液压设备组成及润滑系统
液压设备组成及性能
1、液压设备组成及性能
900HC可逆轧机液压设备包括：普通液压站、AGC液压站、平弯抽辊液压站，工艺润滑站、稀油站、油气站
1.1、普通液压系统
普通液压系统为900HC可逆轧机中所有非伺服比例油缸提供油源，系统包括泵源、油箱、冷却器、蓄能器、过滤器、加热器、阀组及阀台。介质为N46高级抗磨液压油。
普通液压系统主要技术参数：
系统压力：10Mpa
系统的工作流量：100 L/min
过滤精度：20μ
工作介质：N46高级抗磨液压油
泵组：用一备一
循环系统工作压力：0.8Mpa
系统工作流量：50 L/min
冷却器：6m2
1.2、AGC液压站
AGC站为AGC系统提供油源，由于AGC伺服控制系统，系统包括高压泵、油箱、冷却器、过滤器、蓄能器组、加热器、阀组。为保证整个控制系统具有较高的响应速度和定位精度，因此要求油液具有极高的清洁度以及良好的压力稳定性和动态特性。油箱采用不锈钢制造，高压泵采用进口VICKERS柱塞变量泵，介质为N46高级抗磨液压油。
AGC系统的主要技术参数：
系统工作压力：21Mpa
系统最大流量：60 L/min
系统循环冷却泵组流量：50 L/min
过滤精度：5μ
系统油液清洁度：优于NAS6级
系统高压泵组：用一备一
系统循环冷却泵组：一
冷却器：6 m2
1.3、平弯抽动液压站
平弯抽动液压站为抽动和弯辊系统提供油源，弯辊为伺服控制系统，系统包括泵、油箱、冷却器、过滤器、蓄能器组、加热器、阀组。为保证整个控制系统具有较高的响应速度和压力精度，因此要求油液具有极高的清洁度以及良好的压力稳定性和动态特性。油箱采用不锈钢制造，液压泵采用柱塞变量泵，介质为N46高级抗磨液压油。
弯辊抽动系统主要技术参数：
系统工作压力：16Mpa
系统工作流量：：40L/min
过滤精度：5μ
系统油液清洁度优于NAS7级
系统高压泵组（弯辊）用一备一
抽辊弯辊阀采用比例阀
循环系统工作压力：0.8Mpa
循环系统工作流量：40L/min
冷却器： 5m2
2、润滑系统设备组成及性能
900HC可逆轧机润滑系统包括：工艺润滑系统、稀油润滑系统、轧辊油气润滑系统。
2.1工艺润滑系统
工艺润滑系统主要是对轧辊计轧制钢带进行冷却润滑、工艺润滑系统包括磁性排屑机、带式真空过滤机、润滑介质为乳化液。
工艺润滑系统主要技术参数：
系统的工作压力： 0.7Mpa
系统的工作流量： 1500L/min
过滤精度： 30μm
油箱容积： 30m3
工作介质：乳化液
2.2、稀油润滑系统
稀油润滑系统主要为齿轮箱、减速箱提供冷却及润滑。系统包括油箱、泵源、冷却器、过滤器、加热器。介质为齿轮润滑油。
稀油润滑系统主要技术参数：
系统工作压力：0.6Mpa
系统工作流量：400L/min
过滤精度： 80μm
两台螺杆泵组：用一备一
2.3油雾润滑系统
油雾润滑系统主要为轧机轧辊提供冷却及润滑。系统包括油箱、泵源、过滤器。介质为机械润滑油。
油雾润滑系统主要技术参数：
系统工作压力：10Mpa
系统工作流量：6ML/次
油箱容积： 450L
两台泵组：用一备一
主分配器：一件
油气混合器： 3件
油气分配器： 40件
液压系统基础知识大全液压系统的组成及其作用一个完整的液压系统
液压系统基础知识大全 液压系统的组成及其作用 一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。 动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。 执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。 控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。 辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位油温计等。 液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。 液压系统结构
液压系统由信号控制和液压动力两部分组成，信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。 液压动力部分采用回路图方式表示，以表明不同功能元件之间的相互关系。液压源含有液压泵、电动机和液压辅助元件；液压控制部分含有各种控制阀，其用于控制工作油液的流量、压力和方向；执行部分含有液压缸或液压马达，其可按实际要求来选择。 在分析和设计实际任务时，一般采用方框图显示设备中实际运行状况。空心箭头表示信号流，而实心箭头则表示能量流。 基本液压回路中的动作顺序—控制元件（二位四通换向阀）的换向和弹簧复位、执行元件（双作用液压缸）的伸出和回缩以及溢流阀的开启和关闭。对于执行元件和控制元件，演示文稿都是基于相应回路图符号，这也为介绍回路图符号作了准备。 根据系统工作原理，您可对所有回路依次进行编号。如果第一个执行元件编号为0，则与其相关的控制元件标识符则为1。如果与执行元件伸出相对应的元件标识符为偶数，则与执行元件回缩相对应的元件标识符则为奇数。不仅应对液压回路进行编号，也应对实际设备进行编号，以便发现系统故障。 DIN ISO1219-2标准定义了元件的编号组成，其包括下面四个部分：设备编号、回路编号、元件标识符和元件编号。如果整个系统仅有一种设备，则可省略设备编号。 实际中，另一种编号方式就是对液压系统中所有元件进行连续编号，此时，元件编号应该与元件列表中编号相一致。这种方法特别适用于复杂液压控制系统，每个控制回路都与其系统编号相对应 国产液压系统的发展 目前我国液压技术缺少技术交流，液压产品大部分都是用国外的液压技术加工回来的，液压英才网提醒大家发展国产液压技术振兴国产液压系统技术。 其实不然，近几年国内液压技术有很大的提高，如派瑞克等公司都有很强的实力。 液压附件： 目前在世界上，做附件较好的有： 派克（美国）、伊顿（美国）颇尔（美国） 西德福（德国）、贺德克（德国）、EMB（德国）等 国内较好的有： 旭展液压、欧际、意图奇、恒通液压、依格等 液压传动和气压传动称为流体传动，是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术，是工农业生产中广为应用的一门技术。如今，流体传动技术水平的高低已成为一个国家工业发展水平的重要标志。 1795年英国约瑟夫·布拉曼(Joseph Braman,1749-1814)，在伦敦用水作为工作介质,以水压机的形式将其应用于工业上,诞生了世界上第一台水压机。1905年将工作介质水改为油,又进一步得到改善。
