中华人民共和国海事局43期管理
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中华人民共和国海事局
2007年第2期海船船员适任统考试题(总第43期)
科目:船舶管理 试卷代号:882
适用对象:750KW及以上船舶二/三管轮
(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟)
答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分。
1.在排水量相同的条件下,船舶采用巡洋舰尾的优点是:
A 保护桨和舵 B 提高稳性 C提高推进效率 D 改善快速性
2.保证船体横向强度的构件是:
A.肋骨,肋板,横梁 B 强力甲板,龙骨和舭肘板
C 舭龙骨,舭肋骨 D.船底板,纵骨和横梁
3.船体中拱时,甲板受到________,船底受到________。
A 拉应力/拉应力 B 压应力/压应力 C 拉应力/压应力 D.压应力/拉应力
4.船首尾端所受的总纵弯曲力矩________,所受的局部作用力________。
A 较小,也较小 B.较大,也较大 C。较小,较大 D.较大,较小
5.手动滑动门属________水密门,当船舶正浮时,用手动将其关闭所需时间应不超过________秒。
A 二级/60 B.二级/90 C 三级/60 D.三级/90
6.主滑油循环泵或其出口管路上应设置安全阀,以防管内压力过高,其调定压力为管路正常供油压力的________倍。
A.1.1 B.1.2 C.1.3 D.1.4
7.机舱前后的舱壁采用________,首尾尖舱的舱壁采用________。
A.水密舱壁,普通舱壁 B.防火舱壁,纵舱壁
C 油密舱壁,普通舱壁 D.水密舱壁,防撞舱壁
8.海底阀门进水孔一定要位于________。
A.空船吃水线以上 B空船吃水线以下 C 满载吃水线以上 D满载吃水线以下
9 在船舶防撞舱壁上:
A.不准开设门、人孔、通风管等 B 可开设水密门
C不可通过任何管子 D.可开设用螺栓固定的乎板门
10 船舶由海水水域驶入淡水水域而吃水增加,________。
A.浮力增加 B 排水量增加 C 浮力减少 D 排水量不变
11 在船舶倾斜过程中考虑角速度和角加速度影响的稳性是:
A.初稳性 B.动稳性 C.静稳性 D.大倾角稳性
12.所谓初稳性高度就是:
A.重心至浮心间的距离 B 重心至稳心间的距离
C.浮心至稳心间的距离 D 稳心半径
13.受自由液面影响的稳性主要是:
A.纵稳性 B.横稳性 C动稳性 D.静稳性
14.船侧破损已堵住,舱内浸水未被抽干,此时的浸水属于以下哪类情况
的浸水?
I、舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水。
Ⅱ、舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室。
Ⅲ、舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通。
A. I B II C.III D. I和II和III都不是
15. 当机舱进水时,在进水量的估算中不需考虑的是:
A. 船舶倾斜度变化 B 机舱排水量 C.机舱进水部位 D.船舶吃水差变化
16. 有—个二舱制船,当有两个舱破损浸水后沉没,以下原因的说法哪种是不正确的?
A.吃水高于规定的分舱载重线 B 不是相邻的两个舱同时进水
C 吃水低于规定的分舱载重线 D.渗透率大于规定的渗透率
17.任何水密门的操纵装置,均须在船舶横倾________时能将门关闭。
A.5° B. 10° C. 15° D. 20°
18 防止船舶发生谐摇的有效方法有:
A.降低重心高度 B.增大排水量 C 改变航向或改变航速 D.停止航行
19. 船体舭龙骨的主要作用是:
A.提高纵向强度 B.减缓摇摆 C.提高横向强度 D.防止舭部损坏
20.船舶带给海洋的污染可分为:
A.油污、非油的有害物质 B.污水、垃圾
C 营运性排油、事故性溢油 D.洗舱水、含油舱底污水
21.船舶垃圾处理中的塑料制品________。
A.应距最近陆地3海里以外投弃 B.应距最近陆地12海里以外投弃
C.应距最近陆地50海里以外投弃 D.不得入海
22.我国《海洋环境保护法》中,对油性污染的含义是:
A.一切石油及其制品,但不包括动、植物油脂
B.一切油类物质,包括石油及其制品和动、植物油脂
C 仅限于原油和成品油 .
