轨道下山扩修安全措施(最新版)

( 安全技术 )

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轨道下山扩修安全措施(最新

版)

Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people

make mistakes

轨道下山扩修安全措施(最新版)

一、工程概况

12轨道下山位于二1煤层中，斜长210m，坡度25°，原支护形式为9m229U型钢，巷道周边矿压分布均匀，瓦斯正常。由于12皮带下山受右侧已回采煤工作面的压力影响，巷道支架变形严重，断面已不足5.5m2，影响矿井通风，经领导研究现决定对该巷道进行扩修。为确保扩修施工期间安全，特制定本安全技术措施。

二、支护形式、规格及质量要求

巷道采用29U9m?U型钢单棚支护。（附图）

其质量标准：

1、扩修采用9m2U型钢单棚支护，棚距0.5m，用塑料网、椽子打帮打顶。

2、9m2U型钢支架成巷后下净宽3600mm，净高2900mm，梁腿搭

接长度400mm，卡缆间距（中-中）300mm，棚与棚之间用三根拉杆固定，具体位置在U型钢梁腿搭接处的下方卡缆螺栓上，拉杆上于外侧并成一直线。梁中间一道拉杆。

3、竹芭铺设均匀，以不漏顶板为准，发现顶板没有铺好，重新再打。

4、背帮、顶所用塑料网要求10×0.8m（长×宽），网要过棚，要相互搭接完好，用塑料网条连接不得假连，搭接宽度不少100mm，连网间距不大于200mm。椽子要求800×50mm（长×直径），要求椽子成对布置，全部过梁，间距250-300mm，分布均匀，打顺成线，每棚不少于26对，相互搭接，压力大时可适当加密，不留网兜。

5、柱腿要成一面、一线，不能前鼓后倾。

6、支架必须迎山有力，梁头向上坡方向倾斜前倾不超4.0°，严禁后仰。

7、柱窝深度200mm，柱腿要立牢，不准垫浮矸、浮煤，必要时穿上木鞋。

对空帮和空顶的巷道必须背实、接顶、背牢。

9、巷道卫生要求：巷道必须保持干净，无杂物，材料工具码放整齐，设备安放平稳，管线、风筒吊挂平直，保证巷道高、宽、平、直、净。

10、严格控制中线、三角线。严格按照《质量标准化标准》中的要求进行扩修，达到合格品以上。

三、施工工艺

扩修采用手镐施工先挑顶上梁，搞好临时支护，然后扩帮站柱，最后回收老棚的施工工艺，具体工艺流程为：清理退路→敲帮问顶→手镐挑顶→移前探梁→上梁铺网护顶→装运煤→回收老棚→扩帮站柱→打椽子被帮→验收工程。

四、施工及顶板管理安全技术措施

1、施工前施工单位领导必须对所有施工人员认真贯彻该措施并签字，施工人员熟知措施内容后，才准施工，否则不准施工。

2、扩修施工期间，现场负责人带领作业人员认真做好安全确认，对安全隐患及时排查处理，辨识现场存在的危险源，及时采取防范措施，处理安全隐患，在确认安全后方可作业。

3、施工前，煤及软岩巷道扩修,必须提前(三天)进行顶帮静压注水。使该段巷道顶煤胶结完好，防止扩修时发生冒顶事故。注水孔每隔四棚（间距2米）打一排，即巷帮打两个，上孔距梁0.5米，上下孔间距0.8m，与巷道方向夹角15?，与巷道坡度一致。巷顶打3个，间距0.7米，左右两孔距柱腿0.5米，与巷道前进方向一致，仰角比巷道坡度大20?。注水孔深2米，距巷道施工地点50米范围内安装终端压力表使注水压力控制在2-3Mpa，每眼注水时间不低于15分钟，注水量以巷道帮顶渗水为止。

4、扩修前，施工队必须先把扩修地点后10米内的浮煤及杂物清理干净，确保后路畅通。

5、扩修期间必须在扩修点下方5米处设置防止矸石滚落装置。

6、扩修前，施工队至少备有木钎椽100根、荆笆100块，2.6米长以上坑木10根，1.8米长以上小径木20根，铁钎椽20根等防冒顶材料，并分类整齐码放在距施工地点20米内，以备急用。

7、扩修前，必须保护好扩修处的电缆、信号线、监测线及风水管路，电缆保护采用1节长度为4m的2寸钢管从中间劈开，两端加

工固定卡，随着扩修的前移而逐步向前移动（或采用旧溜子槽包裹，并用铁丝捆绑），保护长度不少于5米。

8、扩修前，施工队必须先检查扩修点前后10米范围内的失修巷道，并对巷道漏帮漏顶处重新打好打严，以确保安全。

9、扩修前必须先检查施工地点前6m后5m的支架，并对前6m 后5m支架进行加固牢靠，确认无危险后，方可施工。扩修地点上下10米要用工字钢或者坑木戗在Ｕ型钢棚上或采用3.6米工字钢加特制U型卡对前6后5m的支架进行连锁加固，分别在梁中间和两帮各一道，根据扩修进度逐渐前移。

10、扩修前，要搭好牢固的操作台，以确保施工人员的安全。

11、架棚巷道扩修作业必须按照先架新支架后拆老支架的工艺施工。拆除老支架松解卡缆前，须将老支架梁用专用绳鼻或铁链吊在新支架上方，去掉卡缆、拉杆后，清除老支架上的煤、碴、网等，人工取下梁。

12、施工前必须提前三天对老支架卡缆螺栓用煤油进行沁润、清洗，确保卡缆螺栓能够安全松动。

13、拆除老支架卡缆、拉杆时，必须先对卡缆螺栓逐个均匀松动泄压，待卡缆螺栓均松动，支架应力释放后，方可进一步松卸螺帽、去掉卡缆。在支架卡缆腐锈、滑丝或变形用扳手不能卸掉，需切断时，切断卡缆前，必须用U型卡将支架两侧梁腿搭接部位卡紧，然后再用专用工具切断，逐个松卸两帮卡缆螺栓。

14、拆除老支架松卸卡缆、拉杆时，必须使用专用扳手，严禁敲击卡缆，防止螺栓崩断伤人；拆除老支架时人员须站在安全可靠地点，确保退路安全畅通，严禁在支架的上部及后身部位作业。

15、拆除老支架期间，要按照先回棚梁后回腿的顺序进行，使用导链进行回收，导链必须悬挂在牢固可靠的支架上，并将拆除支架捆绑牢固。

16、扩修时，及时观察扩修地点支架、顶帮安全情况，发现不安全隐患及时派人进行处理。如有异常，必须立即撤人，等确认无危险后，方可松卡缆螺丝（松卡缆螺丝时，严禁人员正对卡缆螺丝，以防卡缆螺丝突然崩出伤人）、去U型钢梁、腿。去U型钢梁时要多人配合，并安排专人观山，如有活矸危岩必须及时处理后，方可继