-托运单(课堂PPT)

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FULL SET OF BILL OF LADING,指全 套正本提单。按照习惯,一般是指二份以上 正本提单。
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19.提单副本的份数 一般是指出口企业留底份数+寄单所需份
数+信用证对正本提单要求的份数。 其中,出口企业留底份数指业务部门留存
份数。寄单需要份数在信用证中,一般都做 出明确规定。
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有时表示为:不早于 X月X日,不迟于 X月 X日 (NOT EARLIER…AND NOT LATER THAN…)。
装运期不迟于…(SHIPMENT NOT LATER THAN…),最迟装运期为X年X月 X日(LAT- EST SHIPMENT…)。
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12.期满日(EXPIRY DATE) 期满日指信用证的期满日或信用证有效
(FREIGHT COLLECT)”或“运费预付/已 付(FREIGHT PREPAID/PAID)”。
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17.托运单日期 与发票日期内容的一样,即开立发票的日
期。但也可以早于发票日期,按实际开立托 运单的日期填写。
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18.提单正本份数 一般一式三份,三份正本提单同时有效
(THREE ORIGINAL BILL OF LADING或 者 ORIGINAL BILL OF LADING IN THREE)
20.特别条款 根据信用证要求或合同要求中有关运输方
面的特殊条款。
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21.签字 经办人签字,出口企业盖章。 其他项目如船名、提单号码等由船方或其
代理人填写。
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三、集装箱货物托运单 1.集装箱货物托运单的缮制
与海运出口托运单的缮制基本相同。只是 增加了托运货物的交接方式,如CY---CY、 CFS---CFS等和集装箱货物的种类,如普通、 冷藏、液体等。
但是记名收货人的单据不能直接转让,这 给单据的买卖流通设下了障碍。故记名收货 人的表示方法不常使用。
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(2)指示收货人
是将收货人以广义的形式表示出来。 常用空白指示和记名指示两种表达法。指 示收货人掩饰了具体的收货人的名称和地址, 使单据可以转让。
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(3)在空白指示(不记名指示、空白指 示)
单据的持有人可以自由转单据。在记名指 示情况下,记名人有权控制和转让单据。
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7.数量(QUANTITY) 托运单中的数量是指最大外包装的件数。
如10万码花布,分别用粗坯布捆成100捆, 则填“100捆”。
若出口货物有多件,包装方式和材料都不 同,则填每种货物的最大包装件数,如10个 托盘,10个集装袋,125个捆包布匹,合计 145件。
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8.货物说明(DESCRIPTION OF GOODS) 对这一栏的内容允许只写大类名称或统
指示收货人的方法补充了记名收货人方法 的缺陷,但也给船方通知货方提货带来了麻 烦。对此被通知人栏目作出补充。
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3.被通知人(NOTIFY PARTY) 此栏填写信用证中规定的被通知人。 被通知人的职责是及时接受船方发出的到
货通知并将该通知转告真实收货人,被通知 人无权提货。
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4.托运单编号(NUMBER) 一般填写商业发票的号码。 一是为了使发票填写的内容与实际装货的
情况完全一致;二是为了便于查寻、核对。 在信用证支付条件下,有时来证规定了号
码,对此,在填写托运单时,就应把来证规 定的发票号码填入这一栏。
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5.目的地(PLACE OF DELIVERY) 此栏目按信用证的目的港填写。填写时注
意重名港口的现象,一般将目的港所在国家 名称填写在这一栏目中。
如果目的地是一内陆城市,这一栏目填写 卸下最后一艘海轮时的港口名称。
于装船时交大副。然后第一联收据由场站业务员交还托运人, 作为向外轮代理公司换取收货待运提单的凭证,或装船后换 取装船提单。
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第四章 托运单
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一、托运单的概念 托运单(SHIPPING NOTE——S/N),
