六章历史时期海岸变迁
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(二)天津成陆与城市发展
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1.贝壳堤 四千多年前,天津所在的地方慢慢露出海底,形
成冲积平原。金朝时黄河南移,夺淮入海,天津海岸 线固定。
距今8000~5000年前的冰后期,冰川消融,渤海 湾海岸线约与今4米等高线相当。此后气候转冷,海 水消退,海岸线逐渐向东推进。
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据考古调查,天津附近渤海湾西岸有3条高出地面 呈带状的古贝壳堤,自东向西:①蛏头沽—驴朐河— 马棚口贝壳堤;②白沙岭—军粮城—泥沽—上古林— 歧口贝壳堤;③小王庄—巨葛庄—沙井子贝壳堤。据 C14测定第1条形成于宋后;第2条南段歧口附近,下 层距今2020±100年,上层距今1080±90年,北段 在白沙岭附近距今1460±95年。这条贝壳堤约经千 年塑造而成。第3条贝壳堤距今3800~3000年。
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(1)基岩海岸
杭州湾以南的华东、华南沿海分布较多,杭州湾 以北,主要集中在山东半岛和辽东半岛沿岸。我国的 基岩海岸长度约5000公里,约占大陆海岸线总长的30%。 此外,在台湾岛和海南岛,其基岩海岸更为多见。
特征:岸线曲折、岬湾相间,港湾众多;大量的沿 岸岛屿常在沿岸和港口一带形成水深流急的通道;岸 滩狭窄、坡陡、水深。
1
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一、中国海域范围
中国近海海域包括渤海、 黄海、东海、南海及台湾岛 以东海域,自北向南略呈弧 形展布。
总面积约473万平方公里。 根据《联合国海洋公约》, 应划归我国主权和主权利益 所管辖的海域,包括内水、 领海、大陆架和专属经济区 的面积共约300万平方公里。 这是我国疆域的重要组成部 分。
北宋以前苏北海岸不受黄河影响,淮河的来沙不 多,泗水水流亦较清。
1128年起,以后的七百余年,黄河均夺淮入海。 大量泥沙涌入淮河。但在最初几个世纪中,黄河分 由颍、涡、睢、泗入淮,泥沙在沿程堆积,河口延 伸并不迅速。16世纪中叶以后,全河夺泗、淮入 海,尤其是1578年潘季驯治河,“束水攻沙”, 大筑堤防,堵塞决口,出现了由汴入泗、由泗入淮 的固定河道,即今地图上之淤黄河。大量泥沙堆积 河口,海岸不断向外延伸。
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2.历史时期辽东湾顶部岸线的变迁
进入历史时期辽东湾顶部的岸线位置,史无记载。 根据微地貌观察,盖县、大石桥向西北,经牛庄至 沙岭一线,南北地面的坡降有着显著的差异。北面 陡峭(2‰左右)而南面平缓(5左右),钻孔资 料也发现在此线以北为河口或河流相物质,以南则 为浅海相沉积。再结合历史文献,汉代在辽东郡所 设的文县(今大石桥东南)、安市(今海城东南)、 新昌(今海城东北)、辽队(今鞍山市西)、险渎 (今台安县东南)诸县,也均在此线的内侧。此线 可作为古海岸线的标志,其起始年代虽尚待作进一 步的探讨,但它形成于公元之前,是可以确定的。
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二、我国海岸的基本格局
1.海岸线的基本方向 宏观上,海岸线的基本格局受地质构造控
制。 中国大陆岸线的走向基本上遵循两个方向:
北东向和北西向。 冀东—辽西、山东—辽东半岛以及长江以
南的海岸线基本上呈北东向延伸;渤海湾及 苏北海岸线的走向以北西向为主。
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2.我国海岸的类型
我国大陆岸线大体以杭州湾为界,南部为多基岩 海岸,北部为多泥砂质海岸,但南北各个岸段之间, 往往是基岩海岸、砂质海岸、淤泥质海岸相间。北部 的辽东半岛、山东半岛以基岩海岸为主;辽河三角洲, 海河三角洲,新、老黄河三角洲,以及长江三角洲等, 则以淤泥质海岸为主;辽西、冀东沿海以砂、岸为主, 砂质海岸与基岩海岸相间;南部的浙闽沿海,山地直 逼海岸,海湾岬角相间;广东、广西沿海则以珠江三 角洲的泥砂质海岸居中,两侧为以砂质海岸为主,砂、 岸、岩岸相间的岸段。
