送货作业
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户周转包装箱一同带回配送中心。 • （5）与客户沟通，及时了解客户需求，掌握客户需求动态，为下次
配送提供依据。
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任务三 送货作业
• 6. 客户签收注意事项 • （1）送货地点必须与合同中写明的送货地址一致。 • （2）签收人签名时必须与合同中指定的收货人一致。 • （3）改变送货地址和签收人的，需要客户出具有公司公章的签收方
货。 • （6）将客户订单所列的货物配齐后，尽可能采用笼车装载，方便装
卸，减少货损货差，节约货物交接时间。
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任务三 送货作业
• 3. 雨天送货的注意事项 • （1）未雨绸缪，认真做好出车前的检查。 • （2）沉着冷静，小心应对突发情况，行驶途中一定要保持车距。 • （3）控制车速。 • （4）保持行车稳定，防止车辆涉水陷车。 • （5）持之以恒，悉心做好车辆保养，认真做好车况检查，提前处理
发现的问题，确保第二天车辆的安全出行。 • 4. 夏日高温送货的注意事项 • （1）合理调整送货时间。 • （2）备好防护用品。 • （3）及时保养送货车辆。
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任务三 送货作业
• （4）掌握一定的急救措施。 • 5. 送达服务与交割 • （1）将货物送达客户指定地点后，应协助客户尽快卸货。 • （2）在规定的时间内完成货物的交接和单据的交接。 • （3）按有关协议完成货款的结算。 • （4）当客户有退货请求时，分清责任。接受退货后顺便将退货及客
• 2. 节约里程法（多车多点配送） • 节约里程法的基本思想是三角形的两边之和大于第三边。先构造一个
初始解，假设由配送中心分别给每一个客户进行配送，然后试着由配 送中心出发沿着客户配送，计算比原来节约多少路程。此即为节约里 程法。
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任务三 送货作业
• 利用节约里程法确定配送路线的主要出发点是：根据配送中心的配送 能力（包括车辆的多少和载重量）和配送中心到各个客户以及各个客 户之间的距离制定使总的车辆运输的吨公里数最小的配送方案。利用 节约里程法制定出的配送方案除了使配送总吨公里最小外，还满足以 下条件：
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任务三 送货作业
• （5）以准确性最高为目标。 • （6）以运力利用最合理为目标。 • （7）以劳动消耗最低为目标。 • 四、寻找最优配送路线的方法 • 1. 找最近点法（单车单点配送） • 找最近点法的操作是从始点或终点开始，找与该点相连的所有点中最
近的点，从而得到第二个点，再找与第二个点相连的所有点中最近的 点，得到第三个点。依此类推，找出其余的点。
• （1）方案能满足所有客户的要求。 • （2）不使任何一辆车超载。 • （3）每辆车每天的总运行时间或行驶里程不超过规定的上限。 • （4）能满足客户到货时间的要求。
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表5-14 本任务的准备工作内容
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表5-15 本任务人员岗位分工情况
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图5-13 送货作业流程
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图5-14 找最近点法
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任务三 送货作业
• 2. 送货的基本要求 • （1）配送中心尽可能利用自有车辆送货。 • （2）在客户规定的送达时间内完成送货。 • （3）货物的品种、数量要符合订单要求，尽量不出差错。 • （4）送货途中遇到意外，货物不能按时送达时，要在第一时间与客
户取得联系，与客户沟通协调。 • （5）送货途中要避开城市交通管制时间，尽量选择在晚上或凌晨送
式变更说明。 • （4）合同指定签收人不在而由他人代签收的，代签收人必须留下身
份证号码。 • （5）凡是以个人账户付款的用户，在签收货物时一定要出示有效身
份证。
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任务三 送货作业
• 二、配送路线设计 • 在城市配送业务中，配送线路安排得合理与否对配送速度、成本、效
益影响很大，特别是多用户配送线路的确定更为复杂。采用科学、合 理的方法设计配送线路，是物流配送中非常重要的一环。 • 三、配送路线的目标和约束条件 • 配送路线的目标是根据配送的具体要求、配送中心的实力，以及客观 条件来确定的。配送路线目标的选择可以从以下几个方面考虑： • （1）以配送效益最高为目标。 • （2）以配送成本最低为目标。 • （3）以配送路程最短为目标。 • （4）以吨公里①最小为目标。
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任务三 送货作业
• 如图5-14 所示，假设s 点为起点，t 点为终点。第一步，找出与s 点 相连的最近的点。与s 点相连的点有①，②，③ 3 个点，其中③与s 点距离最近。第二步，找出与③距离最近的点，为②和⑤。第三步， 分别找出离②和⑤最近的点，分别为④和t。第四步，找出与④距离 最近的点，为t。由此连接各个点，得出最优的路径有两条：s →③ →⑤→ t 和s →③→②→④→ t。
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任务三 送货作业
• 相关知识
• 一、送货作业 • 1. 送货作业的定义和流程 • 送货作业是利用配送车辆把客户订购的物品从制造厂、生产基地、批
发商处、经销商处或配送中心，送到客户手中的过程。送货通常是一 种短距离、小批量、高频率的运输形式。它以服务为目标，以尽可能 满足客户需求为宗旨。对于配送中心来说，这里讲的送货作业是指利 用货车等运载工具将货物从配送中心送至客户手中的作业。 • 送货作业的一般业务流程如图5-13 所示。
任务三 送货作业
• 任务引入
