新版IATF16949-2016内审员培训教材
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IATF16949:2016 内审员培训
ห้องสมุดไป่ตู้
Module 背景介绍 1
一、IATF16949 的发展历史
1.美国的汽车工业质量体系
QS9000是美国三大汽车 公司通用、福特、克莱斯 勒及一些货车制造公司所 制定的供应商基本质量体 系要求。 QS9000是美国克莱斯勒 汽车公司 供方质量保证手 册、福特汽车公司 Q-1质 量体系标准 和通用汽车公 司 北美创优目标 及货车 制造公司基本要求的协调 产物。
5中国工业概况；和供应商的困境
一汽大众、上海大众要求 VDA6.1 上海通用、江铃福特、长 安福特要求QS 9000 二汽雪铁龙、标致要求 EAQF FIAT、IVECO可能要求 AVSQ
QS 9000
VDA 6.1
+
EAQF
+
=$$$$
+
AVSQ
是否可以有一个汽车工业通用的质量管理体系标准？ 让我们可以面对：QS 9000 + VDA 6.1 + EAQF + AVSQ
3.法国的汽车工业质量体系：
• 法国的汽车工业质量 体系是EAQF，是以94 版的ISO 9001为基础 所建立的。 • 主要的汽车厂有：标 致、雪铁龙、雷诺等 。
4.意大利的汽车工业质量体系：
• 意大利的汽车工业质 量体系是以AVSQ为代 表，是以94版的ISO 9001为基础所建立的 。 • 主要的车厂有FIAT、 IVECO等
2.德国的汽车工业质量体系：
• VDA：德国汽车工业联合会，包 含奔驰、大众、奧迪、保時捷、 以及数以百计的供应商所組成。 在1991年发布了第一版的VDA • VDA 6.1是以ISO 9001为基础， 并参考了QS 9000标准，但它亦 有一些額外的要求，例如产品安 全以及财务考虑。 • VDA 6.1要求主要有二大部份： 管理部份、制造部份。管理部份 有七个要素，制造部份有十六个 要素。
IATF 16949目标：汽车QMS标准的目标是在供应链中开发提供持续改进 ，强调缺陷预防，以减少变差和浪费的质量管理体系。
7 IATF16949 的适用范围
IATF16949适用于汽车生产件及相关服 务件的组织质量管理体系要求，是对 ISO9001:2015的补充理解。如提供下述产 品或服务的组织：
推行IATF16949的好处
建立通用的汽车行业质量管理体系标准， 满足不同客户的要求; 改善产品和过程质量; 减少变异和提高效益; 增加全球采购的信心; 减少第二方审核; 减少重复第三方注冊。
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为什么要改版？
企业面临的市场竞争环境的变化，增加对组织提供合格 产品和服务的能力的信任
(1) (2) (3) (4)
经济全球化，使企业面对的竞争者和顾客范围更广； 市场竞争加剧，竞争的基础和层面多样化； 顾客要求多样化、个性化，变化频率加快； 变化本身成为普遍的、持续的、常规的现象。
为什么要改版？
组织发展的需要 不断提高顾客的满意程度，促进组织各项工作的持续改进，提高 组织的整体业绩，加强组织满足顾客的能力。 2. 3. 标准的使用的需要 ，加强顾客对基于ISO9001的质量管理体系的 信任 要求标准的结构和内容具有更加广泛的通用性，能适用于各种类 型和规模的组织。 4. 标准定期修订的需要 定期修订以确保标准内容与思路的及时更新。
为什么要改版？
为了开发和维护国际标准及其他出版物，ISO/IEC需遵从ISO/IEC 指令。它由两部 分组成。即第一部分：技术工作程序和第二部分：国际标准结构和起草的规则。 ►《ISO/IEC Directives, Part 1, Consolidated ISO Supplement, 2013》该第一部 分指令含有一规范附件SL（Annex SL）：管理体系标准建议。及其附录2 （Appendix 2）：高级结构，等同的核心正文，共用术语和核心定义。这个《附件 SL附录2 》其实是一个管理体系标准（Management System Standard）的标准 模板，即是一个标准的“标准”。 ►按照国际标准化组织的要求，将来所有的ISO管理体系标准如能源，道路交通安全， IT 安全，食品安全，社会安全，环境，质量在今后修改时都要按照《附件SL》的 要求重写。新版国际质量管理体系标准ISO 9001:2015已经采纳了ISO Directive附 录SL这一高级结构。 ►国际标准组织的《附件SL》的目的就是为了缓解各种管理体系标准的不统一状况。 这不仅有利于管理体系标准的实施，也为今后一致性的管理体系标准的制定建立标 准模板。 ►目前已经颁布的ISO14001：2015 WD版即采用了上述标准结构，与ISO9001： 2015CD的标准章节内容完全一致！