液压圆锥破碎机液压系统及润滑系统原理方案
液压圆锥破碎机液压系统及润滑系统原理方案液压圆锥破碎机为了分离、筛选有用矿物，矿石、物料的破碎成为许多行业不可缺少的工艺过程。最近我公司在引进国外技术的基础上研制开发出PY系列液压圆锥破碎机。这类破碎机较以往的颚式破碎机、反击式破碎机等具有显著的特点。此类破碎机采用了先进的液压技术.能够实现破碎机的自动控制.正逐步取代弹簧式圆锥破碎机。 1.液压圆锥破碎机液压系统原理 1.1液压圆锥破碎机主要液压控制部分 此液压系统控制3个基本回路的动作。一是定锥液压锁紧液压缸的动作，二是调整动、定锥间隙的液压马达的动作。三是过铁释放和清理时液压缸的动作。 锁紧缸装在锁紧环和调整环之间，它可将位于调整环上部的锁紧环支起，保证破碎过程中液压缸加压时，使定锥位于调整环里的破碎位置。
当需要调整动、定锥之间的间隙时，将锁紧液压缸的压力释放，装在调整环上的马达开始起动，马达上的齿轮使驱动环与调整帽啮合.以转动定锥，可自动调节。 过铁释放缸和主机架下部相连，并与调整环固定在一起。使调整环与主机架稳固接触以克服正常的破碎力。不正常的操作或非破碎物通过破碎机时产生过大的破碎力使调整环向上升起。一旦过载消失或过铁通过破碎机，破碎机恢复正常。为了清理破碎机，需将调整环脱离主机架。 1.2液压系统原理确定 由上述所需控制部分确定原理如图1所示。此液压系统采用定量柱塞泵为动力源.它是将原动机供给的机械能转变为工作介质(液压油)的压力能，在此期间各液压阀控制和调节系统中工作介质的压力、流量和方向，保证执行部分(各液压缸和马达)来完成预定的运动规律。此回路中电磁溢流阀调节系统最高使用的压力20MPa。 锁紧回路采用蓄能器保压、零泄漏电磁阀泄压的控制。由于锁紧缸在
液压润滑系统
液压润滑系统 一、设备组成及工作原理 1设备组成 XYZ-16稀油润滑系统主要由油箱、电加热器、二台齿轮泵装置（一用一备）、双筒过滤器、油冷却器、回油磁（栅）网过滤装置、电加热器、挠性接头（补偿器）、功能性阀门（单向阀、安全阀、开关阀门）及管道、控制元件（压力控制器、压差控制器、温度控制器、液位控制器、铂热电阻、流量控制器）、显示仪表（压力表、温度表、液位计）、电控柜等组成。 2工作原理 工作时，一台齿轮泵（另一台备用）从油箱吸入油液进行增压后，经单向阀、双筒过滤器（一侧工作，一侧备用）、油冷却器、功能性阀门和管道被送到设备的润滑点，油液对润滑点进行润滑和冷却后，沿着系统的回油总管进入油箱，油液在油箱内经回油磁（栅）网过滤装置过滤后进行下一次循环。 3元件功能 3.1油箱 油箱主要功能是蓄油，还兼作散热和沉淀油液中的杂质。 3.2加热器 加热器的功能是对油箱中的油液进行加热，当油箱中油液的温度低于下限设定值时，电加热器自动进行加热，当油箱中油液的温度
达到正常设定值时，电加热器自动停止。 3.3齿轮泵装置 稀油润滑设备具有两台油泵装置（互为备用），一台工作、一台备用，当系统压力低于下限设定值时，备用油泵自动投入工作，当达到正常设定值时，备用泵自动停止。 3.4双筒过滤器 双筒过滤器有两组过滤滤芯（互为备用）和一个手动切换阀，一组滤芯工作时，一另组滤芯备用。当工作滤芯的压差达到设定值时，压差控制器动作发出报警信号，手动切换使备用滤芯工作，原工作滤芯可以拆卸进行清洗。 3.5油冷却器 油冷却器的功能是对油液进行冷却，当出油口温高于上限设定值时，发出报警信号，人工调整冷却水路阀门开口度，对油液进行冷却，本项目选用双联冷却器，可以进行不停机检修。 3.6回油磁（栅）网过滤装置 回油磁（栅）网过滤装置装在油箱回油腔，主要功能是对从润滑点返回的油液中的铁磁性和非铁磁性杂质进行过滤。 3.7安全阀 安全阀的功能是保证系统的最高工作压力不超过其设定值，调定开启压力为0.8MPa,当系统压力达到设定值时，安全阀打开，部分或全部油液经过该阀流回油箱。 3.8仪表 仪表的功能是显示系统中不同部位的温度、压力、液位数值的，
典型液压系统
单元七典型液压系统 学习目标： 1.掌握读懂液压系统图的阅读和分析方法 2.掌握YT4543型液压动力滑台液压系统的组成、工作原理和特点 3.掌握YB32-200型压力机液压系统的组成、工作原理和特点 4.掌握Q2—8汽车起重机液压系统的组成、工作原理和特点 5.能绘制电磁铁动作循环表? 重点与难点： 典型液压系统是对以前所学的液压件及液压基本回路的结构、工作原理、性能特点、应用，对液压元件基本知识的检验与综合，也是将上述知识在实际设备上的具体应用。本章的重点与难点均是对典型液压系统工作原理图的阅读和各系统特点的分析。对于任何液压系统，能否读懂系统原理图是正确分析系统特点的基础，只有在对系统原理图读懂的前提下，才能对系统在调速、调压、换向等方面的特点给以恰当的分析和评价，才能对系统的控制和调节采取正确的方案。因此，掌握分析液压系统原理图的步骤和方法是重中之重的内容。 1．分析液压系统工作原理图的步骤和方法 对于典型液压系统的分析，首先要了解设备的组成与功能，了解设备各部件的作用与运动方式，如有条件，应当实地考察所要分析的设备，在此基础上明确设备对液压系统的要求，以此作为液压系统分析的依据；其次要浏览液压系统图，了解所要分析系统的动力装置、执行元件、各种阀件的类型与功能，此后以执行元件为中心，将整个系统划分为若干个子系统油路；然后以执行元件动作要求为依据，逐一分析油路走向，每一油路均应按照先控制油路、后主油路，先进油、后回油的顺序分析；再后就是针对执行元件的动作要求，分析系统的方向控制、速度控制、压力控制的方法，弄清各控制回路的组成及各重要元件的作用；更后就是通过对各执行元件之间的顺序、同步、互锁、防干扰等要求，分析各子系统之间的联系；最后归纳与总结整个液压系统的特点，加深对系统的理解。 2．在此选用YT4543型组合机床动力滑台的液压系统，作为金属切削专用机床进给部件的典型代表。此系统是对单缸执行元件，以速度与负载的变换为主要特点。要求运动部件实现“快进一一工进一二工进一死挡铁停留一快退—原位停止”的工作循环。具有快进运动时速度高负载小与工进运动时速度低负载大的特点。系统采用限压式变量泵供油，调速阀调速的容积节流调速方式，该调速方式具有速度刚性好调速范围大的特点；系统的快速回路是采用三位五通电液换向阀与单向阀、行程阀组成的液压缸差动连接的快速运动回路，具有系统效率较高、回路简单的特点；速度的换接采用行程阀和液控顺序阀联合动作的快进与工进的速度换接回路，具有换接平稳可靠的特点；两种工进采用调速阀串联与电磁滑阀组成的速度变换回路实现两次工进速度的换接，换接平稳；采用中位机能为M型的电液换向阀实现执行元件换向和液压泵的卸荷。该系统油路设计合理，元件使用恰当，调速方式正确，能量利用充分。