• 在上节任务中，我们完成了车辆的调度、积载等工作，配送车辆已经 进行了出站扫描。接下来，送货员将驾驶一辆中型厢式货车将货物分 别运送到超市A 和超市B。假如你是送货员，要如何完成本次送货作 业？
• 任务分析
• 针对本任务，准备工作内容如表5-14 所示。
• 任务分工
• 本任务人员岗位分工情况如表5-15 所示。
配送提供依据。
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• 6. 客户签收注意事项 • （1）送货地点必须与合同中写明的送货地址一致。 • （2）签收人签名时必须与合同中指定的收货人一致。 • （3）改变送货地址和签收人的，需要客户出具有公司公章的签收方
货。 • （6）将客户订单所列的货物配齐后，尽可能采用笼车装载，方便装
卸，减少货损货差，节约货物交接时间。
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• 3. 雨天送货的注意事项 • （1）未雨绸缪，认真做好出车前的检查。 • （2）沉着冷静，小心应对突发情况，行驶途中一定要保持车距。 • （3）控制车速。 • （4）保持行车稳定，防止车辆涉水陷车。 • （5）持之以恒，悉心做好车辆保养，认真做好车况检查，提前处理
发现的问题，确保第二天车辆的安全出行。 • 4. 夏日高温送货的注意事项 • （1）合理调整送货时间。 • （2）备好防护用品。 • （3）及时保养送货车辆。
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• （4）掌握一定的急救措施。 • 5. 送达服务与交割 • （1）将货物送达客户指定地点后，应协助客户尽快卸货。 • （2）在规定的时间内完成货物的交接和单据的交接。 • （3）按有关协议完成货款的结算。 • （4）当客户有退货请求时，分清责任。接受退货后顺便将退货及客
• 2. 节约里程法（多车多点配送） • 节约里程法的基本思想是三角形的两边之和大于第三边。先构造一个
初始解，假设由配送中心分别给每一个客户进行配送，然后试着由配 送中心出发沿着客户配送，计算比原来节约多少路程。此即为节约里 程法。
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• 利用节约里程法确定配送路线的主要出发点是：根据配送中心的配送 能力（包括车辆的多少和载重量）和配送中心到各个客户以及各个客 户之间的距离制定使总的车辆运输的吨公里数最小的配送方案。利用 节约里程法制定出的配送方案除了使配送总吨公里最小外，还满足以 下条件：
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• （5）以准确性最高为目标。 • （6）以运力利用最合理为目标。 • （7）以劳动消耗最低为目标。 • 四、寻找最优配送路线的方法 • 1. 找最近点法（单车单点配送） • 找最近点法的操作是从始点或终点开始，找与该点相连的所有点中最
近的点，从而得到第二个点，再找与第二个点相连的所有点中最近的 点，得到第三个点。依此类推，找出其余的点。
• （1）方案能满足所有客户的要求。 • （2）不使任何一辆车超载。 • （3）每辆车每天的总运行时间或行驶里程不超过规定的上限。 • （4）能满足客户到货时间的要求。
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表5-14 本任务的准备工作内容
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图5-13 送货作业流程
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图5-14 找最近点法
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• 2. 送货的基本要求 • （1）配送中心尽可能利用自有车辆送货。 • （2）在客户规定的送达时间内完成送货。 • （3）货物的品种、数量要符合订单要求，尽量不出差错。 • （4）送货途中遇到意外，货物不能按时送达时，要在第一时间与客
户取得联系，与客户沟通协调。 • （5）送货途中要避开城市交通管制时间，尽量选择在晚上或凌晨送
式变更说明。 • （4）合同指定签收人不在而由他人代签收的，代签收人必须留下身
份证号码。 • （5）凡是以个人账户付款的用户，在签收货物时一定要出示有效身
份证。
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• 二、配送路线设计 • 在城市配送业务中，配送线路安排得合理与否对配送速度、成本、效
益影响很大，特别是多用户配送线路的确定更为复杂。采用科学、合 理的方法设计配送线路，是物流配送中非常重要的一环。 • 三、配送路线的目标和约束条件 • 配送路线的目标是根据配送的具体要求、配送中心的实力，以及客观 条件来确定的。配送路线目标的选择可以从以下几个方面考虑： • （1）以配送效益最高为目标。 • （2）以配送成本最低为目标。 • （3）以配送路程最短为目标。 • （4）以吨公里①最小为目标。
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• 如图5-14 所示，假设s 点为起点，t 点为终点。第一步，找出与s 点 相连的最近的点。与s 点相连的点有①，②，③ 3 个点，其中③与s 点距离最近。第二步，找出与③距离最近的点，为②和⑤。第三步， 分别找出离②和⑤最近的点，分别为④和t。第四步，找出与④距离 最近的点，为t。由此连接各个点，得出最优的路径有两条：s →③ →⑤→ t 和s →③→②→④→ t。
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• 相关知识
• 一、送货作业 • 1. 送货作业的定义和流程 • 送货作业是利用配送车辆把客户订购的物品从制造厂、生产基地、批
发商处、经销商处或配送中心，送到客户手中的过程。送货通常是一 种短距离、小批量、高频率的运输形式。它以服务为目标，以尽可能 满足客户需求为宗旨。对于配送中心来说，这里讲的送货作业是指利 用货车等运载工具将货物从配送中心送至客户手中的作业。 • 送货作业的一般业务流程如图5-13 所示。
任务三 送货作业
• 任务引入
• 在上节任务中，我们完成了车辆的调度、积载等工作，配送车辆已经 进行了出站扫描。接下来，送货员将驾驶一辆中型厢式货车将货物分 别运送到超市A 和超市B。假如你是送货员，要如何完成本次送货作 业？
• 任务分析
• 针对本任务，准备工作内容如表5-14 所示。
• 任务分工
• 本任务人员岗位分工情况如表5-15 所示。