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砂砾质海岸 由பைடு நூலகம்粒较粗的砂砾组成的平原海岸。以台湾
的海岸最为典型。大陆砂砾质海岸多呈零星分 布,其中辽宁、河北、山东、福建、广东、海 南和广西分布稍多。
砂砾质海岸的特征是:岸滩组成物质以砂、砾 为主,岸滩较窄,坡度较陡;堆积地貌类型多 ,常伴有沿岸沙坝、潮汐通道和潟湖,有一定 的水深和掩护条件。
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(3)生物海岸 我国南方热带、亚热带地区,生物对海岸的
塑造有时起着重要作用,形成特殊的海岸类型, 即珊瑚礁海岸和红树林海岸。
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3.我国海岸变化的概况 地质时期
第四纪更新世晚期的玉木冰期时,发生大海退,到 近两、三万年前,海面降到最低,约比现在低一百多 米。日本列岛、台湾岛、海南岛等都与大陆相连。
第六章历史时期海岸变迁
海岸线是海陆之间的分界线。海岸线即是陆地与 海洋的分界线,一般指海潮时高潮所到达的界线。 地质历史时期的海岸线,称古海岸线在自然界表现 得异常活跃。
我国海岸线曲折、漫长,大陆岸线和岛屿岸线 总计32000多千米。大陆岸线北起鸭绿江口,南至北 仑河口,18000多千米。
海岸带达35×104 km2,其中潮上带面积约 10×104 km2,滩涂2×104 km2。0~5 m等深线区域 2.7×104 km2,其余为5 m等深线以下海域。
滨海平原的西部,隋时柳城郡在白狼水(大凌河) 入海处建有临海顿(一名望海顿),作为海路漕运至 辽东的转运站,其地在今锦县右屯卫之南。辽东湾顶 部的古岸线,当在今右屯卫、闾阳驿、杜家台、盘山、 沙岭、牛庄、大石桥至盖平一线,直至11世纪,仍无 多大变动。
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4.在辽东湾顶部古岸线内侧的近海地区的变迁 这一地区由于地势低洼,排水不良,历史早期一
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2.天津的城市发展
隋时大运河与在南运河和北运河的交于天津。唐时 在芦台开辟盐场,在宝坻设置盐仓。辽在武清设立了 “榷盐院”,管理盐务。金贞佑二年,在三岔口设直 沽寨。元改直沽寨为海津镇,成为漕粮运输的转运中 心。
明 “靖难之役”中,朱棣在天津渡大运河南下, 1404年12月改名天津(天子经过的渡口),开始筑 城设卫,称天津卫,后增天津左卫和天津右卫。顺治 九年三卫合并为天津卫,设立民政、盐运和税收、军 事等建置。雍正三年升天津卫为天津州。雍正九年升 为天津府。近代,天津作为直隶总督驻地,也成为李 鸿章和袁世凯兴办洋务和发展北洋势力的主要基地。 也成为中外经济、文化交流的重镇。
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3.辽东湾滨海平原的变迁
辽东湾滨海平原的主要入海水道辽河及大、小凌 河。汉魏时,以游牧为生的乌桓和鲜卑居其上源,原 始植被未遭破坏,水土保持良好,河流来沙很少,海 岸线曾长期处于较稳定的状态。汉时大辽水安市入海, 当时安市县在今海城东南营城子。辽时,东京道所属 海州治今海城,其附廓县称为临溟,仍频临海边。
研究海岸线变化的目的 1.了解某些特定海岸线的变化与历史的进程存在的
重要联系。 2.研究条海岸线的形成、特点、进况、原因和规律,
可以为海岸带的改造利用,海港的规划建设提供科 学依据。
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三、历史时期海岸的变化
(一)辽河三角洲海岸的变迁
1.辽东湾顶部的变迁
地质时期 辽东湾顶部介于辽东千山和辽西医巫闾 山之间,东起西崴子,西至小凌河口的滨海平原,在 地质上原属于渤海凹陷的组成部分,即燕山运动中构 成的辽河中新断陷带,新生代时期继续处于沉陷之中。 第四纪冰期后期,辽河下游发生规模较大的“盘山海 浸”,约在距今五至六千年以前,海面上升到最高位 置,根据辽河下游平原50-60 米深处海相地层和海相 化石的分布,海浸达到盘山以北地区。
