轨道下山扩修安全措施(最新版)
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轨道下山扩修安全措施(最新
版)
Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people
make mistakes
轨道下山扩修安全措施(最新版)
一、工程概况
12轨道下山位于二1煤层中,斜长210m,坡度25°,原支护形式为9m229U型钢,巷道周边矿压分布均匀,瓦斯正常。由于12皮带下山受右侧已回采煤工作面的压力影响,巷道支架变形严重,断面已不足5.5m2,影响矿井通风,经领导研究现决定对该巷道进行扩修。为确保扩修施工期间安全,特制定本安全技术措施。
二、支护形式、规格及质量要求
巷道采用29U9m?U型钢单棚支护。(附图)
其质量标准:
1、扩修采用9m2U型钢单棚支护,棚距0.5m,用塑料网、椽子打帮打顶。
2、9m2U型钢支架成巷后下净宽3600mm,净高2900mm,梁腿搭
接长度400mm,卡缆间距(中-中)300mm,棚与棚之间用三根拉杆固定,具体位置在U型钢梁腿搭接处的下方卡缆螺栓上,拉杆上于外侧并成一直线。梁中间一道拉杆。
3、竹芭铺设均匀,以不漏顶板为准,发现顶板没有铺好,重新再打。
4、背帮、顶所用塑料网要求10×0.8m(长×宽),网要过棚,要相互搭接完好,用塑料网条连接不得假连,搭接宽度不少100mm,连网间距不大于200mm。椽子要求800×50mm(长×直径),要求椽子成对布置,全部过梁,间距250-300mm,分布均匀,打顺成线,每棚不少于26对,相互搭接,压力大时可适当加密,不留网兜。
5、柱腿要成一面、一线,不能前鼓后倾。
6、支架必须迎山有力,梁头向上坡方向倾斜前倾不超4.0°,严禁后仰。
7、柱窝深度200mm,柱腿要立牢,不准垫浮矸、浮煤,必要时穿上木鞋。
对空帮和空顶的巷道必须背实、接顶、背牢。
9、巷道卫生要求:巷道必须保持干净,无杂物,材料工具码放整齐,设备安放平稳,管线、风筒吊挂平直,保证巷道高、宽、平、直、净。
10、严格控制中线、三角线。严格按照《质量标准化标准》中的要求进行扩修,达到合格品以上。
三、施工工艺
扩修采用手镐施工先挑顶上梁,搞好临时支护,然后扩帮站柱,最后回收老棚的施工工艺,具体工艺流程为:清理退路→敲帮问顶→手镐挑顶→移前探梁→上梁铺网护顶→装运煤→回收老棚→扩帮站柱→打椽子被帮→验收工程。
四、施工及顶板管理安全技术措施
1、施工前施工单位领导必须对所有施工人员认真贯彻该措施并签字,施工人员熟知措施内容后,才准施工,否则不准施工。
2、扩修施工期间,现场负责人带领作业人员认真做好安全确认,对安全隐患及时排查处理,辨识现场存在的危险源,及时采取防范措施,处理安全隐患,在确认安全后方可作业。
3、施工前,煤及软岩巷道扩修,必须提前(三天)进行顶帮静压注水。使该段巷道顶煤胶结完好,防止扩修时发生冒顶事故。注水孔每隔四棚(间距2米)打一排,即巷帮打两个,上孔距梁0.5米,上下孔间距0.8m,与巷道方向夹角15?,与巷道坡度一致。巷顶打3个,间距0.7米,左右两孔距柱腿0.5米,与巷道前进方向一致,仰角比巷道坡度大20?。注水孔深2米,距巷道施工地点50米范围内安装终端压力表使注水压力控制在2-3Mpa,每眼注水时间不低于15分钟,注水量以巷道帮顶渗水为止。
4、扩修前,施工队必须先把扩修地点后10米内的浮煤及杂物清理干净,确保后路畅通。
5、扩修期间必须在扩修点下方5米处设置防止矸石滚落装置。
6、扩修前,施工队至少备有木钎椽100根、荆笆100块,2.6米长以上坑木10根,1.8米长以上小径木20根,铁钎椽20根等防冒顶材料,并分类整齐码放在距施工地点20米内,以备急用。
7、扩修前,必须保护好扩修处的电缆、信号线、监测线及风水管路,电缆保护采用1节长度为4m的2寸钢管从中间劈开,两端加
工固定卡,随着扩修的前移而逐步向前移动(或采用旧溜子槽包裹,并用铁丝捆绑),保护长度不少于5米。
8、扩修前,施工队必须先检查扩修点前后10米范围内的失修巷道,并对巷道漏帮漏顶处重新打好打严,以确保安全。
9、扩修前必须先检查施工地点前6m后5m的支架,并对前6m 后5m支架进行加固牢靠,确认无危险后,方可施工。扩修地点上下10米要用工字钢或者坑木戗在U型钢棚上或采用3.6米工字钢加特制U型卡对前6后5m的支架进行连锁加固,分别在梁中间和两帮各一道,根据扩修进度逐渐前移。
10、扩修前,要搭好牢固的操作台,以确保施工人员的安全。
11、架棚巷道扩修作业必须按照先架新支架后拆老支架的工艺施工。拆除老支架松解卡缆前,须将老支架梁用专用绳鼻或铁链吊在新支架上方,去掉卡缆、拉杆后,清除老支架上的煤、碴、网等,人工取下梁。
12、施工前必须提前三天对老支架卡缆螺栓用煤油进行沁润、清洗,确保卡缆螺栓能够安全松动。
13、拆除老支架卡缆、拉杆时,必须先对卡缆螺栓逐个均匀松动泄压,待卡缆螺栓均松动,支架应力释放后,方可进一步松卸螺帽、去掉卡缆。在支架卡缆腐锈、滑丝或变形用扳手不能卸掉,需切断时,切断卡缆前,必须用U型卡将支架两侧梁腿搭接部位卡紧,然后再用专用工具切断,逐个松卸两帮卡缆螺栓。
14、拆除老支架松卸卡缆、拉杆时,必须使用专用扳手,严禁敲击卡缆,防止螺栓崩断伤人;拆除老支架时人员须站在安全可靠地点,确保退路安全畅通,严禁在支架的上部及后身部位作业。
15、拆除老支架期间,要按照先回棚梁后回腿的顺序进行,使用导链进行回收,导链必须悬挂在牢固可靠的支架上,并将拆除支架捆绑牢固。
16、扩修时,及时观察扩修地点支架、顶帮安全情况,发现不安全隐患及时派人进行处理。如有异常,必须立即撤人,等确认无危险后,方可松卡缆螺丝(松卡缆螺丝时,严禁人员正对卡缆螺丝,以防卡缆螺丝突然崩出伤人)、去U型钢梁、腿。去U型钢梁时要多人配合,并安排专人观山,如有活矸危岩必须及时处理后,方可继