6 IATF的成立
1996年，世界知名汽 车制造厂（ 宝马、戴-克 、菲亚特、福特、通用 、PSA 标致-雪铁龙, 雷 诺、大众 和它们的代表 组织 - AIAG (美国), ANFIA (意大利), FIEV ( 法国), SMMT (英国) AND VDA (德国). ）组 成 (the International Automotive Task Force) 国际汽车工作小组，简 称为IATF。
a)生产材料； b)生产零件和维修零件； c)装配 d) 热处理、喷漆、电镀或其它表面处理服务；
8 IATF16949 认证的条件
根据IATF16949：2016中“引言0.5 技术规范的目的 ”和“质量管理体系要求1.1 总则”的要求，所有要求申 请进行第三方认证的企业应符合下列条件： 企业应处于汽车制造链中，可以是汽车厂（主机厂） 的一级、二级、三级或更低端的供方。但其供应终端（最 终顾客）应是OEM汽车制造商，而不是用于零售、维修 等用途。必要时须向认证机构提供书面证据。 应是生产场所（或包含生产过程）并能通过生产加工活 动使产品增值。如仅提供技术支持或检验则不满足认证条 件。 应按IATF要求的过程方法建立和运行体系。 应具备有至少12个月的生产和质量管理记录，包括内部审 核和管理层评审的完整记录。
IATF 16949发展历程
1996年，IATF开始协调和制定汽车工业通用的质量管理体系标准； ISO/TS 16949是以一个以ISO 9001、 AVSQ (Italian)、 EAQF (French)、QS 9000 (U.S.) and VDA6.1 (German) 为基础的共同的汽 车工业质量体系要求。 1999年10月，IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS 16949第一版 ； 2002年03月，IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS 16949第二版 ； 2009年06月，IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS 16949第三版 ； 2016年10月，IATF正式发布IATF 16949第一版 ； 其名称是： 质量管理体系— 汽车生产件及相关服务件组织的质量管理体系要求
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Module 背景介绍 1
一、IATF16949 的发展历史
1.美国的汽车工业质量体系
QS9000是美国三大汽车 公司通用、福特、克莱斯 勒及一些货车制造公司所 制定的供应商基本质量体 系要求。 QS9000是美国克莱斯勒 汽车公司 供方质量保证手 册、福特汽车公司 Q-1质 量体系标准 和通用汽车公 司 北美创优目标 及货车 制造公司基本要求的协调 产物。
5中国工业概况；和供应商的困境
一汽大众、上海大众要求 VDA6.1 上海通用、江铃福特、长 安福特要求QS 9000 二汽雪铁龙、标致要求 EAQF FIAT、IVECO可能要求 AVSQ
QS 9000
VDA 6.1
+
EAQF
+
=$$$$
+
AVSQ
是否可以有一个汽车工业通用的质量管理体系标准？ 让我们可以面对：QS 9000 + VDA 6.1 + EAQF + AVSQ
3.法国的汽车工业质量体系：
• 法国的汽车工业质量 体系是EAQF，是以94 版的ISO 9001为基础 所建立的。 • 主要的汽车厂有：标 致、雪铁龙、雷诺等 。
4.意大利的汽车工业质量体系：
• 意大利的汽车工业质 量体系是以AVSQ为代 表，是以94版的ISO 9001为基础所建立的 。 • 主要的车厂有FIAT、 IVECO等
2.德国的汽车工业质量体系：
• VDA：德国汽车工业联合会，包 含奔驰、大众、奧迪、保時捷、 以及数以百计的供应商所組成。 在1991年发布了第一版的VDA • VDA 6.1是以ISO 9001为基础， 并参考了QS 9000标准，但它亦 有一些額外的要求，例如产品安 全以及财务考虑。 • VDA 6.1要求主要有二大部份： 管理部份、制造部份。管理部份 有七个要素，制造部份有十六个 要素。
IATF 16949目标：汽车QMS标准的目标是在供应链中开发提供持续改进 ，强调缺陷预防，以减少变差和浪费的质量管理体系。
7 IATF16949 的适用范围
IATF16949适用于汽车生产件及相关服 务件的组织质量管理体系要求，是对 ISO9001:2015的补充理解。如提供下述产 品或服务的组织：
