高铁隧道洞口导向墙技术交底

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技术交底单

图1:大里程洞口长管棚导向墙正面布置图(单位:mm)

2.导向墙采用C20混凝土,厚1m,纵向长度为3m,导向墙底部环向长度为19.74m,导向墙内设2榀I18轻型工字钢架,每榀钢架间距为250cm,钢架外缘安设Φ140mm、长3m的导向钢管,钢管与钢架焊接连接;钢架各单元由连接板焊接成型,单元间由螺栓连接。接头

3 图2 :导向墙中心纵剖

面示意图(单位mm)

图3 :导向管、支撑钢架布置图(单位:mm)

③钢花管上钻注浆孔,孔径

10~16mm,孔间距11cm,梅花型布置,尾部留1.1m不钻孔的止浆段。

④外插角度1°~3°,具体可根据实际情况做适当调整。

⑤钢管施工误差:径向≤20cm,相邻钢管之间环向间距≤5cm。

⑥注浆材料为水泥浆液。

⑦图1编号中,单号为钢花管,双号为钢管,施工时先打设钢花管并注浆,然后再打设钢管。

四、搭设模板

1、施作导向墙需搭设厚5cm的木模板,模板与模板之间应连接圆顺,模板由5榀I22b轻型工字钢架支承,间距600mm,其底部基础为C20混凝土,施作钢架基础时,由于钢架基础施工侵占二次衬砌限界,所以钢架基础施作时,必须采取隔离措施,以便导向墙施工完毕

图4 : 导向墙支承基础大样图

支模钢架每榀等分为3个单元,钢架各单元由连接板焊接成型,单元间由螺栓连接(见图5)。接头处焊缝高度:腹板h f=

图5:支模钢架示意图(单位:mm)

五、现场安全要求

1、进入现场的所有工作人员必须戴好合格的安全帽,系好安全带,锁好带扣。

2、作业时认真执行操作规程,杜绝违章作业和野蛮施工。

3、严禁酒后上岗作业,严禁穿拖鞋和光背作业。

4、禁止私自拆改防护设备;施工现场禁止追逐打闹。

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