稀油润滑液压系统设计
前言 事物总是不断发展的，永远不会停留在一个水平上，“变”是永恒的。目前的润滑技术和润滑油品．就是由于生产不断发展，不断提出新的、更苛刻的要求，一步步发展起来的，而且必将更快地继续发展下去。“变”体现在润滑剂的种类、润滑方式和对油品的评价上。 润滑剂的发展历程，首先是为了减少磨檫，将动植油加到摩擦副的表面上，并取得显著效果。其后，为了降低润滑剂的成本、延长油品使用寿命、改善其耐高低温性能，使用矿物油。在工艺润滑领域里，为了改善润滑剂的散热性能、降低成本。逐渐大量使用乳化液、微乳液。20世纪50年代以后，对机械设备提出节能、长寿命的要求。新型、高效润滑油添加剂的种类和性能不断发展，润滑剂的性能大幅度提高，带来第一次油品更新换代。润滑油向着“高性能化、低粘化、通用化”的方向发展。20世纪末。环保问题已经形成全世界共同遵守的准则，并成为我国的一项基本国策，国家制定了不少法规，加大了环境管理力度，环保成问题，已经成为润滑技术发展必须跨越的难关。当前的任务，是迅速发展性能好、用量少、寿命长、可生物降解的环保型润滑油。 原始的润滑方式，是手浇、油杯，逐渐发展到灌注式浸油润滑。其后．为了提高润滑剂的冷却牲能、便于清除污染物、保证油品能输送到最需要的部位，发展了大油箱、循环式喷油润滑。20世纪60--70年代，为了获得良好的、均匀润滑效果，带走部分热量。降低能耗，减少设备占用空间，发展丁油雾润滑。其后，由于油雾润滑对润滑油的利用率低，只有60％；油雾化后，有20％-60％的润滑油通过排气进入外界空气中，成为可吸入油雾，对人体肺部极其有害，并污染环境。近20年．为了保护环境、节约油品、提高设备寿命、实现程控化，发展了油气润滑和MQL(最小油量润滑)润滑。润滑方式的“变”，进入到一个新时代。 润滑在机械设备的正常运转和维护保养中起着重要的作用。 1)控制摩擦 对摩擦副进行润滑后，由于润滑剂介于对偶表面之间，使摩擦状态改变，相应摩擦因数及摩擦力也随之改变。试验证明：摩擦因数和摩擦力的大小，是随着半干摩擦、边界摩擦、半流体摩擦、流体摩擦的顺序递减的，即使在同种润滑状态下，因润滑剂种类及特性不同不相同。 2)减少磨损
液压系统基本结构及工作原理
液压系统基本结构与工作原理 一、概述 液路系统主要包括主油泵，液压油箱，滤清器，减压阀，溢流阀,起升液缸，伸缩液缸，吊钳液缸，支腿液缸，液压马达，及各种液压操作阀等部件。设备出厂前溢流阀、减压阀及各种压力阀的压力已调定，确保液压系统安全运行，用户在使用中不得轻率更改。 液压系统包括主液压系统和转向液压系统，两个系统共用一液压油箱。 1、主液压系统 主液压系统为钻机车在设备调整和钻修作业时提供液压动力，配置有各种阀件，控制操作各液压机具正确安全运行。 2、转向液压系统 转向液压系统为车辆前部车桥的液压助力转向提供液压动力，配置有各种阀件，控制液压系统压力、流向和稳定最高流量，确保车辆转向轻便灵活，安全可靠。 二、结构特点 液压系统由以下组成： ?主液压系统 ?转向液压系统 1、主液压系统 由以下部件组成： 1)液压油箱：存储、冷却、沉淀和过滤液压油。油箱安装有： ●人孔盖，安装在油箱顶部，设置有两个，其中在油箱回油区的人孔盖上安 装液压空气滤清器； ●液压空气滤清器，过滤油箱流通空气，油箱加油时过滤油液； ●液位计，2个，安装在油箱的前侧面，设置有高低两个液位计，高位液位 计，显示井架降落后的油面；低位液位计，显示井架竖起后油面； ●油温表，安装在油箱的前侧面，测量油箱内油温，正常工作油温在30～ 70℃；主回油口，2个，设置在油箱的底板上，配置单向阀，分别连接主
回油管和溢流阀回油口；单向阀在维修液压管路时自动关闭，防止油箱中 的油液流失； ●排泄油口，设置在油箱的底板上，用堵头封堵；打开堵头可排放油箱液压 油； ●主油泵吸油口，设置在油箱的前侧面，安装主吸油滤清器； ●转向油泵吸油口，设置在油箱的前侧面，安装转向吸油滤清器； ●转向系统回油口，设置在油箱的底板上，配置单向阀，单向阀在维修液压 管路时自动关闭，防止油箱中的油液流失； 2)液压油泵：单联齿轮结构，2台，分别安装在两台液力变速箱取力箱上， 由变矩器泵轮驱动，发动机转动，取力箱就可驱动油泵。取力箱配置有液压离合器，当需要液压动作时，可操作司钻控制箱“液泵离合”手柄，置“油泵I合”位，油泵I结合，输出工作压力油液；手柄置“油泵II合” 位，油泵II结合，输出工作压力油液；。手柄置中位，两油泵均脱离停转。 3)溢流阀：先导式结构，2台，分别安装在主液压油泵的出油口端。调定系 统压力，防止系统过载，保护系统及元件安全。 溢流阀的结构原理：由先导阀和主滑阀组成，先导阀部分包括阀体，滑阀，调压弹簧等零件。主阀滑阀上开有一个小孔a，使进口压力油能进入滑阀上腔B，当作用在锥阀上的液压力小于弹簧的预紧力时，先导阀锥阀在弹簧力的作用下关闭，因为阀体内没有油液流动，滑阀上下两端油腔液压力相等。因此，滑阀在上端弹簧的作用下处于下端的极限位置。溢流阀的进出油口被滑阀切断，溢流阀不溢流；当作用在锥阀上的液压力因溢流阀进口压力的升高而增大到等于弹簧力时，锥阀被顶开，滑阀上腔B的油液经回油口b和滑阀中心通孔流入阀的出油口，然后溢流回油箱，这时溢流阀进油口的压力油从小孔a，向上补充到B腔，因为油液经小孔a时存在压力损失，因此B腔的压力低于进油口压力，滑阀上下两端出现压力差。 于是，在上下两端压力差的作用下滑阀克服弹簧力，滑阀自重以及摩擦力向上移动，打开溢流阀的进回油口，油液流回油箱，滑阀开启后，受液动力的影响，进口的压力P还要继续上升，滑阀继续上移，到某一位置滑阀受力平衡时，溢流阀进口压力稳定在一定值，该值称为溢流阀的调定压力。