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就历史时期的海岸线而言,发生变化的海岸线只是 其中的一部分,其变化的原因有自然因素,也有人为 因素。
1.地壳运动。海岸线发生变化的主要原因是地壳的 运动。地壳下降,引发海水侵入(海侵)或后退,造 成海岸线的巨大变化。
2.冰川影响。气温上升,冰川融化,海平面升高, 海岸线向陆地推进;反之,海岸线就向海洋推进。
直处于沼泽状态,使辽西与辽东之间的交通为之阻隔。 唐宋时期也为沼泽。
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5.辽河及大、小凌河三角洲的形成 辽河及大、小凌河三角洲的形成主要因为河流泥沙
的增多。 辽时于上京道潢河(今西辽河)沿线设置仪坤、
饶、丰、永、降圣、龙化、乌等州,进行移民垦殖。 金、元时进一步大规模的耕垦,使植被破坏,土壤侵 蚀,水土流失严重。辽河及其支流的来沙渐丰,随着 辽河三角洲的延伸,海岸逐渐向外推移。明时辽河三 角洲岸线东端已南移至大石桥西南,由此向西,经沙 岭以南约二十五公里,再西至吴家坟附近。
3.入海河流的泥沙影响。当河流将大量泥沙带入海 洋时,泥沙在海岸附近堆积起来,长年累月,沉积为 陆地,这时海岸线就会向海洋推移。如黄河每年海泥 沙多达16亿吨,使黄河河口每年平均向大海伸长2~3 公里,即每年新增加约50平方公里的新淤陆地。由于 河水带来的泥沙沉积,使海岸线也不断地向海洋推进。
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主要的变化的海岸线有:辽河三角洲海岸、渤海 湾海岸、苏北海岸、长江三角洲海岸、杭州湾海岸、 珠江三角洲海岸等。
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渤海湾南部海岸,自70年黄河改在今滨州市、利津 间入海后,三角洲推展迅速。
9世纪河口在今滨州市东70公里。12世纪黄河夺淮 后,原先三角洲海岸受波浪的侵蚀,有所后退。1855 年黄河又改由山东利津入海,新三角洲迅速向外扩展, 河口沙洲每年以2~3公里的速度向海中伸展。近百年 来黄河在这一地区造陆面积约2300平方公里。海口的 泥沙又由海流向北搬运,在渤海湾西岸第三条贝壳堤 外堆积了广阔的淤泥滩。
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海平面波动的原因 1.冰川-海面变化 2.冰川均衡作用(当大陆负载冰川时下沉,洋盆由于
部分负载减少,洋壳上升;间冰期卸荷导致陆地的均衡抬升 和海底下沉。)
3.构造-海面变化 4.沉积物充填引起的海面上升 5.水均衡作用产生的海面上升(陆冰生长和消融,
产生的下沉引起地幔产生形变,这种扰动靠粘滞流缓慢转移。 由于地球基本为球形,一个地方地壳的受压(冰期)会导致 周围地区的上升(称前缘隆起),从而导致局部相对海平面 下降。)
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渤海湾海岸线的伸展与黄河入海地点的变迁至为相 关。自新石器时代以来,黄河长期从渤海湾入海。由 于一方面西汉以前中上游植被覆盖良好,下游多支津、 湖泊,输送到海口的泥沙不多;另一方面下游分多股, 在天津、河北黄骅和山东无棣之间游荡。其主流于黄 骅一带入海,故在天津出海的泥沙不多。在波浪作用 下,宜于贝壳堤的形成。东汉后,黄河改由今山东利 津、滨州一带入海。天津附近泥沙显著减少,海岸线 由淤泥质海岸转变为沙质海岸,从而形成第二条贝壳 堤。以后黄河在山东入海口的泥沙向北扩散,在堤外 堆积了海滨平原。1048年后,黄河在天津入海。大量 的泥沙不利于贝壳的生长。1128年黄河改由泗、淮入 海,随着来沙的减少,又形成了第三条贝壳堤。
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(2)沙岸
沙岸又叫平原海岸,可 分为三角洲海岸、淤泥质 海岸和砂砾质海岸。
三角洲海岸河流与海洋 共同作用形成的一种平原 海岸。我国不少河流的输 沙量很大,河口三角洲发 育得很好。如长江三角洲、 黄河三角洲和珠江三角洲 等的海岸。