D.仅限于石油制品中不易挥发的油类,对于汽油和煤油不在其中
23.我国防污染规定船舶防污染设备必须满足:
I、机舱污水和压载水管必须分开布置
II、设置污油储存油柜
Ⅲ、必须装设标准排放接头
A. I +II B.I+Ⅲ C.II+III D.I+II+Ⅲ
24 美国《90油污法》规定,造成油污染事故的非液货船赔偿限额为至少________万美元。
A.50 B.100 C 200 D 500
25.我国《防止船舶污染海域管理条例》规定,船舶发生油性混合物污染海域事故,应: I、立即采取措施,控制和清除污染
Ⅱ、尽快向就近的海事局报告
III、接受调查处理
A. I+II B. I+III C.II+III D. I+II+ III
26.当船舶长时间停港须排放舱底污水时,应:
A 控制含油量小于15ppm即可排放 B.晚间退潮时排放
C大潮期间排放 D.向港口主管当局申报批准后,按其安排执行
27.我国防污染管理
条例规定船舶油类作业必须遵守的规定中,其中不正确的是:
A 作业前堵好甲板落水孔 B.油类作业记入《油类记录簿》
C最满不得超过舱容的70% D 收解输油管必须用闷板封好
28 油水分离器的全面拆检,彻底清洗,以保持其原有的工作性能,周期为:
A. 十八个月 B. —年 C 半年 D. 三个月
29 船用生活污水生化处理装置运行管理最重要的是:
A. 投药要定时定量 B.适量冲水 C 不能停风 D 活性污泥返流要多
30 焚烧炉主要是用来处理船上的:
I、油渣 I、污油 Ⅲ、固体废物
A.I+II B.I+ III C.II+III D.I+II+ III
31.油水分离器油位检测器正常,但仍不能正常排油,原因可能是:
A.聚结元件失效或聚结元件与支座联结不严密,污水短路,不经过聚结元件
B配套螺杆泵严重磨损,容积效率下降
C.集油室污油乳化严重
D.泵前吸入系统中粗滤器堵塞
32 限制船舶柴油机排气对人气的污染途径有:
I、建立废气清洗系统或等效的其他装置以减少NOx的排放
II、通过控制燃油含硫量达到限制SOx的排放
III、限制损坏臭氧层物质的使用
A. I+II B. II+III C. I+III D. I+II+ III
33.中国籍船舶的国际防止油污证书应用________填写。
A 中文和英文 B.德文和英文 C 英文和日文 D.英文
34 以下说法中正确的是;
I、 《油类记录簿》应逐行、逐页使用,不得留有空白
II、《油类记录簿》所要求记载的细节,应按年、月、日顺序记录
III、《油类记录簿》每页记录完后,须由轮机长签字
Ⅳ、《油类记录簿》记录应使用中文
A. I + II B。 I+II+ III C. I+ II +IV D.I +II+III+IV
35 以下哪些机舱中的作业应记载在《油类记录簿》中?
I、燃油舱的清洗 II、分油机的清洗 III、残油的处理
Ⅳ、燃油的加装 V、机舱油污水的排放 Ⅵ、桶装润滑油的加装
A I+III+IV+V B I+II+IV+V C. I+ III+V+Ⅵ D I+III+ IV+V+Ⅵ
36.压载水操作记录簿每记完一页,应由________签字才有效。
A.具体操作人员 B.机务主管人员 C 轮机长 D.船长
37 旋转喷嘴式焚烧炉的辅助燃烧器在应________使其投入工作。
A. 启动点火时 B.停用前 C 处理量太大时 D.A或B
38.油水分离器运行前,应先:
A. 注满污水 B.注满油 C注满清水 D.放空
39.按照“船上油污应急计划”要求,错误的做法是:
A. 计划演习每半年一次 B.应急设备列出清单,
制订使用方法
C.人员的训练和培训 D 补充必要的器材、设备
40.船舶发生溢油事故后,按“船上油污应急计划”应变部署的规定,________的岗位应在机舱或溢油现场,组织人员回收清除溢油。
A.大副 B.轮机长 C 大管轮 D.水手长
41.SOLAS公约的主要目的是规定与安全相应的船舶构造、设备及其操作的________,由船旗国政府负责。
A. 一般标准 B.最低标准 C最高标准 D.普通标准