液压润滑系统安装施工方案
液压润滑系统安装施工方案 8.4.1 主要设备的安装标准 特点：服从配管需要，便于调整和维护。 1）设备的定位 以设备的管口中心为依据，确定设备的纵横、高低位置。 2）设备的平行度 各设备中心线的平行度，允差为1-3mm/m。 3）设备中心位置的允差 中心位置允差不大于5mm（不适于泵与电机的联接）。 4）水平度 油箱、过滤器、冷却器、蓄能器等安装偏差1mm/m，油泵、重锤式蓄能器安装偏差为0.1mm/m。 为了防止配管产生“别劲”，部分设备是不予以固定的，而是根据配管的需要垫稳就行。 8.4.2 阀类元件的检查 1）阀类元件在安装前首先要进行外观检查，即是否有锈蚀、缺角、气孔、夹层等缺陷以及型号与图纸规定的是否一致。 2）液压阀的清洗检查。 3）调节性能检查、调整范围检查、泄漏情况检查。 8.4.3 管道安装
1）管道安装工艺的选择 一次安装法： 管道及管件设备的检查→配管→耐压试验→在线酸洗→冲洗→油循环 2）泵站管道的安装 ①它是以泵站为基准确定管道的走向，不允许把管子重量加在设备的法兰上，而应由距设备最近的支架来承受管道的重量。 ②管与管法兰，管与机器的法兰联接要求：轴线基本同心，法兰面基本相互平行，且间隙不得太大。绝对不允许在相互别劲的情况下，强行紧固。 ③为了防止空气从泵的入口联接处进入，应使两法兰面接触处无间隙，敷设管道要尽量使空气不能积存，不得己时要在能积存空气的地方设置排气旋塞。 ④地下管道和机体管道联接的中间管道安装应以地下 管道为基准，依据图纸的设计，设置支架、直管的标准支架。 ⑤中间管道铺设原则：先内后外，先大后小，先主管后支管，先高压后低压管，先定位管后中间管。沿墙壁配管的施工顺序：高处由上往下，低处由下往上。 (3）狭窄处管道的安装（一般指孔或洞） ①接头尽量用焊接连接。
稀油润滑液压系统设计毕业论文
稀油润滑液压系统设计目录前言........................................................................ 11 绪论...................................................................... 3 1.1 课题选择的意义....................................................... 3 1.2 稀油润滑站的结构及工作原理........................................... 4 1.3 稀油润滑站的机构特点................................................. 52 稀油润滑液压系统的初步设计................................................ 7 2.1 稀油润滑液压系统的设计步骤........................................... 7 2.2 稀油润滑压系统绿色设计原则........................................... 7 2.3 润滑系统绿色设计..................................................... 8 2.4 主要解决的问题....................................................... 8 2.5 设计理论、方法及技术路线............................................. 83 稀油润滑执行元件的设计计算与选用......................................... 10 3.1 液压泵的选择........................................................ 10 3.1.1 确定液压泵的工作压力.......................................... 10 3.1.2 确定液压泵的排量.............................................. 12 3.1.3 确定液压泵的有效功率.......................................... 12 3.2 液压泵驱动电机的选择................................................ 13 3.3 管道内径的计算和壁厚的计算........................................ 14 3.4 液压阀的选择.. (16) 3.5 过滤器的选择........................................................ 17 3.6 工作介质的选择...................................................... 19 3.7 密封装置的选择...................................................... 19 3.7.1 影响密封性能的主要因素........................................ 19 3.7.2 密封装置的基本要求............................................ 20 3.7.3 密封装置的设计要点............................................ 20 3.7.4 密封装置的选择................................................ 20 3.8 油箱的设计.......................................................... 