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淤泥质海岸
淤泥质海岸主要是由平均粒径0.01-0.001mm的细颗粒的淤 泥组成。主要分布在渤海的辽东湾、渤海湾、莱州湾及黄海的 苏北平原海岸。河流泥沙是塑造淤泥质海岸的主要原因,河流 泥沙入海,在沿海形成广阔平坦的淤泥质海岸。我国的淤泥质 海岸一般坡降在0.5‰左右。高低潮线之间的滩涂宽度一般为 3-5公里,宽的可超过10公里。
约一万年前,冰川大量消融,海水上涨,发生全球 性海浸。五、六千年前,海浸达到最大范围,形成黄 海、渤海、东海和南海,台湾、海南岛被海水分割成 岛屿,东部滨海平原如天津、上海等均在海中,所有 大河的现代三角洲在当时也都不存在。
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图 3 7 中 (国 据东 耿部 秀的 山古 )海 岸 线 变 迁 线
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大、小凌河三角洲。小凌河明时入海口在今锦州 东南十五公里的蚂蚁屯。明代辽东湾顶部滨海平 原岸线,西起小凌河口的蚂蚁屯,向东北延展至 右屯卫东南的东海堡、杜家台、双台子之南,沙 岭、吴家坟西南,至梁房口关之西一线。明时辽 河平原仍处于沼泽状态
明末清初,今营口市还是辽河口外称为“桃花 岛”的一个沙岛。嗣后,由于辽河入海泥沙的淤 积,至清道光年间(1821-1850年)与陆地相 连。
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(三)苏北海岸的变迁
今天在苏北平原上有一条 北起阜宁,南至吕四镇全长 300公里的范公堤。这是一 条重要的地貌界线,标志了 全新世内相当长时期的古海 岸线所在。
范公堤为范仲淹于11世 纪持下重修的捍海堰。
范公堤分布图p11
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自西汉至北宋,苏北海岸线长期稳定在范公堤以 东不远处。主要原因是河流来沙量不大。
(二)天津成陆与城市发展
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1.贝壳堤 四千多年前,天津所在的地方慢慢露出海底,形
成冲积平原。金朝时黄河南移,夺淮入海,天津海岸 线固定。
距今8000~5000年前的冰后期,冰川消融,渤海 湾海岸线约与今4米等高线相当。此后气候转冷,海 水消退,海岸线逐渐向东推进。
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据考古调查,天津附近渤海湾西岸有3条高出地面 呈带状的古贝壳堤,自东向西:①蛏头沽—驴朐河— 马棚口贝壳堤;②白沙岭—军粮城—泥沽—上古林— 歧口贝壳堤;③小王庄—巨葛庄—沙井子贝壳堤。据 C14测定第1条形成于宋后;第2条南段歧口附近,下 层距今2020±100年,上层距今1080±90年,北段 在白沙岭附近距今1460±95年。这条贝壳堤约经千 年塑造而成。第3条贝壳堤距今3800~3000年。
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(1)基岩海岸
杭州湾以南的华东、华南沿海分布较多,杭州湾 以北,主要集中在山东半岛和辽东半岛沿岸。我国的 基岩海岸长度约5000公里,约占大陆海岸线总长的30%。 此外,在台湾岛和海南岛,其基岩海岸更为多见。
特征:岸线曲折、岬湾相间,港湾众多;大量的沿 岸岛屿常在沿岸和港口一带形成水深流急的通道;岸 滩狭窄、坡陡、水深。
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一、中国海域范围
中国近海海域包括渤海、 黄海、东海、南海及台湾岛 以东海域,自北向南略呈弧 形展布。
总面积约473万平方公里。 根据《联合国海洋公约》, 应划归我国主权和主权利益 所管辖的海域,包括内水、 领海、大陆架和专属经济区 的面积共约300万平方公里。 这是我国疆域的重要组成部 分。
北宋以前苏北海岸不受黄河影响,淮河的来沙不 多,泗水水流亦较清。
