T梁预制及架设施工组织设计(一类优选)

贵州省六盘水至镇宁高速公路六盘水至六枝段第6合同段

(K87+500～K98+960) T梁预制及安装专项施工方案

编制：

审核：

批准：

中铁五局一公司六六高速公路第六合同段项目经理部

二0一三年八月一日

目录

1、编制依据 (3)

2、工程概述 (3)

2.1、概述 (3)

2.2设计标准 (4)

2.3工程数量 (4)

2.3气象与水文 (4)

3、梁场布置 (5)

4、开工及竣工日期 (6)

4.1、T梁预制总体工期 (6)

4.2、施工计划及说明 (7)

5、组织机构 (7)

5.1、管理机构人员 (7)

5.2、现场管理人员 (8)

5.3、劳动力人员配备 (8)

6、施工准备 (8)

6.1、场地准备及临时工程完成情况 (8)

6.2、施工机械准备情况 (9)

6.3、试验设备情况 (10)

6.4、材料准备情况 (11)

6.5、试验自检准备情况 (11)

7、施工工艺及方案 (11)

7.1、预制场布置 (11)

7.2、模板工程 (12)

7.2.1、台座及模板的制作 (12)

7.2.2、立模、拆模 (12)

7.2.3、钢筋工程 (13)

7.2.4、混凝土工程 (15)

7.2.5、施加预应力 (17)

7.2.6、孔道压浆 (22)

7.2.7、封锚 (23)

7.2.8、T梁预制施工工艺流程 (25)

7.2.9、梁体移运、架设及安装 (26)

7.2.10、T梁架设施工工艺流程 (27)

7.2.11、T梁架设施工步骤 (29)

8、炎热气候的混凝土施工 (30)

9、冬期施工 (30)

9.1、混凝土配制和搅拌的技术要求 (30)

9.2、混凝土运输和浇筑的技术要求 (31)

9.3、冬期施工具体措施： (31)

10、工程进度保证措施 (31)

10.1、确保工期的组织措施 (32)

10.2、确保工期的技术措施 (32)

11、质量保证措施 (33)

11.1、建立质量保证组织体系 (33)

11.2、技术保证措施 (34)

11.3、分项工程质量保证措施 (35)

11.3.1、预应力施工质量技术保证措施 (35)

11.3.2、钢筋工程质量技术保证措施 (36)

11.3.3、模板工程质量技术保证措施 (36)

11.3.4、混凝土质量保证措施 (37)

11.3.5、隐蔽工程质量技术保证措施 (38)

12、安全保证措施 (38)

12.1、安全保证体系框图 (38)

12.2、安全保证组织措施 (39)

12.3、施工安全技术措施 (39)

12.3.1、施工现场安全技术措施 (39)

12.3.2、机械设备操作及车辆驾驶安全技术措施 (40)

12.3.3、预应力钢绞线张拉及孔道压浆安全技术措施 (40)

12.3.4、T 梁运输、架设安全技术措施 (40)

13、文明施工的具体措施和办法 (43)

13.1、文明施工管理体系 (43)

13.2、场容、场貌文明管理措施 (43)

13.3、施工场地排水管理 (44)

13.4、环境保护、环境卫生措施 (45)

13.5、队伍精神文明建设 (45)

14、创优规划 (46)

14.1、创优质工程目标 (46)

14.2、创优措施 (46)

1、编制依据

1、两阶段设计图纸及设计资料；

2、六六高速公路第六合同段总体施工组织设计；

3、公路工程技术规范、质量评定验收标准；

4、业主、监理单位管理办法和现场调查及咨询资料；

5、国家及地方关于环境保护等方面的法规。

2、工程概况

2.1、概述

本工程位于贵州省六枝特区岩脚镇民山村与潘家寨村境内，为跨越明山村、县道X019及低中山谷地而设。桥址区属剥蚀低中山峰丛地貌区，微地貌为山间坡地与谷地，该谷地主要由两条较宽约的冲沟形成，冲沟向西、南西，谷宽约500m,长约1000m，沟底较缓。

桥梁中心桩号K93+995，左幅全长1010.58m，右幅全长1009.08m；上部结构采用25×40m预应力砼(后张)T梁，先简支后连续(刚构)；其跨径组成为3×40+4×40+3×40+4×40+3×40+4×40+4×40m,下部结构桥墩采用双柱墩、实心薄壁墩，桥台采用U型台、桩柱式台；墩台基础采用桩基础。

本桥平面分别位于右线R=970m的右偏圆曲线、A=820m的右偏缓和曲线、R=1250m的右偏圆曲线上及左线R=1251.6m的右偏圆曲线、R=1250m的右偏圆曲线上；纵断面分别位于R=30000m的凹曲线、i=3.8%的直坡、R=40000m的凸曲线上。

2.2、设计标准

1、道路等级：双向四车道高速公路

2、设计行车速度：80km/h

3、桥面宽度：2-12.0m(整体式双幅）1-12.5m(分离式单幅）

4、设计荷载：公路I级

5、设计洪水频率：特大桥1/300

6、设计安全等级：I级

7、环境类别：I级

8、地震动峰值加速度：0.05g

2.3、工程数量

该桥T梁预制及架设工程数量详见表1。