20 3.9 加热器的选择计算.................................................... 21 3.10 冷却器的选择计算................................................... 234 安装、调试和试运行....................................................... 25 4.1 润滑元件的连接与拆卸性的设计........................................ 25 4.2 安装、调试和运行.................................................... 255 操作规程................................................................. 266 维修和安全技术........................................................... 27 6.1 润滑管理的意义...................................................... 27 6.2 稀油润滑站的维护和安全.............................................. 27参考文献. (28) 谢谢朋友对我文章的赏识，充值后就可以下载说明书，我这里还有一个压缩包，里面有相应的word 说明书和CAD 图纸。下载后请联系！QQ：1459919609。我 可以将压缩包免费送给你。欢迎朋友的光临！！（注：注册账号时最好用你的QQ 号，以方便我将压缩包发给你）前言事物总是不断发展的，永远不会停留在一个水平上，“变”是永恒的。目前的润滑技术和润滑油品．就是由于生产不断发展，不断提出新的、更苛刻的要求，一步步发展起来的，而且必将更快地继续发展下去。“变”体现在润滑剂的种类、润滑方式和对油品的评价上。润滑剂的发展历程，首先是为了减少磨檫，将动植油加到摩擦副的表面上，并取得显著效果。其后，为了降低润滑剂的成本、延长油品使用寿命、改善其耐高低温性能，使用矿物油。在工
液压系统主要由哪五部分组成
液压系统主要由哪五部分组成？ 液压传动就是指在密封容积内利用液体的（），能来传递动力和运动的一种（）。液压控制阀按其用途来分，可分为：（）（）（） 压油的粘度随液压油的温度和压力而变化，当压力（）时，液压油的粘度增大，当温度升高时，粘度（） SW 9:57:24 双联叶片泵系统中，当运动部件高速轻载时可由（）供给低压油，当重载慢速时，可由（）供油 根据度量基准不同，液体压力分为（）和（）两种，大多数表测得的压力为（） 齿轮泵，齿轮传动时，密闭容器发生变化，使其中液体膨胀或受压缩，此现象称为（），为了减少此现象的危害，常在啮合部位侧面泵盖上开（） 液压泵的按结构分（）（）（）三种，他们利用密封容积的大小变化来进行工作的，所以称为（）。 对单向阀的主要性能要求，油液泵通过时，（）要小，反向截止时（）要好。 一般的外啮合齿轮泵，进口（）出口（）这主要为了解决外啮合齿轮泵径向力不平衡问题。某三位换向阀中位机能为H型，则换向精度（），缸被（），泵（） 常见的密封方法有（）密封，（）密封，（）密封三种 工作压力高或温度高时，宜采用粘度（）的液压油以减少泄露 斜盘式轴向柱塞泵的缸体、柱塞、斜盘，配油盘中随输入轴一起转动的为（） 当液压系统中液压缸的有效面积一定时，其内的工作压力P由（）来决定，活塞运动速度由（）决定 结构上所有液体阀都是由（）、（）和（）阀芯动作的元件等组成的 调速阀是由（）和（）构成的一种组合阀 所有的液压阀都是通过，控制（）和（）的相对运动而实现控制目的的。 单活塞杆液压缸作为差动液压缸使用时，若使其往复运动速度相等，其活塞面积应为活塞杆面积的（）倍 当不考虑阀芯自重，摩擦力和液压力的影响时，直动式溢流阀（）压力不变，而减压阀（）压力不变。 为防止立式液压缸运动部件在上位时因自垂而下滑或在下行时超速常采用（）回路，即在下行时的回路上设置（）使其产生适当阻力。 液压油排号采用（）温度时的（）的平均值来标号 液压油粘度的表示方法有（），（）和（） 液压缸的结构包括（），（），密封装置，缓冲设置，排气装置等五部分。 根据改变流量方法的不同，液压系统的调速方法可以分为（）（）（） 9、某定量液压泵的排量排量为V=100ML/R 。转速为N=1450R/MIN。容积效率0.95，总效率为0.9，泵输出油的压力P=100MPA则泵所需电机驱动功率是（） A20.66KW B137.75KW C22.96KW D 25.5KW 限制齿轮泵压力提高的主要因素是（） A流量脉动B困油现象C泄露大D改变控制油路的方向 电液换向阀是由电磁换向阀和液体换向阀组成，其中磁换向阀的作用（） A 切换大流量B控制主回路的方向C改变控制油路的方向 为使减压回路可靠工作，其减压阀最高调整压力应比系统压力（） A低一定值B高一定值C相等 泵的实际流量（）理论流量
威格士液压及润滑系统油液污染控制技术
液压传动系统是否能正常工作，除系统设计、元件制造质量和维护工作外，油液的清洁度是一重要因素。而油液的污染将会影响系统的正常工作。实践中由于油液污染，使系统工作不稳定等出现故障占总故障率的60%～80%。为此，本文将威格士液压系统(中国)有限公司对油液污染的有关控制方法、油液清洁度、污染根源及其损害以及防治措施等问题，系统地介绍给读者，以普及和提高对油液污染控制技术的知识。 威格士液压及润滑系统油液污染控制技术 液压传动是传动与运动控制的最为可靠和可重复的形式之一。所需要的是有现代化系统设计和现代的系统性污染控制。 Vickers〔威格士液压系统(中国)有限公司〕致力于开发、运行和维护可靠的、高质量的传动和运动控制系统，已有70年的历史。本文仅是Vickers为促使设计师和用户实现最有效的液压传动和运动控制而提供的成套技术的一部分。 对于一个液压机器或油液润滑的机器来说，油液清洁度等级的拟定和实现该油液清洁度等级的措施，正如泵、阀、执行器或轴承的选择一样，也是系统设计的一部分。遗憾的是，当某些系统设计师选择一个过滤器时，他们仅是参照过滤器制造商的样本，很少涉及具体系统的总体要求。