1128年起,以后的七百余年,黄河均夺淮入海。 大量泥沙涌入淮河。但在最初几个世纪中,黄河分 由颍、涡、睢、泗入淮,泥沙在沿程堆积,河口延 伸并不迅速。16世纪中叶以后,全河夺泗、淮入 海,尤其是1578年潘季驯治河,“束水攻沙”, 大筑堤防,堵塞决口,出现了由汴入泗、由泗入淮 的固定河道,即今地图上之淤黄河。大量泥沙堆积 河口,海岸不断向外延伸。
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2.历史时期辽东湾顶部岸线的变迁
进入历史时期辽东湾顶部的岸线位置,史无记载。 根据微地貌观察,盖县、大石桥向西北,经牛庄至 沙岭一线,南北地面的坡降有着显著的差异。北面 陡峭(2‰左右)而南面平缓(5左右),钻孔资 料也发现在此线以北为河口或河流相物质,以南则 为浅海相沉积。再结合历史文献,汉代在辽东郡所 设的文县(今大石桥东南)、安市(今海城东南)、 新昌(今海城东北)、辽队(今鞍山市西)、险渎 (今台安县东南)诸县,也均在此线的内侧。此线 可作为古海岸线的标志,其起始年代虽尚待作进一 步的探讨,但它形成于公元之前,是可以确定的。
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二、我国海岸的基本格局
1.海岸线的基本方向 宏观上,海岸线的基本格局受地质构造控
制。 中国大陆岸线的走向基本上遵循两个方向:
北东向和北西向。 冀东—辽西、山东—辽东半岛以及长江以
南的海岸线基本上呈北东向延伸;渤海湾及 苏北海岸线的走向以北西向为主。
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2.我国海岸的类型
我国大陆岸线大体以杭州湾为界,南部为多基岩 海岸,北部为多泥砂质海岸,但南北各个岸段之间, 往往是基岩海岸、砂质海岸、淤泥质海岸相间。北部 的辽东半岛、山东半岛以基岩海岸为主;辽河三角洲, 海河三角洲,新、老黄河三角洲,以及长江三角洲等, 则以淤泥质海岸为主;辽西、冀东沿海以砂、岸为主, 砂质海岸与基岩海岸相间;南部的浙闽沿海,山地直 逼海岸,海湾岬角相间;广东、广西沿海则以珠江三 角洲的泥砂质海岸居中,两侧为以砂质海岸为主,砂、 岸、岩岸相间的岸段。
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砂砾质海岸 由பைடு நூலகம்粒较粗的砂砾组成的平原海岸。以台湾
的海岸最为典型。大陆砂砾质海岸多呈零星分 布,其中辽宁、河北、山东、福建、广东、海 南和广西分布稍多。
砂砾质海岸的特征是:岸滩组成物质以砂、砾 为主,岸滩较窄,坡度较陡;堆积地貌类型多 ,常伴有沿岸沙坝、潮汐通道和潟湖,有一定 的水深和掩护条件。
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(3)生物海岸 我国南方热带、亚热带地区,生物对海岸的
塑造有时起着重要作用,形成特殊的海岸类型, 即珊瑚礁海岸和红树林海岸。
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3.我国海岸变化的概况 地质时期
第四纪更新世晚期的玉木冰期时,发生大海退,到 近两、三万年前,海面降到最低,约比现在低一百多 米。日本列岛、台湾岛、海南岛等都与大陆相连。
第六章历史时期海岸变迁
海岸线是海陆之间的分界线。海岸线即是陆地与 海洋的分界线,一般指海潮时高潮所到达的界线。 地质历史时期的海岸线,称古海岸线在自然界表现 得异常活跃。
我国海岸线曲折、漫长,大陆岸线和岛屿岸线 总计32000多千米。大陆岸线北起鸭绿江口,南至北 仑河口,18000多千米。
海岸带达35×104 km2,其中潮上带面积约 10×104 km2,滩涂2×104 km2。0~5 m等深线区域 2.7×104 km2,其余为5 m等深线以下海域。
滨海平原的西部,隋时柳城郡在白狼水(大凌河) 入海处建有临海顿(一名望海顿),作为海路漕运至 辽东的转运站,其地在今锦县右屯卫之南。辽东湾顶 部的古岸线,当在今右屯卫、闾阳驿、杜家台、盘山、 沙岭、牛庄、大石桥至盖平一线,直至11世纪,仍无 多大变动。
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4.在辽东湾顶部古岸线内侧的近海地区的变迁 这一地区由于地势低洼,排水不良,历史早期一
