D08-32型捣固车(改后)
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D08-32步进式捣固车操作规程
哈尔滨工务机械段
2012年12月
目录
1 运行前的检查准备 (1)
1.1 运行前的常规检查准备 (1)
1.2 运行前的机械准备 (3)
2 运行操纵 (4)
2.1 启动发动机 (4)
2.2 运行操纵前的检查 (7)
2.3 运行操纵 (10)
2.4 停机及停放 (13)
3 作业前的检查准备 (13)
3.1 一般准备工作 (13)
3.2 后司机室作业准备 (14)
3.3 前司机室作业准备 (20)
3.4 作业条件要求: (22)
4 作业操纵 (22)
4.1 后司机室的操作 (22)
4.2 前司机室的操作 (29)
4.3 顺坡作业 (36)
5 作业完毕后的操作 (37)
5.1 后司机室的操作 (37)
5.2 前司机室的操作 (40)
5.3 机外操作 (40)
5.4 最终确认和检查 (42)
D08-32捣固车操作规程
1运行前的检查准备
1.1运行前的常规检查准备
1.1.1按照捣固车保养制度及手册的要求对捣固车各部进行
润滑保养,保证捣固车处于良好的润滑状态。
1.1.2捣固车出现的故障要及时排除,严格杜绝带故障运行和
作业。
1.1.3对捣固车进行必要的擦拭,清除各个部位的油污,以保
持良好的清洁。擦洗捣固车时应避免随意使用带有腐蚀性
的化学清洗剂。
1.1.4对捣固车的外露且容易松动脱落的螺钉、螺栓、螺母、
销、轴等紧固件进行检查,以保证机械各部件保持良好的
紧固状态,利于安全行车和作业。
1.1.5检查各传动轴、制动梁,各表面有裂纹及变形时,更换
总成。检查传动轴、制动梁联结螺栓、螺母紧固可靠;检
查传动轴防护装置,出现裂纹时及时焊补或更换。
1.1.6检查所有工作机构、检测装置的安全锁定机构,保证锁
定机构处于可靠状态。
1.1.7检查各油箱或油池的油位及其它液面高度,做到及时补
充或更换。检查项目包括:
1.发动机机油油位;
2.动力换档变速箱油位;
3.分动齿轮箱油位;
4.车轴齿轮箱油位;
5.作业液压走行驱动减速箱油位;
6.液压油箱油位;
7.柴油箱油位。
8.空气回路注油器油位。
9.捣固装置润滑油箱及导向柱润滑油杯油位。
10.蓄电池电解液液面(除去硅胶等电介质为固体的蓄电
池)。
11.空气回路防冻装置液面。
12.空调器氟立昂液面。
1.1.8检查必备的随机工具,随机关键备件。要求齐全,状态
或功能良好。
1.1.9检查捣固车随机配备的安全备品和装置。要求时刻处于
良好状态。如:信号旗、火炬、响墩、信号灯、复轨器、灭火器等,严格按照铁路有关安全行车规章办理。
1.1.10对于闲置已久或新启用、经过大修的捣固车,严格按照
铁路有关设备管理规章,进行功能、状态检查或试验。
1.2运行前的机械准备
1.2.1检查各控制开关及手柄等
1.空气制动系统处于规定的工作模式;
2.动力换档变速箱末级离合器手柄转至ON位并锁定,电
控型末级离合器显示绿灯;
3.作业液压泵驱动离合器处于拉出位置;
4.手制动装置处于制动位置;
5.作业气动塞门处于拉开位,塞门手柄在下位;
6.所有液压作业系统均处于泄压位;
7.所有电路断路器处于接合位,即下位;
8.前后司机室变速箱控制主开关处于切断位,变速箱的速
度档选择器处于空档位置;
9.全部照明系统处于关闭位;
10.前后司机室空调器或空气加热器处于切断停机状态;
11.作业控制主开关处于断开位;
12.前后司机室内发动机调速手柄处于低位。
1.2.2作业系统锁闭指示灯全部熄灭状态。
1.2.3材料车上备品摆放牢固,不影响司机运行中的瞭望。装
载重量小于2000kg,且无偏载,检查制动拉杆与车轴间距。安全风险提示事项:
1、检查传动轴转动无异常,各部位表面有裂纹及变形时,更换传
动轴总成;传动轴各联结螺栓、螺母紧固牢靠,放松装置作用
良好;传动轴防护装置联结螺栓、螺母紧固牢靠,防护罩有裂
纹时,焊补修复。
2、检查制动梁无异常、各部位表面有裂纹及变形时,更换制动梁;
制动梁各联结螺栓、螺母紧固牢靠;检查闸瓦齐全,丢失、损
坏时及时补充、更换;闸瓦间隙不符合相关规定的,及时调整。
3、检查捣固装置、起拨道装置、测量装置、夯实器、测量轮锁闭
牢靠,各安全销轴无裂纹,安全链齐全有效。
2运行操纵
2.1启动发动机
2.1.1较长时间未启动发动机的捣固车,在启动发动机时需在
后司机室进行操作,因为各显示仪表在后司机室内,便于
观察各显示参数或信号,检查停机按钮。
2.1.2接通机外蓄电池主开关。
2.1.3插入机内电源主开关钥匙,下列各仪表电源已接通,显
示相应的参数:
1.动力换档变速箱温度表;
2.动力换档变速箱油压表;
3.发动机温度表;
4.发动机油压表;
5.柴油机油位表;
6.电压表;