驶 室 ，脱 下 手 套 以 免 弄 脏 扶 梯 和 门 把 手 ；在 外 籍 驾 驶 员 、舵 丁 完 成 口 令 后 向 对 方 说 “ 谢 ” 。 徒 弟 方 剑 波 谢
要 如此 … …
上１ ｌ 长的巴拿马籍 “ ６米 隆福”轮 ，看 到这艘 有３ 年船龄 的老 旧巨轮 ，姚泽 ０
炎 要 求 事 先 备 好 双 锚 以 备 不 测 。 当 船 行 至 上 海 宝 山 北 水 道 ７ 号 浮 标 时 ，全 ３
加班加 点的次 数 已数 不清 。据长 江引 航 中心 不完 全统计 ，仅此 一项 ，老姚
姚泽炎第 一次 走上外 轮驾驶 台 ， 因 不 会 调 试 船 上 的新 型 雷 达 而 受 到 希
腊船 长的嘲 弄。他倍 感屈 辱 ，发誓要 成为 一流 的引航专 家。于 是他 如饥 似
渴 地 钻 研 各 类 船 舶 的 先 进 仪 器 和 驾 引 技 术 ，每 遇 到 新 式 的 雷 达 、 Ｇ Ｓ 现 Ｐ等