42.SOLAS公约规定,船舶开航前________小时,应由船员对操舵装置进行检查和试验。
A 24 B 12 C 3 D 1
43.船用生活污水生化处理的工作流程是:
A .粉碎一曝气一沉淀一消毒 B.曝气一粉碎一沉淀一消毒
C.粉碎一沉淀一絮凝一消毒 D.搅拌一絮凝一消毒一沉淀
44.循环检验是提高船舶营运率的一种检验办法,它可以替代:
A. 临时检查 B 年度检验 C 入级检验 D.特别检验
45.实施PMS的船舶应按规定进行确认性检查,年度确认检查可以代替________,到期确认检查可以代替________。
A. 年度检验/特别检验 B.年度检验/中间检验和特别检验
C.年度检验、中间检验/特别检验 D.中间检验/特别检验
46 检查尾轴油润滑轴承的轴封装置,装复后应进行油压试验以检查密封性能,试验压力为:
A 1.5倍工作压力 B.1.25倍工作压力
C 2.5倍工作压力 D.1.5倍最大工作压力
47.ISM规则不适用于:
A. 普通货船 B.油船 C钻井平台 D.军舰
48 《国际安全管理规则》的核心是:
A. 保护船员利益 B 维护船东利益,减少滞留
C.保证海上航行 D.建立和实施安全管理体系
49 排放生活污水的国际标准中________不大于250个/100ml。
A. 生化耗氧量 B.悬浮固体量 C 大肠杆菌量 D.总固体量
50.造成当今海事频发的主要原因多是:
A. 船舶的技术状况 B 人为因素 C.国际公约的不完善 D 不好判断
5l 我国ISM规则的主管部门是:
A. 港口部门 B.中国船级社 C 海事局 D 船公司
52.安全检查规定________的中国籍海船必须配有《舶舶安全检查记录簿》。
I、3000kw及以上
Ⅱ、4080kw及以上
III、750kw及以上
A. I B. Ⅱ C.III D I或Ⅱ
53.根据我国《实施ISM规则的港口国监督指南》的规定,实施港口国监督的程序包括:
I、 初始检查 II、详细检查 III、 缺陷检查
A.
I+II+III B. I+II C II+III D.I+ III
54.根据东京备忘录,实施PSC检查时选择的重点检查对象是:
I、旧船
Ⅱ、油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船船
Ⅲ、已存在若干新缺陷的船舶
Ⅳ、6个月内未经任何当局检查的船舶
A. I~IV B.II~IV C.I~III D.I、III、Ⅳ
55.PSC官员进行检查消防泵时,船上负责人员应特别熟悉:
I、船上安装的消防泵的数目及位置(包括应急污水泵)
II、所有这些消防泵的起动程序
III、应操作的主要阀门
A. I+ II +III B. I+II C.II+III D.I+III
56.PSC白查处理表内所列的主要内容是:
I、船舶自检情况及存在的缺陷
Ⅱ、船舶可自修完成的项日
III、需公司机务部门协助的项目
A. I+II B.I+ III C.II+III D.I+II+ III
57 搁浅后对主机机油循环柜的液位应:
A .检查—次 B化验检查 C 连续检查 D 首尾测量
58 机舱进水后进行排水时应考虑管系的排水率,直观的判断一般是:
A. 管径大排水能力大
B.管径大排水能力小
C 管系排水能力大小只取决于泵浦的排量大小
D.管径大小与排水能力无关
59.在航行中,船舶在以下哪些情况下必须机动用车?
I、进港 II、大风浪中 III、过运河 Ⅳ、出港 V、雾航
A. I+II+V B. I+III+V C. I+III+IV D.I+II+III+IV+V
60 船舶在大风浪中锚泊时,准备工作包括________。
I、注意做好大风浪中航行的各项准备
Ⅱ、所有安全设备和消防系统处于备用状况
III、燃油日用柜注意放残水
Ⅳ、主机滑油循环柜油量保持正常
V、注意主辅机、燃油、滑油系统滤器的情况
A. I+III+IV B.II+V C I+IV+V D I+II+III+IV+V
61.属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的常见原因有:
I、调速器故障 II、操作失误 III、大电流、过负荷
Ⅳ、滑油低压 V、冷却水高温 Ⅵ、燃油供油个断
A. I+II+V+ VI B I+IV+V+VI C.I+II+IV+ VI D II+ III +IV+ VI
62 船舶在狭窄水道、进山港航行时,应做到:
I、轮机员在机舱值班
Ⅱ、尽量避免配电板操作
III、尽量避免使用大功率设备
A. I+II B.I+ III C.II+III D.I+II+ III
63 台风中心接近,风力达________级以上时,被认为处于“台风袭击中”。
A. 6 B.7 C.8 D.10
64.听到弃船警报,在得到完车通知斤,轮机部应:
A. 抓紧做好熄火、放汽、关机、停车等弃船的安全防护工作
B.立即撤离机舱
C 轮机长立即到
船长处协同指挥
D 立即到甲板集合
65 听到弃船演习的集合地点—般在:
A. 驾驶台 B 主甲板 C艇甲板 D. 最上一层甲板
66.弃船的应变警报是警铃和汽笛:
A 短声,连放1分钟 B.二长一短声,连放1分钟
C 三长声,连放1分钟 D.七短一长声,连放1分钟
67.以下有关高处作业安全要求的说法中,不正确的是:
A. 从事高处作业人员应保持充沛精力,注意自己身体状况的变化
B 上下梯子必须面向梯子双手扶牢,不准—手拿物,一手扶梯
C 上下梯子如带手套,应带五指手套
D.禁止两个人在同一梯子上紧跟着上下,但两个人可以同时站在同—梯子上作业
68.在________时,检修人员必须带手套和防护眼镜。
I、拆装燃油管 Ⅱ、拆装压缩空气管 III 拆装冷冻液管
Ⅳ、拆装蒸气管 V、焊接工件
A.I +III+V B.II+ III +V C.III+ IV +V D.II+IV+V
69.以下有关油漆空气瓶内部或其他封闭处所时安全注意事项的说法中,正确的是:
I、时间不能太长
II、尽可能多人同时作业
III、应轮流作业相互照顾,防止油漆中毒
A. I+II B I+III C.II+III D I +II+ III
70.气焊时如遇回火,应迅速将胶管曲折握紧,并首先关闭:
A.焊枪上的氧气阀 B 焊枪上的乙炔阀 C.氧气钢瓶阀 D. 乙炔钢瓶阀
71.舱室作业环境的氧气含量应不低于________,二氧化碳含量应不高于________,始能作业。
A 8% ;2% B.8% ;5% C.18%;2% D.18%;5%
72.二氧化碳的灭火原理,主要是:
A. 化学中断法 B.窒息法 C 隔离法 D.降温法
73.不同品种的燃油混合后,如果出现不相容性的问题,其主要原因是:
A. 加热温度过高,使燃油分解
B 存储时间过长,使燃油分层
C 杂质含量过多,形成沉淀
D.悬浮在油中的沥青成份的平衡状态被破坏,凝聚形成大量泥状沉淀物
74 船舶应变的警报信号中,如警铃和汽笛短声,连放一分钟,应是何类性质的应变?
A. 消防 B 堵漏 C 弃船 D.综合应变
75 每位船员每月至少参加1次弃船演习和1次消防演习.若有25%以上船员未参加本船上月演习,应在离港后________小时内举行该两项演习。
A.12 B.18 C 24 D.30
76.船舶应急部署中应遵循:
A 低级船员有责任保护高级船员的安全
B.弃船时,撤离顺序为先旅客,后船员
C 轮机长是机舱应变总指挥,有权采取——切措施进行抢救处置
D.驾驶台应变部
署高于机舱应变部署
77 船舶发生火灾后,按照灭火程序,发现者的行动首先是:
A. 通知机舱备车待命 B 控制火势
C 防护周围 D 发出消防警报,就近使用灭火器材灭火
78.按SOLAS公约规定,船舶每次进行的弃船演习必须包括:
I、在完成任何必要的降落准备工作后,至少降下1艘救生艇
Ⅱ、试验供集合和弃船所用的应急照明系统
III、查看乘客和船员的穿着是否合适、是否正确地穿好救生衣
Ⅳ、起动并操作救生艇发动机
V、演习结束,船长发出解除警报信号
Ⅵ、收回救生艇,清理好索具由艇长进行讲评
A. I+II+III B I+II+III +V+VI C.I+II+III +IV+VI D.I+II+III+IV+V+Ⅵ
79. 以下关于船舶应急发电机的叙述中,哪—项是错误的?