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2.天津的城市发展
隋时大运河与在南运河和北运河的交于天津。唐时 在芦台开辟盐场,在宝坻设置盐仓。辽在武清设立了 “榷盐院”,管理盐务。金贞佑二年,在三岔口设直 沽寨。元改直沽寨为海津镇,成为漕粮运输的转运中 心。
明 “靖难之役”中,朱棣在天津渡大运河南下, 1404年12月改名天津(天子经过的渡口),开始筑 城设卫,称天津卫,后增天津左卫和天津右卫。顺治 九年三卫合并为天津卫,设立民政、盐运和税收、军 事等建置。雍正三年升天津卫为天津州。雍正九年升 为天津府。近代,天津作为直隶总督驻地,也成为李 鸿章和袁世凯兴办洋务和发展北洋势力的主要基地。 也成为中外经济、文化交流的重镇。
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3.辽东湾滨海平原的变迁
辽东湾滨海平原的主要入海水道辽河及大、小凌 河。汉魏时,以游牧为生的乌桓和鲜卑居其上源,原 始植被未遭破坏,水土保持良好,河流来沙很少,海 岸线曾长期处于较稳定的状态。汉时大辽水安市入海, 当时安市县在今海城东南营城子。辽时,东京道所属 海州治今海城,其附廓县称为临溟,仍频临海边。
研究海岸线变化的目的 1.了解某些特定海岸线的变化与历史的进程存在的
重要联系。 2.研究条海岸线的形成、特点、进况、原因和规律,
可以为海岸带的改造利用,海港的规划建设提供科 学依据。
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三、历史时期海岸的变化
(一)辽河三角洲海岸的变迁
1.辽东湾顶部的变迁
地质时期 辽东湾顶部介于辽东千山和辽西医巫闾 山之间,东起西崴子,西至小凌河口的滨海平原,在 地质上原属于渤海凹陷的组成部分,即燕山运动中构 成的辽河中新断陷带,新生代时期继续处于沉陷之中。 第四纪冰期后期,辽河下游发生规模较大的“盘山海 浸”,约在距今五至六千年以前,海面上升到最高位 置,根据辽河下游平原50-60 米深处海相地层和海相 化石的分布,海浸达到盘山以北地区。
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就历史时期的海岸线而言,发生变化的海岸线只是 其中的一部分,其变化的原因有自然因素,也有人为 因素。
1.地壳运动。海岸线发生变化的主要原因是地壳的 运动。地壳下降,引发海水侵入(海侵)或后退,造 成海岸线的巨大变化。
2.冰川影响。气温上升,冰川融化,海平面升高, 海岸线向陆地推进;反之,海岸线就向海洋推进。
直处于沼泽状态,使辽西与辽东之间的交通为之阻隔。 唐宋时期也为沼泽。
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5.辽河及大、小凌河三角洲的形成 辽河及大、小凌河三角洲的形成主要因为河流泥沙
的增多。 辽时于上京道潢河(今西辽河)沿线设置仪坤、
饶、丰、永、降圣、龙化、乌等州,进行移民垦殖。 金、元时进一步大规模的耕垦,使植被破坏,土壤侵 蚀,水土流失严重。辽河及其支流的来沙渐丰,随着 辽河三角洲的延伸,海岸逐渐向外推移。明时辽河三 角洲岸线东端已南移至大石桥西南,由此向西,经沙 岭以南约二十五公里,再西至吴家坟附近。
3.入海河流的泥沙影响。当河流将大量泥沙带入海 洋时,泥沙在海岸附近堆积起来,长年累月,沉积为 陆地,这时海岸线就会向海洋推移。如黄河每年海泥 沙多达16亿吨,使黄河河口每年平均向大海伸长2~3 公里,即每年新增加约50平方公里的新淤陆地。由于 河水带来的泥沙沉积,使海岸线也不断地向海洋推进。
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主要的变化的海岸线有:辽河三角洲海岸、渤海 湾海岸、苏北海岸、长江三角洲海岸、杭州湾海岸、 珠江三角洲海岸等。
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渤海湾南部海岸,自70年黄河改在今滨州市、利津 间入海后,三角洲推展迅速。