在一个系统中若正确地选择和布置污染控制装置以实现油液清洁度，能消除多达80%的液压系统失效(的根源)。此外，一种成本低、效能高的污染控制措施能延长元件和油液寿命，还能延长运行时间和减少修理。 为了强调元件设计、系统设计、过滤器性能与过滤器之间相互作用的关系，Vickers把过滤器与过滤措施命名为Vickers系统性污染控制。 一、污染控制的系统性途径 旨在与经济性一致的最有效地保护工作。我们必须首先确定在系统性污染控制中，即在该系统的预期寿命期间，污染不构成系统中任何元件失效(突发失效、间歇失效或退化失效)的因素。迈向此目标的第一步是设定一个目标清洁度等级，它考虑该系统的具体需要。一经设定，下一步就是选择和在系统中布置过滤器，这需要对过滤器性能、回路动态特性及过滤器布置的了解。尤为后两个问题——回路动态特性和过滤器布置至关重要。当今市场上供应的过滤器一般都能保持液压油或润滑油清洁的高效过滤。在大多数有污染问题的系统中，其原因是由于缺乏对液流动态的了解而考虑欠佳的过滤器布置，或是滤芯未能在其系统中的整个使用期内维持其性能水平。涉及过滤器布置和系统动态这两方面的工程导则在本文中给出。 在机器投入运行之后，要经常进行的步骤是保持确认地目标清洁度。这往往通过把油样送往颗粒计数实验室来进行，如果符合该目标，则该系统仅需要保养过滤器并定期重新检查油液；如果不能达到该清洁度目标，则需要采取纠正性措施。如改变维护做法，改换更精细的滤芯等级或者增加滤壳。在设计阶段理智地考虑污染控制问题是保证使每个液压传动或油液润滑的机器提供长时间的可靠工作的最佳方式。 二、定量表示油液清洁度 在设定目标清洁度等级中首先在于要理解“清洁度”不是一个一般性术语，而是一个相当具体的定量数值。关于液压油或润滑油的清洁度的现行国际标准由ISO4406确定。运用一种经认可的实验室颗粒计数规程，测定1ml油液中固体颗粒的数量和尺寸(μm)。
液压、润滑管理办法
第一章总则 第一条目的 为了维护和保养好机械设备及液压系统，使设备能正常运行和充分润滑，减少磨损和泄漏，延长使用寿命，最大限度地降低事故故障率，并规范各类油品的管理，特制定液压、润滑管理办法。 第二条适用范围 适用于吉林恒联精密铸造科技有限公司(以下简称公司)内生产设备润滑及油品管理。 第三条术语及说明 1、设备润滑管理：是指对公司所有主线设备、辅助设备的润滑工作及润滑设备的维护、保养、检修工作的管理。 2、液压、润滑油品：是指公司所有设备所使用的液压、润滑介质。 3、五定：定人、定点、定期、定质、定量。 （1）定人: 按设备给油脂标准规定,明确操作、点检、维修人员工作职责； （2）定点:根据设备给油脂标准上规定的润滑部位、润滑点实施定点加油； （3）定期：根据设备给油脂标准上规定的周期进行加油、补油； （4）定质：各润滑点使用的润滑剂的牌号和质量必须符合设备给油脂准的规定； （5）定量：按给油脂标准规定的油、脂数量对各润滑点进行定量加油、补油； 第二章职责 第四条制造管理部职责 1、制定本公司液压、润滑管理的有关办法、细则，对液压、润滑管理的技术工作进行指导、检查与考核。 2、审查、确定重要设备的液压、润滑油品。指导并参与审核液压、润滑用油计划，同时参与油品验收。
3、负责油品代用试用的审批及技术鉴定。 4、负责液压、润滑设备的技术改进及技术改造审批与推进。 5、组织公司设备人员，对影响公司生产的液压、润滑设备技术问题实施攻关。 6、负责检查落实设备润滑“五定”情况。 7、负责检查各单位液压、润滑系统设备的运行、维修、保养情况。 8、负责油品台账及跟踪油品使用情况。 第五条生产厂职责 1、各生产厂应根据设备状况设置专职或兼职的液压、润滑管理人员, 负责液压、润滑技术管理工作。 2、组织制定、完善、落实润滑“五定”。 3、组织新油品, 新技术试验研究、革新, 改革润滑设备与润滑方式, 不断改善设备的润滑状况。 4、组织本单位润滑人员学习液压、润滑技术知识, 提高技术业务水平。 5、负责本单位油品月需求计划的申报及到货油品验收工作； 6、负责油品定置管理、油品存放区消防安全工作； 7、负责建立油品台账并及时更新； 8、负责液压、润滑站油品的取样工作； 9、负责废油回收工作； 10、负责对油品使用储存过程中出现跑、冒、滴、漏现象查明原因，并做出及时有效处理。 11、负责油品润滑设备现场整洁工作。 第六条制造管理部（仓储组）职责 1、制定油品发放及储存管理办法。 2、做好油品质量验收和收发工作，组织供货厂商、使用单位、制造管理部、供应处等单位参加，对重点设备用油，随机抽取检验，设法取综合样，防止油中杂质存于底部，造成检验结果失真。 3、组织废油回收及处理工作。 第七条供应处（备件、材料采购室）职责 1、负责按油品需求计划，采购合格油品及润滑设备。 2、负责处理润滑设备及油品的质量异议。 3、负责空油桶的回收工作。 第八条销售处职责 负责废油的销售工作。 第三章设备液压润滑管理内容及要求
液压润滑设备管理
液压润滑设备管理 随着液压润滑技术的发展，液压润滑设备在各个领域都得到了广泛应用。特别是在港口、电力等重工业领域，液压润滑设备已成为生产中的的关键设备。因此，做好液压润滑设备的管理与维护是至关重要的。从以下几个方面来介绍怎样做好液压润滑设备的维护与管理。 一、配备专业化人员 液压润滑设备专业性特别强。除了要求技术管理人员具备较深的专业知识和丰富的现场经验外，而且还要求维修人员有较高的素质，这些人员必须经过液压润滑专业知识的培训才能上岗，且必须熟悉本区域的设备结构和系统原理，掌握系统动作顺序及各主要元件的作用、故障诊断及处理方法，以及元件的维修方法和使用要领。只有拥有了这样一支专业化的维护与管理队伍，才能从根本上保证液压润滑设备的正常运转。 二、严格遵守设备规程和工艺纪律 (一)严格按设备要求选用油品。每个液压润滑系统对其工作介质的特性都有特殊要求。如不按规定选用，会给设备带来重大损害，甚至造成设备事故。所以只有选用符合要求的工作介质，才能达到预计的设备能力，并使设备稳定、可靠地运转。 (二)严格按设计规定和工作要求调节液压、润滑系统的工作压力、速度、温度、流量等参数。为防止发生意外故障，严禁设备脱离设定参数运行。如确实需要对原设定值进行调整，必须对整个系统进行核算，以确定是否每个部位都满足参数调整后的要求。 