A 当主发电机故障时,应急发电机必须向主电网供电,以保证推进装置运转
B 应急发电机可设在机舱外,艇甲板一层
C 应急发电书应具有独立的启动、燃油系统
D应急发电机必须定期试运转
80 轮机部每周必须进行效用试验并做记录的是:
I、应急消防泵 II、消防泵 III、通用泵
A. I+II B I+III C.II+III D I +II+ III
81.货船机器处所内,在每一机舱、轴隧和锅炉舱应没________脱险通道。
A. 1个 B 2个 C 3个 D 4个
82.机舱应急吸入阀的开关手轮在滑铁板以上的高度至少应为:
A. 260mm B 360mm C.460mm D.560mm
83.船员在失火的充满烟雾的舱室内行走的方法是:
A. 直立行走 B.匍匐前进 C 低姿势,摸索前进 D.以上均可
84 船舶修理的要求是:
I、以原样修复为主
Ⅱ、保证修船质量,降低成本
III、按入级标准、修理标准修理
A. I+II B I+III C.II+III D I +II+ III
85.船舶在即将进坞修理前应做的准备工作有:
I、备妥专用工具 Ⅱ、配备消防器材 III、测量主机曲轴臂距差
A. I+II B I+III C.II+III D I +II+ III
86.厂修时,船舶的安全平时由________负责,如遇不可抗拒的自然灾害所造成的损失应由________负责。
A. 厂方/厂方 B.船方/船方 C 厂方/船方 D.船方/厂方
87.系泊试验中对主机满负荷试验应在标定转速的________时,连续运转试验2小时。
A.90% B 85% C.80% D.75%
88 船舶海底阀箱钢板换新后,首先应做的工作是________。
I、涂防锈漆 II、进行水压试验 III、加装锌块
A I B II C III D.I和III
89.坞修中的各海底阀和通
海阀必须解体、清洁,打磨完好,阀与阀座的密封面经________检查认可后才能装复。
A 轮机长 B 验船师 C 轮机员 D 厂技术人员
90.我国海船船员考试发证等规则的制定,是以________公约为主要依据的。
A SOLAS B.STCW C.MARPOL D.LL
91.STCW公约规定,“值班”一词是指:
I、工作值班 II、责任值班 III、组成值班的小组
Ⅳ、轮机员的责任期间 V、航行值班 Ⅵ、安全班
A III+IV B.II+III+IV C I+II+III+IV D.I+II+III+IV+V+Ⅵ
92 船舶船舶所有人或船舶经营人与被招用的船员签定劳动合同时,坚持_________的原则,以书面的形式明确规定双方的责任、义务和权利。
A.保障船员的利益 B.平等自愿和协商一致
C.保障船东的利益 D.保障船东和船员双方的利益
93 ILO 《海事劳工公约》在规则2.3中规定,应确保海员享有的规范工作或休息时间和充足假期。最短休息时间在任何24小时时段内不得少于________小时,任何7天时间内不得少于________小时。
A.8/56 B 10/70 C.12/77 D.10/77
94.船舶主机功率为10000KW,由于机损导致海损,其直接经济损失为140万元,按交通部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定,其事故等级应是:
A. 一般事故 B.大事故 C 重大事故 D.轻微事故
95.劳动争议当事人对仲裁裁决不服时,可自收到裁决书之日起_______向人民法院诉讼。
A 10日内 B 15日内 C 30日内 D.60日内
96.轮机员航行值班时,应按时巡回检查,仔细观察,倾听机电设备、轴系的运转情况,如发现不正常现象:
A.立即报告轮机长 B.立即设法排除,如不能解决,立即报告大管轮
C.立即报告大管轮 D.立即设法排除,如不能解决,立即报告轮机长
97.船员调动职务交接工作由________组成。
I、实物交接 II、情况介绍 III、现场交接
A. I+II B I+III C.II+III D I +II+ III
98.航行中值班轮机员若发现重要机件严重损坏,威胁主机安全,情况危急时可以采取:
A.先停车后报告驾驶台 B.先报告船长后停车
C 先报告轮机长后停车 D.先报告驾驶台后停车
99.船舶通过狭水道、浅滩时,驾驶台应提前________通知机舱。
A 24小时 B.2小时 C.1小时 D. 15分钟
100.根据我国“海船船员发证规则”规定,以下有关船员健康适任要求的说法中,不正确的是:
A 一定时间内的平时工作小时最长
每天不应超过10小时
B.工作小时可以不计必需的日常工作,如就餐替人或正常交接班所需的额外时间
C 各船应将值班安排表张贴在易见之处
D.严禁船员酗酒
期数:43 试卷代号:882
1--C 2--A 3--C 4--C 5--B 6--A 7--D 8--B 9--A 10--D 11--B 12--B 13--C 14--B 15--B 16--C 17--C 18--C 19--B 20--A 21--D 22--B 23--D 24--A 25--D 26--D 27--C 28--B 29--C 30--D 31--C 32--D 33--A 34--A 35--A 36--D 37--D 38--C 39--A 40--B 41--B 42--D 43--A 44--D 45--A 46--A 47--D 48--D 49--C 50--B 51--C 52-C 53--A 54--B 55--A 56--D 57--C 58--B 59--C 60--D 61--B 62--D 63--C 64--A 65--C 66--D 67--D 68-C 69--B 70--A 71--C 72--B 73--D 74--A 75--C 76--B 77--D 78--D 79--A 80--A 81--A 82--C 83--C 84--D 85--D 86--C 87--B 88--B 89--A 90--B 91--B 92--B 93--B 94--C 95--C 96--D 97--D 98--A 99--C 100--A