9世纪河口在今滨州市东70公里。12世纪黄河夺淮 后,原先三角洲海岸受波浪的侵蚀,有所后退。1855 年黄河又改由山东利津入海,新三角洲迅速向外扩展, 河口沙洲每年以2~3公里的速度向海中伸展。近百年 来黄河在这一地区造陆面积约2300平方公里。海口的 泥沙又由海流向北搬运,在渤海湾西岸第三条贝壳堤 外堆积了广阔的淤泥滩。
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海平面波动的原因 1.冰川-海面变化 2.冰川均衡作用(当大陆负载冰川时下沉,洋盆由于
部分负载减少,洋壳上升;间冰期卸荷导致陆地的均衡抬升 和海底下沉。)
3.构造-海面变化 4.沉积物充填引起的海面上升 5.水均衡作用产生的海面上升(陆冰生长和消融,
产生的下沉引起地幔产生形变,这种扰动靠粘滞流缓慢转移。 由于地球基本为球形,一个地方地壳的受压(冰期)会导致 周围地区的上升(称前缘隆起),从而导致局部相对海平面 下降。)
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渤海湾海岸线的伸展与黄河入海地点的变迁至为相 关。自新石器时代以来,黄河长期从渤海湾入海。由 于一方面西汉以前中上游植被覆盖良好,下游多支津、 湖泊,输送到海口的泥沙不多;另一方面下游分多股, 在天津、河北黄骅和山东无棣之间游荡。其主流于黄 骅一带入海,故在天津出海的泥沙不多。在波浪作用 下,宜于贝壳堤的形成。东汉后,黄河改由今山东利 津、滨州一带入海。天津附近泥沙显著减少,海岸线 由淤泥质海岸转变为沙质海岸,从而形成第二条贝壳 堤。以后黄河在山东入海口的泥沙向北扩散,在堤外 堆积了海滨平原。1048年后,黄河在天津入海。大量 的泥沙不利于贝壳的生长。1128年黄河改由泗、淮入 海,随着来沙的减少,又形成了第三条贝壳堤。
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(2)沙岸
沙岸又叫平原海岸,可 分为三角洲海岸、淤泥质 海岸和砂砾质海岸。
三角洲海岸河流与海洋 共同作用形成的一种平原 海岸。我国不少河流的输 沙量很大,河口三角洲发 育得很好。如长江三角洲、 黄河三角洲和珠江三角洲 等的海岸。
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淤泥质海岸
淤泥质海岸主要是由平均粒径0.01-0.001mm的细颗粒的淤 泥组成。主要分布在渤海的辽东湾、渤海湾、莱州湾及黄海的 苏北平原海岸。河流泥沙是塑造淤泥质海岸的主要原因,河流 泥沙入海,在沿海形成广阔平坦的淤泥质海岸。我国的淤泥质 海岸一般坡降在0.5‰左右。高低潮线之间的滩涂宽度一般为 3-5公里,宽的可超过10公里。
约一万年前,冰川大量消融,海水上涨,发生全球 性海浸。五、六千年前,海浸达到最大范围,形成黄 海、渤海、东海和南海,台湾、海南岛被海水分割成 岛屿,东部滨海平原如天津、上海等均在海中,所有 大河的现代三角洲在当时也都不存在。
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图 3 7 中 (国 据东 耿部 秀的 山古 )海 岸 线 变 迁 线
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大、小凌河三角洲。小凌河明时入海口在今锦州 东南十五公里的蚂蚁屯。明代辽东湾顶部滨海平 原岸线,西起小凌河口的蚂蚁屯,向东北延展至 右屯卫东南的东海堡、杜家台、双台子之南,沙 岭、吴家坟西南,至梁房口关之西一线。明时辽 河平原仍处于沼泽状态
明末清初,今营口市还是辽河口外称为“桃花 岛”的一个沙岛。嗣后,由于辽河入海泥沙的淤 积,至清道光年间(1821-1850年)与陆地相 连。
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(三)苏北海岸的变迁
今天在苏北平原上有一条 北起阜宁,南至吕四镇全长 300公里的范公堤。这是一 条重要的地貌界线,标志了 全新世内相当长时期的古海 岸线所在。
范公堤为范仲淹于11世 纪持下重修的捍海堰。
范公堤分布图p11
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自西汉至北宋,苏北海岸线长期稳定在范公堤以 东不远处。主要原因是河流来沙量不大。