是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填 制的,向承运人或其代理办理货物托运的单 据。
托运单是出口企业向外运公司提供出口货 物的必要资料,是外运公司向船公司定舱配 载的依据。
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二、海运出口托运单的缮制
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1.托运人(SHIPPER或CONSIGNOR) 一般情况下,填写出口公司的名称和地
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9.重量(GOSS WEIGHT / NET WEIGHT) 重量应分别计算毛重和净重。 若一次装运的货物有几种不同的包装材料
或者是完全不同的货物,则应分别填写,然 后合计。
在计算重量时,要求使用统一的计量单 位。常用的计量单位是公吨或公斤。
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10.尺码(MEASUREMENT) 该栏目填写一批货的尺码总数,一般单位
期。 此栏按信用证的规定填写,一般有效期
比装运期晚。
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13.存货地 内容用中文填写。填写将出口的货物出口
前最后一个存放仓库的名称与地点。
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14.转船(TRANSSHIPMENT)
填写要求与分批一致,只能在“允许”或 “不允许”两者取其一。
如果合同和信用证中对这一内容有其它说 明。应在特别条款栏目中做出补充说明。
为立方米。
11.装运期(TIME OF SHIPMENT) 按照信用证中规定的装运期填写。
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装运期的表示可以全部使用阿拉伯数字,也可 以使用英文与阿拉伯数字一起表示。例如:1989年 5月6日可表示为: 6/5/1989,最好用MAY 6, 1989。但不要写成5/6/1989,以免引起混乱。
装运期还可以表示为一段时间。例如1989年9— 10月。
(1)托运人填写托运单,留下货主贸存联。 (2)外轮代理公司加注编号和所配船名。 (3)海关审核认可后,加盖海关放行章。 (4)货代理安排将集装箱号/封箱号/件数填入托运单,在集装
箱进入指定的港区、场站完毕后,在24小时内交场站签收。 (5)场站的业务员在集装箱进场后,加批实际收箱数并签收。 (6)场站业务员在装船前24小时分批送外轮理货员,理货员
址。 如果是代理货主办理租船定舱的,要列明
代理人的名称。如是由中国对外贸易运输公 司代理货主办理租船订舱的,此栏填写“中 国对外贸易运输公司× ××分公司” 。
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2.收货人(CONSIGNEE) 在信用证支付的条件下,对收货人的规定
常有二种表示方法: (1)记名收货人
是直接将收货人的名称、地址完整地表示 出来。这时,收货人即是合同买方。
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6.运输标志(SHIPPING MARKS)
此栏填写信用证或合同中规定的唛头,买卖合 同或信用证中没有规定唛头,可填写N/M,也可自 行选择一个合适的唛头。
例如:
规定唛头不能写成
ABC
ABC
NEW YORK NEWYORK
NO.l——UP NO.l----UP 但如果规定: ABC/NEW YORK/NO.1—UP则可以填上述两 种格式中的任何一种。
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15.分批(PARTIAL SHIPMENT)
按照合同或信用证条款填写。只能限在 “允许”或“不允许”两者中取其一。
如果合同或信用证规定分若干批,或对分 批有进一步说明,不要将这些说明填入本栏 目,而应将这些说明填入“特别条款类”的 栏目中。
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16.运费(FREIGHT) 一般不显示具体运费,只填写“运费待付
称。 但是,如果同时出口不同的商品,应分
别填写,而不允许只填写其中一种数量较多 或金额较大的商品。
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例如出口各种用途的化工颜料。无须逐一列出 颜料的成份、用途、而只写“化工颜料”。
例如出口尺寸不一、用途各异的竹制品。只须 填写“竹制品”,而无须列出该批货的明细尺码与 品名。
但是,如果同时出口化工颜料和竹制品,则应分 别填写“化工颜料”、“竹制品”,而不允许只填 写其中一种数量较多或金额较大的商品。
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2.集装箱货物托运单一式数份,它根据承运人或代理
人的不同,有不同的名称和格式,但大致内容基本 相同。 第一联:货主留底 第二联:船代留底 第三联:货代留底 第四联:装货单(场站收据副本) 第五联:场站收据副本(大副联) 第六联:场站收据 第七联:海关副本 第八联:港口费收结算联
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3.集装箱货物托运单的流转程序
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