三、严格巡检制度，健全巡检记录 巡检可及时发现设备故障及隐患，避免事态扩大，减少事故损失。除电气连锁保护外，巡检是保证液压润滑设备正常运转的又一重要手段。巡检记录是故障处理、事故分析、设备总结的主要依据。巡检记录主要包括以下内容： (一)泵运行状况记录 包括泵的压力是否平稳，泵体温度有无骤升，有无异常振动、响声，有无泄漏等。如有异常，应立即停机检查处理。 (二)油箱液位记录 可以通过液位变化及时发现系统有无泄漏及是否进水等情况。 (三)油液温度记录 液压、润滑系统对油液温度都有较严格的要求，如果温度超过了规定的范围会给设备及油液自身带来不利影响。这样就会影响设备的正常运作。 (四)过滤器污染情况及更换记录 液压润滑系统能否正常工作，油液清洁度是一个十分重要的指标。油液清洁度超标会直接造成滑阀卡死、元件磨损加剧、润滑系统中的轴承烧损等。油液的污染情况可从油品检测中得知，也可从过滤器运行状况及更换频率直观地反映出来。 (五)重点部位的压力、流量记录 大型液压润滑系统点多面广，各点的技术要求不同，只有保持每个点的参数正常，尤其是重点部位的压力、流量等参数，才能保证系统正常运转。 四、做好点检定修 点检是指专业技术人员或有经验的技术工人对设备进行有目的、有重点的检查。主要针对巡检反映出来的问题或重点部位，分析、确定问题的严重性及发现一般巡检未发现的设备隐患，提出处理方案。点检既要全面细致。又要有的放矢，做到防患于未然，减少检修停机时间。点检人员除依靠专业知识和丰富的经验外，还有必要配备一些专业设备。如便携式测压表、便携式油液污染检测仪、红外点温计等，以做到判断快速、准确。
液压气压传动及系统的组成
液压传动 液压传动的基本原理：液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能，通过液体压力能的变化来传递能量，经过各种控制阀和管路的传递，借助于液压执行元件(液压缸或马达)把液体压力能转换为机械能，从而驱动工作机构，实现直线往复运动和回转运动。其中的液体称为工作介质，一般为矿物油，它的作用和机械传动中的皮带、链条和齿轮等传动元件相类似。在液压传动中，液压油缸就是一个最简单而又比较完整的液压传动系统，分析它的工作过程，可以清楚的了解液压传动的基本原理。 液压传动系统的组成 液压系统主要由：动力元件（油泵）、执行元件（油缸或液压马达）、控制元件（各种阀）、辅助元件和工作介质等五部分组成。 1、动力元件（油泵） 它的作用是利用液体把原动机的机械能转换成液压力能；是液压传动中的动力部分。2、执行元件（油缸、液压马达） 它是将液体的液压能转换成机械能。其中，油缸做直线运动，马达做旋转运动。 3、控制元件 包括压力阀、流量阀和方向阀等。它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度，并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。 4、辅助元件 除上述三部分以外的其它元件，包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件各种管接头(扩口式、焊接式、卡套式）、高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹等及油箱等，它们同样十分重要。 5、工作介质 工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液，它经过油泵和液动机实现能量转换。编辑本段液压传动的优缺点 1、液压传动的优点 （1）体积小、重量轻，例如同功率液压马达的重量只有电动机的10％～20%。因此惯性力较小，当突然过载或停车时，不会发生大的冲击；（2）能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度，并可实现无极调速，且调速范围最大可达1：2000(一般为1：100）。（3）换向容易，在不改变电机旋转方向的情况下，可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换；（4）液压泵和液压马达之间用油管连接，在空间布置上彼此不受严格限制；（5）由于采用油液为工作介质，元件相对运动表面间能自行润滑，磨损小，使用寿命长；（6）操纵控制简便，自动化程度高；（7）容易实现过载保护。（8)液压元件实现了标准化、系列化、通用化、便于设计、制造和使用。 2、液压传动的缺点 （1）使用液压传动对维护的要求高，工作油要始终保持清洁；（2）对液压元件制造精度要求高，工艺复杂，成本较高；（3）液压元件维修较复杂，且需有较高的技术水平；（4）液压传动对油温变化较敏感，这会影响它的工作稳定性。因此液压传动不宜在很高或很低的温度下工作，一般工作温度在-15℃~60℃范围内较合适。（5）液压传动在能量转化的过程中，特别是在节流调速系统中，其压力大，流量损失大，故系统
液压润滑系统现场典型问题案例集
液压润滑系统现场典型问题案例集 随着我公司精益TPM的推进，通过前几个阶段全体员工的共同努力，现场管理水平得到了一定的提升，目前进入了润滑精细化管理的阶段。 机械设备作为企业最主要的生产工具，在使用过程中，一方面生产产品，另一方面磨损消耗自身。设备的磨损是设备劣化、故障的主要原因之一，而设备润滑是防止和延缓设备零件磨损和消耗的重要手段。 运营改善部和设备部结合我公司现场润滑系统的问题点和润滑管理的理论，特别整理了以下的问题点案例，供大家在开展“3阶段”活动过程中参考，以便广大员工发现问题、解决问题，促进润滑管理水平提升，为公司推进全优润滑管理打下基础。 一、油品存放 （一）管理要求 1、油品应存放在干燥、通风的建筑库房内。 2、油品存放应以户内为主，严禁露天存放，若必须露天存放时要将油桶倾斜一定角度或水平置放，并做好临时性遮盖和防雨、防潮措施，避免水积聚而淹没桶盖，油桶卧放时，并以木枕（或支架）垫高离开地面，以免锈蚀；如图所示：