推行IATF16949的好处
建立通用的汽车行业质量管理体系标准， 满足不同客户的要求; 改善产品和过程质量; 减少变异和提高效益; 增加全球采购的信心; 减少第二方审核; 减少重复第三方注冊。
Page 15
为什么要改版？
企业面临的市场竞争环境的变化，增加对组织提供合格 产品和服务的能力的信任
(1) (2) (3) (4)
经济全球化，使企业面对的竞争者和顾客范围更广； 市场竞争加剧，竞争的基础和层面多样化； 顾客要求多样化、个性化，变化频率加快； 变化本身成为普遍的、持续的、常规的现象。
为什么要改版？
组织发展的需要 不断提高顾客的满意程度，促进组织各项工作的持续改进，提高 组织的整体业绩，加强组织满足顾客的能力。 2. 3. 标准的使用的需要 ，加强顾客对基于ISO9001的质量管理体系的 信任 要求标准的结构和内容具有更加广泛的通用性，能适用于各种类 型和规模的组织。 4. 标准定期修订的需要 定期修订以确保标准内容与思路的及时更新。
为什么要改版？
为了开发和维护国际标准及其他出版物，ISO/IEC需遵从ISO/IEC 指令。它由两部 分组成。即第一部分：技术工作程序和第二部分：国际标准结构和起草的规则。 ►《ISO/IEC Directives, Part 1, Consolidated ISO Supplement, 2013》该第一部 分指令含有一规范附件SL（Annex SL）：管理体系标准建议。及其附录2 （Appendix 2）：高级结构，等同的核心正文，共用术语和核心定义。这个《附件 SL附录2 》其实是一个管理体系标准（Management System Standard）的标准 模板，即是一个标准的“标准”。 ►按照国际标准化组织的要求，将来所有的ISO管理体系标准如能源，道路交通安全， IT 安全，食品安全，社会安全，环境，质量在今后修改时都要按照《附件SL》的 要求重写。新版国际质量管理体系标准ISO 9001:2015已经采纳了ISO Directive附 录SL这一高级结构。 ►国际标准组织的《附件SL》的目的就是为了缓解各种管理体系标准的不统一状况。 这不仅有利于管理体系标准的实施，也为今后一致性的管理体系标准的制定建立标 准模板。 ►目前已经颁布的ISO14001：2015 WD版即采用了上述标准结构，与ISO9001： 2015CD的标准章节内容完全一致！
6 IATF的成立
1996年，世界知名汽 车制造厂（ 宝马、戴-克 、菲亚特、福特、通用 、PSA 标致-雪铁龙, 雷 诺、大众 和它们的代表 组织 - AIAG (美国), ANFIA (意大利), FIEV ( 法国), SMMT (英国) AND VDA (德国). ）组 成 (the International Automotive Task Force) 国际汽车工作小组，简 称为IATF。
a)生产材料； b)生产零件和维修零件； c)装配 d) 热处理、喷漆、电镀或其它表面处理服务；
8 IATF16949 认证的条件
根据IATF16949：2016中“引言0.5 技术规范的目的 ”和“质量管理体系要求1.1 总则”的要求，所有要求申 请进行第三方认证的企业应符合下列条件： 企业应处于汽车制造链中，可以是汽车厂（主机厂） 的一级、二级、三级或更低端的供方。但其供应终端（最 终顾客）应是OEM汽车制造商，而不是用于零售、维修 等用途。必要时须向认证机构提供书面证据。 应是生产场所（或包含生产过程）并能通过生产加工活 动使产品增值。如仅提供技术支持或检验则不满足认证条 件。 应按IATF要求的过程方法建立和运行体系。 应具备有至少12个月的生产和质量管理记录，包括内部审 核和管理层评审的完整记录。
IATF 16949发展历程
1996年，IATF开始协调和制定汽车工业通用的质量管理体系标准； ISO/TS 16949是以一个以ISO 9001、 AVSQ (Italian)、 EAQF (French)、QS 9000 (U.S.) and VDA6.1 (German) 为基础的共同的汽 车工业质量体系要求。 1999年10月，IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS 16949第一版 ； 2002年03月，IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS 16949第二版 ； 2009年06月，IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS 16949第三版 ； 2016年10月，IATF正式发布IATF 16949第一版 ； 其名称是： 质量管理体系— 汽车生产件及相关服务件组织的质量管理体系要求