第五节--用歧管压力表检测制冷系统

塞，或风扇电机
故障
7、制冷系统中有空气
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高级轿车培训教材之自动空调系统 现象：制冷不足
备注：制冷系统打开，未采用真空排气便充入制冷剂时，压力表便出
现上图示值。
制冷系统中见到 可能的原因
诊断
措施
的现象
（1）低压端和高 空气进入制冷系 （1）制冷系统 （1）检查压缩机
压端压力过高 统
第 五 节 -- 用 歧 管 压 力 表 检 测 制 冷系统
高级轿车培训教材之自动空调系统
第五节 用歧管压力表 检测制冷系统
用歧管压力表检测微电脑控制自动空调器故障的方法，与手动空 调器和自动空调器是相同的。下面以凌志 LS400 为例，说明用歧管 压力表检测制冷系统来判断故障的方法。
首先，将系统设定达到下列条件后，记下歧管压力表读数： （a）开关置于 RECIRC（循环空气）位置时，进气温度为 30～ 35℃。 （b）发动机转速为 1500r／min。 （c）鼓风机速度控制开关设定在 Hi（高速）。 （d）温度控制开关设定在 MAX COOL（最大冷气）。 备注：压力表的示值可能会受环境温度的影响而略有差异，记录 时应注意。 1、制冷系统运作正常
（2）高压端压力 太低
或断裂，零件打 滑
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2、制冷系统中有湿气 现象：断续制冷，然后不能制冷
制冷系统中见到 可能的原因
诊断
措施
的现象
运行时，低压端压 进入制冷系统 （1）干燥器处于 （1）更换储液罐 力时而真空，时而 的湿气在膨胀阀 过饱 和状态 ／干燥器
正
节流孔处冻结， （2）制冷系统中 （2）反复排出空
中有空气
润滑油是否肮脏
（2）低压管热得
（2）真空排气 或不足
烫手
不够
（2）排出空气，
（3）观察窗处可
充入新的制冷剂
见到气泡
8、膨胀阀安装不当／热敏管有故障（打开太宽）
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高级轿车培训教材之自动空调系统 现象：制冷不足
制冷系统中见到 可能的原因
诊断
措施
的现象
（1）低压端和高 膨 胀 阀 发 生 故 （1）低压管路 （1）检查热敏管 压端压力均过高 障，或热敏管安 中制冷剂过量 的安装情况
端压 力均偏
中制冷剂不足 查是否漏气，根据
低 （2）在观察窗可
（2）制冷剂泄 需要予以修理
漏
（2）充人适量的
连续 见到气
制冷剂
泡 （3）制冷不足
（3）连接压力表 后，如压力示值接
近 0，可在漏气部
位检修完毕后将
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4、制冷剂循环不良 现象：制冷不足
污垢，则应更换膨
或见到露珠
胀阀
（3）更换储液罐
（4）抽出空气，
然后充入适量的
制冷剂。如热敏管
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6、制冷剂充加过量，或冷凝器制冷不足 现象：制冷不足
漏气，则更换膨胀 阀
制冷系统中见到 可能的原因
诊断
措施
的现象
（1）低压端和高 （1）制冷系统中 （1）制冷系统 （1）清洁冷凝器
（2）低压端管路 装不当 上出现大量露珠
（2）膨胀阀打 （2）如（1）项正
开太宽
常，则检查膨胀
或结霜
阀。如有故障，则
予以更换
9、压缩机压缩故障
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高级轿车培训教材之自动空调系统 现象：不制冷
制冷系统中见到 可能的原因
诊断
措施
的现象
（1）低压端压力 压缩机漏气 太高
（1）压缩故障 修 理 或 更 换 压 缩 ——气门漏气 机
制冷系统抽成真 空
制冷系统中见到 可能的原因
诊断
的现象
（1）低压端和高 储液罐中的灰 储液罐堵塞 压端压力均偏低 尘阻碍制冷剂流
（2）储液罐至制 动 冷装置之间的管
线结霜
5、制冷剂不循环
措施 更换储液罐
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高级轿车培训教材之自动空调系统 现象：不制冷（有时断断续续制冷）
制冷系统中见到 可能的原因
诊断
措施
的现象
（1）低压端出现 （1）制冷系统中 制冷剂不循环 （1）检查热敏管、
真空示值，高压端 的湿气或灰尘阻
膨胀阀和 EPR（蒸
出现很低的压力 碍制冷剂流动
发器压力调节器）
示值
（2）膨胀阀热敏
（2）用压缩空气
（2）储液罐／干 管漏气阻碍制冷
清除膨胀阀内的
燥器或膨胀阀的
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污垢。如不能清除
前后管路上结霜
常
使循环过程暂时 的湿 气在膨 气， 以排出
停止。待冰溶化 胀阀节流孔处冻 循环中的湿气
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后一段时间，循 结，阻止制冷剂 （3）充人适量的
环过程又恢复正 循环
新制冷剂
常
3、制冷剂不足
现象：制冷不足
制冷系统中见到 可能的原因
诊断
措施
的现象
（1）低端和高压 制冷系统漏气 （1）制冷系统 （1）用测漏器检
压端压力过高 制冷剂过量，不 中 制 冷 剂 过 多 （2）检查风扇电
（2）即使降低发 能充分制冷 — — 制 冷 剂 充 机的工作
动机转速，在观察 （2）冷凝器制冷 入过量
（3）如（1）、（2）
窗也见不到气泡 不足
（2）冷凝器制 项均正常，则应检
冷 不 足 — — 冷 查制冷剂量。充入
凝 器 散 热 片 堵 适量的制冷剂