3、长期室外储存可能导致油品上标签模糊不清，请注意重新标注，避免出现取错油品的现象。 4、不同油品应分开堆放并标志清楚品名、牌号、级别、数量及入库日期等，以免发货时搞错。不同厂家生产的同一油品原则上不能混贮，无标识的油品严禁使用。 5、每批次油品入库或使用前要对油品主要指标（清洁度、粘度、水份、酸值等）进行抽样化验，最低检测合格后方能入库、使用。 6、油品存放区要保持清洁、干净、干燥，无粉尘、无油污，远离火源、污染源和危险源。 7、储油容器应保持清洁干净。往油罐内卸油或灌桶前，必须认真检查罐、桶内部，清除水和污染物质，做到不清洁不灌装。各种储油罐内壁应涂刷防腐涂层，减少铁锈落入油中。油品存放容器应避免泄漏，避免污染环境。 8、油品不能直接暴露在环境中，避免油品被污染。 9、新油、旧油要分别存放，要有明显标示，不得混存。回收的废油要择地单独存放。 10、存放的新油（包括已开盖但为用完的）油桶上要遮盖塑料布，以防尘、防水。油桶开盖使用前要将桶盖周围清洁干净，取油后必须及时盖好、拧紧桶盖，防止污染。 11、重油桶严禁直接垂直码摞，以防压坏桶盖，水平卧放时两侧一定要有支架，以防滚落。 12、定期抽检库存油品，确保油品质量。为确保油品质量，防止在保管过程中质量变化，要定期对库存油品抽样化验。桶装油品每六个月复验一次，罐存油品可根据其周转情况每三个月至一年复
优棒液压润滑系统油冲洗方案
Ａ３.1施工组织设计／方案报审表 工程名称：中天钢铁优棒工程安装工程编号：Ａ３.1－4 江苏省建设厅监制
中天钢铁优棒工程安装工程施工方案审批页
中国二十冶集团有限公司 中天钢铁优棒工程安装工程 1#线液压润滑系统油冲洗方案 中国二十冶集团有限公司 中天钢铁优棒工程项目经理部 2012年11月9日
目录 1 编制依据 ............................................... 错误!未定义书签。 2 工程概述 ............................................... 错误!未定义书签。 概述................................................... 错误!未定义书签。 质量目标............................................... 错误!未定义书签。 安全目标............................................... 错误!未定义书签。 工程特点............................................... 错误!未定义书签。 3 施工准备 ............................................... 错误!未定义书签。 4 管道在线油冲洗施工工序及说明 ........................... 错误!未定义书签。 施工工序............................................... 错误!未定义书签。 施工说明............................................... 错误!未定义书签。 管道在线循环冲洗流速的确认............................. 错误!未定义书签。 油冲洗回路连接的一般要求............................... 错误!未定义书签。 油冲洗前施工准备工作................................... 错误!未定义书签。 油冲洗要求............................................. 错误!未定义书签。 实施步骤............................................... 错误!未定义书签。 冲洗用设备、材料....................................... 错误!未定义书签。 5 管道压力试验 ........................................... 错误!未定义书签。 6 劳动力安排 ............................................. 错误!未定义书签。 7 施工保证措施 ........................................... 错误!未定义书签。 8 施工组织机构 ........................................... 错误!未定义书签。 9 事故的应急救援预案 ..................................... 错误!未定义书签。 应急预案的组织机构..................................... 错误!未定义书签。 火灾事故应急准备与响应预案............................. 错误!未定义书签。 目的................................................. 错误!未定义书签。 火灾事故应急措施..................................... 错误!未定义书签。 应急物资............................................. 错误!未定义书签。 注意事项............................................. 错误!未定义书签。 触电事故应急准备与响应预案............................. 错误!未定义书签。 目的................................................. 错误!未定义书签。 触电事故应急措施..................................... 错误!未定义书签。 应急物资............................................. 错误!未定义书签。 注意事项............................................. 错误!未定义书签。 高处坠落事故应急准备与响应预案......................... 错误!未定义书签。 目的................................................. 错误!未定义书签。